Горячие Ручьи - мемориал
История соединения => История Горячих Ручьев => Тема начата: vindicator от 00:12, 13 Декабря 2007, Четверг
-
А давайте и "Закарпатье" обсудим?
Кто когда служил, в походы ходил... Достойный ведь корабль...
-
А ТО!
Ходил прикомандированным старлеем в 1978г.
После Репитора и Пелоруса попал на элитный корабль - это я понял сразу - был такой подход (у отдельных "супермореманов"). А в целом - очень теплые и добрые воспоминания. Было много интересного и полезного.
-
ССВ-502 "Закарпатье" - легендарный корабль и на нем служили самые опытные и знаменитые
специалисты СФ - Соболев В.Н., Гречуха Р.Н., Карвель Анатолий, Калинин Анатолий и др.. Конечно, надо вспомнить тех, кто служил на этом корабле.
-
А когда вступил в строй сей заслуженный параход ??
-
А ведь его "труповозом" звали - с 1986 по 1991 года у нас на нем каждая БС - по одному трупу
-
А ведь его "труповозом" звали - с 1986 по 1991 года у нас на нем каждая БС - по одному трупу
Дорогие коллеги! Долгих лет ВАМ! 1988 ВПС. Только с Гаваны вышли, через, помоему 9 часов, умер зам. командира о спец деятельности..... Уважали его все.....
Что-то гепатит напал на нас у вражьих берегов....
-
Экипаж был дружным, достойный уважения! Уж сколько лет прошло, мы изменились, постарели, у каждого своя судьба, но часто вспоминаю я МОРЕ, ТОВАРИЩЕЙ.......
Уважаемые коллеги! Поздравляю ВАС с наступающим 2008 годом! Он ВАМ принесёт удачу и успех! Желаю ВАМ долгих лет счастливой жизни, крепкого здоровья! Желаю ВАМ семейного благополучия, здоровье близким и родным!
-
Я в Николаеве принимал "Закарпатье " на заводе . Командир кап 2 Васькин . У нас в БЧ-5 был лейтенант Борщ Николай. После перехода в Горячие был поход на Кубу. После похода лейтенант Борщ перешел на " Архипелаг " . До службы на " Закарпатье " ходил на " Архипелаге "
-
ССВ-502! Корабль, который много повидал на веку своём! Шторма, смена командиров, экипажей, всё было в жизни этого корабля! А где же сейчас "Закорпатье"? Его списали.....
-
Друг - работает сейчас капитаном плавкрана в Мурманске ,рассказывал как " Закарпатье " сдавали на металл за границу . А ведь служили вместе в первом составе БЧ-5 на " Закатпатье " . Тогда еще были просто названия на борту .
-
Это печально..... Это очень печально...
-
А когда "Закарпатье" врагам продавали? В каком году?
-
Точную дату сказать не могу . Уточню .
-
Пароход на списание..... это печально.....
-
С "закарапатье " на плавкране осталось на память алюминиевые шкафчики , пара штук на память .Лет семь тому назад , будучи на погрузке в порту С-Петербурга, встретил человека помнившего мой ляп ( катер спустили на воду а под моим " чутким " руководством он не смог запустить двигатель ).Поскольку встреча была сумбурной , и он и я были обременены своими обязанностями ,не удалось обменяться координатами . Чертовски обидно .
-
А ведь его "труповозом" звали - с 1986 по 1991 года у нас на нем каждая БС - по одному трупу
Позволю себе немного поправить. В свой последний поход "Закарпатье" ходил в 1990 г. А труп в 1991, действительно, был - но случилось это уже во время стоянки у Горячинского причала...
-
Почему так мало отслужило " Закарпатье " ? В 1972 вошло в строй а в 1990г. уже последний поход ? Из-за Дурных 90-х годов ?
-
Почему так мало отслужило " Закарпатье " ? В 1972 вошло в строй а в 1990г. уже последний поход ? Из-за Дурных 90-х годов ?
Из-за них тоже... Вроде, в последнем походе у "Закарпатья" центральный ходовой вал клинило - а потом капремонт сочли нецелесообразным...
-
Почему так мало отслужило " Закарпатье " ? В 1972 вошло в строй а в 1990г. уже последний поход ? Из-за Дурных 90-х годов ?
Из-за них тоже... Вроде, в последнем походе у "Закарпатья" центральный ходовой вал клинило - а потом капремонт сочли нецелесообразным...
В 1988 в Мексиканском заливе двигатель сломался..... С нетерпением и волнением ждали МБ, чтоб до Гаваны дотащил.... А в Гаване, на заводе, только наши специалисты и работали, а кубаши только в кости играли и бездельничали. Помню, какая-то машина с продуктами к нам не дошла....пропала! Не туда завернула! С трудом разыскали! А как нам привезли грузовик с зелёными апельсинами и огромными бананами, мы были очень рады..... А после нам сказали, что это кормовые апельсины и бананы, и что ими они, кубаши, свиней откармливают...... Я, ужасно расстроился.
-
Помню, прогуливались мы по пляжу и зашли немного от наших! Тут группа кубашей со своими подругами. Мы, как всегда: Уно фото сеньорина.... Стали фотографироваться, то, сё! А тут наш товарищь, сигналец, чуть межнародный конфликт не затеял! Кубаш говорит коверкая русски: Плохо у вас, плохие вы все! А наш задиристый товарищь: Почему это? Откуда русский язык знаешь? Кубаш говорит: Я в Ташкенте на фельдшера учился! Наш товарищь совсем недоумевает: Ты ж за наш счёт образование на халяву получил!!!!!!!! И тебе ещё что-то не нравиться!!! А кубаш: У вас рестораны до 12 ночи работают! Не люблю я вас за это!
Еле-еле мы своего товарища впечатлительного успокоили!
-
Расскажу про себя случай! Помню! В 1989 году отправился я домой во Владивосток! Дорога была долгой: Горячьи - Мкрманск на катере; Мурманск - Ленинград - Екатеринбург - Новосибирск - Владивосток, на самолёте. В Ленинграде заехал к близкой подруге матери, но той не было дома, уехала на дачу. Я поехал в Пулково, но было уже поздно.... Еду в метро и вот-вот час ночи..... Я спросил у парня постарше меня на лет 10, как добраться до аэропорта. Он у меня спросил: Есть деньги? Я ему сообщил, что нет... Вот он мне и сказал: Денег нет, значит на такси не уедешь, автобусы не ходят, на метро нужно пересаживаться на другую электричку..... Я был в растерянности... Что делать-то? Не в подъезде же ночевать..... После этот парень пригласил меня к себе на ночлег, сообщив, что его жена не будет возражать. Мы пришли к нему домой, это оказалась однокомнатная квартира ленинградской планировки, большая. Дома была его жена, и маленький ребёнок. Они мне постелили на раскладушке в коридоре, напоили, накормили, мы долго говорили о службе! После улеглись спать. Утром меня они разбудили, накормили, посадили на метро ...... Вот это ленинградский приём! Уважают жители Ленинграда моряков! А в Полярном, я, сам слышал, как какая-то бабушка говорила своему внуку показывая на моряков-срочников жуткую гадость.....
-
Моя жена была в шоке, она родилась в Питере и жила в нем пока не приехала в Полярный ко мне.
Так вот от чего она была в шоке: собрались с сыном по делам (тогда ему было около трех лет), идут около почты, увидели стоящий автобус, ну и побежали (представьте как может бежать трех летний ребенок) - автобус уже посадил всех желающих и ждал их пока они в него не сели.
Или как пробегающий мимо по лестнице вниз офицер, брал сначала (ничего не говоря) сумку и коляску у жены - тащил наверх, потом спускался брал ребенка и опять наверх, а уж после продолжал бежать по своим делам!
Да спросите у Рената, помню сам рассказывал, стучится в дверь на вопрос кто там говорит: "Это тот кто лучше непрошенного гостя!!!" На Севере другие отношения, во всяком случае мне так показалось!
-
Да спросите у Рената, помню сам рассказывал, стучится в дверь на вопрос кто там говорит: "Это тот кто лучше непрошенного гостя!!!" На Севере другие отношения, во всяком случае мне так показалось!
[/quote]
Дима, это был секрет :-X :rofl: :rofl: :rofl:
-
Почему так мало отслужило " Закарпатье " ? В 1972 вошло в строй а в 1990г. уже последний поход ? Из-за Дурных 90-х годов ?
Из-за них тоже... Вроде, в последнем походе у "Закарпатья" центральный ходовой вал клинило - а потом капремонт сочли нецелесообразным...
Практически все корабли которые были списаны в 90 годах при нормальной эксплуатации и ремонтах служили бы по сей день 502-рулевая машина по техническому состоянию был лучше 501, 571-балоны ВВД, "Архипелаг" в день спуска флага ВМФ был на ходу "Находка" - вообще была в идиальном состоянии прошла хороший ремонт в Польше и т.д. вспоминать не хочется...... :'(
-
Почему так мало отслужило " Закарпатье " ? В 1972 вошло в строй а в 1990г. уже последний поход ? Из-за Дурных 90-х годов ?
Из-за них тоже... Вроде, в последнем походе у "Закарпатья" центральный ходовой вал клинило - а потом капремонт сочли нецелесообразным...
Практически все корабли которые были списаны в 90 годах при нормальной эксплуатации и ремонтах служили бы по сей день 502-рулевая машина по техническому состоянию был лучше 501, 571-балоны ВВД, "Архипелаг" в день спуска флага ВМФ был на ходу "Находка" - вообще была в идиальном состоянии прошла хороший ремонт в Польше и т.д. вспоминать не хочется...... :'(
По-видимому эти пароходы были списаны потому что места на причалах не осталось..... Видимо пришло много новых.... Были в хорошем состоянии, а их списали! Почему?
-
Здесь информация о другом месте и других кораблях, однако очень много похожего и возможно найти ответы на многие вопросы :(
http://www.submarines.narod.ru/report02.html
-
Ну как так, не может быть причиной списания судна баллоны ВВД.
Если честно очень редко баллоны приходят в негодное состояние, угоняли на "гвозди" танкера возрастом 30 - 35 лет, и почти все уходили с родными баллонами, это с учетом того что они эксплуатируются практически без простоев (за исключением предъявления на класс, ежегодки и текущих перестоев для текущего ремонта) , то есть процентов 70 - 80 годовых календарных суток.
Проблемы с валом как у "Закарпатья" это уже более весомая причина.
Почему так мало отслужило " Закарпатье " ? В 1972 вошло в строй а в 1990г. уже последний поход ? Из-за Дурных 90-х годов ?
Из-за них тоже... Вроде, в последнем походе у "Закарпатья" центральный ходовой вал клинило - а потом капремонт сочли нецелесообразным...
Практически все корабли которые были списаны в 90 годах при нормальной эксплуатации и ремонтах служили бы по сей день 502-рулевая машина по техническому состоянию был лучше 501, 571-балоны ВВД, "Архипелаг" в день спуска флага ВМФ был на ходу "Находка" - вообще была в идиальном состоянии прошла хороший ремонт в Польше и т.д. вспоминать не хочется...... :'(
-
Ну как так, не может быть причиной списания судна баллоны ВВД.
Если честно очень редко баллоны приходят в негодное состояние, угоняли на "гвозди" танкера возрастом 30 - 35 лет, и почти все уходили с родными баллонами, это с учетом того что они эксплуатируются практически без простоев (за исключением предъявления на класс, ежегодки и текущих перестоев для текущего ремонта) , то есть процентов 70 - 80 годовых календарных суток.
Проблемы с валом как у "Закарпатья" это уже более весомая причина.
Почему так мало отслужило " Закарпатье " ? В 1972 вошло в строй а в 1990г. уже последний поход ? Из-за Дурных 90-х годов ?
Из-за них тоже... Вроде, в последнем походе у "Закарпатья" центральный ходовой вал клинило - а потом капремонт сочли нецелесообразным...
Практически все корабли которые были списаны в 90 годах при нормальной эксплуатации и ремонтах служили бы по сей день 502-рулевая машина по техническому состоянию был лучше 501, 571-балоны ВВД, "Архипелаг" в день спуска флага ВМФ был на ходу "Находка" - вообще была в идиальном состоянии прошла хороший ремонт в Польше и т.д. вспоминать не хочется...... :'(
Извеняюсь за неточность 571 не списан, а выведен в резерв 2 категории, но от этого судьба корабля полагаю не изменется все дело во времени :'(
-
Ну как так, не может быть причиной списания судна баллоны ВВД.
Если честно очень редко баллоны приходят в негодное состояние, угоняли на "гвозди" танкера возрастом 30 - 35 лет, и почти все уходили с родными баллонами, это с учетом того что они эксплуатируются практически без простоев (за исключением предъявления на класс, ежегодки и текущих перестоев для текущего ремонта) , то есть процентов 70 - 80 годовых календарных суток.
Проблемы с валом как у "Закарпатья" это уже более весомая причина.
Почему так мало отслужило " Закарпатье " ? В 1972 вошло в строй а в 1990г. уже последний поход ? Из-за Дурных 90-х годов ?
Из-за них тоже... Вроде, в последнем походе у "Закарпатья" центральный ходовой вал клинило - а потом капремонт сочли нецелесообразным...
Практически все корабли которые были списаны в 90 годах при нормальной эксплуатации и ремонтах служили бы по сей день 502-рулевая машина по техническому состоянию был лучше 501, 571-балоны ВВД, "Архипелаг" в день спуска флага ВМФ был на ходу "Находка" - вообще была в идиальном состоянии прошла хороший ремонт в Польше и т.д. вспоминать не хочется...... :'(
Извеняюсь за неточность 571 не списан, а выведен в резерв 2 категории, но от этого судьба корабля полагаю не изменется все дело во времени :'(
-
Рулевая машина на 861 идеальная. Я начинал на "Пелурусе". Всё прочитал. Сам излазил. И принимал. Все режимы. До швартовых. Дед Варакин . Не знаю жив или нет. Самый лучший строитель. И по кораблю также. Если бы не он? То " Ноходка" в то время вышла никакой. У меня было желание для рулевого сделать редуктор и рулевое колесо для аврийного управления рулём. Но по нармативу мои рулевые укладывались. Я был штурманом. И самое интересное у меня штуртанским электриком Пушкин. Он Очень мне помогал. Привет ему большой.
-
Да спросите у Рената, помню сам рассказывал, стучится в дверь на вопрос кто там говорит: "Это тот кто лучше непрошенного гостя!!!" На Севере другие отношения, во всяком случае мне так показалось!
Дима, это был секрет :-X :rofl: :rofl: :rofl:
Да секрет точно был, ненадо договариваться за неделю, потом три раза переспрашивать ничего не изменилось - можно приехать.
-
Рулевая машина на 861 идеальная. Я начинал на "Пелурусе". Всё прочитал. Сам излазил. И принимал. Все режимы. До швартовых. Дед Варакин . Не знаю жив или нет. Самый лучший строитель. И по кораблю также. Если бы не он? То " Ноходка" в то время вышла никакой. У меня было желание для рулевого сделать редуктор и рулевое колесо для аврийного управления рулём. Но по нармативу мои рулевые укладывались. Я был штурманом. И самое интересное у меня штуртанским электриком Пушкин. Он Очень мне помогал. Привет ему большой.
Вопросов нет на 861 рулевая машина дествительно как сейчас говорят была адаптирована к персоналу с ограниченной подготовкой, т.е. простая в обслуживании и эксплуатации, что нельзя сказать о 864 проекте вся машина в электромагнитных клапанах. Помню на "Таврии" получилось так, что готовились к выходу раза три или четыре в конце концов вышли и на против Тороса лапти то и завернулись, рули стали в крайнее правое положение. Дудник орет мы с механиком понять ничего не можем в чем причина, а причина банальна как все на флоте при приготовлении включались два насоса как положено, что привело к нестабильной работе ЭМК только отключили второй насос лапти стали на место. Чем сложнее корабль и обслуживающий персонал должен быть на порядок грамотнее, а где их грамотных взять. А сейчас "вожди"приказали за год подготовить квалифицированного моряка :D :D
-
Да спросите у Рената, помню сам рассказывал, стучится в дверь на вопрос кто там говорит: "Это тот кто лучше непрошенного гостя!!!" На Севере другие отношения, во всяком случае мне так показалось!
Дима, это был секрет :-X :rofl: :rofl: :rofl:
Да секрет точно был, ненадо договариваться за неделю, потом три раза переспрашивать ничего не изменилось - можно приехать.
А то ж, всегда рад :D
-
Все, кто служил на ССВ-502, мужчины, достойные уважения! Я, всегда готов помочь своим коллегам!
-
Поход 79 год 23 февраля
-
ДМБшники 79 июнь
после похода - домой
-
ДМБшники 79 июнь
после похода - домой
Самое интересное, что командир "Закарпатья" Виноселов был чуть ли не единственным на КСФ действующим командиром корабля, официально имеющим так называемый у моряков торгового флота "печеночник", - весьма ценный значок, дававшийся мореходам, которым был присвоен статус Капитана дальнего плавания (был в свое время такой). На снимке этот жетон хорошо виден. А вот кто знает, куда делся замполит с 502-го - Сергиенко? ???
