Печать

[mmv]

г. Говорят было красиво, отсветились даже в программе "Время"[/quote]
Свидетелем, к сожалению, не был, лежал с лихорадкой и температурой под 40., но слышал. Это был первый успешный запуск. Первый пуск принимало участие Беломорье, ракета закрутилась и взорвалась, второй брали мы, если не изменяет память, на 19 секунде взорвалась, ну и третий тот. Постараюсь найти фото этого пуска.
Утверждаю. Был в отпуске и был ошарашен. Впервые показали наш  РЗК 501. И эту круговерть. Удивился до крайности. Больше показали наш РЗК на первом. Чем эту круговерт. Наверное бдительность потеряли. С одной стороны позавидовал. А я другой! Когда корабль трясёт. Это не просто брать пуск у м. Канаверал. А поиграли в рулетку. Мы всегда подходили. Наши корабли. Намного ближе.  А  они обставляли красиво. С трибунами. На несколько кабельтов подальше. Правда вертолёты всегда нас предупреждали. На первом  наверное осталось хроника.

[mushvn]

На Селигере на пуске были так близко, что всё ходуном ходило. Но страшно как ни странно не было.

[zeus1956]

Слыхал от старших товарищей как 501 украл с авианосца надувную лодку "зодиак" интересно услышать с первых уст.

И еще один аналогичный случай, правда уже в следующем походе, в 1980 году.
Находились мы в районе ВПС, аккурат прошел бешенный ураган "Давид", от которого мы скрывались в прибрежных водах Кубы, практически около Ки-Веста. После шторма спешили занять прежнюю позицию. Неожиданно сигнальщик (по-моему, это был м-с Бражник, имени, к сожалению, не помню) докладывает о наблюдении перевернутого катера. Подходим, точно, кверху реданом плавает перевернутый 4-х или 5-и - местный прогулочный катер из белого пластика. На борту значится порт приписки Майами и стилизованный силуэт п-ва Флорида. Судьба пассажиров катера мне неизвестна. Культин Е. Ф. дает команду плавсредство поднять на борт. После подъема и осмотра было принято решение катер восстановить. Офицеры БЧ-5, Толя Марченко - лично занимались этим делом. Мотор перебрали и отрегулировали. Мне было поручено на борту начертать новое имя сему судну (какое - уже не помню, единственное, что запомнилось, это то, что буквы я выводил черным кузбасс-лаком). Получилось довольно прилично. Уже потом, во время очередного захода в Съенфуэгос Толя Марченко и пом. к-ра Володя Зайцев лихо рассекали на катере по акватории залива. С выходом корабля в море катер был помещен внутрь одного из спасательных ялов и раскреплен по-штормовому перед обратным переходом.
С возвращением в Горячие Ручьи на причале нас, якобы, ждал КАМАЗ, на который катер был погружен и вывезен в неизвестном направлении. Может быть, кто-либо из сослуживцев знает, чем все это закончилось? Буду рад услышать. 

[Vladimir]

Посчастливилось и мне увидеть данное действие, а так как я состоял в группе фотовизуальной разведки, то видимо и стоя сейчас(на фото) на сигнальном мостике. действительно прикольно ракета выходит из воды сначала заваливаясь на бок, а потом после очередной порции горючки выравнивается и .......вверх.
А в 1989 за пусками Трайдента с USS Tennessee (SSBN 734) наблюдала Таврия
[/quote]

[chief_vadim]

Владимир, добрый день,

в 89 году эти пуски наблюдал по моему 571й, первый пуск получился неудачным.
Мех Смирнов и Анатолий Евпак должны подтвердить, так как тоже были непосредсвенными свидетелями.

Посчастливилось и мне увидеть данное действие, а так как я состоял в группе фотовизуальной разведки, то видимо и стоя сейчас(на фото) на сигнальном мостике. действительно прикольно ракета выходит из воды сначала заваливаясь на бок, а потом после очередной порции горючки выравнивается и .......вверх.
А в 1989 за пусками Трайдента с USS Tennessee (SSBN 734) наблюдала Таврия

[/quote]

[vershinin]

Посчастливилось и мне увидеть данное действие, а так как я состоял в группе фотовизуальной разведки, то видимо и стоя сейчас(на фото) на сигнальном мостике. действительно прикольно ракета выходит из воды сначала заваливаясь на бок, а потом после очередной порции горючки выравнивается и .......вверх.
А в 1989 за пусками Трайдента с USS Tennessee (SSBN 734) наблюдала Таврия

[/quote]

При запуске ракет из подводного положения - так работает машина, так она сконструирована, специфика подводного старта - двигатель ракеты запускается на высоте 25 - 30 метров над водой (пишу по памяти в букварь не заглянул - могу ошибиться), а туда она забрасывается из шахты  пларб то ли паром то ли сжатым воздухом, поэтому создается впечатление, что ракета на мгновение зависает в воздухе, когда иссякает кинетическая энергия первоначального импульса, в этот момент и появляется форс пламени включившегося двигателя

