Основной раздел > Как, где, с кем и чем мы живем
Автомобили и их любители
Andrew S:
--- Цитата: Oleg от 21:39, 02 Декабря 2010, Четверг ---
Номера на автомобилях Исландские. В Рейкьявике фотографировал?
--- Конец цитаты ---
Да. Там такая концентрация внедорожников, причем многие именно с такими колесами! Хотя вокруг всей Исландии можно проехать по хорошим дорогам :)
Oleg:
--- Цитата: Andrew S от 22:57, 02 Декабря 2010, Четверг ---
--- Цитата: Oleg от 21:39, 02 Декабря 2010, Четверг ---
Номера на автомобилях Исландские. В Рейкьявике фотографировал?
--- Конец цитаты ---
Да. Там такая концентрация внедорожников, причем многие именно с такими колесами! Хотя вокруг всей Исландии можно проехать по хорошим дорогам :)
--- Конец цитаты ---
Совершенно верно, я даже Нивы видел с такими колёсами. Иногда и УАЗики встречаются. Дороги здесь хорошие, но и offroad есть. Сюда туристы со всего мира приезжают, чтобы погонять по горам и бродам на джипах.
http://www.youtube.com/watch?v=Z3wdpr08z-M&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=ucxHM4XWaWE&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=vDNqca_9iz8&feature=related
chief_vadim:
--- Цитата: Гражданский от 22:09, 02 Декабря 2010, Четверг ---
--- Цитата: Andrew S от 18:56, 02 Декабря 2010, Четверг ---просто у многих нет возможности ни то что купить, но и просто попробовать иномарки.
--- Конец цитаты ---
Это совершенно понятно. Но тогда и нехрен трепать языком о том, о чем не имеешь представления и называть это "металлоломом". Ходил человек всю жизнь "до ветру" или в дырку гадил, так и нечего рассуждать на тему "унитазы это плохо". Пусть срет молча в свою дырку и вытирает жопу газетой тоже молча.
--- Цитата: Andrew S от 18:56, 02 Декабря 2010, Четверг --- Иностранные внедорожники, если судить по тем, которые ездят по городу, так они и не рассчитаны соревноваться с УАЗом в проходимости,
--- Конец цитаты ---
Долго следил за дискуссией и всё таки решил высказать свое мнение основанное на личном опыте, об УАЗе (имею ввиду 469), для тайги отличная машина в плане проходимости, выползает из грязи, едет по любой горной реке (где не может ехать - плывет)), другой вопрос что нужен постоянный уход, да и мотор менять нужно сразу.
Где проходит это не гламурный проходимец Лендкрузеры (имею ввиду самую внедорожную версию 80й кузов, Прадо в расчет не берется, это вообще машина для легкого бездорожья) садятся по самые пороги и без сторонней помощи уже ве выкарабкаются.
Патрол и Сафарь отличные внедорожники, в тайге не боится ничего, практически по бревнам шагать может)))
Все огромные американские монстры тоже не для бездорожья (небольшое уточнение "бездорожье" я имею ввиду не загородную грязь центральной полосы России а боевые условия сибирской и дальневосточной тайги).
Андрей. Тут надо изначально определиться в понятиях. Дело не в том, где что ездит, а в том, что считается внедорожником. "Патрол" это одно. Какой-нибудь "Кашкай" сооооовсем другое. Никто его всерьез никогда внедорожником не назовет. Есть для таких машин даже свой термин - "паркетник". О том я веду речь, что если говорить именно о внедорожниках, то все "преимущества" УАЗиков останутся только в затуманенном мозгу "ура-патриотов". А если сравнивать вездеход с формульным болидом, то картина, естественно, будет другая. На бездорожье. Хотя, в любом случае называть гоночный болид "металлоломом" только потому, что он не способен месить говно, может только совсем недалекий человек.
--- Конец цитаты ---
Oleg:
Не буду судить об недостатках и преимуществах УАЗа, об этом уже было много сказано, но памятник ему поставить надо, он того заслуживает.
сибиряк:
8)
Навигация
Перейти к полной версии