Основной раздел > Как, где, с кем и чем мы живем
Автомобили и их любители
Дмитрий Пухов:
--- Цитата: vpk от 12:09, 30 Декабря 2009, Среда ---
--- Цитата: калаев алексей от 09:49, 30 Декабря 2009, Среда ---В Германии продажа приоры повысилась на 140 процентов, обойдя корейских производителей.
--- Конец цитаты ---
Интересно! А источник информации? Уж не рекламный ли отдел ВАЗа? (ссылочку бы))) В прошлом году подобная инфа про Калину была. Не подтвердилась :D
--- Конец цитаты ---
В прошлом году немецкий журнал устроил голосование про недорогие иномарки, где и Калина была, так она и заняла первое место, если не ошибаюсь с 57% - весь рунет голосовал за нее. ;D
Африкан Африканыч:
--- Цитата: vpk от 12:09, 30 Декабря 2009, Среда ---
--- Цитата: калаев алексей от 09:49, 30 Декабря 2009, Среда ---В Германии продажа приоры повысилась на 140 процентов, обойдя корейских производителей.
--- Конец цитаты ---
Интересно! А источник информации? Уж не рекламный ли отдел ВАЗа? (ссылочку бы))) В прошлом году подобная инфа про Калину была. Не подтвердилась :D
--- Конец цитаты ---
Fahrzeugzulassungen im August 2009
Mittwoch, 2. September 2009
KBA Flensburg, 2. September 2009. Der August bescherte der Automobilbranche erneut ein kräftiges Plus. Mit 275.219 fabrikneuen Pkw lagen die Zulassungen +28,4 Prozent über Vorjahresniveau. Saisonbedingt waren es -19,0 Prozent weniger Neuzulassungen als im Juli. Der Privatanteil war mit 64,8 Prozent weiterhin relativ hoch.
Mit dem Endspurt der Umweltprämie standen wiederum kleinere Fahrzeuge im Fokus. So gab es bei den Minis (+80,6 %), den Kleinwagen (+63,3 %) und der Kompaktklasse (+45,7 %) kräftige Zuwachsraten gegenüber dem Vorjahr. Dies machte sich bei den deutschen Marken VW (+49,6 %), Opel (+26,8 %) und Ford (+13,1 %) positiv bemerkbar. Stark rückläufig waren die Zulassungszahlen dagegen bei Porsche (-34,0 %), Mercedes (-31,9 %) und Audi (-16,3 %). Die ausländischen Hersteller schrieben fast durchgängig schwarze Zahlen mit zweistelligen Veränderungswerten. Einige konnten sogar dreistellige Zuwachsraten aufweisen: Lada (+147 %), Suzuki (+112 %), Kia (+107 %) und Nissan (+102 %).
Die Tendenz zu kleineren Fahrzeugen beeinflusst spürbar die CO2-Emmission. 12,6 Prozent der neu zugelassenen Pkw lagen im August unterhalb der 120-Gramm-Marke. 58,2 Prozent lagen zwischen 121 und 160 g/km. Auch der deutliche Rückgang der Dieselaggregate ist auf die Zunahme an Kleinwagen zurückzuführen. Der Dieselanteil lag im August bei 28,5 Prozent.
Im Nutzfahrzeugbereich ist die Lage weiterhin stark eingetrübt. Alle Fahrzeugklassen mussten im August deutliche Einbußen hinnehmen. Die Sattelzugmaschinen hatten mit -69 Prozent den größten Einbruch gegenüber dem Vorjahr. Der Motorradmarkt ging mit -20,6 Prozent in die Monatsbilanz ein. Insgesamt wurden 307.635 Kraftfahrzeuge neu zugelassen.
