Основной раздел > Как, где, с кем и чем мы живем
Автомобили и их любители
artyushenko.oleg:
http://ural.kp.ru/daily/24290/485296/
Права у москвички отобрал... пьяный гаишник
artyushenko.oleg:
Иномарка снесла капот машине, выехавшей на красный сигнал светофора.
Серьезная авария произошла на днях в центре Москвы. Около 8 утра водитель «Рено» следовал по внутренней стороне Садового кольца. Выехав на Сухаревскую площадь, мужчина стал поворачивать налево на проспект Мира. В это время для него загорелся красный свет, но торопливый мужчина решил продолжить маневр. Проезжая сквозь поток летящих по Садовому машин, водитель «Рено» поплатился за свою беспечность: одна из иномарок на полном ходу протаранила его авто, оторвав передний капот вместе с моторным отсеком.
http://life.ru/video/9735
artyushenko.oleg:
Во Владивостоке проходит массовая акция в поддержку отмены пошлин на иномарки
Около 500 активистов и сторонников общественного движения ТИГР (Товарищество инициативных граждан России) https://the-right.org/forum/index.php собрались на привокзальной площади Владивостока с очередным протестом против высоких таможенных пошлин на иномарки и принятие нового технического регламента, запрещающего ввоз и эксплуатацию машин с правым расположением руля.
Как передает корреспондент "Интерфакс - Дальний Восток" с места событий, участники акции собрались под лозунгами, требующими понижения таможенных пошлин на автомобили иностранного производства.
Собравшиеся требуют "раз и навсегда оставить попытки запретить или усложнить ввоз и эксплуатацию автомобилей с правым рулем". В связи с этим митингующие выступили против принятия правительством нового технического регламента, в котором содержится ряд пунктов, несущих прямой запрет на ввоз и использование в РФ "праворульных" машин.
Участники митинга также приняли решение с 16 мая объявить бессрочную акцию протеста, которая, по их заявлениям, продлится до тех пор, пока не будут приняты их требования. Лидеры общественного движения ТИГР с трибуны митинга предупреждают власти о том, что если их требование не будет услышано, то их сторонники, "в соответствие с 31-й статьей Конституции РФ, ответят всеобщими митингами, демонстрациями и забастовками".
За ходом акции наблюдают десятки сотрудников милиции.
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-302722-section_id-73.html
artyushenko.oleg:
--- Цитата: zeus1956 от 07:36, 05 Мая 2009, Вторник ---Спасибо всем откликнувшимся. Даю справку. Это Opel Tigra, 1997 г.в., объем 1,2 л., 90 л.с., коробка автомат. Но самое интересное - по документам он выпущен на заводе Toyota в Японии. На корпусе под каптотм и в багажнике много разных шильдиков на японском языке. Но машина с левым (привычным нам) расположением руля.
Вопрос к Олегу Артюшенко, тебе известно что-либо о совместной Toyota-Opel программе выпуска авто. На Opel в Питере ничего не знают. Машина пришла к нам из Владивостока.
--- Конец цитаты ---
Добрый день! Дозвонюсь до наших, что в Японии тусуются, узнаю! Про Опель не слышал.
artyushenko.oleg:
Ввоз праворульных машин запретят постановлением правительства.
Новый технический регламент "О безопасности колесных транспортных средств", который запретит ввоз в Россию автомобилей с правым рулем, в настоящее время уже прошел стадию "публичного обсуждения" и находится на согласовании в Минпромторге. Как пишет газета "Коммерсант", в этом документе прямо прописан запрет на импорт праворульных автомобилей: "расположение органов управления выпускаемых в обращение транспортных средств должно соответствовать условиям правостороннего движения, установленного в РФ".
По планам чиновников, после финальной доработки в Минпроторге этот техрегламент будет направлен в правительство и принят в виде постановления - никаких изменений в законодательстве он не потребует. В силу документ вступит через год после своего опубликования, однако пункт о праворульных автомобилях будет утверждаться отдельным решением правительства. Точные сроки вступления в силу запрета на импорт машин с правым рулем пока не определены.
В любом случае, запрет коснется только ввоза праворульных машин - ограничивать эксплуатацию уже зарегистрированных в России автомобилей не планируется.
В этом же техрегламенте будет прописан запрет на ввоз в РФ машин с установленными "кенгуринами", а также импорт автомобилей, бортовые компьютеры и мультимедийные системы которых не русифицированы. По данным издания, этот запрет начнет действовать лишь с 2013 года, а коснется ли он физических лиц - пока не известно.
По мнению руководителя Федерации автомобилистов России (ФАР) Сергея Канаева, новый техрегламент должен был обсуждаться в Госдуме, проходя все три чтения, а не "кулуарно в коридорах правительства". Как заявил Канаев, ФАР в среду уже провела в Москве митинг против технического регламента, и пообещал провести в будущем "более жесткие" акции.
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-302945-section_id-73.html
Навигация
Перейти к полной версии