-
Было в то время на Закарпатье много интерестных личностей: старпом, мичман Сидо и его напарник -невысокий такой веселый перец, "дите бригады". Как плясал чечетку... :D
Пара фоток с пляжа в Съенфуегосе
-
А мы в Съенфуегосе так и не были... Много мы потеряли? Двигатель что-то захандрил... И МБ нас отбуксировали в Гавану.
-
Простите если кому противно - вопрос, а секс с кубинками ......кто-нибудь зафиксировал?
ote author=Nicki link=topic=144.msg5474#msg5474 date=1200478952]
Было в то время на Закарпатье много интерестных личностей: старпом, мичман Сидо и его напарник -невысокий такой веселый перец, "дите бригады". Как плясал чечетку... :D
Пара фоток с пляжа в Съенфуегосе
[/quote]
-
Да пожалуй это одно и тоже, если судно долгое время в отстое, как правило ввести в эксплуатацию тяжело :'( А после такого длительного наверное невозможно
Извеняюсь за неточность 571 не списан, а выведен в резерв 2 категории, но от этого судьба корабля полагаю не изменется все дело во времени :'(
[/quote]
-
Простите если кому противно - вопрос, а секс с кубинками ......кто-нибудь зафиксировал?
ote author=Nicki link=topic=144.msg5474#msg5474 date=1200478952]
Было в то время на Закарпатье много интерестных личностей: старпом, мичман Сидо и его напарник -невысокий такой веселый перец, "дите бригады". Как плясал чечетку... :D
Пара фоток с пляжа в Съенфуегосе
[/quote]
Тебе нужно документально оформленный?
-
А что, есть? :-X
Простите если кому противно - вопрос, а секс с кубинками ......кто-нибудь зафиксировал?
ote author=Nicki link=topic=144.msg5474#msg5474 date=1200478952]
Было в то время на Закарпатье много интерестных личностей: старпом, мичман Сидо и его напарник -невысокий такой веселый перец, "дите бригады". Как плясал чечетку... :D
Пара фоток с пляжа в Съенфуегосе
[/quote]
[/quote]
Тебе нужно документально оформленный?
[/quote]
-
Простите если кому противно - вопрос, а секс с кубинками ......кто-нибудь зафиксировал?
ote author=Nicki link=topic=144.msg5474#msg5474 date=1200478952]
Было в то время на Закарпатье много интерестных личностей: старпом, мичман Сидо и его напарник -невысокий такой веселый перец, "дите бригады". Как плясал чечетку... :D
Пара фоток с пляжа в Съенфуегосе
[/quote]
Интересно! Кто нить расскажет об этом?! Как это было? :D
-
ЭТОГО не было!Слишком серьезное было обеспечение наших заходов.А,байки о том,что кто-то,кого-то,где-то,и как-то.... их слишком много.Достаточно услышать из уст людей разных стран "Советико маринеро импотентико".
-
ЭТОГО не было!Слишком серьезное было обеспечение наших заходов.А,байки о том,что кто-то,кого-то,где-то,и как-то.... их слишком много.Достаточно услышать из уст людей разных стран "Советико маринеро импотентико".
Пит, персонально для тебя - ответ в "личке" :rofl:
-
ЭТОГО не было!Слишком серьезное было обеспечение наших заходов.А,байки о том,что кто-то,кого-то,где-то,и как-то.... их слишком много.Достаточно услышать из уст людей разных стран "Советико маринеро импотентико".
Не совсем так, :D В Гаване была, да наверное и сейчас есть, девушка - Агент по моему судовой, так вот её зовут Маригенна, на вопрос почему такое странное имя - она ответила : Папа был русский Моряк и сказал, чтоб так назвали (по всей видимости сказал Мария Евгеньевна)
-
Как-то мы отдыхали на пляже и к нам подошёл кубаш. Присел, и на песке рисует женщину, в чём мать родила, со словами: "хотите?". Но тут он заметил пристальный взгляд нашего "оберега" и поспешил свалить быстро.... А мы так хотели ..... :rofl:
-
Мы стояли на рыбном причале, так к нам целая делегация к борту приходила, приводили девочек и мальчиков (есть фото), естественно действий никаких не было и не могло быть, правда кроме одного, когда один моряк все же не выдержал и спустился через "ломатор" за борт и попытался "накрыть все стадо" - засекли, вычислили, наказали.[
Как-то мы отдыхали на пляже и к нам подошёл кубаш. Присел, и на песке рисует женщину, в чём мать родила, со словами: "хотите?". Но тут он заметил пристальный взгляд нашего "оберега" и поспешил свалить быстро.... А мы так хотели ..... :rofl:
[/quote]
-
Слышал я такое мнение, что Куба, до Фиделя, была публичным домом США...
-
ЭТОГО не было!Слишком серьезное было обеспечение наших заходов.А,байки о том,что кто-то,кого-то,где-то,и как-то.... их слишком много.Достаточно услышать из уст людей разных стран "Советико маринеро импотентико".
Не совсем так, :D В Гаване была, да наверное и сейчас есть, девушка - Агент по моему судовой, так вот её зовут Маригенна, на вопрос почему такое странное имя - она ответила : Папа был русский Моряк и сказал, чтоб так назвали (по всей видимости сказал Мария Евгеньевна)
А у меня есть определенные основания полагать, что в России ее бы звалия Мария Геннадиевна. :)
-
До прихода в бригаду я служил на МПК да ещё в Гремихе (страна летающих собак). И первым кораблём в бригаде был для «502» (1992 г.). Я был конечно же в шоке от размеров корабля по сравнению с МПК. Коридоры, ходовая, отсеки, клинкеты, всё большое, корабль к этому времени уже стоял надёжно к причалу. Первым делом взял зачётный лист на допуск по дежурству, пришёл к старпому (к.3 р. Гисматулин Ф.), спрашиваю разрешение на получение ККР, он аж чаем поперхнулся, и с озадаченным лицом: «А тебе зачем?» Я тогда подумал, тут в бригаде не простые люди служат. :( Далее, спрашиваю у к.3р. Прокофьева, (он стоял на штате сл.3), а как на корабле тетрадку засекретить? На меня был брошен такой ошарашенный взгляд, и ответ дословно: «Может мне тоже тетрадку засекретить?» :-[ Во-общем, это наверно последний «глупый» вопрос был задан мной на «502». ^-^Сдал я зачёты раньше намеченного срока, и поставили меня в «колбасу».
Вот так я влился в достойный экипаж ССВ-502. :D
-
Пароход-502! душевный корабль! И экипаж там был всегда душевный!
-
Весь экипаж, каждый моряк, делал своё дело хорошо!
-
502 - часть жизни... К сожалению, прибыл проходить срочную уже сразу после его последнего похода "за тридевять земель"... :(
Но частичку себя на этом корабле оставил... Хотя, грустно, конечно - уже при мне закрывались наглухо посты - пароход готовили к участи "штабного"...
Шел 1992 - а сколько еще "мутных" лет было после....
-
Хорошо, что мне не довелось видеть агонию ССВ-502... !
-
Я тоже пришел в 1992 г. после училища, основным занятием после нарядов было списание аппаратуры службы 2.
-
Я тоже пришел в 1992 г. после училища, основным занятием после нарядов было списание аппаратуры службы 2.
Это грустная процедура - списание и проводы парохода.... ССВ-502 - это частица нашей жизни!
-
Я тоже пришел в 1992 г. после училища, основным занятием после нарядов было списание аппаратуры службы 2.
Хех, а может и пересекались даже... Я сходил с борта в ноябре 1992, как раз в разгар "перепрофилирования" корабля... А вернулся на 502 в феврале-марте того же 1992 (из командировки на 501). Служил в БЧ-4 под командованием И.Курносова....
-
Ух и шумный был наш пароход! Когда он шёл по просторам Атлантики, его лопасти работали так, что аж уши закладывало!
-
Ух и шумный был наш пароход! Когда он шёл по просторам Атлантики, его лопасти работали так, что аж уши закладывало!
Немножко не понял... :o Это про самолет?
-
Ух и шумный был наш пароход! Когда он шёл по просторам Атлантики, его лопасти работали так, что аж уши закладывало!
Немножко не понял... :o Это про самолет?
Про шумы нашего замечательного гребного винта!!!!!!! :D :D :D :D :D
-
гидроакустик я!!!!!!!
-
Ух и шумный был наш пароход! Когда он шёл по просторам Атлантики, его лопасти работали так, что аж уши закладывало!
Немножко не понял... :o Это про самолет?
Про шумы нашего замечательного гребного винта!!!!!!! :D :D :D :D :D
Любому кораблю будет обидно, когда про него такое говорят, ведь перед выходом на БС он подтверждает свое право на выход в море на полигоне по проверке шумности и, если шумность выходит за пределы нормы, то, извините, море для него на замке...
А уши могло закладывать только тогда, когда они (уши) находились в машинном отделении при работающих дизелях и не принадлежали морякам из БЧ-5. Но там винта нет. :)
-
гидроакустик я!!!!!!!
Это - другое дело... :D Надо было с этого начинать.
-
:rofl: :D ;D Я по образованию (и долго по роду деятельности - механик), понимаю, о чём речь. смешная история, приятель из Северодвинска рассказывал: индусы пригнали на Звёздочку дизелюху на ремонт и сделали заказ, чтоб шумность подшипников и винтов была повыше :rofl: :rofl: :rofl: Оказывается, когда они вдоль границы Пакистанских тервод ходят - это демонстрация силы!!! наших лодк паки не слышат :D
-
:rofl: :D ;D Я по образованию (и долго по роду деятельности - механик), понимаю, о чём речь. смешная история, приятель из Северодвинска рассказывал: индусы пригнали на Звёздочку дизелюху на ремонт и сделали заказ, чтоб шумность подшипников и винтов была повыше :rofl: :rofl: :rofl: Оказывается, когда они вдоль границы Пакистанских тервод ходят - это демонстрация силы!!! наших лодк паки не слышат :D
Исходя из вышеизложенного, самым "грозным" кораблем бригады для агрессора, постоянно демонстрировавшим ему свою силу, был "Пелорус" в то время, когда у него провернулось колено вала на главном двигателе, вызвавшее повышенную вибрацию дизеля и, соответственно, повышенную шумность корабля.
Одно время его в шутку называли МРЗК "Гремящий".
То, как высокие умы из ТехУпра долго не могли понять причину вибрации и решили просто ограничить максимальную частоту вращения дизеля и как, в конце концов, случайно, матрос и старшина команды обнаружили неисправность - отдельная история.
-
:rofl: :D ;D Я по образованию (и долго по роду деятельности - механик), понимаю, о чём речь. смешная история, приятель из Северодвинска рассказывал: индусы пригнали на Звёздочку дизелюху на ремонт и сделали заказ, чтоб шумность подшипников и винтов была повыше :rofl: :rofl: :rofl: Оказывается, когда они вдоль границы Пакистанских тервод ходят - это демонстрация силы!!! наших лодк паки не слышат :D
Совсем другой подход к скрытности ПЛ!!!!!!!! :rofl: :rofl: :rofl:
-
Я тоже пришел в 1992 г. после училища, основным занятием после нарядов было списание аппаратуры службы 2.
Хех, а может и пересекались даже... Я сходил с борта в ноябре 1992, как раз в разгар "перепрофилирования" корабля... А вернулся на 502 в феврале-марте того же 1992 (из командировки на 501). Служил в БЧ-4 под командованием И.Курносова....
Я пришел в сентябре в службу 2, командиром группы.
-
Откуда появилось выражение: ЁКАРНЫЙ БАБАЙ?
-
Откуда появилось выражение: ЁКАРНЫЙ БАБАЙ?
Вопрос, как говорится, в тему. Впервые в своей жизни я это выражение услышал от нач. службы 4 ССВ-501, Журкова Николая Михайловича, где-то в 1978 году. Значение этой фразы мне недоступно. Хотя, у флотских лингвистов может быть иное мнение. ??? :rofl:
-
Откуда появилось выражение: ЁКАРНЫЙ БАБАЙ?
Одно могу сказать точно, что начало своё оно берёт из Нижегородской губернии.
-
Откуда появилось выражение: ЁКАРНЫЙ БАБАЙ?
Одно могу сказать точно, что начало своё оно берёт из Нижегородской губернии.
Значит оттуда родом легендарный былинный герой!!!!!!!! :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
-
Я тоже пришел в 1992 г. после училища, основным занятием после нарядов было списание аппаратуры службы 2.
Хех, а может и пересекались даже... Я сходил с борта в ноябре 1992, как раз в разгар "перепрофилирования" корабля... А вернулся на 502 в феврале-марте того же 1992 (из командировки на 501). Служил в БЧ-4 под командованием И.Курносова....
Я пришел в сентябре в службу 2, командиром группы.
Значит - точно виделись... Но я в то время был уже почти "гражданским" 8) - усиленно готовился к ДМБ и на "новичков" рядового и офицерского сотава особого внимания не обращал.... :rofl:
А сходил с корабля, кажется 5 ноября (или 6) - "Славянку" слышал, пока за сопкой не скрылся :'( спасибо кораблю и экипажу.
-
В 1972 г.При переходе из Николаева в Севастополь вместе с нами были боевые пловцы с миниподлодкой , которая была размещена около катера . Ночью лодку вместе с ребятами выгрузили в море .Красивая лодка .
-
Я тоже пришел в 1992 г. после училища, основным занятием после нарядов было списание аппаратуры службы 2.
Хех, а может и пересекались даже... Я сходил с борта в ноябре 1992, как раз в разгар "перепрофилирования" корабля... А вернулся на 502 в феврале-марте того же 1992 (из командировки на 501). Служил в БЧ-4 под командованием И.Курносова....
Я пришел в сентябре в службу 2, командиром группы.
Значит - точно виделись... Но я в то время был уже почти "гражданским" 8) - усиленно готовился к ДМБ и на "новичков" рядового и офицерского сотава особого внимания не обращал.... :rofl:
А сходил с корабля, кажется 5 ноября (или 6) - "Славянку" слышал, пока за сопкой не скрылся :'( спасибо кораблю и экипажу.
Потом экипаж стал быстро редеть, а корабль внутри стал представлять жуткое зрелище!
-
Потом экипаж стал быстро редеть, а корабль внутри стал представлять жуткое зрелище!
Могу себе представить: как раз в 1991-1992 "Харитон" был штабным пароходом и зрелище из себя представлял "не для слабонервных", особенно внутри.
-
Проездом, черех Екатеринбург заехал Ринат, привёз в подарок флаг ВМФ СССР и значёк ОСНАЗа - летающую мышь! Огромное спасибо!
-
Ринат! Жду на форуме нашу фотографию!!!!!!!!!! Интересно смотрелось: Екатеринбург, двое взрослых мужчин, развернув флаг ВМФ СССР, посреди авиа вокзала Кольцова, фотографируются!
-
Проездом, черех Екатеринбург заехал Ринат, привёз в подарок флаг ВМФ СССР и значёк ОСНАЗа - летающую мышь! Огромное спасибо!
Молодцы,ребята!!!Так держать!!!Я вот тоже осенью заезжал к папе Маковозу... :D
-
Проездом, черех Екатеринбург заехал Ринат, привёз в подарок флаг ВМФ СССР и значёк ОСНАЗа - летающую мышь! Огромное спасибо!
Молодцы,ребята!!!Так держать!!!Я вот тоже осенью заезжал к папе Маковозу... :D
Серега, молодца! Хоть без ВМ-флага, зато у морского ресторана. :P
-
Екатеринбург не морской город, но на день ВМФ выходит много моряков с флагами! А встретить в ЕКБ родственную душу, в тройне приятно!
-
Серега!У нас такое название имеет совсем другая организация.
-
Серега!У нас такое название имеет совсем другая организация.
Какая?
-
Э-э-э-э-э-э, как бы это сказать помяхше. "Матросская тишина", это такое место, короче, известное всему составу МВД, я думаю. 8)
-
Эта турма известна своим историческим названием! Только сокращённое её название мне было не известно! Прошу прощение за не осведомлённость...... ;)
-
Серега!У нас такое название имеет совсем другая организация.
Ну,звиняйте,что нашли рядом морское,у того и сфотографировались... :D
-
Первый причал с прекрасными пароходами!
-
Молодые моряки!
-
Было время!!!!!
-
100 судок до приказа! Торбы заказали, а кондитеры написали на торах: СТО СУТОК ДО ПРИЗЫВА!!!!!!!!!!! :D :D :D :D :D :D :D
-
Сто суток до .....
-
Без комментариев....
-
Ринат! Жду на форуме нашу фотографию!!!!!!!!!! Интересно смотрелось: Екатеринбург, двое взрослых мужчин, развернув флаг ВМФ СССР, посреди авиа вокзала Кольцова, фотографируются!
Вот мы красавцы в аэропорту Кольцово (Екатеринбург), 31.01.08 г. Жаль, что не посмотрел город, ехал дальше с однокашниками на 25-летие выпуска школы, а это другая история.
Горячинцам, УРА!!!!!
-
Это фото иформативней.
-
Мужики, зачет!!!
:thanks:
-
Ринат! Спасибо! Отличные фотографии! Я, тут, кое-что сканировал!
