Было это осенью 1989 года...
Сегодня 5 ноября-как раз годовщина тарана.
Почему-то и здесь на Форуме,и непосредственно после тарана,обсуждая тогда этот вопрос в каюткомпании во время обеда во вторую смену,Максим Шеповаленко и Игорь Волков (или тогда Андрей Коваленко?) рассматривали только возможные последствия того,что было бы,если бы таран пришелся метров на 5-7 правее.Я им ещё тогда сказал,что не знаю как для кого,а лично для меня было бы гораздо печальнее,если бы таран пришёлся метров на 7-10 левее!
Дело в том,что в этом случае форштевень Таврии ударил бы в задний срез надстройки правого борта-а это переборка каюты № 413,которая в этом случае превратилась бы в "гармошку".А я во время тарана валялся в каюте № 413 в верхнем ящике (головой к корме у самой переборки)-читал интересную книгу (не помню какую),которую мне надо было прочитать в выходные и вернуть к понедельнику.Смотреть на швартовку я не пошёл,потому что насмотрелся их уже вдоволь.
Я ребятам тогда во время обеда всё это объяснил и сказал,что если бы удар пришёлся левее,то эту кутью они ели бы в память обо мне.А также сказал,что я не настолько суеверный,что бы не съесть свою порцию.Тем более,что кушать хочется.
Первым делом после "целования" тоже проверил антенну и самочувствие операторов в трамвае (посты по правому борту).Они даже не успели испугаться и увлечённо рассказывали о своих впечатлениях.
А было это точно 5 ноября.Это я вспомнил по одному признаку-рядом (3 ноября) День рождения у товарища.Я даже первые несколько лет отмечал 5 ноября как второй День рождения,а потом ,в "лихие 90-е",это забылось...
На фото (Вега из данной темы) расположение кают на 861М:
-1-№ 409-замполит;
-2-№ 410-старпом;
-3-№ 411-командир;
-4-№ 412-Нач.РТС(?);
-5-№ 413-наша.
P.S.Номера кают указаны неверно.Требуют уточнения.
Заселение:
-1-старпом;
-2-замполит;
-3-командир;
-4-ком.БЧ-4 и штурман;
-5-№ 313-наша.
Автор
Тема: Таран - оружие смелых (Прочитано 41902 раз)