Основной раздел > Общение на свободные темы
Новости, самые разные.
Ощепков Андрей:
--- Цитата: разведка от 19:20, 03 Июля 2009, Пятница ---Еще раз повторяю, кругом происходят абсолютно новые процессы, а мы подходим к ним со старыми мерками.
--- Конец цитаты ---
:) Какое же пессиместическое настроение, хорошо что мало таких людей, а то давно в стране была бы полная ж....па. :) :) :)
сибиряк:
Пьяные украинцы врезались в российский сухогруз
КИЕВ, 5 июля. Танкер с украинским экипажем на борту врезался в российский сухогруз в проливе Эресунд. Как передает Infox, сухогруз перевозил уран. Судно получило серьезную пробоину и сейчас отбуксировано в Копенгаген. По некоторым данным, экипаж танкера был пьян. Утечки радиации удалось избежать.
Норвежский танкер Sundstraum столкнулся с сухогрузом Kapitan Lus носовой частью — бульбой и после столкновения не только выдернул бульбу из пробоины, что, согласно сообщению, «является грубым нарушением морской практики», но и сам сел на мель. Пробоина пришлась на третий трюм, где перевозился алюминий. Радиоактивное сырье в хранилось в первом трюме в специальных контейнерах, сейчас оно перегружено на другое судно и следует по назначению. Сухогруз приведен в Копенгаген, где пробоину заделают для перехода в судоремонтный завод.
Как сообщается, столкновение произошло в хорошую ясную погоду при отличной видимости, по данным морской администрации Дании, в происшествии виновны оба судна. Танкер не менял курс, несмотря на неоднократные звуковые сигналы и попытки связаться по УКВ. Позднее экипаж танкера сообщил, что судно было обесточено. Кроме того, по некоторым данным экипаж или часть экипажа были пьяны (экипаж, по крайней мере частично — украинцы ), что можно понять, поскольку часть груза – метиловый спирт.
Экипаж сухогруза виновен в том, что не предпринял никаких мер для того, чтобы избежать столкновения.
Танкер Sundstraum — дедвейт 4737 тонн, постройки 1993, флаг Норвегия, оператор Utkilen AS. Сухогруз Kapitan Lus — дедвейт 4618 тонн, постройки 1994, флаг Мальта, оператор и владелец Северное морское пароходство Архангельск, экипаж 13 человек, все граждане России
http://www.rosbalt.ru/print/652551.html
Архипелаг:
так если ж спирт метиловый, то они в лучшем случае ослепнут, а так вообще кони двинут. Наверное у них нашлось кое-что получше.
Африкан Африканыч:
Черкизон
Понедельник, 6-го Июля 2009 года, 14:16
В мире существует не так уж много событий, которые могут обратить на себя внимание такой страны, как Китай. Китай не реагирует ни на что - ни на мировой финансовый кризис, ни на ядерные испытания в Северной Корее, ни даже на смерть Майкла Джексона.
А вот на закрытие Черкизовского рынка в Москве Китай отреагировал.
Черкизовкий рынок - место мистическое и, кажется, вечное. Закрыть Черкизовский рынок - это все равно что закрыть земной шар, потому что на Черкизовском рынке работают люди всех культур и национальностей. В самом центре этого рынка находится вход в подземный бункер Сталина, из которого, по слухам, прямо в Кремль ведет подземная автодорога.
Но все так этот рынок закрыли. Официальная причина - обнаружение на этом самом рынке контрафактной продукции. Рассказывают, что эту продукцию везли в Россиию самолетами, поездами и кораблями. Утрамбовывали ее бульдозерами, чтобы больше вместилось. А потом автобусы с мелкими лавочниками развозили все эти поддельные Рибоки и Пьеры Кардены по всем регионам страны. И никто не обращал на все это никакого внимания, пока владелец Черкизовского рынка Тельман Исмаилов не построил дорогой отель в Турции. Когда этот же Тельман Исмаилов построил себе дворец на ВДНХ - это никого не удивило, но вот отель в Турции - это серьезно.
И сразу же вдруг оказалось, что вся продукция, продающаяся на Черкизовском рынке, незаконна. И ее надо бы уничтожить. И на это самое уничтожение выделили, внимание, 212 миллионов рублей. Если кто плохо считает - то это около 7 миллионов долларов США.
Стандартная железнодорожная цистерна с бензином стоит в районе миллиона рублей. Ее хватит для того, чтобы сжечь не только весь товар, продающийся на Черкизовском рынке, но и сам Черкизовский рынок, включая расположенные рядом институт Физкультуры и стадион «Локомотив». А за двести двенадцать миллионов рублей можно приобрести небольшую ядерную боеголовку.
Но ладно две сотни миллионов рублей на уничтожение контрафакта. Есть вопрос куда как более интересный - каким образом весь этот контрафакт попал на Черкизовский рынок? Как все эти самолеты, поезда и корабли пересекли границу нашей страны? Правильно - через таможню!
Интересно, почему же таможня не увидела, что товар-то этот - паленый?
Вопрос, как говорится, вполне риторический. Вы только представьте себе, сколько стоила растаможка товара, на одно уничтожение которого требуется двести двенадцать миллионов рублей.
Лично у меня на это не хватает воображения.
http://idiot.fm/2009/07/06/cherkizon/
Африкан Африканыч:
Станислав Белковский о сильных мира сего...
Многие уже обратили внимание, что президент РФ Дмитрий Медведев явился на кремлевскую встречу с Бараком Обамой одетым точно так же, как американский лидер: темно-синий костюм и красный галстук на белой рубашке.
Еще некоторые заметили, что 2 недели назад, пребывая с визитом в Египте, Медведев устроил одинокую фотосессию в стиле casual на фоне Сфинкса и пирамид. А почему? А потому что в начале июня, пребывая с визитом в Египте, точно такую же фотосессию – со Сфинксом, пирамидами и casual – устроил Барак Обама.
А вот что я говаривал про Медведева еще до того, как оного избрали президентом, 28 февраля 2008 года:
«Ему вообще свойственно подражать начальникам. В школе он подражал своей классной руководительнице. Сейчас, когда первый Путин, он подражает Путину. Когда он станет президентом — начнет подражать кому-то, кого он будет считать своим начальником. Например, если президентом США станет Барак Обама, то, может быть, Дмитрий Анатольевич будет немножечко совершенствовать свое лицо ваксой с утра».
http://echo.msk.ru/programs/politic/498015-echo
Ну, до ваксы дело, скорее всего, не дойдет. В Москве есть хорошие солярии. Главное – ежедневный сеанс, и ни в коем случае не пропускать.
http://www.apn.ru/blog/author55.htm#21780
Навигация
Перейти к полной версии