-
Огромное спасибо за флаг и значёк! Вот, только не могу найти свой 60-лет разведки..... Сейчас такой нигде не достать.....
-
Товарищи, а где флаги роздают? :)
Это фото иформативней.
-
Товарищи, а где флаги роздают? :)
Это фото иформативней.
Тьфу, тьфу, в Питере найти военноморскую атрибутику пока можно. :victory: Конечно же Олегу на День ВМФ будет приятно пронести флаг ВМФ СССР по улицам Екатеринбурга. ::)
-
Возможно на следующей неделе буду в Питере, куда зайти? Где купить?
Товарищи, а где флаги роздают? :)
Это фото иформативней.
Тьфу, тьфу, в Питере найти военноморскую атрибутику пока можно. :victory: Конечно же Олегу на День ВМФ будет приятно пронести флаг ВМФ СССР по улицам Екатеринбурга. ::)
-
Товарищи, а где флаги роздают? :)
Это фото иформативней.
Тьфу, тьфу, в Питере найти военноморскую атрибутику пока можно. :victory: Конечно же Олегу на День ВМФ будет приятно пронести флаг ВМФ СССР по улицам Екатеринбурга. ::)
Ещё как!!!!!!!! Флаг ВМФ СССР в Екатеринбурге не достать!!!!!!!!
-
Возможно на следующей неделе буду в Питере, куда зайти? Где купить?
Товарищи, а где флаги роздают? :)
Это фото иформативней.
Тьфу, тьфу, в Питере найти военноморскую атрибутику пока можно. :victory: Конечно же Олегу на День ВМФ будет приятно пронести флаг ВМФ СССР по улицам Екатеринбурга. ::)
Попроще, нужно доехать до м. Гостинный Двор, далее по ул. Садовой по направлению к Сенной площади, и перед Суворовским училищем магазин "Военторг", весь путь займёт 4 минуты. Удачи. ;)
-
Достопримечательность города Екатеринбурга: Храм-на-Крови.
-
Спасибо, как раз там и буду пересекаться.
Возможно на следующей неделе буду в Питере, куда зайти? Где купить?
Товарищи, а где флаги роздают? :)
Это фото иформативней.
Тьфу, тьфу, в Питере найти военноморскую атрибутику пока можно. :victory: Конечно же Олегу на День ВМФ будет приятно пронести флаг ВМФ СССР по улицам Екатеринбурга. ::)
[/quote]
Попроще, нужно доехать до м. Гостинный Двор, далее по ул. Садовой по направлению к Сенной площади, и перед Суворовским училищем магазин "Военторг", весь путь займёт 4 минуты. Удачи. ;)
[/quote]
-
Был там на службе у Владыки Викентия и в гостях в резиденции, наш общий друг за свои средства восстанавливает в Екатеринбурге Кафедральный собор - тяжело, помогайте. Бывал и в монастыре Ганина яма постороеном на месте захоронения царской семьи. очень красивый, весь из дерева, зимой как в сказке, настоятель отец Феодосий, я с ним случайно встретился потом в Москве.
Достопримечательность города Екатеринбурга: Храм-на-Крови.
-
На Ганиной Яме я не был. В Верхотурье был. Там целый комплекс храмов, монастырь... Всё в мраморе... А это именно те места, куда пришли первопроходцы на Урал!
-
Я был и в Алапаевске (отстроенный монастырь рядом с шахтой где убивали царских родственников), и в Верхотурье во всех трех монастырях и в Меркушино, это конечно чудо, не ожидал такое увидеть. Учитывая, что мы были с Владыкой Викентием, то конечно нам показали гораздо больше, и святыни и музей. У меня около 400 снимков , попробую показать.
На Ганиной Яме я не был. В Верхотурье был. Там целый комплекс храмов, монастырь... Всё в мраморе... А это именно те места, куда пришли первопроходцы на Урал!
-
Ездил я с женой В Верхнюю Синячиху (Алапаевский район)! Там расположены несколько суперских музея уклада жизни проживающих там в 18 веке людей! Настоящая мельница, кузница, дома, сторожевая башня! Увидел тм светёлку - это комната, где живёт девушка, до замужества! Много интересного!
-
Интересно, такой комплекс есть в Суздали, был там пару лет назад.
Ездил я с женой В Верхнюю Синячиху (Алапаевский район)! Там расположены несколько суперских музея уклада жизни проживающих там в 18 веке людей! Настоящая мельница, кузница, дома, сторожевая башня! Увидел тм светёлку - это комната, где живёт девушка, до замужества! Много интересного!
-
Сто суток до приказа.
-
Сто суток до приказа.
-
Вспоминаю ССВ-502 и наше море! Душа в восторге! Сами мы сейчас стали другими, повзрослели, постарели... А вот всегда вспоминаю службу на корабле, как радость!
-
А давайте и "Закарпатье" обсудим?
Кто когда служил, в походы ходил... Достойный ведь корабль...
Сделал 2 похода на ССВ 502 "Закарпатье" в 1977 и 1978г.г.,матрос,микрофонник,помню мичмана Бандуру,помню боцмана,парикмахер был,всех стриг,в походы проважал Тхагапсов и кажись он был в то время кап.1 и командир,был случай,что каплей (особенность лысый как мяч а грудь и спина волосатые),спецдешифровальщик ночью пъяный упал за борт,на его счастье были в дрейфе,матрос из БЧ 5 вышел покурить и услышал крики,поднял тревогу и каплея вытащили,так он зарубил себе кап.3,состав был хороший но не помню кто из дежурных когда я делал подпольно фотки в мачте,вскрыл меня и забрал всё,отдай фотки,дежурный!они тебе нужны?и плёнки тоже отдай!А на пляже Санта Мария фотик забрали,отдайте фотик и плёнки!Мой адресс:Николай Тимашков,ул.Чеботарская,д.34,кв.29,61052,Харьков.,Украина.Сейчас в Португалии.Цепляю снимки.А ещё выхожу после вахты а на юте толпа и шум,ныряю между ног и вижу акула под 2.5м,её режут,плавники,хвост,зубы топором выбивают,что осталось за борт.Подходит,у ВПС,прогулочный катер и америкашка вопрос:Do you speak English?А я возьми и брякни(знаток хренов,теперь то я знаю,иняз переводчики окончил после СФ):I don't speak.Как вылетает дежурный и спрашивает:Кто по-английски говорил.А я валенком прикинулся,"не знаю,это те америкосы." и быстренько линяю в кубрик.А как сгорел на 8 марта 1978г.,ужас,прилёг на кормовой надстройке,после обеда.через час открыл глаза,рядом офицер какой-то,он то не знает что тут наглота от матросов разлеглась,проснулся через пару часов,всё,всё лицо волдыри,месяц заживало,в баню не ходил,потом наверстал,во время приборки каждый день пресной водичкой душь принимал,отказался от участия во флотских соревнованиях(вроде Суханов поехал),наговаривал ленту учебную на англ.яз,курил в кубрике вместе с Вовкой Серовым лёжа на верхних коечках.Так жалко кораблей,как глянул на гугловский снимок,а они,бедненькие на борту лежат,слеза навернулась,"Запорожье" с "Харитоном Лаптевым".Вечная память!Всё,линяю читать что кто писал здесь,пришлите кто что может из фоток,мой мэил nickmashkt@mail.ru.Nick.
-
It was a mistake in my message my e-mail:nickmashkt@mail.ru.Николай.
-
ДМБшники 79 июнь
после похода - домой
На твоих снимках узнаю Суханова и Журавлёва.Николай Тимашков.
-
Было в то время на Закарпатье много интерестных личностей: старпом, мичман Сидо и его напарник -невысокий такой веселый перец, "дите бригады". Как плясал чечетку... :D
Пара фоток с пляжа в Съенфуегосе
Вот фото с Журавлёвым
-
На Ганиной Яме я не был. В Верхотурье был. Там целый комплекс храмов, монастырь... Всё в мраморе... А это именно те места, куда пришли первопроходцы на Урал!
У нас Ганина Яма сгорела... D/S: "Нарушение противопожарной безопасности при эксплуатации отопительных приборов".
-
" Закарпатье " ( еще именно так ) 1972 г.
-
"Закарпатье" на приемке в Севастополе . Командир- электромеханической службы .
-
ну я полагаю это понятно
-
"Закарпатье" 1973г
-
На предыдущей фото , на переднем плане командир кап 2 р Васькин
-
дрейф ...рыбалка....курорт ( почти )
-
Ну без этого нельзя....гринписа тогда не было
-
Запомнилось --крокодил скулит очень жалостливо ....Я-бы тоже заскулил
-
Мурманск ...Пять углов ...1973г....служба Р
-
Классные фотографии!!!!!!!!!!!! :)
-
Ну без этого нельзя....гринписа тогда не было
А какой это год? В мою бытность(1977 и 1978) тоже вытаскивали акулу на ют.
-
Мурманск ...Пять углов ...1973г....служба Р
Здорово,что мы открываем для себя такие новые фотки!Спасибо
-
Прошу извинить Геннадия за размещение снимков без его дозвола :)
-
Прошу извинить Геннадия за размещение снимков без его дозвола :)
Класс!!!Он точно Вас извинит!
-
Вреш, последни поход не имел трупов
А ведь его "труповозом" звали - с 1986 по 1991 года у нас на нем каждая БС - по одному трупу
-
покойник был не в последнем походе а после него.
-
покойник был не в последнем походе а после него.
Ты, про 1991?
-
да .я дневальным по кубрикам в ту ночь был.
-
да .я дневальным по кубрикам в ту ночь был.
А детали есть, неизвестные до сего времени?
-
знаю только то что обсуждалось.
-
Сергиенко Ю.А. стал в 1980 начпо в бригаде - сейчас проживает в Москве
-
зам нач ПО Нач ПО он не был
-
знаю только то что обсуждалось.
Расскажи про этот случай.
-
Мурманск ...Пять углов ...1973г....служба Р
[/quote
Если не ошибаюсь, в центре - Табачников.
-
И я ребята служыл на ССВ-502 с 5 ноября 1986г. по 26 мая 1989г. в службе 2 пеленгаторщиком на "Заре" где командиром службы был кап. 3 ранга Карабута Владимир. В ДП с 27.01.-25.06 1987г. кэпом был Хананов Кушук Махмудович. Старпом - кап.3р. Королёв Ю. В., замполит - кап 2р. - Рябцев. ДП 06.05.-22.12. 1988г. командиром был - кап. 1р. Кулешов В. В. Много пробороздили мы с нашим экипажем. Воистинно ребята были чудестние. Писать можно очень много, и фоток у меня кучу (ведь был же в фотовизуальной службе). Было би с кем пообщаться...
На "Харитоне" прикомандирован был с 03. июля 1987г. по 10 марта 1988г. Дп 25.08.87-03.03.88. Действительно мне дороги эти пароходы... Но увы судьба их решена, и мне очень больно это вспоминать. Ребята, отзывайтесь!
-
ДМБ весна-89, Мурманск ДОК
-
Очень здорово, что вы вышли на форум. Уверен, что фото у вас отличные с нетерпением ждем их на страничке ССВ 502. Тем более что служили в группе визуального наблюдения. С уважением Алех 1957.
-
Я прошу прощения, знаю что есть раздел "Поговорим о рыбалке" это хорошо, но раз речь идет о "Закарпатье", то я решил рассказать о рыбалке с борта ССВ 502. Чаще всего хороший улов у нас был на приманку - "шило". Как только мы встречали наши БМРТ загруженные ниже ватерлинии, то мы связывались с ними по радио и спускали шлюпку, в которой наш нач. прод. с канистрой в 10 л. чистого спирта отправлялся на переговоры. Переговоры завершались всегда успешо. Шлюпка возвращалась полная свежей рыбы. Однажды на такую "хитрую" приманку мы с большим трудом подняли на борт шлюпку полную трески, а затем, все свободные от вахты на юте ее сортировали под присмотром кока ( не помню фИО но старший кок из мичманов был добрый моряк). Так вот он командывал примерно так: Из крупных рыбин мы доставали только печень, а тушки трески выбрасывали за борт, так как по словам кока, она была старая и жесткая. Другую более молодую потрошили и отправляли в холодильники. "Улова" хватило на несколько ужинов , а вот печени напотрошили ведер 10! Правда она ушла по особому назначению!!! Жалко, что небыло возможности сфотографировать этот раздел добычи!
А еще в памяти навсегда запомнилась рыбалка в районе Бермудских островов. Был полный штиль - океан как зеркало! Мы лежали в дрейфе. Даже спичка брошенная за борт, так и оставалась на том же вместе часами.
Время было после обеда все кому хотелось давили "адмиральский час", но в основном большинство были на юте, кто загорал, кто играл в нарды, или просто курили.Погода распологала к созерцанию Атлантики. Вдруг мы заметели как на сигнальном мостики ребята засуетились. Затем по трансляции вахтенный объявил - " Все незанятые на вахте, взять свободные емкости, привязать к ним ( вот веревками назвать,язык не поворачивается, а как правильно, уже не могу вспомнить) линями?, шкертами?, концами? и выстроиться по бортам для лова рыбы!
Мы посмотрели вперед и увидели как по зеркальной глади океана на нас двигается огромное темное пятно наверное гектаров в пять. Это был косяк королевского окуня толщиной в несколько метров. Косяк стал с двух бортов обтекать наш белый пароход. Что тут началось.... мы бросали за борт всевозможные емкости ( как правило железные квадратные коробки из под галет) в которые рыба просто сама бросалась. Такая вакханалия продолжалась минут 15-20. Косяк ушел, а весь ют был в рыбе. Правда, потом пришлось делать большую приборку, но впечатления о такой рыбалке у меня остались на всю жизнь. Но вот беда, "сухопутные" мне не очень верят, когда я рассказываю ,что мы ловили так рыбу. Но если кто из моряков усомниться!!! Вызываю на дуэль! А тот, кто был участником этой рыбалки, прошу подтвердить мною выше изложенное. С уважением Алех 1957. Да, зыбыл сказать, что это было в 1977 году. Но есть в памяти и другие истории.
-
А мы треску ловили на голую блесну , сделаную из медной трубки.Становились в дрейф, человек 10 ловили, а бойцы на юте чистили и солили. Командир, тов.Вершинин, поймал треску длиной около 1.5 метра, так с ней пол экипажа фотографировалось.
-
А мы треску ловили на голую блесну , сделаную из медной трубки.Становились в дрейф, человек 10 ловили, а бойцы на юте чистили и солили. Командир, тов.Вершинин, поймал треску длиной около 1.5 метра, так с ней пол экипажа фотографировалось.
Точно была такая трещина, вроде даже мхом голова была покрыта. Правда убей не помню кто ее поймал. Вроде тогда выходили с курсантами 4-го курса КВВМУ на практику на "Архипелаге" в Баренцево море и в тот раз ловили треску в районе острова Варде. Как вытянули ее из воды, затащили на шлюпочную палубу где и фотографировались с ней, к сожалению у меня фоток тех нет. Только помню котенок залез ей в открытую пасть и свернулся клубком - как раз поместился на языке :o
-
Алексей! Спасибо за быстрый ответ! Да ты прав треску мы тоже так ловили для удовольствия, но на наш экипаж более 200 человек, на палец "ухи не наловишь" А так все таки было здорово пересекать Атлантику и любоваться ее величием, погодными сюрпризами, и ее обитателями - касатками, дельфинами, китами, летающими рыбками и тд. и тп. Сам хорошо помнишь. С уважением Александр.
-
А мы треску ловили на голую блесну , сделаную из медной трубки.Становились в дрейф, человек 10 ловили, а бойцы на юте чистили и солили. Командир, тов.Вершинин, поймал треску длиной около 1.5 метра, так с ней пол экипажа фотографировалось.
Точно была такая трещина, вроде даже мхом голова была покрыта. Правда убей не помню кто ее поймал. Вроде тогда выходили с курсантами 4-го курса КВВМУ на практику на "Архипелаге" в Баренцево море и в тот раз ловили треску в районе острова Варде. Как вытянули ее из воды, затащили на шлюпочную палубу где и фотографировались с ней, к сожалению у меня фоток тех нет. Только помню котенок залез ей в открытую пасть и свернулся клубком - как раз поместился на языке :o
Этого котенка помоему мы с Витьком Ядутой около причала выловили.Весь в мазуте был.Мы его отмыли, выходили. Как-то скормили ему крысенка, так он этих крыс пачками давил.Потом кто-то из офицеров его домой уволок.
-
Василий! Есть такая истина,чем больше ты отдаешь людям , тем больше к тебе вернется! Выставляй свой фото-архив тем кто служил на "Закарпатье" это наша часть жизни,и пусть она с Вашей помощью будет боле полной! С уважением Александр.
-
А это служба Р2 в Юкатамском проливе во главе с Владимиром Карабута 88г.(предпоследний ДП)
-
А кто помнит этот полугнилой картофан от Ояра Вациетиса?
-
Спасибо! Хорошее фото,но есть наверное еще очень много супер фоток. Ждем с интересом. все кто служил на "Закарпатье" С уважением Александр.