Die Umschreibungen lagen mit 543.748 Kfz auf Vorjahresniveau. Während der Pkw-Markt mit 465.825 Halterwechseln leicht rückläufig war (-1,3 %), gab es bei den Nutzfahrzeugen durchweg positive Vorzeichen. Die Lkw-Sparte lag bei +10,6 Prozent.
http://www.supplierpark.eu/suppliernews-feeds/?p=868
Pressemitteilungen Nr. 23/2009 - Fahrzeugzulassungen im September 2009
Flensburg, 5. Oktober 2009. Der Neuzulassungsmarkt bewegt sich weiterhin auf hohem Niveau. Im September wurden 316.166 fabrikneue Pkw für den Straßenverkehr zugelassen. Das Plus zum Vorjahr beträgt 21 Prozent. Der Privatanteil lag bei 62 Prozent.
Die 3-Millionen-Schwelle wurde in diesem Jahr schon nach neun Monaten fast erreicht. Damit liegt der Automobilmarkt drei Monate vor Jahresfrist in der Nähe des gesamten Vorjahresergebnisses. Das entspricht einer Zulassungssteigerung von 26,1 Prozent.
Kleine Fahrzeuge fanden besonders großen Zuspruch. Einige Hersteller konnten ihren Absatz im bisherigen Jahresverlauf gar verdoppeln. Die höchsten Zuwachsraten verbuchten Lada (+140 %), Hyundai (+118 %) und Fiat (+97 %) für sich. Aber auch deutsche Hersteller, wie Ford (+39,2 %), VW (+34,0 %) und Opel (+32,4 %) gingen mit deutlichen Zugewinnen in die Zwischenbilanz ein. Absatzeinbußen gab es dagegen bei Mercedes (-17,0 %), Porsche (-10,0 %) und BMW (-9,1 %). Die größten Einbrüche haben die ausländi schen Marken Saab (-64,8 %), General Motors (-57,9 %) und Chrysler (-47,3 %) zu beklagen.
Die Zulassungszahlen des Nutzfahrzeugmarktes gingen im Jahresverlauf deutlich zurück. Die Lkw liegen nach neun Monaten 27,6 Prozent unter Vorjahresniveau. Bei den Zug-maschinen beläuft sich das Minus auf -26,8 Prozent und bei den Kraftomnibussen sind es -7,7 Prozent. Der Motorradmarkt schreibt nach der Erholungsphase im letzten Jahr wieder rote Zahlen (-14,4 %). In den zurückliegenden neun Monaten wurden insgesamt 3,34 Millionen Kraftfahrzeuge und 183.000 Kfz-Anhänger neu zugelassen.
Die Besitzumschreibungen belaufen sich nach Abschluss des dritten Quartals auf 5,32 Millionen Kraftfahrzeuge und 238.000 Kfz-Anhänger. Die Zulassungen von gebrauchten Pkw gingen im Jahresverlauf um -1,6 Prozent zurück. Die Krafträder verfehlten das Vorjahresergebnis nur ganz knapp (-0,2 %). Bei den Lkw war dagegen ein Plus von 5,2 Prozent zu beobachten.
http://www.kba.de/cln_005/nn_124394/DE/Presse/PressemitteilungenStatistiken/Fahrzeugzulassungen/n__09__09__pm__text.html?__nnn=true
Гражданский:
Рунет это сила! Так бы работали, как в сети сидим :D
Гражданский:
А еще автоТАЗ наверное доплачивает европейцам за приобретение своей "продукции". За счет средств, получаемых от обирания патриотов-соотечественников. Не случайно же "Калина" стоит в России почти вдвое дороже, чем в Европе. :D
vpk:
В немецком не силён, но если понял неправильно, поправьте.
Показан рост продаж. И если базовая цифра (от которой этот рост считается) смешна (например -10шт), то это конечно успех. НО сравнивать уровень продаж некорректно, всё-таки.
Это бы всё в цифрах увидеть...
Может найдёт кто... Сколько, например, продано КИА-Рио, а сколько Кали, или Приор. Они одноклассники. И правда интересно.
Навигация
Перейти к полной версии