[Andrew S]

Вот сейчас смотрю по телевизору, как наши запускают "Синеву", да и раньше видел, как стартуют другие БРПЛ (например Поларис), ни одна из ракет не выходила под таким углом (не больше 30 градусов) из воды как Трайдент-2. Может быть это связано с конструктивными особенностями и габаритами Трайдент-2 (диаметр чуть больше 2 м, да еще аэродинамическая игла на обтекателе). А на 506-м в последнем походе в дальнюю зону мы пытались поднять обтекатель Трайдента-2, MMV должен помнить этот случай. Игорь Коваль тогда нырял с линейкой в этот обтекатель. А ситуация получилась комичная. Я проснулся утром на КПР-е, почувствовав что корабль крутится (мы шли в районе Багамских островов). Я вышел на шкафут, смотрю - замполит на мостике. Спрсил его, что за маневр он выполняет. А он говорит, что бочку в море увидел, хочет ее выловить и сделать бассейн. Я посмотрел в море - плавает громадная бочка, сначала задумался, откуда же такую бочку могло снести. Потом смотрю, а ее подводная часть на конус идет. Думаю, ну замполит и дурак, как же он ее ставить на палубе собирается, а потом приспотрелся (вода-то прозрачная) - а там еще и аэродинамическая игла! Вспомнил стенд с баллистическими ракетами - бесспорно Трайдент-2. Ни х... себе, думаю, замполит бочку нашел! Ну и началась дальше... В конце концов так и не спогли поднять, оторвали обруч, кусок обшивки, Игорь Коваль зарисовал внутренности.

[Шаман]

Кажется в 89 году, так скажем "где-то в мировом океане", поднялась на поверхность наша ПЛ. Вышли мужики на верх, свежим воздухом подышать, а прямо над ними уже висит англичанский винтокрыл. Командир ПЛ такого безобразия, вытворяемого супостатом терпеть не стал, взял у сигнальщика ракетницу и расстрелял вертолет. Первую ракету сбило потоком воздуха в сторону, вторая прошла сквозь плоскость вращения несущего винта. Пилот вертушки понял, что "где-то там в дали родной Техас..." и свалил подальше от ПЛ. Говорят, потом уже МИДовцы бросались друг в друга нотами протеста, но у меня вопрос: "Прав ли командир ПЛ, что стрелял по вертолету из ракетницы? Может лучше было бы жахнуть по нему из чего-нибудь более существенного (хотелось бы из ПЗРК).

[Штурман]

 Еще , в районе Чарлстон хорошо брал черный королевский окунь.
[/quote]



А как брал луфарь

[Vladimir]

Владимир, добрый день,
Доброе всем утро!
Я и не знаю что Вам на это ответить  , если честно я не знаю где в это время был 571, я знаю точно, что с ноября 89 по апрель 90 я был в "дальнем" на Таврии, стоял на сигнальном мостике и наблюдал, как подлодка США производила стрельбы с подводного положения. Вопросы!?

в 89 году эти пуски наблюдал по моему 571й, первый пуск получился неудачным.
Мех Смирнов и Анатолий Евпак должны подтвердить, так как тоже были непосредсвенными свидетелями.

Посчастливилось и мне увидеть данное действие, а так как я состоял в группе фотовизуальной разведки, то видимо и стоя сейчас(на фото) на сигнальном мостике. действительно прикольно ракета выходит из воды сначала заваливаясь на бок, а потом после очередной порции горючки выравнивается и .......вверх.
А в 1989 за пусками Трайдента с USS Tennessee (SSBN 734) наблюдала Таврия

[/quote]

[chief_vadim]

Доброе утро!

 571и был чуть раньше, с января 89 го по июнь включительно.
И по моему тогда были первые стрельбы с подводного положения, первй пуск неудачный, ракета красиво разорвалась))
Так что каждый прав по своему))

Владимир, добрый день,
Доброе всем утро!
Я и не знаю что Вам на это ответить  , если честно я не знаю где в это время был 571, я знаю точно, что с ноября 89 по апрель 90 я был в "дальнем" на Таврии, стоял на сигнальном мостике и наблюдал, как подлодка США производила стрельбы с подводного положения. Вопросы!?

в 89 году эти пуски наблюдал по моему 571й, первый пуск получился неудачным.
Мех Смирнов и Анатолий Евпак должны подтвердить, так как тоже были непосредсвенными свидетелями.

Посчастливилось и мне увидеть данное действие, а так как я состоял в группе фотовизуальной разведки, то видимо и стоя сейчас(на фото) на сигнальном мостике. действительно прикольно ракета выходит из воды сначала заваливаясь на бок, а потом после очередной порции горючки выравнивается и .......вверх.
А в 1989 за пусками Трайдента с USS Tennessee (SSBN 734) наблюдала Таврия

[/quote]

[Vladimir]

Теперь понятно, действительно, мы наблюдали 4-ре пальбы и все прошли успешно. А своим первым сообщение я цитировал выложенные фотографии Таврии возле ПЛ как раз нашего похода. А Вы видимо решили что я о неудачном запуске!?   