-
:)
-
Мурманск ДОК май 89
-
Заря-315 :rofl:
-
Мурманск ...Пять углов ...1973г....служба Р
По-моему на снимке в окружении подчиненных лейтенант Табачников...
-
Саргасовое море. Вилов буев! 8)
-
Как мы поняли- информация -пошла!!! фото нормальные. А картошка, хоть и гниль, но наверное более хорошая чем в банках.
-
В ТОЧКУ!!!!!!! ^-^
-
Мичманский состав ССВ-502. Атлантика 87.
-
Я сам в этой шлюпке был расписан по тревоге, и каждый раз когда заводили мотор думал, что жить ей осталось последний поход! А вы еще после нас спускали ее на воду! Александр, с уважением к морякам "ЗАКАРПАТЬЯ"
-
И очень часто!
-
КОТ МУРЗИК...
-
А вот работа из вельбота!
-
:D
-
Так нас могли видеть только рыбы и дельфины. Здорово! Такой ракурс "Закарпатья" я вижу впервые. Здорово! спасибо !
-
Может вислать несколько фоток супостата?
-
3 мили от левого борта.
-
Си-кинг из Саратоги!!!
-
Я как понял, что Вы новенький на форуме? Да и я сам на форуме с сентября 2009. Но всем нам очень хочется хотя бы вертуально ( так сейчас говорят) вновь вернуться туда, в нашу юность. Которая, надо всем признаться, прошла может быть в самом важном месте времен "холодной войны" И нам всем повезло, что мы занимались настоящей морской службой, приносящей пользу стране. Александр.
-
Тянули акулу всем экипажем... :o
-
Пусть мы служили в разные времена, но корабль у нас был один, цель и задача у нас была тоже одна. Прошло время - прошло много времени, без следу исчезли корабли, много наших сослуживцев перешли в мир иной, но память вечна! Все это, пусть и в прошлом, но реальность, все это правда и увы совсем не детская романтика! Это трудная и жестокая "работа" взрослых мужчин.
-
Василий! спасибо за общение, Я думаю, что мы свяжемся по скайпу или аське, у нас впереди большое общение с моряками ССВ 502. Спасибо еще раз за "Nostalgie" о службе в Горячих! С уважением Алех 1957.
-
Ребята-годки, отзывайтесь, общайтесь! С уважением ВАСИЛИЙ!
-
Мурманск ...Пять углов ...1973г....служба Р
По-моему на снимке в окружении подчиненных лейтенант Табачников...
Он самый и есть.Первое увольнение после похода.
-
:D
-
Аврал после дня Нептуна :drink2:
-
В моторном отделение!
-
Сердце корабля ГД
-
:)
-
Обед на "ХАРИТОНЕ"
Справа: Я, Клюцковский Сергей, Павлов Олег, Власенко Ян, Смищенко Сергей, ???? :(
-
После рубона "адмиральский" час!
-
Обед на "ХАРИТОНЕ"
Справа: Я, Клюцковский Сергей, Павлов Олег, Власенко Ян, Смищенко Сергей, ???? :(
Слева сидит Швецов Игорь, потом я Корнийчук Сергей.
-
После рубона "адмиральский" час!
Знакомые все лица.
-
Вот это был праздник!!!!!!!1
-
Попробуй узнай??????????????????????
-
Василий! Фото -отличные!!! Мне особенно понравились вчерашние, когда наш ССВ 502 скрывается в волнах Атлантки!!! Сегодня показал жене и сыну - они просто смотрели молча, коментировать так и не смогли- слов не было. Да я и сам с удивлением смотрю на эти снимки. Неужели? Это наша "скорлупка ненадежная" борьбу ведет с Мировым ОКЕАНОМ! Спасибо - ждем продолжения!
С уважением АЛЕКСАНДР.
-
Да, этот Мурзик-прикол над всеми приколами прикол!!! Он либо старый мореман,который жить без моря не может, либо после супер-супер будуна.
-
Ну что сказать о Мурзике? Настоящий алкачь! Иногда я и сам так утром вспоминал кто я? и где я? А самое главное с кем я Был ?!!!
-
После рубона "адмиральский" час!
Классные фотографии! Аж душа защемила! Стареем мы..., а на этих фотографиях мы ещё мальчишки!
-
Завтра ждите новых фоток. Прошел по всем темам, похвастать особо нечем (есть специалисты и покруче) но кое-что выложу !!! ^-^
-
Посмотрел тему о супостате-ВЕЩЬ-качество отличное,не знаю от какого источника. Но в 87-м мы снимали обычным "ЗЕНИТОМ TTL" с объективом " МТО 500" и химикаты были сугубо черно-белые. Зато кадры настоящие!!!!!!!!!!
-
Попытаюсь выложить на примере ЗЕНИТ-ЕТ или Е. Объектив ТАИР-500. Такого или даже похожего я не встречал.
-
Мичман Лукашенко на ремонте!!!!!
А у Вас акульи зубы тов. мичман! :D
-
Встреча ССВ-502 с ССВ-501 в Атлантике 23.05.88г.
-
Проводы "Закарпатья" в поход 6.05.88г. :o
-
Напутствие перед выходом кап.раз Дудник.
-
На флаг смиррррнооо!!!!!!!!!! 8)
-
"Саратога" в лунном свете.
-
Если не ошибаюсь "Тялдрид" ВМС Финляндии. ???
-
У берегов Норфолка.
-
Береговая охрана "Доффин"
-
Аврора ВПС Канады! ^-^
-
"Викинг" 8) 8) :o :rofl:
-
"Орион" ВМС США 8)
-
"Нимрод" ВМС Англии >:(
-
"ГЕРКУЛЕС"
-
8)
-
Без коментариев... :rofl:
-
Василий! еще раз СПАСИБО за интересные фото. Как я понимаю, ты мог практически свободно делать снимки наших "друзей", так любивших над нами полетать и покружить. В наше время мы делали это из под робы. Твои снимки я перекачал в свой цифровой фото альбом. Ты не против? С уважением Александр. Буду рад увидеть твои новые снимки или прочитать интересные истории о службе на "Закарпатье".
-
Конечно я не против!!!! Для этого я и делюсь своим альбомом чтобы те, кто "ТАМ" был, вспомнил юность и те суровые морские будни. Мне очень-очень приятно что Вас интересуют мои фото. Извеняюсь за качество - ведь такая была в то время апаратура, да и время свой след оставило. :) С уважением "Летучий ГОЛЛАНДЕЦ" 8)
-
Василий первое - давай на ТЫ, Все мы прошли одну школу жизни - службу на Закарпатье. Нас всех океан качал одинаково и за борт мы тоже травили как и все. Так что в независимости от наших прожитых лет все мы братья одной бригады ( прошу не путать с бригадой Саши Белого - шутка). Во вторых - ожидаем твоих новых интересных снимков. С уважением Александр.
-
Ух и шумный был наш пароход! Когда он шёл по просторам Атлантики, его лопасти работали так, что аж уши закладывало!
Немножко не понял... :o Это про самолет?
Про шумы нашего замечательного гребного винта!!!!!!! :D :D :D :D :D
А на сигнальном мостике тишь да благодать, одно хреново, как коту ученому с правого борта на левый приходилось ходить постоянно из-за обзора куцего
это Жудро Вадим , по правому борту
-
И опять об супостате >:( >:( >:(
-
Вот так они нас глазели :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o
-
Главный наш объект-"Тэннеси" 8)
-
Наш красавчик у ВПС. Как приятно было видеть родной фюзеляж на другом конце света.
-
Белеет парус одинокий (где-то в районе Бермудей). :rofl:
-
Службе ФВН наверх!!!!!!!!!!!!!!!!! :o :o :o :o :o
-
Цель прямо по курсу! :-X
-
...идем на цель >:(
-
Декабрь 85-го новогодний концерт
тот, что покрупнее, это я, за полгода службы набрал 32 кг ( :'( объедали молодых моряков :'( )
который поменьше, имени не помню, тотальник, звали его все "старый"
-
У нас в гостях НЕПТУН :) ;) :D >:( :o :P :'( :net:
-
1988год
-
еще
-
еще
-
наш корабельный ВИА
-
Фаррерские о-ва
-
Помогите вспомнить кто был " подопытным кроликом" (конечно шучу) :-[ :'( ;)
-
А ведь его "труповозом" звали - с 1986 по 1991 года у нас на нем каждая БС - по одному трупу
в ответе #226 на фотографии крайний справа, что сидит в пол оборота, тот, с кого это началось
-
Фамилию давай и имя.
-
Призыва он был осени 84-го, вроде как из акустиков, Ф.И.О. не помню, все его "клёпой" звали, может помнишь из АБВГДейки клоунесса? город не помню - вроде как Горький, в памяти осталось только что отец у него тренером по десятиборью был
-
Да, ещё: пропал он ночью, обнаружили когда он в 8 часов на смену не заступил, а после капитального шмона выяснили, что у него в кубрике пропал весь одеколон из рундучков, а на спортплощадке гирька 24кг, да ещё потом когда "особист" в столовой л/c у молодых собирал объяснительные, выяснилось что он спер у дохтура упаковку димедрола. так что до сих пор в непонятках.
-
:) чой-то не помню, почему такая мешанина из БЧ, :o
-
Это насчет номера на робишке?
-
Думаю, что еще в архиве у тебя Василий много интересных кадров, о том как ЭКИПАЖ ЭОС "Закарпатье" = ССВ 502, выполнял поставленные задачи по сбору разведовательных данных у берегов ВПС. Спасибо за классные фото! Смотрю и мне кажеться, что я в этот момент там рядом, на борту нашего парохода! СПАСИБО за возвращение в молодость!!! С уважением Александр.
-
Это насчет номера на робишке?
Вообще-то туточки все в парадке, я про сигнальщика, радистов, штурманов и оперов
-
С сигнальщиками действительно было все впорядке. Мы ночью все украдкой бегали смотреть то на луну, то на ВПС, если были рядом, то просто посмотреть все вокруг. 8).
-
Думаю, что еще в архиве у тебя Василий много интересных кадров, о том как ЭКИПАЖ ЭОС "Закарпатье" = ССВ 502, выполнял поставленные задачи по сбору разведовательных данных у берегов ВПС. Спасибо за классные фото! Смотрю и мне кажеться, что я в этот момент там рядом, на борту нашего парохода! СПАСИБО за возвращение в молодость!!! С уважением Александр.
Алекс!!! Я действительно еще не иссяк - но чуть-чуть попожже. ОК?
-
Если не секрет, кто комодом у сигнальцов был? Я когда переходил на Лиру, Жудро Вадим (см. фото выше) остался за старшего. Его все Жухраем кликали.. :D
-
С сигнальщиками действительно было все впорядке. Мы ночью все украдкой бегали смотреть то на луну, то на ВПС, если были рядом, то просто посмотреть все вокруг. 8).
Вообще-то я про фотку, типа все в парадной форме :rofl: , а с твоим утверждением С сигнальщиками действительно было все впорядке. полностью согласен. 8)
-
Впорядке - всмысле ребята свои, особо не выпендривались. А насчет парадки я просто поня л ( все впорядке ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D )
-
Добро Голландец! Будем ждать новых серий. Уж очень "кино" интересное. Суважением АЛЕКС.
-
На память о Кубе несколько открыток.
-
В довесок.
-
Алекс. Я молчу.
-
Призыва он был осени 84-го, вроде как из акустиков, Ф.И.О. не помню, все его "клёпой" звали, может помнишь из АБВГДейки клоунесса? город не помню - вроде как Горький, в памяти осталось только что отец у него тренером по десятиборью был
На операционном столе вовсе не "клепа". В этом походе его уже небыло. Операцию делает капитан мс Цыварев и ст. л-т Можерин (если не ошибаюсь), а матрос 87или 86(осень) гг.призыва. Фамилию не помню хоть убей.
-
Призыва он был осени 84-го, вроде как из акустиков, Ф.И.О. не помню, все его "клёпой" звали, может помнишь из АБВГДейки клоунесса? город не помню - вроде как Горький, в памяти осталось только что отец у него тренером по десятиборью был
На операционном столе вовсе не "клепа". В этом походе его уже небыло. Операцию делает капитан мс Цыварев и ст. л-т Можерин (если не ошибаюсь), а матрос 87или 86(осень) гг.призыва. Фамилию не помню хоть убей.
Dhsus_W, моя реплика относится к фото на #226
Цитата: uolter от 30 Декабря 2007, 01:44:36
А ведь его "труповозом" звали - с 1986 по 1991 года у нас на нем каждая БС - по одному трупу
в ответе #226 на фотографии крайний справа, что сидит в пол оборота, тот, с кого это началось
наверное так будет понятней
-
Извени Серега, что-то я затупил :rofl:
-
На память о Кубе несколько открыток.
Друзья, все снимки и открытки о солнечном Острове Свободы помещаются в отдельный соответствующий раздел форума.
-
C "Закарпатье " у меня связаны лучшие годы слубы на СФ. После выпуска из школы техников (г. Киев) в 1979 году я был направлен по распределению на "Запорожье". А "Закарпатье" только что пришел с БС (дето) и был отправлен на переоснащение в Росляково. На "Запорожье" я сделал два похода а затем был переведен на берег .Далее служба на берегу , а затем в 1983 году я попал на корабль "Закарпатье" - секретчиком. Если кто меня помнит, отзовитесь. Далее пошли походы.
первый поход был самый успешный а затем пошли проблемы.Уходил я с корабля в 1987 году осенью.Уехал в г.Киев, но в памяти остались хорошие воспоминания о команде и людях с которыми были на БС. С очередным командиром Ханановым К.М. дослуживал в Киеве в Учебном отряде.
Постараюсь в ближайшее время разместить фотки.
-
С нетерпением ждем фоток! Рады будем посмотреть! С уважением Dhsus_W. СЛ Р2. ^-^
-
Бп-1 Харитона от Бп-1 Запорожья!!! Рад Вас видеть!
-
БП-1 "Харитона", БП-1 "Закарпатья" тоже рад Вас видеть. Судя по клотику "Запорожья" у Вас тоже была "Заря" (Р-715). С удовольйствием посмотрю фото. С ув. Dhsus_W! 8) 8) 8) 8) 8) 8)
-
Александр Попков ! В наших рядах Закарпатцев - пополнение личного состава! Поздравляем с прибытием на форум Горячие ручьи. Так как вы были секретчиком, то у меня есть вопрос, а не служил ли в это время с вами мичман Долгов Юрий. Он родом из Севастополя. Служил со мной срочную с 1976 по июнь1979. Знаю точно, что он вернулся на Закарпатье на сверхсрочную или может быть мичманом. В годы нашей службы на Закарпатье он тоже служил в секретной части. Если есть о нем какая либо информация прошу сообщить. С уважением Алекс.
-
Грешным делом,кроме Р-250 (Кит) запамятовал военно- учетные обозначения. Ведь тому уже скоро 37лет. Помню что на дальние станции реагировал не четко,зато радиомаяки на переметах и краболовнях-высший класс.
-
Помогите вспомнить кто был " подопытным кроликом" (конечно шучу) :-[ :'( ;)
Доброй ночи и привет всем 'закарпатцам'!!! Вася, оперировали тогда моряка с БЧ-5 Чупракова (имя не помню). Нашим докам, Василию Анатольевичу Цывареву (живет и работает в Североморске, в госпитале) и Петру Геннадьевичу Можжерину (живет в Кронштадте) отдельное спасибо!!! С такими спецами в своем деле и в море было ходить не страшно...
-
Помогите вспомнить кто был " подопытным кроликом" (конечно шучу) :-[ :'( ;)
Доброй ночи и привет всем 'закарпатцам'!!! Вася, оперировали тогда моряка с БЧ-5 Чупракова (имя не помню). Нашим докам, Василию Анатольевичу Цывареву (живет и работает в Североморске, в госпитале) и Петру Геннадьевичу Можжерину (живет в Кронштадте) отдельное спасибо!!! С такими спецами в своем деле и в море было ходить не страшно...
Спасибо большое за информацию! Помощником у доков был медбрат Фазылханов Самырат. А что специалисты были - согласен. Пётр Геннадиевич на зуб пломбу мне поставил в 88 году, та еще до сих пор стоит.
-
Из серии "Прощайте скалистые горы..."
"Поздравляю Вас с выходом на БС!"
-
" По местам стоять с якоря сниматься"
-
" Швартовой команде на причал!"
-
" Отдать швартовы"
-
"Счастливого плаванья!" :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(
-
Родной причал. Отсюда ушли, сюда и вернулись!
-
Василий ! Снимки такие живые, что мне кажеться, что это я сейчас в баковой команде выбираю швартовые на борт. И это нас провожают на БС. Как это все было давно, и как все это будто вчера. Спасибо! Ждем продолжения! С уважением Александр.
-
А это из серии " Корабельные будни".
-
На левом шкафуте Серёга Смищенко.
-
Шкафут правый (Вовка Медведев).
-
:rofl: :D ;D Л-т Чесалин
-
Наш кок.
-
В мастерской БЧ-5.
-
Боцманские забрты. :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
-
В наряде.
-
Поощрение л/с. 8) 8) 8) 8)
-
вот еще
-
Зинченко "высотник"
Клуб ЧТО, ГДЕ,КОГДА?
