Основной раздел > Общение на свободные темы
Обо всем.
сибиряк:
Современные трамваи с низкой посадкой, сделанные на львовском заводе "Электрон", поедут по улицам российского Санкт-Петербурга.
Питерцы купили во Львове четыре желтых вагончика, которые называют "трамваем-хюндаем" из-за внешней схожести с корейскими поездами. Первый трамвай в Петербург уедет 1 июля.
Новый трамвай, который до сих пор обращает на себя внимание горожан необычным внешним видом, возит львовян почти полгода. Цена на проезд в нем такая же, как и в обычном вагоне, - 1,5 грн.
В трамвае, на 80 процентов сделанном из украинских запчастей (остальные - немецкие), есть кондиционер и Wi-Fi, а пол расположен ниже, чем в обычных вагонах. Так что теперь инвалиды, пожилые люди и мамы с колясками смогут легче и быстрее войти и выйти.
Чудо отечественной техники стоит 12 млн грн (это почти вдвое дешевле европейских аналогов).
И это в очередной раз говорит о том, что бизнес выше всякой политики. Дешево и качественно - покупаем!
Африкан Африканыч:
--- Цитата: сибиряк от 07:55, 16 Января 2014, Четверг ---Современные трамваи с низкой посадкой, сделанные на львовском заводе "Электрон", поедут по улицам российского Санкт-Петербурга.
Питерцы купили во Львове четыре желтых вагончика, которые называют "трамваем-хюндаем" из-за внешней схожести с корейскими поездами. Первый трамвай в Петербург уедет 1 июля.
Новый трамвай, который до сих пор обращает на себя внимание горожан необычным внешним видом, возит львовян почти полгода. Цена на проезд в нем такая же, как и в обычном вагоне, - 1,5 грн.
В трамвае, на 80 процентов сделанном из украинских запчастей (остальные - немецкие), есть кондиционер и Wi-Fi, а пол расположен ниже, чем в обычных вагонах. Так что теперь инвалиды, пожилые люди и мамы с колясками смогут легче и быстрее войти и выйти.
Чудо отечественной техники стоит 12 млн грн (это почти вдвое дешевле европейских аналогов).
И это в очередной раз говорит о том, что бизнес выше всякой политики. Дешево и качественно - покупаем!
--- Конец цитаты ---
Из «вітчизняного виробництва» в этом пепелаце: кузов, сиденья, стеклопакеты, материалы обшивки (пол, потолок, двери, стенки и т.д.), поручни и малые металлические изделия, водительский пульт (пластик) с сиденьем, кроме сенсорного управления и ПО, ещё разная автоматика и привод дверей. Тележки, походу, тоже уникальные.
А вот т.н. «остальные» двигатели и кондиционеры, компоненты системы управления и автоматика с ПО – т.е. то, что собственно и формирует добавленную стоимость - немецкие (о чем сами немцы беззастенчиво и говорят). Да, еще система встроенной диагностики российская.
Так что на 80 %, по-моему, не тянет, от силы на 60 %. Хотя, если учесть местную рабсилу, сварку, покраску и проч., то может на 80 % и можно натянуть.
Непонятна только логика «эффективных манагеров» регионального и федерального уровней: на выходе уже отечественный аналог совместного российско-французского производства (Alstom и Трансмашхолдинг). Надо срочно накормить (за счет российских налогоплательщиков и ценой рабочих мест в российских регионах) соседей, чтобы (1) спасти задницу Яныка и (2) реализовать во что бы то ни стало («мы за ценой не постоим») имперский проект Верховного Стабилизатора?
А по поводу «дешевле» вспоминается «победа» Амурского судостроительного завода в конкурсе на строительство фрегатов проекта 20380 и то, что после этого последовало. Иллюстрация к пушкинскому «не гонялся бы ты поп за дешевизной».
Так что политики здесь больше, чем бизнеса.
сибиряк:
Трамвай зашел в тупик...
Завод, снабжавший трамваями «самый трамвайный город мира», разорен
http://www.spbvedomosti.ru/article.htm?id=10300434@SV_Articles
Африкан Африканыч:
Ну, разорился завод в Питере. Понятное дело: в обеих столицах сейчас производство умирает и выносится в малые города в регионах.
Так ведь есть же Усть-Катавский завод, есть Уралвагонзавод (с Bombardier), есть тот же питерский ТрамРус (ТМХ + Альстом).
Очень хочется "братской любви" к соседям?
Лесник:
Россия предоставит Венгрии кредит 10 млрд евро на строительство двух новых блоков АЭС Пакш.
http://www.seogan.ru/rossiya-predostavit-vengrii-kredit-10-mlrd-evro-na-stroitelstvo-dvux-novix-blokov-aes-paksh.html
Навигация
Перейти к полной версии