Основной раздел > Общение на свободные темы
Обо всем.
Евгений Леонидович Куклев:
Простите меня тоже Христа ради!!!
Сергей Уланов:
Простите за обиды вольные и невольные.С праздником ребята.
харитон:
--- Цитата: Евгений Леонидович Куклев от 18:19, 26 Февраля 2012, Воскресенье ---Простите меня тоже Христа ради!!!
--- Конец цитаты ---
Бог Не Микитка !!! Он Все Видит и простит !!! :'( :D
сибиряк:
115 лет первому дизельному двигателю.
28 февраля 1892 года Рудольф Дизель получил патент под названием «Рабочий процесс и способ выполнения одноцилиндрового и многоцилиндрового двигателей».
Но по-настоящему рождение дизеля состоялось 28 января 1897 года, когда Рудольф Дизель успешно испытал двигатель внутреннего сгорания нового типа с самовоспламенением топлива от сжатия и получил первый образец, пригодный для серийного производства. КПД агрегата оказался почти вдвое выше, чем у двигателей других типов и составил 28%.
Рудольф Дизель пытался практически реализовать теоретическую схему теплового двигателя, описанную французским офицером Никола Леонаром Сади Карно (1796-1832) еще в 1824 году. Но в результате поиска значительно отступил от принципа «цикла Карно», главное соответствие осталось лишь в идее высокого сжатия.
Семнадцать лет упорного труда понадобилось изобретателю для достижения успеха. Одним из первых предприятий выпускающих дизели был Аугсбургский завод, прародитель фирмы MAN.
Первый российский дизельный двигатель был создан в ноябре 1899 года Санкт-Петербургским заводом «Людвиг Нобель».
Рабочая схема двигателя, получившая имя своего создателя, вот уже второй век считается лучшей для двигателей внутреннего сгорания. Однако судьба дизеля-двигателя оказалась много счастливей судьбы Дизеля-человека, который таинственным образом бесследно исчез после того, как 29 сентября 1913 года сел в каюту парохода, вышедшего из Антверпена в Лондон.
Эта инновация оказала большое влияние на развитие человечества. Трудно представить нашу жизнь без транспортных средств и других сфер применения дизельного двигателя.
"Мой двигатель все еще имеет большой успех...". Фраза Рудольфа Дизеля, произнесенная им в 1895 году, по-прежнему актуальна. Ну а самому Рудольфу Дизелю человечество воздало высокую и довольно редкую в истории техники честь, начав писать его имя с маленькой буквы.
серёга:
раньше было клёво, было что изобретать. А сейчас уже все истоптано сапогами предшественников, и найти свою тропинку ой как непросто. :'(
Навигация
Перейти к полной версии