А приз-то - компотом!!! :rofl: ;D :rofl: ;D :rofl: :D ;D
-
С НООВЫЫМ ГООДООМ!!!!
-
Поощрение л/с. 8) 8) 8) 8)
Вопросы к Василию:
1. На фото "Закарпатье" на БС в 1987 году?
2. Приказ о поощрении зачитывает старпом - Ю.В.Королев?
Впрочем на второй вопрос можно не отвечать и так понятно :)
И снова хорошая подборка, спасибо :D
-
Здорово! Василий. Вижу, что традиции сформированные многими поколениями служивших Родине на Закарпатье сохранились! Действительно - Лучший корабль разведки ВМФ ! Да пусть не обижаются моряки других кораблей. ССВ-502 наш родной ДОМ. А дом он и есть дом. Пусть временный но все равно РОДНОЙ! Спасибо - Александр.
-
Мне очень приятно, что Вам приятно!
Я и сам с каждым сообщением, и каждым просмотром фото все больше "возвращаюсь" в те годы. Вот только одно не пойму - что нас так крепко связало на столь долгие годы, на всю жизнь? ???
-
Поощрение л/с. 8) 8) 8) 8)
Вопросы к Василию:
1. На фото "Закарпатье" на БС в 1987 году?
2. Приказ о поощрении зачитывает старпом - Ю.В.Королев?
Впрочем на второй вопрос можно не отвечать и так понятно :)
И снова хорошая подборка, спасибо :D
Да, этот снимок 87 года. Некоторые есть и с 88.
-
Я считаю, что это осознание того, что отрезок в три года нашей жизни, был не пустым, а наполненным настоящим делом! И еще наверное, в том что, такими, какими мы стали сегодня - есть большая заслуга ССВ-502. Как не банально, но приходиться сказать эту фразу - прошли хорошую школу жизни! Александр. Интересно узнать и другие мнения по этому вопросу.
-
Помогите вспомнить кто был " подопытным кроликом" (конечно шучу) :-[ :'( ;)
Доброй ночи и привет всем 'закарпатцам'!!! Вася, оперировали тогда моряка с БЧ-5 Чупракова (имя не помню). Нашим докам, Василию Анатольевичу Цывареву (живет и работает в Североморске, в госпитале) и Петру Геннадьевичу Можжерину (живет в Кронштадте) отдельное спасибо!!! С такими спецами в своем деле и в море было ходить не страшно...
Спасибо большое за информацию! Помощником у доков был медбрат Фазылханов Самырат. А что специалисты были - согласен. Пётр Геннадиевич на зуб пломбу мне поставил в 88 году, та еще до сих пор стоит.
Добрый вечер, Василий! Фамилии многих моряков в памяти подзабылись(((( . Вот ты назвал фамилию Фазылханов и сразу же я вспомнил Самырата))))). Да, каждый из нашего экипажа был своеобразной личностью на корабле и в море. И каждый, без исключения, старался исполнять свои обязанности на совесть. В море по другому нельзя. Не зря в одной из песен поется '...наш экипаж - одна семья'...
-
Фотографии классные! Выкладывайте коллеги все служебные фото!
-
Спасибо, Василий, порадовал, наконец-то БЧ-4 и все знакомые лица, как будто бы сам туда вернулся и стоишь с фотоаппаратам на палубе :thanks:
-
Сергей вот как интересно выходит. Я тоже Колесников и тоже Викторович, и служили мы с тобой на одном корабле только с разницей в 9 лет. Может быть и еще что общее найдем? с уважением Александр.
-
:) надеюсь, не в последний же раз на форум выходим, что-нибудь да отыщется :)
-
Я считаю, что это осознание того, что отрезок в три года нашей жизни, был не пустым, а наполненным настоящим делом! И еще наверное, в том что, такими, какими мы стали сегодня - есть большая заслуга ССВ-502. Как не банально, но приходиться сказать эту фразу - прошли хорошую школу жизни! Александр. Интересно узнать и другие мнения по этому вопросу.
На корабле служили прекрасные офицеры-профессионалы: Зырянов,Романкевич,Васильченко,Аронов,Захаров,Исмагилов,Нетребенко и многие другие. Благодарен судьбе, что был с ними знаком.
-
Читатель! Это список можно и нужно продолжить: ЗКР кап 2 Соболев В.Н кап 2 Крылов В.В. ст л-т Воробьев кап мед службы Пилюгайцев,кап 3 Дмитриев.командир кап 1 Виноселов Д.Н начпо Сергеенко Ю.А. ,и многие многие другие, а сколько хороших мичманов несли службу на Закарпатье в разные годы. Возможно мы служили в одно и тоже время? Будет интересно узнать более подробно. С уважением Александр.
-
Не могу не продолжить этот список: кап. 2р. Хананов, кап. 3р. Карабута, кап. 3р. Руденок, кап 2р. Рябцев, кап 3р. Королёв, кап 3р. Белянин, кап. 3р. Воробьёв, кап. л-т Ковалёв, кап 3р. Абрамов, кап. мс Цыварев, ст. л-т Можжерин, л-т Евграфов, л-т Золотков, л-т Абразумов, л-т Липов, мичманы: Шведов, Самсонов, Марченко, Данилко, Вонс, Игнаткин, Савченко, и многие другие отличные ребята!
-
Не могу не продолжить этот список: кап. 2р. Хананов, кап. 3р. Карабута, кап. 3р. Руденок, кап 2р. Рябцев, кап 3р. Королёв, кап 3р. Белянин, кап. 3р. Воробьёв, кап. л-т Ковалёв, кап 3р. Абрамов, кап. мс Цыварев, ст. л-т Можжерин, л-т Евграфов, л-т Золотков, л-т Абразумов, л-т Липов, мичманы: Шведов, Самсонов, Марченко, Данилко, Вонс, Игнаткин, Савченко, и многие другие отличные ребята!
Мичмана Шегду отмечу! Всегда весёлый и жизнерадостный человек!
-
Александр Попков ! В наших рядах Закарпатцев - пополнение личного состава! Поздравляем с прибытием на форум Горячие ручьи. Так как вы были секретчиком, то у меня есть вопрос, а не служил ли в это время с вами мичман Долгов Юрий. Он родом из Севастополя. Служил со мной срочную с 1976 по июнь1979. Знаю точно, что он вернулся на Закарпатье на сверхсрочную или может быть мичманом. В годы нашей службы на Закарпатье он тоже служил в секретной части. Если есть о нем какая либо информация прошу сообщить. С уважением Алекс.
Долгов Юра действительно служил на "Закарпатье" секретчиком в звании мичман. Года два-три назад встречал его в Севастополе.
-
Алекс! Спасибо за информацию о Юре Долгове! Приятно узнать, что друг жив и здоров! Вот только жаль,что страна которую мы на переднем крае "холодной войны" оберегали, развалилась. На "Закарпатье" около 30-40 процентов экипажа были ребята с Украины. Все - добрые хлопцы! Алекс, если вдруг вновь повстречаешься с Долговым возьми его координаты. И пусть выходит на форум!
-
Добрый вечер ВСЕМ закарпатцам!!! Поздравляю всех с наступающим Новым 2010 годом!!! Пусть новый год принесет вам и вашим близким только хорошее!!! Исполнение желаний (явных и тайных ;)), достаток и благополучие в ваши семьи, СЧАСТЬЕ, УСПЕХ и УДАЧУ!!! ВСЕГДА и ВО ВСЕМ!!! :) :) :)
-
Вот и свершилось! Через 30 лет мы встретились! У меня в гостях 4-5 го января 2010 года был мой ДРУГ по службе на "Закарпатье" Челноков Вячеслав! Мы с ним все 3 БС отсидели на вахте вместе попа к попе. (он подполковник МУРА в 2009 году вышел на пенсию) Эти два дня пролетели как одна секунда! Программа была очень насыщенной. Посетили столицу Республики Мордовия город Саранск. Осмотрели храм православного святого воина ФЕОДОРА УШАКОВА. А также навестили сослуживца по Горячим ручьям - Симтина Владимира, который охотно поделился с нами фотографиями и спиртными напитками. Фото были пересняты, а напитки уничтожены! Вячеслав приехал так же не с пустыми руками, а привез свой фотоархив. Так что, на форуме скоро будут новые интересные снимки о службе в бригаде, а пока фото о нашей встрече.
-
Продолжение следует
-
Приложение к увиденному- жалко, что был сильный мороз до минус 27 и снимков не много. Сели батарейки
-
В основном общались дома за праздничным столом! Эх сколько выпито, скольких ребят вспомнили, а какие истории восстановились в памяти!
-
Думаю, что будет более правильным другие снимки мне выставить в теме ФОТО ССВ 502
-
Молодцы ребята! Я вам даже чуть-чуть завидую.
-
Александр Я рад за тебя, даже небольшая зависть. Встреча с другом всегда приятно тем более через столько лет. Всем большой привет.
-
Ребята, спасибо за теплые слова! Вас всех с праздником!!! А то, что мы встретились - спасибо нашему ФОРУМУ!!!. Оказывается, на нем можно не только выяснить, кто чего стоит, и кто на свете всех умнее, всех румяней и белее! А просто, находить друзей как новых, так и старых по службе в Горячих ручьях!!! Собственно для этих целей он и был создан!!!
-
Ребята, спасибо за теплые слова! Вас всех с праздником!!! А то, что мы встретились - спасибо нашему ФОРУМУ!!!. Оказывается, на нем можно не только выяснить, кто чего стоит, и кто на свете всех умнее, всех румяней и белее! А просто, находить друзей как новых, так и старых по службе в Горячих ручьях!!! Собственно для этих целей он и был создан!!!
Это точно. Мы с Лопатиным служили на одном корабле Харитоне, хоть и с разницей в 10 лет. А узнали об этом только на форуме, хотя и жили друг от друга каких то 15 км. ^-^ Удачи Вам всем братишки!!!
-
Вот и свершилось! Через 30 лет мы встретились! У меня в гостях 4-5 го января 2010 года был мой ДРУГ по службе на "Закарпатье" Челноков Вячеслав! Мы с ним все 3 БС отсидели на вахте вместе попа к попе. (он подполковник МУРА в 2009 году вышел на пенсию) Эти два дня пролетели как одна секунда! Программа была очень насыщенной. Посетили столицу Республики Мордовия город Саранск. Осмотрели храм православного святого воина ФЕОДОРА УШАКОВА. А также навестили сослуживца по Горячим ручьям - Симтина Владимира, который охотно поделился с нами фотографиями и спиртными напитками. Фото были пересняты, а напитки уничтожены! Вячеслав приехал так же не с пустыми руками, а привез свой фотоархив. Так что, на форуме скоро будут новые интересные снимки о службе в бригаде, а пока фото о нашей встрече.
Ребята, да вас хоть сейчас снова на корабль да в море. ;) Есть еще порох в пороховницах!!! :D ::). УДАЧИ!!! :) :) :)
-
Саша, беска на тебе сейчас отлично смотрится. ;) :D У меня тоже весь комплект формы лежит до сих пор. Сейчас никак понять не могу, как я в ЭТО влезал. :D
-
Да Владимир ты как всегда прав! Физиономия стало как по циркулю, больше чем круг бески. :rofl: А форму уже давно в школу отдал для художественной самодеятельности. У меня недавно родился внук - думаю когда подрастет, ему беска моя будет в самый раз. :rofl: :)
-
Я сыну, когда он в начальной школе учился, давал фланку и беску в качестве маскарадного костюма ;D
-
Мы вот с Бубой в одном городе живем, а не виделись лет 20. В прошлом году только встретились. А кое с кем вообще после службы так и не встречались. Разбежались по своим норам....
-
На марьин пуп ходили и фотографироватся,и грибы собирать,и морошку с черникой.
-
В этом походе я не был,пришёл позже осень90года,но Шмелёва помню потому,что мой полторашник со Сл3.и коков:АРкаша второго по имени нет,но на фото рядом с Шмелёвым!я тогда бойцом был и Курников,Полуэктов и виндикатор
-
В этом походе я не был,пришёл позже осень90года,но Шмелёва помню потому,что мой полторашник со Сл3.и коков:АРкаша второго по имени нет,но на фото рядом с Шмелёвым!я тогда бойцом был и Курников,Полуэктов и виндикатор
ещё забыл Хрусталёва,которому отбивали ст.1статьи
-
В этом походе я не был,пришёл позже осень90года,но Шмелёва помню потому,что мой полторашник со Сл3.и коков:АРкаша второго по имени нет,но на фото рядом с Шмелёвым!я тогда бойцом был и Курников,Полуэктов и виндикатор
А я с нашими коками был в хороших отношениях ))) С Аркадием Никульшиным (?) (Вологда) сдружились на почве музыкальных пристрастий, а с Сашкой (Брянск) на предмет футбольных баталий общались, он еще за киевское "Динамо" болел (в Брянске тоже "Динамо" - наверно по аналогии...
Из наших годков +- полгода еще были в БЧ-4 (я, Серега Охрименко, Вася Майор, Юра Яремко, через полгода сигнальца подогнали - Пашу Гресько). Помимо молодежи, в БЧ-4 тогда на 502 были Олег Павлов, Леня Жинило, Миша Ридкокаша, Саня Дроздов (царствие ему небесное) и Влад Чернега. Из нынче россиян только я и Олег. Остальные с вильной Украйны.
Вспомнил, вроде Шмаков (или Шемякин) фамилия, на полгода старше по сроку из Чебоксаров вроде, БЧ-4...
-
В этом походе я не был
ещё забыл Хрусталёва,которому отбивали ст.1статьи
Был такой писарь у нас. Но вспоминать не хочу этого человека.
-
Насчёт Дроздова помню только,что он был перед тем в отпуске,по моему с мишой ридкокашей,и он его повёз хоронить?а вообще надо переместится в тему общаемся делимся:ссв502,а то может другие подтянутся.потому,что хлебопёк это ШМЕЛЁВ наш
-
Нашего призыва помню Васю Майора,Яремко,Ильина с бч1,тебя.ещё помню как доктор пообещал за 100хвостов отпуск,все собирали и командир Королёв отпустил :)
-
Нашего призыва помню Васю Майора,Яремко,Ильина с бч1,тебя.
"Тебя" это кого?
-
Нашего призыва помню Васю Майора,Яремко,Ильина с бч1,тебя.
"Тебя" это кого?
я имел ввиду vindikatora
-
Теперь ясно...
-
Насчёт Дроздова помню только,что он был перед тем в отпуске,по моему с мишой ридкокашей,и он его повёз хоронить?а вообще надо переместится в тему общаемся делимся:ссв502,а то может другие подтянутся.потому,что хлебопёк это ШМЕЛЁВ наш
Вроде так. И Сашка и Миша были с Донбасса.
-
Ильин из бч1 тоже перешёл на 501 помню его хорошо сколько на ГКП зависали,с Кубы он мне рапана подарил
-
Вилявин(ВИЛЯ) в гротмачте нашёл долар-это я привёз домой,а вот броненосца с которого сделал сам светильник старпом Гисматулин забрал
-
Был такой писарь у нас. Но вспоминать не хочу этого человека.
А что случилось,я не в курсах,хотя хитрый был!потому что получил ст-ну.1ст,внёс себя в приказ втихаря.но наши полтарашники отбили всё 3лычки на славу
-
Был такой писарь у нас. Но вспоминать не хочу этого человека.
А что случилось,я не в курсах,хотя хитрый был!потому что получил ст-ну.1ст,внёс себя в приказ втихаря.но наши полтарашники отбили всё 3лычки на славу
Рассказывать не буду. Это личное. Считал его другом, с которым тяготы и лишения и т.д. А когда сходили, он меня кинул и нырнул в свое тульское болото... засранец, одним словом
-
Был такой писарь у нас. Но вспоминать не хочу этого человека.
А что случилось,я не в курсах,хотя хитрый был!потому что получил ст-ну.1ст,внёс себя в приказ втихаря.но наши полтарашники отбили всё 3лычки на славу
Рассказывать не буду. Это личное. Считал его другом, с которым тяготы и лишения и т.д. А когда сходили, он меня кинул и нырнул в свое тульское болото... засранец, одним словом
теперь понятно в чём дело,пока служил был "нормальный" а на гражданке испортился?ну чтож так бывает
-
Ильин из БЧ-1.
-
Много черники на Марьином пупе,с Курниковым собирали
-
Всего месяц после полтора года службы!был в сл.Р 3 кап.лей Бурмистров нормальный рассудительный,
-
Интересно, а куда это пропали все "закарпатцы"??? Тогда... немного истории из личного фотоархива. Может кто-то себя узнает на этих фотографиях...
-
...узнаю только четверолапого "Пирата" и Шведова... :rofl:
-
...узнаю только четверолапого "Пирата" и Шведова... :rofl:
А на фото праздника Нептуна разве никого больше не узнаешь???
-
1990 год, 39 каюта :D. Слева направо старлеи:Леха Петрушин, Витя Буйваленко, я и Леха Обухов 8)
-
...узнаю только четверолапого "Пирата" и Шведова... :rofl:
А на фото праздника Нептуна разве никого больше не узнаешь???