Доброе утро!

 571и был чуть раньше, с января 89 го по июнь включительно.
И по моему тогда были первые стрельбы с подводного положения, первй пуск неудачный, ракета красиво разорвалась))
Так что каждый прав по своему))

Владимир, добрый день,
Доброе всем утро!
Я и не знаю что Вам на это ответить  , если честно я не знаю где в это время был 571, я знаю точно, что с ноября 89 по апрель 90 я был в "дальнем" на Таврии, стоял на сигнальном мостике и наблюдал, как подлодка США производила стрельбы с подводного положения. Вопросы!?

в 89 году эти пуски наблюдал по моему 571й, первый пуск получился неудачным.
Мех Смирнов и Анатолий Евпак должны подтвердить, так как тоже были непосредсвенными свидетелями.

Посчастливилось и мне увидеть данное действие, а так как я состоял в группе фотовизуальной разведки, то видимо и стоя сейчас(на фото) на сигнальном мостике. действительно прикольно ракета выходит из воды сначала заваливаясь на бок, а потом после очередной порции горючки выравнивается и .......вверх.
А в 1989 за пусками Трайдента с USS Tennessee (SSBN 734) наблюдала Таврия

[/quote]

[Механик Смирнов]

Владимир, добрый день,

в 89 году эти пуски наблюдал по моему 571й, первый пуск получился неудачным.
Мех Смирнов и Анатолий Евпак должны подтвердить, так как тоже были непосредсвенными свидетелями.

Посчастливилось и мне увидеть данное действие, а так как я состоял в группе фотовизуальной разведки, то видимо и стоя сейчас(на фото) на сигнальном мостике. действительно прикольно ракета выходит из воды сначала заваливаясь на бок, а потом после очередной порции горючки выравнивается и .......вверх.
А в 1989 за пусками Трайдента с USS Tennessee (SSBN 734) наблюдала Таврия

[/quote]

Вадим, уже подтвердили, пост №70, 71 от 15 декабря  
А Таврия, насколько я помню, нас меняла у ВПС.

[chief_vadim]

Теперь понятно, действительно, мы наблюдали 4-ре пальбы и все прошли успешно. А своим первым сообщение я цитировал выложенные фотографии Таврии возле ПЛ как раз нашего похода. А Вы видимо решили что я о неудачном запуске!?   

Доброе утро!

Да - вероятно так)))

571и был чуть раньше, с января 89 го по июнь включительно.
И по моему тогда были первые стрельбы с подводного положения, первй пуск неудачный, ракета красиво разорвалась))
Так что каждый прав по своему))

Владимир, добрый день,
Доброе всем утро!
Я и не знаю что Вам на это ответить  , если честно я не знаю где в это время был 571, я знаю точно, что с ноября 89 по апрель 90 я был в "дальнем" на Таврии, стоял на сигнальном мостике и наблюдал, как подлодка США производила стрельбы с подводного положения. Вопросы!?

в 89 году эти пуски наблюдал по моему 571й, первый пуск получился неудачным.
Мех Смирнов и Анатолий Евпак должны подтвердить, так как тоже были непосредсвенными свидетелями.

Посчастливилось и мне увидеть данное действие, а так как я состоял в группе фотовизуальной разведки, то видимо и стоя сейчас(на фото) на сигнальном мостике. действительно прикольно ракета выходит из воды сначала заваливаясь на бок, а потом после очередной порции горючки выравнивается и .......вверх.
А в 1989 за пусками Трайдента с USS Tennessee (SSBN 734) наблюдала Таврия

[/quote]

[chief_vadim]

Вячеслав добрый день,

по моему нас меняли 501й и 502й, не поню точно по очередности, по моему первый раз был 501й, выехал нам в корму с левого борта, замял леера.
А с 502м по моему менялись гдето на переходе)))

Владимир, добрый день,

в 89 году эти пуски наблюдал по моему 571й, первый пуск получился неудачным.
Мех Смирнов и Анатолий Евпак должны подтвердить, так как тоже были непосредсвенными свидетелями.

Посчастливилось и мне увидеть данное действие, а так как я состоял в группе фотовизуальной разведки, то видимо и стоя сейчас(на фото) на сигнальном мостике. действительно прикольно ракета выходит из воды сначала заваливаясь на бок, а потом после очередной порции горючки выравнивается и .......вверх.
А в 1989 за пусками Трайдента с USS Tennessee (SSBN 734) наблюдала Таврия

Вадим, уже подтвердили, пост №70, 71 от 15 декабря  
А Таврия, насколько я помню, нас меняла у ВПС.
[/quote]