Печать

[golos]

"Киев", "Минск" и "Новороссийск" не являются авианосцами в классическом понимании.

В советском (затем российском) флоте никогда и не было ударных авианосцев - только авианесущие крейсера. "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" тоже лишь авианесущий крейсер. Самолеты на нем играют роль воздушного "зонтика".

[golos]

Кстати, любопытно, их с "Харриера" слизали или нет?

Нет, Як-38 - собственная разработка КБ Яковлева на базе экспериментального Як-36. Впоследствии яковлевцы они создали еще одну "вертикалку" - Як-141 (но он в серию не пошел). Кстати, "Харриер" - относительно удачная машина. Почему, вроде, и летает до сих пор...

А большой расход горючего при вертикальном взлете - характерная черта всех самолетов, использующих этот принцип подъема. Подъемный двигатель очень мощный (его тяга превышает единицу, т.е. взлетный вес самолета), а потому "прожорливый". Для экономии горючего Як-38 и "Харриер" при старте с сухопутных аэродромов взлетали "по самолетному" - т.е. с разбегом по полосе.

[Вильховой Вячеслав]

В 74 или 75 году амеры проводили испытания Хариеров на своем опытовом вертолетоносце Гуам. Так они взлетали как вертикально так и с пробежкой.

[Сергей Сизов]

В 1974-1975 г.г. на БС "Селигере", мы наблюдали испытательные полеты Харриер, а также Томкет(летали они еще только с заводскими номерами) и Викинг.

[Гражданский]

"Киев", "Минск" и "Новороссийск" не являются авианосцами в классическом понимании.

В советском (затем российском) флоте никогда и не было ударных авианосцев - только авианесущие крейсера. "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" тоже лишь авианесущий крейсер. Самолеты на нем играют роль воздушного "зонтика".

Именно это я и хотел сказать и, собственно, сказал.

[Горлов Сергей]

40.764717761420805, -74.00072921601011,17,1 (из ГУГЛМЭПСа: музейный "Интрепид" у Манхэттена).

[Горлов Сергей]

(из ГУГЛА): корма "Интрепида".

[Горлов Сергей]

(из ГУГЛА): нос "Интрепида".

[vpk]

а на корме Конкорд, что ли, причален?

[Вильховой Вячеслав]

а на корме Конкорд, что ли, причален?

   Очень похож на Виджелент.

[golos]

а на корме Конкорд, что ли, причален?

  Очень похож на Виджелент.

Это именно "Конкорд". Только он не на корме авианосца, а на пирсе (посмотрите внимательнее). А вот в носовой части стоит сверхзвуковой стратегический разведчик SR-71 "Блэкбёрд", который много лет летал на территорией СССР. А ближе к корме - на угловой полетной палубе по левому борту - в числе самолетов НЕ АМЕРИКАНСКОГО производства стоят наши МиГ-15, МиГ-17 и МиГ-21.  

[Вильховой Вячеслав]

Вопрос то о корме авианосца а не о причале. А то я уж засомневался что перепутал корму с причалом.

[zeus1956]

А с другой стороны причала, похоже, стоит какая-то ПЛ.

[golos]

А с другой стороны причала, похоже, стоит какая-то ПЛ.

Это "Грэйбэк" - ракетная ДЭПЛ первого поколения ВМС США. Была вооружена двумя крылатыми ракетами (самолетами-снарядами) "Регулус".

[Горлов Сергей]

(Ещё ГУГЛОВО: "Кузнецов" (?) в Росте и "Энтерпрайз" в Ньюпорт-Ньюсе). Масштаб один: "Кузнецов" показал макс. длину 302 метра, "Энтерпрайз" -- 336 м.