На нижнем фото (на пляже) с кубашкой беседуют Пашка Сидор (Сл-2 пеленгаторщик) и Серёга Ромашов (наш кок)
-
Выставляю несколько снимков сослуживцев-Закарпатцев. Может кто кого-то узнает, или о нем кое-что знает?
Правда, качество не очень, но узнать можна.
НАРМУРАДОВ НАВРУЗ
-
ЛИТВЯКОВ СЕРГЕЙ
-
На нижнем фото (на пляже) с кубашкой беседуют Пашка Сидор (Сл-2 пеленгаторщик) и Серёга Ромашов (наш кок)
Ну и память у тебя Василий ;). Столько лет прошло, а ты всех помнишь по имени и фамилии 8). Посмотрел фото и сразу вспомнил ребят, с кем вместе ходили в море... :)
-
Да не так уж у меня и с памятью - многое конечно, и позабыл, но с помощью форума многе восстанавливается.
Пробую выставлять фотки, но почему-то очень плохая скорость.
-
СМИЩЕНКО СЕРГЕЙ
-
Пробую выставлять фотки, но почему-то очень плохая скорость.
А куда нам спешить??? ;). Впереди еще, как минимум полжизни ;D
-
Пробую выставлять фотки, но почему-то очень плохая скорость.
А куда нам спешить??? ;). Впереди еще, как минимум полжизни ;D
[/quote
Ну-у-у-у -это было-бы совсем неплохо! :thanks: :thanks: :thanks:
ГОРБУНОВ СЕРГЕЙ
-
КЛЮЦКОВСКИЙ СЕРГЕЙ
-
ПАПЕТА ВИКТОР
-
ФАЗЫЛХАНОВ САМЫРАТ
-
Могу добавить это ....У катера отдыхаем ......Массовое помешательство - рыбалка , когда ложились в дрейф. На швабру ловили кораллы .
-
Вот еще . Старпом.Праздник с танцами и пр.
-
Все это и предыдущие фото сделаны в первом походе 1972г......Гринписа тогда нет ....Опять танцы .На первом плане , спиной к снимающему кап 2 Васькин , первый командир . ......Кубинка ловит сардинку , регулярно .Наверное шпиенка.
-
Кентавру. В первом походе Закарпатья в 73г. мы были в месте. Нас в октябре 72г. привезли из Киева на Закарпатье.
Служил в службе 2. На выставленных фото узнал некоторые лица, в частности мичмана Львова неизменного участника
самодеятельности,и еще некоторых- правда фамилии запамятовал.
-
Вспоминаю ту акулу которую поймали на кусок мяса. А также рыбалку. Когда На Закарпатье пришел с Запорожья командиром
Виноселов, ребята с Запорожья говорили, что он будучи у них старпомом не разрешал ловлю рыбы с борта. Но оказалось
что они ошибались.
-
Кентавру. В первом походе Закарпатья в 73г. мы были в месте. Нас в октябре 72г. привезли из Киева на Закарпатье.
Служил в службе 2. На выставленных фото узнал некоторые лица, в частности мичмана Львова неизменного участника
самодеятельности,и еще некоторых- правда фамилии запамятовал.
А я думал , что самый древний тут и никого из сослуживцев уже нет !!!. Тогда рискну добавить .
-
Только сейчас, когда начал нырять, понял, какой вред причиняли мы своими забавами типа ловли "на швабру" и т.п. Ловлю акул сейчас тоже вспоминаю с омерзением.... а тогда нравилось...
-
Только сейчас, когда начал нырять, понял, какой вред причиняли мы своими забавами типа ловли "на швабру" и т.п. Ловлю акул сейчас тоже вспоминаю с омерзением.... а тогда нравилось...
За некоторые дела стыдно ..Перед заходом на Кубу было приказано освободить цистерны , несколько . Ночью через шланги на полном ходу была выкачана в океан вся грязь . А выброшеная бочка солидола ( ненужна ??? ) не утонула а плавала , убежали от нее. Было , было .
-
Угу.... америкосы тоже большие оригиналы со своими полиэтиленовыми пакетами....
-
[/quote]А я думал , что самый древний тут и никого из сослуживцев уже нет !!!. Тогда рискну добавить .
[/quote] На фото узнал место на острове Аврора, отдыхали там в первом походе. На втором фото ребята
которые стоят с лева со службы 2. Первый с лева ст.1ст кажется из Краснодара служил на "ВОЛГЕ".Следующие, вроде
из Сибири.
-
Вспоминаю ту акулу которую поймали на кусок мяса. А также рыбалку. Когда На Закарпатье пришел с Запорожья командиром
Виноселов, ребята с Запорожья говорили, что он будучи у них старпомом не разрешал ловлю рыбы с борта. Но оказалось
что они ошибались.
Подтверждаю. Не чинил Виносёлов препон на Запорожье. Правда был случай ,когда он был во гневе. Обычно поднятую акулу глушили,а в тот раз невесть откуда набежал молодой лейтенант с кортиком и поразил акулу прямо в сердце. Было море крови и поток ненормативной лексики от старпома. В смысле что ни одна б.... ни одной селявки боле не увидит. Но потом всё улеглось.
-
:rofl: :rofl: :rofl:откуда набежал молодой лейтенант с кортиком и поразил акулу прямо в сердце. ;D ;D ;DЗвучит красиво "РЕМБО", одним словом 8)
-
Может тут узнаете кого ?.
-
:rofl: :rofl: :rofl:откуда набежал молодой лейтенант с кортиком и поразил акулу прямо в сердце. ;D ;D ;DЗвучит красиво "РЕМБО", одним словом 8)
А мне грустно от такой немотивированной жестокости в столь нежном возрасте у человека, который имеет к тому же еще и людей в подчинении.
-
Может тут узнаете кого ?.
Лица знакомые, но имена и фамилии забыл
-
Вот еще , чем могу .Фото №1 - этот бородатый человек имел бешеную популярность на Кубе , говорили , что только у Фиделя борода , а тут ... Фото №2 " Закарпатье" 1973г.,
-
Здравствуй Василий пишет тебе Самырат Фазылханов (док) служба "М" прочитав много писем про ССВ-502 и просмотрев много фотографий увидев много знакомых лиц я очень обрадовался. Вот под номером 5800, который вспомнил имю мою, спасибо ему. Вася пиши жду новых новостей. с ув. Самырат.
-
Привет кто служил в "Горячие ручьи" братцы пишите, так приятно вспоминат лучие годы. Серега Колесноков я помнию тебя, с нами еще служил Бексултанов Гена БЧ-5 моторист я сегодня был в гостях у него я ему расказал все, большой привет всем от него.
-
Привет кто служил в "Горячие ручьи" братцы пишите, так приятно вспоминат лучие годы. Серега Колесноков я помнию тебя, с нами еще служил Бексултанов Гена БЧ-5 моторист я сегодня был в гостях у него я ему расказал все, большой привет всем от него.
Привет Самырат! Вот эта фотка специально для Тебя. Узнаешь?
-
Привет Вася! Большое спасибо за фото, у тебя такие фотки которых у меня нет. Я сам первый раз смотрю. Коле привет передовай. С ув. Самырат.
-
А вот небольшое продолжение моряков-закарпатцев:
ГАСАНГУСЕЙНОВ ГАСАН
-
БАТЫРОВ А.
-
БЕКСУЛТАНОВ ГЕННАДИЙ
-
КОРНЕЕВ АЛЕКСАНДР
-
ГЕТЬ ИВАН
-
ДЖУС ВАСИЛИЙ
-
АЛИЕВ РАМИЛЬ
-
...не могу вспомнить фамилию, знаю Валентином звали
-
ИОНОВ ЕФТЕЙ
-
МОЛЯШОВ ВЛАДИМИР
-
РАТНИКОВ НИКОЛАЙ
-
ГУЗ СЕРГЕЙ
-
СМИРНОВ ЮРИЙ
-
Привет Василий! Как Дела? че делаешь. на сайте одноклассники начел Суханова Сергея, Юру Киселева, Гасана, Максима Кунецова пока один Макс на связь вышел. Да много фоток, я тоже забыл фамилию Валентина, я Максу написал он же с их прызыва. Постояно в интернете Олег Артюшенко, я часто с ним общаюсь. Смотрю на ребят вспоминаю все. Малой Ратников Коля, Смирнов Юра они же земляки и Ефтей. Пиши.
-
Привет Вася! Как у тебя дела! Почему на связь невыходишь? Поздравляю с наступающим Новым годом. Тарас Климов в сайте одноклассники, зайди в мое сайт там много наших ребят с ССВ-502. Коле привет. Пиши жду сообщении. с ув. Самырат.
-
Не могу не продолжить этот список: кап. 2р. Хананов, кап. 3р. Карабута, кап. 3р. Руденок, кап 2р. Рябцев, кап 3р. Королёв, кап 3р. Белянин, кап. 3р. Воробьёв, кап. л-т Ковалёв, кап 3р. Абрамов, кап. мс Цыварев, ст. л-т Можжерин, л-т Евграфов, л-т Золотков, л-т Абразумов, л-т Липов, мичманы: Шведов, Самсонов, Марченко, Данилко, Вонс, Игнаткин, Савченко, и многие другие отличные ребята!
Руденок вроде заканчивал среднее общевойсковое училище. Кап 3р. не мог быть, другое дело майор.
-
Я в Николаеве принимал "Закарпатье " на заводе . Командир кап 2 Васькин . У нас в БЧ-5 был лейтенант Борщ Николай. После перехода в Горячие был поход на Кубу. После похода лейтенант Борщ перешел на " Архипелаг " . До службы на " Закарпатье " ходил на " Архипелаге "
Лейтенант а после старший лейтенант Борщ служил срочную после гражданской мореходки на Закарпатье. Демобилизовался
и ушел на гражданский флот. На Архипелаг не уходил.
-
Привет северянам. Кто служил на ССВ-502 с 1986-1989 отзовитесь. С Новым годом! Всего самого наилучшего. Жду.
-
Служба 1986-1989. Ребята отзовитесь. СЛ-3. Терещук Володя
-
П ривет Вова! И тебя с Новым годом! В нашем полку прибыло. Потихоньку "ЗАКАРПАТЬЕ" оживает. С нетерпеньем ждем твоих сообщений и новых фото ( а знаю они у тебя есть).
-
Привет Вован! И тебя с наступивщим Новым годом! Мы постепено начинаем находить друг друга кто служил ССВ-502 1986-1989 г. Да нашего парохода уже нет но мы все живы, есть что нам вспомнить "ЗАКАРПАТЬЯ" всегда в наших сердцах! Вован ты незнаешь где Миша Телегуз, Коля Ниголатий, Валя Кадук. Ты заходи в сайт одноклассники там много наших ребят. С ув. Самырат Фазылханов.
-
Вот и еще в нашем "полку прибыло"! На форум вышел мой сослуживец на " Закарпатье" Куклев Евгений Леонидович. С учебки и до ДМБ были практически вместе. За исключением его комондировок на других пароходах бригады! Женя ждем от тебя интересных воспоминаний о службе ! :)
-
Братаны-закарпатцы будьте-же поактивнее! Почему все молчим?
-
Привет братва с "Закарпатье" хочу спросить тех кто после нас служил кто помнит мичмана Львова?у меня с ним особые отношения сложились мы друг друга терпели с трудом.Сейчас конечно время сгладило шероховатости.Меня будучи уже годком отправили в машину на 5-ть суток за что уже не помню,суть не в этом. В БЧ-5 наш годок не наврать бы фамилию Старшенков по моему он на ДМБ-ой фотке вверху справа.Проводили ппр опреснителя кто в БЧ-5 тот знает что это такое,ну и мне довелось видеть.Спускается в машину м-н Львов с проверкой как я отбываю наказание.Я ему все путем говорю кому положено работают он слюной брызжет аааа ты. Дальше эмоции пошли много слов коих уж и не вспомнить,а он не понимает ключ рядом лежал огромных размеров гайки на опреснителе как-бы не соврать примерно на 45 я его в руки взял жест был не 2-х мысленным как Евдокимов бы сказал быыыстро ушел.НА утро на пдъеме флага старпом Зырянов речь держал о егшо красноречии Алех уже высказывался,типа мичман Львов у нас как сын полка,а этот (еще одно словечко) МАСТОДОНТ,то есть ваш покорный слуга его гаечным ключем .....Сейчас конечно все вспоминается с улыбкой,а тогда была черта не преодолимая между срочниками и офицерами.Это к стати послужило основным критерием при принятии рашения отаться на сверхсрочную или нет.Тогда и вопрос для меня не стоял.Сейчас возможно принял бы другое решение.Ведь ребята из поселков были нас тогдашних мудрее они тогда уже знали,что в деревне делать нечегоЭтут выслуга плюс полярки в30-ть с чють-чютем на пенсии вот и вся диалектика.К стати я о нем еще один случай выложил по-моему в байках там на Кубе с одеколоном вообще обхохочешся.НО если Дим-Димыч жив еще старина, то уж извини за правду здесь ни какого вранья, рассказал для прикола.
-
Да Евгений, ну не приглянулся ты нашему "сыну полка" тьфу, "сыну бригады" мичману Д.Д. Львову!
Вот Слава Челноков с ним был просто на дружеской ноге. Помнишь у Львова было помещение напротив нашего кубрика - так называемая парикмахерская ( кстати постричь он был мастер неплохой) так вот, там он всегда что то выращивал, или кактусы или фикусы.
Насколько у меня осталось в памяти Дим Димыч был сирота, да и семьи у него не было. Так что "Закарпатье" ему заменяло весь мир. Каждый отпуск он куда нибудь ездил за казенный счет. Чаще всего в Сибирь на великие стройки пятилеток. Любил танцевать чечетку и нас всех зазывал на юте с ним плясать. Саша Гусев ходил на уроки танцев, а я либо спал, либо книжки читал, или где то в карты резались или в кубрики в домино. Женя помнишь как РЫБА!!! кричали...
Думаю, что в годы нашей службы Львову было около сорока лет + 32 прошло. Вот идумай, что с ним сейчас! Редкий мужик в России будет жив в такие годы! Но это лишь статистика. Каждый живет столько, сколько Бог дает.
-
Да вот и фото новое нашел с "любимым" Дим Димычем. С ним Гусев и Челноков в окружении аборигенов Ранчо Луно
-
Мичман Львов пришел с Закарпатьем из Николаева В 75г вместе с мичманом Довгаль. По его словам, он был женат и у него был
ребенок, но разошелся. До Закарпатья служил в ансамбле песни и танца. А так все верно, был сиротой, воспитывался в детском
доме. И каждый отпуск ездил по Советскому Союзу, но не за казенный счет, а за свои. Хорошо играл на баяне, плясал сам и
учил других.
-
Володя, что Дим Димыч ездил за казенный счет, я говорю о проездных документах положенных каждому военнослужащему. И мы с тобой на ДМБ домой возвращались за казенный счет, как в прочем и на службу тоже за счет казны! ;)
-
Володя, что Дим Димыч ездил за казенный счет, я говорю о проездных документах положенных каждому военнослужащему. И мы с тобой на ДМБ домой возвращались за казенный счет, как в прочем и на службу тоже за счет казны! ;)
Ну это всем военнослужащим было Положено не зависимо от того кто куда ездил, в отпуск или на ДМБ.
-
Вот история на счет секса,хотя самого секса не было.Не помню в каком походе,но не впервом точно.Перед заходом в Гавану замполит дает инструктаж как себя вести на берегу там то се 5-е 10-е,можно мол ченч значками.А кубинцы значки как известно с изрбражением Ленина любили очень.Замполит говорит можно меняться.но комсомольский под любым предлогом отказать.И вот один молодой рассказывал сам лично слушал если он врет то и я, но не думаю.В парке Ленина .ну все знают какой он громадный,к нему подошла молоденькая кубиночка и знаками объясняет,показывая на комсомольский мол ченч, он тоже характерными знаками ей объясняет:меня там на корабле вы....ут, она -СОГЛАСНА!!!. И еще Ники ты кто назовись я в этом походе тоже был.На ДМБ-ом фото я сверху второй ряд крайний справа рядом с Юрой Сухановым.
-
Ну без этого нельзя....гринписа тогда не было
А какой это год? В мою бытность(1977 и 1978) тоже вытаскивали акулу на ют.
Правильно это мой первый поход мне тогда даже зуба не досталось.
-
Владимиру 1972, стоянка "Закарпатье" в Гаване, 1974 г.
-
Владимиру 1972, стоянка "Закарпатье" в Гаване, 1974 г.
Спасибо за фото. Многое вспомнилось. Помнится, перед заходом в Гавану закрасили слово Закарпатье, а восстановить
не было времени. Когда их танкер водовоз привез нам воду, то кубинцы искали нас.
-
НЕт его не закрашивали. Доски по бортам переворачивали обратной стороной. А водолей там был такой то ли шкипер Хуан он неплохо разговаривал по русски(ходил на торгашах в Ригу. Так он кроме воды привозил араку. Которую мы есно забирали у него. И все время предлагал привезти девочек. А плашкоут ты должен помнить ровная палуба и по средине будочка из досок. На эту тему получал отказ.
-
"Закарпатье" было написано на бортах на носу, её то и закрасили белой краской. Потом восстанавливали,после выхода из Гаваны.
