Основной раздел > Общение на свободные темы

Новости, самые разные.

<< < (433/633) > >>

Ощепков Андрей:

--- Цитата: Семён Белоконь от 14:07, 07 Мая 2010, Пятница ---"Версия , что лодка исчезла не только с радаров мне больше по душе..."

- так наши могли их и просто так перестрелять - погибли при перестрелке, оказали сопротивление... - только кому от этого легче? тем более, что с нашей стороны от них никто не пострадал, включая экипаж.

Далее, не факт, что их еще и "свои" же не замочат по возвращении... (кто знает - какие у них там "внутренние отношения", может еще и съедят...)

--- Конец цитаты ---
;D ;D ;D ;D СОГЛАСЕН  , Может быть этот  корабль  у этих  обезьян  последний  шанс накормить  семью  :rofl: :rofl: :rofl:

Andrew S:

--- Цитата: vpk от 13:53, 07 Мая 2010, Пятница ---
--- Цитата: Andrew S от 13:37, 07 Мая 2010, Пятница ---
--- Цитата: Andrew S от 13:22, 07 Мая 2010, Пятница ---Глава пресс-службы военного ведомства полковник Алексей Кузнецов заявил, что решение отпустить пиратов было связано с несовершенством международной нормативно-правовой базы. Согласно Конвенции по морскому праву, капитан БПК «Маршал Шапошников» мог либо отпустить пленников, либо передать их в руки российского правосудия, и выбрал первый вариант. Судья международного трибунала ООН по морскому праву Анатолий Колодкин считает, что это решение"было согласовано с органами власти РФ».

--- Конец цитаты ---

Скорее всего, наши напряглись по поводу того, как задержанных переправлять с борта бпк в Россию, и решили, что лучше не заморачиваться.



--- Цитата: Andrew S от 13:22, 07 Мая 2010, Пятница ---Делопроизводство о нападении на «Московский университет» было затруднено тем, что никто из членов экипажа захваченного танкера не видел нападавших лично — команда забаррикадировалась в одном из отсеков. Соответственно моряки не могли опознать преступников, которые в свою очередь заявили, что сами находились в заложниках у пиратов и на борт российского танкера высадились по их принуждению.

--- Конец цитаты ---

А я, даже если бы их видел, то не опознал бы. Для нас все негры на одно лицо.


--- Конец цитаты ---

Вообще, вся эта история с пиратством как-то не очень укладывается в голове...
Спецназ отлавливает вооруженных людей, незаконно (без визы) находящихся на территории государства (корабль - часть территории, кажется), где только капитан облечён ВСЕЙ полнотой власти. И дальше, вместо того, чтоб эту власть применить, отпускает нарушителей суверенитета (по сути агрессоров)... Где логика?

--- Конец цитаты ---

Какая тут логика, Валентин! Особенно после следующей новости.

Первый из восьми фигурантов дела о захвате сухогруза Arctic Sea в Средиземном море гражданин России Андрей Лунев (ранее сообщалось, что Лунев — уроженец Таллина) приговорен к пяти годам колонии строгого режима.

Как сообщили Infox.ru в пресс-службе Мосгорсуда, он был признан виновным по ч.3 ст. 227 УК РФ. Поскольку Лунев полностью признал свою вину, дело рассматривалось в особом порядке без изучения материалов уголовного дела. Никого из журналистов в зал заседаний не допустили. Адвокат Лунева также не присутствовал на оглашении судебного решения. Вышедший из зала заседаний представитель прокуратуры на вопросы журналистов отвечать отказался.

Очевидно, таким же загадочным образом пройдут судебные слушания и над другими участниками громкого дела. Накануне еще один обвиняемый, уроженец Таллина Дмитрий Савин (сейчас не имеет гражданства) признал свою вину и заключил сделку со следствием. Его адвокат Сергей Гольтяев отказался как-либо комментировать эту договоренность. В феврале адвокат Савина заявлял, что направил в Европейский суд по правам человека жалобу на незаконный арест его клиента.

Всего по делу о захвате сухогруза проходят восемь человек. Это Андрей Лунев, Дмитрий Савин, а также гражданин Эстонии Евгений Миронов, россиянин Дмитрий Бартенев, гражданин Латвии Виталий Лепин, а также лица без гражданства Алексей Булеев, Игорь Борисов и Алексей Андрюшин. Всем им инкриминируют пиратство и похищение человека.

Сухогруз Arctic Sea, экипаж которого составляли 15 россиян, направлялся из Финляндии в Алжир. По данным шведской прессы, 24 июля 2009 года он был захвачен в Балтийском море. Группа вооруженных мужчин в форме с надписью «полиция» подплыли к сухогрузу, избили членов экипажа, сменили название на судне и отправили Arctic Sea в район Островов Зеленого Мыса в экваториальной части Атлантического океана. Спустя месяц, 17 августа, военные силы НАТО и корабли ВМФ России обнаружили судно и освободили экипаж.

Лопатин:
То что обошлось без жертв сегодня не факт что так будет и завтра.  Либерализм в данной ситуации не лучший выход.              Почему в Багдаде был только один вор?           Потому что на базаре сидел Кади и рядом с ним палач.  И чуть что.........не взирая на возраст и пр.

Семён Белоконь:
.... вот именно о ЗАВТРА, мне кажется, все там и думают...   "Отрубить" первому пойманному мы всегда успеем, и закон по которому это "оправдать" всегда найдем - вопрос - решит ли это проблему? Повторяю - наши законы явно не для них, так что не о "либерализме" речь.

Африкан Африканыч:
В России в ближайшие несколько лет будет построен как минимум один специальный корабль для борьбы с морским пиратством. Он войдет в состав Тихоокеанского флота России. Об этом сообщил сегодня командующий флотом вице-адмирал Константин Сиденко, комментируя сообщение о строительстве во Франции специального судна для проведения операций на море против пиратов.

"Не секрет, что сейчас одна из самых серьезных угроз для безопасности на море - морское пиратство. Чтобы эффективно бороться с этой угрозой, надо иметь специальные корабли и суда. Поэтому полагаю, что в ближайшие несколько лет один или несколько таких кораблей у нас в стране будут построены", - сказал он ИТАР-ТАСС.

"С учетом того, что Аденский залив и в целом Индийский океан входят в зону ответственности нашего флота, вполне естественно, что такой специальный корабль для борьбы с пиратами войдет в его боевой состав", - отметил командующий.

http://www.izvestia.ru/news/news240573

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии