История соединения > История Горячих Ручьев
CCB - 503 Харитон Лаптев
lchechenin:
--- Цитата: Oleg от 21:41, 22 Января 2011, Суббота ---
--- Цитата: Александр67 от 20:06, 22 Января 2011, Суббота ---
--- Цитата: Oleg от 23:03, 21 Января 2011, Пятница --- У нас на Харитоне был моторист Пигалов из Казахстана, хорошо разбирался в теле-радио аппаратуре. Он сделал приёмник и установил его в туннеле гребных валов. Командир Гончаров нашёл этот приёмник и Пигалова сразу списали на бербазу.
--- Конец цитаты ---
Даже интерестно, где именно там можно установить приёмник.Да и зачем? Там же одни насосы ВРШ.Кстати 86-89г заведовал этим постом тоже казах мы его звали Джуди. Живёт он в Акбулаке и сожелею ,что не нашёл времени,его найти буквально не давно там был.
--- Конец цитаты ---
ХЗ. Это я не знаю, где и зачем, но думаю что можно, главное это антенну протянуть. Музыку он сильно любил, радиодетали у него были т.к. имел доступ в радио мастерскую. Радиоспециалистов на корабле было достаточно, но теливизер всегда ремонтировал он. Жаль, что на форуме давно не появляется Чеченин, он бы подтвердил, т.к. это был его подчинённый.
--- Конец цитаты ---
Пигалова я хорошо помню. Приёмник он собрать не успел, в линии вала командир нашёл целый склад радиодеталей. Разбирательство проводил мичман Найдёнышев Л.Г., он выдал Пигалову рулон телетайпной бумаги для написания объяснительной записки, когда, откуда и в каком количестве он брал радиодетали. Объяснительная получилась около 80см длиной. Из неё следовало, что на корабле легко можно было любые детали брать из ЗИПа, выпаивать из любой аппаратуры и просто выпрашивать у сослуживцев. После того как командир корабля это прочитал, то принял решение немедленно списать Пигалова на бербазу, чтобы он не смог больше нанести ущерб кораблю.
Александр67:
Кстати насчёт зипа.Всё интерестно было узнать.Напротив входа в первый твиндек было помещение. БЧ-5 заняло его под ЗИП,шахта там была(люком закрывалась) и внизу была видно задвижка.Во время шторма вода выхлёстывала.Просто интересно пользовались этой шахтой или нет.? И для чего? Это уже вопрос скорее к ветеранам.Пробывали мы эту задвижку открыть не получилось.
fint:
так интересно читать.....
харитон:
Привет ! Шахту зту помню, сам открывал люк и смотрел ,видно было воду, а вот про задвижку не помню. Через эту шахту ,после гибели К-8 ,специальным прибором, который опускали на тросике ,ежедневно брали пробы грунта на радиоктивность. Потом, при захвате корабля ,если такое будет происходить , мы должны были в этой шахте топить секретную аппаратуру. Во время дальних походов гражданские все время туда что то опускали и поднимали . И меня до сих пор мучает один вопрос ,почему такая дыра, а вода не идет Помню спрашивал, обесняли, но забыл! :o 8) :'( :D
Александр67:
При нас этой шахтой уже не пользавались,это точно.А вода стояла на уровне ватерлинии.
Навигация
Перейти к полной версии