Я с кубинцами с водолея дел не имел, с ними работали БЧ-5.
-
.
-
.
-
Прекрасные фото. Я многие утерял к сожалению.
-
Прекрасные фото. Я многие утерял к сожалению.
Володя посмотри в ссв-501. Может итуда что попало по ошибке.
-
.
-
.
-
.
-
Некоторые лица знакомы, но фамилия не помню. Всё таки много воды утекло.
-
Мой друг Саша Назаренко(Краснодарский край)
-
Кентавру.Василий, для тебя есть фото.
-
Мой друг Саша Назаренко(Краснодарский край)
После демобилизации Назаренко, я освоил "Волгу". Причём во время перехода из Горячих до Мурманска, когда шли
в ДОК. И работал на ней до конца службы.
-
Кентавру.Василий, для тебя есть фото.
А лица все знакомые.
-
Кентавру.Василий, для тебя есть фото.
Благодарю ...Могу добавить это . На приемке ЭОС " Закарпатье".......А такое фото как?........Зима , " Закарпатье". Горячие ручьи
-
Могу добавить еще это ...1973 год , осень , те, кто уходит на гражданку.......1973г. "Закарпатье" Куба.
-
Узнал многих. На крокодиловую ферму я не попал, на фото есть мой годок Володя Пешков из Усть-Каменогорска. Сейчас смотрю на эти фотографии и как будто дышу тем морским воздухом. Большое спасибо за фотографии.
-
А вот еще...Рыбалку на палубе уже вроде выставлял , прошу пардону .
-
Даа... Рыбалка бывала знатной. Весь улов шёл в общий котёл. Прекрасное было время.
-
Кентавру. Спасибо за фото.У меня таких нет . Всех очень хорошо помню.Фото про рыбалку -это вообще класс.Где то и я в той толпе рыбаков.А я отлично помню этот день и свой улов.Вот фото.
-
Василий! На54 снимке ты третий справа,слева от тебя-Веретюк,справа-Баженов.Боцманенок третий слева.
-
Василий! На54 снимке ты третий справа,слева от тебя-Веретюк,справа-Баженов.Боцманенок третий слева.
Боцманенка Глотова я иногда видел после службы в Мурманске , он работал в Севхолодфлоте, если не ошибаюсь. В Мурманске остался и до сих пор живет там Бучкин Алексей Павлович , он был капитаном плавкрана в порту , видел как " Закарпатье" стояло в доке , готовилось на продажу .
-
Василий! На54 снимке ты третий справа,слева от тебя-Веретюк,справа-Баженов.Боцманенок третий слева.
Веретюка помню. Любил командовать, и что бы к нему обращались " товарищ старшина". По слухам после демобилизации
устроился работать на Родине пожарником.
-
Я в Николаеве принимал "Закарпатье " на заводе . Командир кап 2 Васькин . У нас в БЧ-5 был лейтенант Борщ Николай. После перехода в Горячие был поход на Кубу. После похода лейтенант Борщ перешел на " Архипелаг " . До службы на " Закарпатье " ходил на " Архипелаге "
Борщ перешол на Ильмень командиром бч-5 в 75 году. Первый раз слышу что Закарпатье так прославилсяэ До 74 года так называли Ильменью По этому его и отправили на ТОФ. После Борща командиром моторной гру ппы стал л-т Мишуков. Если кто нибудь знает о нем . Просьбасообщить в личку.
-
Насколько я помню Борщ закончил гражданскую мореходку. Служил срочную на Закарпатье, кажется в 73 или 74 ему было присвоено звание старший лейтенант. В 75г. заканчивались его 3 года службы, он собирался демобилизоваться и идти работать на гражданский флот. Но видно его уговорили остаться служить дальше.
-
Насчёт Дроздова помню только,что он был перед тем в отпуске,по моему с мишой ридкокашей,и он его повёз хоронить?а вообще надо переместится в тему общаемся делимся:ссв502,а то может другие подтянутся.потому,что хлебопёк это ШМЕЛЁВ наш
Привет североморцы! Я командир отделения котельманов, БЧ-5 - Шоломицкий Иван. Служил на Закарпатье с лета 1989 по 18.04.1992 года. Несказанно рад от находки форума "Горячие ручьи", а увидев родной ССВ-502"Закарпатье", так аж подпрыгивать начал. В сообщениях прочитал знакомые фамилии: Дроздов (печально) и Миша Ридкокаша - "качок". Жили в одном кубрике. Хлебопека Шмелева смутно помню. Ребята кто меня помнит отзовитесь.
-
Не могу не продолжить этот список: кап. 2р. Хананов, кап. 3р. Карабута, кап. 3р. Руденок, кап 2р. Рябцев, кап 3р. Королёв, кап 3р. Белянин, кап. 3р. Воробьёв, кап. л-т Ковалёв, кап 3р. Абрамов, кап. мс Цыварев, ст. л-т Можжерин, л-т Евграфов, л-т Золотков, л-т Абразумов, л-т Липов, мичманы: Шведов, Самсонов, Марченко, Данилко, Вонс, Игнаткин, Савченко, и многие другие отличные ребята!
Ба, знакомые все лица, а точнее фамилии. Если честно, то по лицам уже многих не помню. Вот бы хоть на денек на корабль, поведаться со всеми, даже с Гисматулиным. А почему бы и нет. Ребята мои из БЧ-5 подтвердят, как он проявил свои лучшие человеческие качества по отношению к нам, измученным и продрогшим, после тушения пожара в фальш-трубе в феврале 1992. К списку добавлю не менее отличных отцов-командиров: кап.3 р. Тузилин - ком. БЧ-5, ст. л-ты: Варлыгин и Тютерев, мичман Дударев. Можжерина вспонаю до сих пор, как он мне зуб рвал, аж 25 минут, и все спрашивал не плохо ли мне. Евграфов и Золотков - приколисты.
-
Закарпатцы, кто подскажет поход корабля 1990 года в датах и милях? Ну очень нужно. С уважением, А.Жаворонков, прикомандированный на тот поход. :'(
-
Закарпатцы, кто подскажет поход корабля 1990 года в датах и милях? Ну очень нужно. С уважением, А.Жаворонков, прикомандированный на тот поход. :'(
По милям уже не помню. А по датам: выход 15.02.1990 года, прибытие в базу - 17.08.1990 года. При чем, если помните, уже с самого начала похода попали в сильные шторма. В связи с этим пошли не традиционным курсом, а через Северное море, соответственно через пролив Ла-Манш (узкость Па-де-Кале), затем в Атлантику. Так курс увеличился и по милям и по времени прибытия на остров Свободы. Лишь 26.03.1990 года у берегов Кубы мы сменили "Таврию". В этот же день пришвартовались в рыбном порту Сьенфуэгоса.
-
Спасибо большое за инфу по походу 1990 года! :)
-
Привет всем! Продолжаю своё повествование о службе.Снимок сделан в июне 1972года на Малаховом Кургане.Место, где не мало сложено голов русских и советских моряков.Матвиенко А.,Вервейн Б.,Ермилов В.(слева на право).
-
Это фото сделано в марте 1973года в Атлантике.Шторм около 7 баллов.
-
В своем дневнике нашел запись: 1973г. 15марта мы сменили "Пелорус" и направились к ВПС.
-
Паша, прекрасные фотки. У меня таких нет. В 73г. я ещё был салага. Да и времени прошло много, забыл кого мы меняли и
кто нас менял. А дневник я не вёл. Я вот не помню кто у нас крутил фильмы. Кажется был рыжий и звали кажется Николай. Он встречается здесь на форуме на
некоторых фотографиях.
-
Да, кино крутил "рыжий".Фамилия его, если память не изменяет,Бурасов.Как звать-не помню.По службе был сигнальщиком.На баке у него была кандейка,где он хранил свои фильмы.Однажды перед вторым, походом мы ездили на катере в Североморск в штаб флота и заодно загрузили фильмы штук 30, а может и больше.Как всегда всучили пару фильмов про Ленина.Точно помню один из них назывался:"Сердце матери". Так вот в коробку с этим фильмом я и засунул две бутылки водки,купленные по дороге на катер.Расчет был прост-этот фильм ни кто не будет смотреть в море и спокойно долежат бутылки до дня рождения.А у меня второй день рождения отмечался в море.Выгрузили мы фильмы в его кандейку, я специально засунул коробку в самый дальний угол. Ну и на кануне выпросил у Бурасова ключ-решил достать водку.Каково-же было у меня удивление, когда я не обнаружил свою водку.Пришлось "прижать" нашего сигнальца и всё равно он не сознался. что это дело его рук . Потом по приходу в базу сознался и извинился.А фильм этот
так ни кто и не смотрел.(Да простит меня Ильич.) Да ещё вспомнил, наш зам полит Гуца звал его БЛОНДИН.
-
Во втором походе кажется, он упал за борт, когда мы менялись у ВПС. Стояли борт к борту, проходя по трапу кажется для
смены фильмов, качнуло и он оказался в воде. Наши корабли начали сходиться и он вынужден был нырнуть чтобы его не раздавило. После он менял военный билет и комсомольский билет.
-
Да, этот случай я тоже помню.
-
Да кажется Бурасов. Год назад я его видел. Он купил дом в деревне. Я долго вспоминал где его видел. Всё таки много воды утекло, память стала дырявая.
-
Март 1973год-подготовка катера к спуску.Второй слева-Глушков,след.Слава Бокша.Остальных не помню.
-
Крайний слева моторист бч-5. Фамилию к сожалинию тоже не помню.
-
В свободные часы иногда забирались в катер по левому борту(он был приписан к службе1) Слева на право: Миша Гроздов,Юра Мошков,ваш покорный слуга,след.на дальнем плане Червяков Володя,Ермилов Володя,Домашний Володя,Зеленцов Саша,Попов Коля.
-
Первый поход к ВПС.Поездка на Плайя Хирон.
-
Первый поход.Остров Аврора.Слева на право:Домашний Володя,Назаренко Саша,Я,Гроздов Миша,Сёмин,Свалов Валера.
-
Опять остров Аврора.Слушаем отечественную музыку.Слева направо:Слава Бокша,Норкулов(по моему Азат) из Душанбе,Баженов,Антуфьев Сергей,Баранов(Баранкин).
-
Первый поход к ВПС.Г.Сьенфуэгос.(Кентавру-на этом снимке есть твои годки)
-
Узнал своих годков: Пешкова Володю из Казахстана и Силина Виктора- Ленинградская обл. из службы 2.
-
Сергей Антуфьев.Парк в Сьенфуэгосе.
-
Тема ССВ-502 мне тоже далеко не безразлична,но у нас к сожалению нет общих знакомых с тобой дед Паша,зато есть одно самое главное связующее звено-"Закарпатье",ну и наверное кто из офицерского и мичманского состава были и в твоё и моё время.Фотографии тоже есть и не мало все таки три похода на нем было,но я не умею их выставлять на форуме .Я их в одноклассниках выставил если есть желание пожалуйста смотрите кто хочет.Ребята меня уже кое чему научили здесь ,со временем и фотки выставлю.Служил я 76-79гг.,не мало уже нашлось моих годков закарпатцев.
С уважением Евгений.
-
В своё время печатал фотографии, там где не было меня, себе не оставлял. Сейчас жалею. Ведь много фотографировал
и сейчас можно было выставить своих сослуживцев которые были моложе по службе. И было бы много общих знакомых.
-
Евгений! Привет!Рад, что мои фото не оставили без внимания.У меня два альбома фото.С каким трудом они были вывезены-отдельная тема.Буду все выкладывать.Моих годков, к сожалению, пока не отмечено на форуме.И мне интересно узнать дальнейшую судьбу нашего корабля.Начиная с июля 1974года.Знаю, что после нашего ДМБ (нас сходило на берег 33 человека )корабль поставили в док в Мурманск..Прикрепляю ещё фото.На обратной стороне надпись:апрель 1973год Саргасово море.
-
Владимиру1972.Володь, я ведь тоже много сам снимал, а когда возможность выпадала,отдавал свой Зенит друзьям и тогда они снимали и меня.Иногда пользовался "автопуском".Этот аппарат до сих пор у меня в рабочем состоянии хранится дома .Сыновья ,когда росли были запечатлены им.Бесчисленное количество фото дома.Вот в свободное время отцифровываю и сбрасываю на диски.Я бы и сейчас занимался фото делом,но ни химикатов ни пленок в продаже у нас давно не видно.Да и при наличии цифровика отпала нужда.А ведь освоил я и цветное фото,всю технологию в домашних условиях. Выставляю ещё фото,сделано в крокодильем заповеднике.Первый поход к ВПС.
-
Павел, фото действительно очень качественные и интересные! Приятно узнавать до боли знакомые места на Закарпатье. Вот только в наше заведование входила шлюпка по правому борту, а вашу левую в 1977 году в районе Чесапика в шторм оторвало и она всю ночь моталась на одном талрепе, волны ее как консервную банку о борт расплющили. Тот шторм я буду помнить всю жизнь, Закарпатье скрипело как не смазанная телега хыр, хыр-думали что не выдержит. Да еще и шлюпка билась о борт как церковный колокол... Но к утру шторм утих и мы ее вручную вытащили на шлюпочную палубу. А под руководством Бориса Петровича Романкевича с помощью кувалд и какой то матери, ребята из БЧ -5 привели ее в рабочее состояние.
Вот такие воспоминания у меня после просмотра Ваших фото.
-
Первый поход к ВПС.Г.Сьенфуэгос.(Кентавру-на этом снимке есть твои годки)
Третий с лева Бучкин Алексей Павлович. После службы остался жить в Мурманске, женился . двое сыновей . Работал до пенсии на плавкране капитаном.. Готовил " Закарпатье " к продаже буржуям. Спасибо за фото.
-
...Выставляю ещё фото,сделано в крокодильем заповеднике.Первый поход к ВПС.
Добренький такой крокодайл-крокодильчик,улыбается,рад вашему приходу...небось надеется,что вы к нему спуститесь погладить по шерстке и за ушком почесать... :D
-
Мне не довелось бывать крокодильем заповеднике. Но фотографии печатал. Есть фотографии Маскарада в Гаване. Один офицер служивший на Кубе, дал плёнку и я сделал фото. Если интересно Могу выложить. Правда они черно-белые.
-
Добренький такой крокодайл-крокодильчик,улыбается,рад вашему приходу. Этот сильно никого не тронет, ибо сыт, судя по животу. ;)
-
Про крокодилов.Мы тогда попали вовремя кормёжки крокодилов.Обслуга принесла в корзинах рыбу,крабов.А они только что лежали на солнышке-грелись и казались такие неповоротливые, а как унюхали или услышали , что их покормят, как ящерицы мгновенно (молниеносно-откуда и прыть взялась)бросились кормиться.Где то у меня ещё есть фотография : крокодил держит в пасти громадного краба,найду-выложу.
-
Следующее фото№1-Дамашний Володя-пробует манго.№2-Сергей Антуфьев-срятался в тенёк.Первый поход.
-
Ну а это я-как буржуй.
-
Ну а это я-как буржуй.
А почему КАК , буржуй и есть. Развалился , одет не по форме дня, улыбочка " не наша" , боевой пост покинул..Вот .
-
Есть фотографии Маскарада в Гаване. Один офицер служивший на Кубе, дал плёнку и я сделал фото. Если интересно Могу выложить. Правда они черно-белые.
Если качественные снимки,то чего ж не посмотреть.... ;)
-
Валера Свалов.(г.Дубна)-пробует на вкус кокос.
-
Нашел таки крокодила с крабом в зубах.
-
Достанет или не достанет кокос? Остров Аврора.
-
Достанет! Иначе он не матрос с Закарпатье! :D
-
Достанет! Иначе он не матрос с Закарпатье! :D
И тем более он не один. А за компанию всё возможно.
-
Поездка на дачу Хэмингуэя.
-
Вот в домике Хэмингуэя мне побывать не довелось как то не случилось в мои сходы на берег.
-
Паша а как обесли мандариновые деревья. Зеленые.Случаем нет фото.
-
Слава, про мандариновые деревья что- то в памяти не отложилось.А вот про лимоны отлично помню.Вдоль дорог очень много росло лимонов.Мы останавливались и рвали ещё зелёные.Потом на корабле пили чай с лимоном.Ещё помню- кубинцы завалили нас арбузами.Вот арбузы не понравились.
-
Вдоль дорог очень много росло лимонов.Мы останавливались и рвали ещё зелёные.
А я помню, что лимоны и апельсины у кубинцев были не "еще зеленые", а просто зеленые, у них у спелых такой цвет был. А вот мандарины что-то и не припомню, они может быть и не расли там. Вообще-то на Кубе были парадоксы. Например, в наше время у них бананы продавались по талонам!!! А еще у них яблоки не росли. Вот при Батисте расли, а после Батисты расти перестали!
-
Вдоль дорог очень много росло лимонов.Мы останавливались и рвали ещё зелёные.
А я помню, что лимоны и апельсины у кубинцев были не "еще зеленые", а просто зеленые, у них у спелых такой цвет был. А вот мандарины что-то и не припомню, они может быть и не расли там. Вообще-то на Кубе были парадоксы. Например, в наше время у них бананы продавались по талонам!!! А еще у них яблоки не росли. Вот при Батисте расли, а после Батисты расти перестали!
Про яблоки не знаю,апельсины,бананы,манго изредка ананас.Апельсины в частности первый раз в жизни съел так много,одним словом от пуза.
-
Хочется спросить еще утех,кто по старше нас, Закарпатцев и не только ,ел кто-нибудь болотного цыпленка или нет.Нас замполит предупреждал что бы мы вели себя адекватно на предложение попробовать,но нам уже не предлагали,зная что это блюдо у нас не едят,а раз предупреждал значит раньше предлагали.Так было такое или нет,кто скажет?
-
Про болотного цыплёнка раньше не слышал,а кокосы, бананы, ананасы, лимоны, крокодиловое мясо, пиво- это приходилось пробовать.
-
Евгений наверное о лягушках говорит. Если о них,то ели их и пиво пили. Похожи на наших цыплят.
-
О них родимых конечно речь и шла.Если бы мне предложили я наверное бы их попробовал,человек я в еде не привередливый,но тут наверное еще вопрос и в приготовлении.И потом,что такое кубинские лягушки, по сравнению с китайскими мышами.
-
Что касается мяса крокодила-подтверждаю.Пили пиво и заедали бутербродами с мясом крокодила.Где то есть фото,разыщу-выложу.
-
Вдоль дорог очень много росло лимонов.Мы останавливались и рвали ещё зелёные.
... А еще у них яблоки не росли. Вот при Батисте расли, а после Батисты расти перестали!
Андрей, та же история в Эфиопии. При императоре росли, а при Менгисту перестали.
Фокус в том, что в том климатическом поясе яблони надо дефолиантами обрабатывать, чтобы листву сбрасывали, иначе они не плодоносят. На широте Ливана это еще происходит естественным образом, а южнее - только рукотворным. На дефолианты у новых властей денег не хватило: излишество, мол, бананов, папаи, манго и прочей хрени - завались; куда там яблоки...
-
Друзья,
Относительно кубинских разносолов сообщаю, что тамошние апельсины действительно имели зеленый цвет корки. Относительно лягушек докладываю, это так называемые голиафы. Их там разводят на фермах, как и крокодилов. Я на Кубе первый раз был в 1966-67 годах с родителями, учился там в 4 классе, так что подобные гастрономические изыски мне знакомы не понаслышке. К тому же отец привез в 1970 году пару сувенирных чучел этих земноводных. Сейчас они куда-то делись, треснули, поди, от старости и времени. :'(
-
Фокус в том, что в том климатическом поясе яблони надо дефолиантами обрабатывать, чтобы листву сбрасывали, иначе они не плодоносят.
Надо же! Даже и представить не мог! Думал, что дефолиантами только с партизанами во Вьетнаме боролись!
А на счет "завались", так это меня еще больше удивляло, чем отсутствие яблок. Когда в 90-е мы заходили на Кубу на 506-м, без талонов продавалась только папайя и юка, а бананы были по талонам, если не изменяет память, где-то 1,5 кг на 2 недели. Оно конечно же не мало - я так если и съедаю пару бананов за 3 месяца, так это только если они случайно мне под руку попадаются, но у меня при этом другой еды хватает. А у кубинцев-то с кормом вообще плохо было. Да и не только с кормом. На местную валюту, которой у нас было в избытке, мы покупали только книжки в магазине Москва. Продавщица Тамара хорошо знала наши экипажи, и перед нашим приходом специально припрятывала наиболее интересные издания, чтобы кроме денег с нас еще что-нибудь из продуктов срубить. Она, еще помню, ругала 501-й - эти, говорит, алкаши по-пьяни потеряли якорь перед заходом (90 год), а ее муж (начальник штаба какой-то местной бригады) достал им новый якорь, так с 501-го за якорь только 2 коробки сгущенки и 2 коробки тушенки отстегнули.
-
Ну, их к лешему, бананы эти! У меня от них изжога.
Вот, папая (разрезанная пополам, сбрызнутая лимончиком и выедаемая столовой ложкой) - это весчъ! И для печени архиполезно, и под коньячок архивкусно.
Хотя на вкус и на цвет...
-
А как это 501 в 90 году якорь потерял. Может на форуме есть свидетели этого печального инциндента. В74 при возвращении с бс возле Азор стали на якорь на ночь (по случаю рыбалки). Забросили ловушки на крабов в свое время позаимствованные у японцев. Поймали 2 угря хватило на весь экипаж.А когда начали поднимать якорь зацепились за непонятно что. Тянули его почти весь световой день.Осталось метров 20 вытравленной цепи рывок и пошел свободно. Так поговаривали что возвращение корабля без якоря негативно отражается на репутации командира.
-
Видал не однократно этот плакат на форуме.Предлагаю свой вариант.
-
А как это 501 в 90 году якорь потерял. Может на форуме есть свидетели этого печального инциндента. В74 при возвращении с бс возле Азор стали на якорь на ночь (по случаю рыбалки). Забросили ловушки на крабов в свое время позаимствованные у японцев. Поймали 2 угря хватило на весь экипаж.А когда начали поднимать якорь зацепились за непонятно что. Тянули его почти весь световой день.Осталось метров 20 вытравленной цепи рывок и пошел свободно. Так поговаривали что возвращение корабля без якоря негативно отражается на репутации командира.
Приблизительно так и было, только перед заходом на Кубу. Для захода в Сьен-Фуэгос сколотили деревянный муляж, чтобы лоцман не волновался.
А свидетелем был сегодняшний именинник Штурман. За одно и с Днем рождения его! Только он кажется на форуме давно не появлялся. Так весь экипаж был свидетелем!
-
Всех с наступающим Новым 2012 годом,годом дракона. Хочу рассказать историю,которая произошла 40лет назад.Точнее завтра будет 40лет ровно в полночь.Так вот,будучи ещё в подразделении, которым командовал майор Буц или Бутц(точно уже не помню),заступил я в наряд пожарным дозорным 31декабря1971г.В обязанности пожарного дозорного входило делать обход части,записывать результат в журнал.Маршрут уже годами был отработан и вновь заступавшим подробно был расписан в инструкции.Точно помню, последними в маршруте были магазин и свинарник.Все горячинцы помнят где находились эти объекты.До наступления Нового 1972года ещё оставалось несколько минут.Я зашёл в казарму,все спали,кроме годков и тотальников.Они сидели и смотрели новогодний огонек по телевизору.Дождался,когда Брежнев поздравил советский народ с Наступающим,пробили куранты и я пошел по маршруту.Начинался Новый1972год.На улице начинался штормовой ветер.Закрывшись воротником от шинели,я шел и осматривал все "объекты".Только прошел магазин(у магазина стоял часовой с автоматом),свернул на тропу к свинарнику и взгляд упал на сильно качающиеся провода.Провода заканчивались на изоляторах свинарника.От последнего столба до свинарника было метров 30-40.Провис был большой и их перехлёстывало ветром.В голове мелькнула мысль-а ведь может быть короткое замыкание.Только подумал,как после очередного порыва и соприкосновения проводов друг с другом-посыпались искры.Я побежал к свинарнику и увидел небольшой дымок из входной двери.Открыл дверь входную,попал в тамбур.Из тамбура в коридор.Слева была входная дверь из досок.Сквозь щели досок шел довольно таки густой дым.За дверью горел свет.Дернул дверь-закрыта.Стал кричать:Есть кто живой?-тишина.Пошел дальше по лабиринту коридора и дверей-ни кто не отзывался.Дошел до ворот каких то открыл.Попал в сам свинарник.Помню, что с правой стороны были поросята.Прошел метров 10 и тут погас свет.Я до этого ни разу не был в свинарнике и расположения выхода,тем более в темноте, не запомнил.Пришлось в полной темноте искать выход.Нашарил дверь какую-то, толкнул и тут обдало жаром.Огонь в перемешку с дымом ударил в лицо.Выбираться ведь как-то надо.Вспомнил , что надо ползком вдоль стен выбираться.Упал на пол, закрыл шапкой лицо и пополз.Но через метра два пришлось повернуть назад-пол деревянный уже полыхал вовсю.Пришлось повернуть назад в свинарник.Темнота-хоть глаз выколи.Выставил вперёд руки пошел в противоположную сторону от огня.Под ногами попадали хрюшки.Но я уже не разбирал что там под ногами.Работала одна мысль-на улицу любой ценой.Наконец уперся в противоположную стену и пошел по стене сначала в одну сторону до угла-двери нет,потом в другую и наконец то нащупал дверь.Когда открыл дверь,в нос ударил запах свиного навоза.Видимо это склад навоза был.Слева увидел еле-еле прямоугольник окна на фоне неба или снега-не помню.Как я в него выбрался -не помню.Окно было на высоте метра 2.5 и размером с коробку для обуви.Пришел в себя от ощущения холода.Лицом лежал в снегу.Побежал к магазину и закричал часовому про пожар.У магазина был телефон и оперативному дежурному было сообщено о пожаре.Тогда по тревоге была поднята вся бригада,все аварийные партии прибежали начали тушить.Но пожар потушили только когда прибыли пожарные машины из Полярного.Повезло еще что ветер дул в сторону залива.Я потом два дня отхаркивал шматки гари из лёгких. Что помогло мне тогда выбраться,для меня загадка.Жена говорит,что мать за меня богу молилась,а материнская молитва мертвого сына поднимет-вот такая она крепкая.С Наступающим Новым годом всех. А в Росляково вчера был пожар,горели строительные леса,хорошо что жертв нет.
-
Странно, что эти леса были деревянные
-
Меня тоже удивило что леса деревяные. По идее должны иеталлические.Но даже дерево поджечь сваркой умудриться надо.
-
Я, Вас приветствую, соратники!
Смотрю здесь пытались рассказывать истории из жизни. Давненько правда это было. Действительно, ветка становится живее когда в ней ведутся диалоги, рассказы и всякая прочая жизненная ерунда. Вот рассказал человек случай как под Новый год чуть не того....Забавный случай, прочитал с интересом, сегодня уже второй раз. Я думаю у каждого интересных случаев хоть один да есть. Вываливай, ребяты!
Вот нашел старые записи еще 1984 года. Представляю на всеобщее обозрение.
27.04.1984 года
Итак, работа в полигоне закончена, идем домой, точнее в базу. Домой, в полном смысле этого слова, не так часто получается. Вообщим идем. В щель неплотно закрытого иллюминатора прорывается и свистит холодный ветер. В полутьме надвигающейся ночи, свет из иллюминатора выхватывает пролетающие мимо, закрученные в дикой пляске, апрельские снежинки. Черная и, я думаю, очень холодная, вода залива шумит и шумит за бортом. Покрытая белыми шапками пены, она в сумерках представляется мне этаким морским чудовищем рвущимся за нами, мохнатые лапы которого, пытаются достать, ухватить, утащить к себе в пучину уходящий от него корабль. Идем по тревоге, проходим узкость. Народ разбрелся кто куда: слоняется в низах, сидит в каютах, кубриках, остался на постах. На переходе задействованы только ходовая вахта БЧ-5, да те кто обеспечивает безопасность плавания. Ну и конечно те, кто обеспечивают тех, кто обеспечивает.
Я сижу в своей каюте и пишу. Пишу нечто похожее на дневник. На посту делать нечего. Пост расположен выше главной палубы, и в смысле опасности затопления помещения, в случае аварийной ситуации, угрозы нет. И вот под шум ветра и ду-ду-дуканье машины пишу и пишу. Пишется легко. Слова сами выходят из головы, остается только зафиксировать их на бумаге. В памяти еще свежи события прошедшего дня, события, детали которого со временем сотрутся из памяти и забудутся. А сейчас они будоражат меня, и язык мой так и чешется рассказать кому-нибудь о них, о том, что случилось со мной сегодня, поведать о своих переживаниях. Идем по заливу. С правого борта, на расстоянии нескольких сотен метров проплывает город, город в домах и на улицах которого, уже зажглись огни, город, в котором, где-то там, среди этих огней мой дом, там живут моя жена, мои дети, к которым постоянно обращаюсь с кем я мысленно говорю в эти минуты, и кому в мыслях пытаюсь донести все о чем пишу. Пишу чтобы не забыть, пишу чтобы рассказать, может быть когда-нибудь, пишу..., да просто пишу потому, что душа горит и мысли требуют выхода. Я рассказываю , что произошло, вновь и вновь перебирая в памяти случившееся со мной сегодня. Ведь уже завтра, если удастся сойти на берег, то дома я могу и не вспомнить об этом, так как там, дома, будут свои, домашние, да к тому же еще и приятные впечатления, которые запросто могут отодвинуть на второй план то, что сейчас так волнует меня.
А все началось так. Было время ужина. Так как схода на берег не было, предстоял переход в базу, в кают-компании, говоря театральным языком, был полный аншлаг. Люди ужинали и одновременно, громко переговариваясь друг с другом обсуждал корабельные новости. По ТВ шел мультипликационный фильм "Сказка о рыбаке и рыбке". Налив в тарелку суп, я развалился в кресле, и ожидая пока он остынет, до приемлемой для меня температуры, просто, ну не могу есть горячего, с удовольствием наблюдал за событиями развивающимися на экране. Вошел боцман, он нес в руках два куска черного хлеба (за трое суток работы в полигоне мы не получили ни одной буханки). Где он достал этот хлеб, для меня так и осталось тайной, хотя после продолжительного о-о-о, и посыпались вопросы типа где, откуда и т. д. боцман лишь многозначительно ухмыляясь сел на свое место, во главе нашего стола, и принялся за еду. Я не стал давить на него при всех, так как рассчитывал, что живя с ним в одной каюте, мне удастся все равно выведать у него то, о чем как мне казалось в данный момент думали все. Но последующие события полностью затмили этот, по сравнению с ними, как оказалось, совсем незначительный эпизод. В последствии я вообще забыл об этом, и когда через десять лет наткнулся на эти записи, даже не мог вспомнить, действительно ли такой эпизод с хлебом был на самом деле? И так, положив оба куска на стол, боцман разломил один пополам и отдав одну половинку сидящему напротив старшине команды "службы-2", корабельному аксакалу, Петру Васильевичу Пустовалову - человеку огромного роста и комплекции (меня таких двух будет мало), другой - отдал мне.
- А в Ленинграде, в свое время, хлеб делили поровну, раздался из-за другого стола голос мичмана Марченко, тоже старшины команды. Мне стало как-то неловко, не мог я сам есть этот хлеб находясь в такой толпе.
- Ну тогда налетай, в тон ему ответил я, деля свой кусок на части и раздавая рядом сидящим.
- Да ладно, мы уж с сухариками,- ответил кто-то из-за другого стола. Разломанный на кусочки хлеб, под одобрительные возгласы осчастливленных быстро разошелся по рукам.
- Ешь быстрее,- не отрываясь от тарелки и не смотря в мою сторону, вмешался в наш треп боцман,- тебе сейчас идти на катере концы с бочек отдавать.
- Не понял, обратился я к боцману.
- Старпом так решил,- ответил тот повернувшись ко мне, и сразу же давая понять, что разговор закончен отвернулся уткнувшись в свою тарелку.
Чтобы дать понять, читающему эти строки, что к чему, делаю небольшое отступление. Трое суток назад, мы пришли из нашего пункта базирования - Горячие ручьи в Главную базу флота Североморск, в один из полигонов для замера
магнитного поля корабля, и если в этом будет необходимость - размагничивания. Для э того в полигоне находилось специальное судно которое называли СБР. Что такое СБР я до сих пор точно не знаю. Говорят, вроде, судно базового размагничивания, а как на самом деле....? Наш боцман предложил мастеру, (на кораблях разведки командиров кораблей почему-то, якобы по аналогии с английскими капитанами называли "м а с т е р"), опробованный им еще во время службы на кабельных судах вспомогательного флота, способ постановки на бочку таким образом, чтобы катер для заводки конца использовать один раз, только при постановке на нее, а не два раза как всегда делали мы: один раз при постановке на бочку, а другой - при съемке с нее. Способ был прост до безобразия. В этом случае, как и всегда, на бочку высаживались два-три человека. Так же как и всегда подавали швартовный канат, но только вместо привычного для нас крепления его огона (петли на конце каната) к серьге бочки при помощи скобы, в которую толстый огон с трудом удавалось втиснуть, на этот раз для крепления применили самый настоящий шкворень - кусок трубы с прикрепленным к нему перлинем - небольшой толщины пеньковым тросом, который вместе со швартовным концом подали на бочку. Огон в этом случае пропускали сквозь серьгу на бочке и обвив им ходовой конец швартова вставляли в образовавшуюся щель шкворень, легонько крепили чтобы сразу не выпал и отпускали. На корабле выбирали слабину швартовного конца, огон затягивался на серьге, зажимая шкворень, и на этом все заканчивалось. Таким образом, чтобы кораблю сняться с бочки достаточно было при ослабленном швартовом конце с помощью перлиня выдернуть эту трубу-шкворень из огона. Швартовный конец в этом случае просто выпадал из серьги. Оставалось только выбрать на борт швартов и перлинь со шкворнем. И все. И иди себе спокойно на все четыре стороны.