Горячие Ручьи - мемориал

Основной раздел => Общаемся, делимся воспоминаниями... => Тема начата: Штурман от 12:19, 27 Июня 2007, Среда

Название: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Штурман от 12:19, 27 Июня 2007, Среда
Было это в году этак 89 наверное. Те кто был непосредственными учасниками этого похода поправят за неточности. Случай этот думаю достоин войти в галерею самых невероятных случаев, кстати предлагаю открыть форум на эту тему. Невероятность его заключатся в том, что впервые на корабле РЭР находился офицер БОХР США. ССВ-501 шел на заход Флоридским проливом. Да необходимо сказать, что в этот год с визитом в США находился Министр обороны СССР Д.Язов и как положено все корабли которые находились в позициях отогнали за пределы 50 мильной зоны.Так вот шли Флоридским проливом и на траверсе Маями на камере по судоходной части пролива плывут человек 5, а впереди нас шел эстонский сухогруз с которым мы связались и попросили поднять людей, но им по бабрабану и они говорят:" если вам надо то вы и спасайте". Кто там был знает какое там течение вынесет в океан и перспектив никаких. И командиром принимается решение начать спасательную операцию. Связались с береговым постом БОХР и дали им обстановку. Спустили шлюпку. При первичном опросе их они в один голос твердят, что они с Багамских островов. Надо отдать должное что катер БОХР подошел очень быстро. И сложилась пародоксальная ситуация стоит американский катер БОХР к нему ошвартована  шлюпка на которой находятся 8 матросов и 2 офицера а уже к шлюпке ошвартована  камера с попуасами. И каждый в душе понимает, что амерам по барабану эти попуасы стоит любому бойцу сделать один шаг и он в америке. Но вместо этого наши бойцы организовали ченч головными уборами. По видимому по ам.законам необходимо было оформить какие-то юридические документы и американский офицер безпордонно поднялся к нам на борт.Сдесь началось самое интересное все должносные лица почему-то спрятолись за надстройкой с криком гоните его на х..., он понять ничего не может, стоит с бумагами. В конце концов кто-то показал ему на трап и он спустился в шлюпку. А вечером в новостях сообщили, что советский большой РЗК помог приобрести политическое убежище кубинским эмигрантам. К чести экипажа никто не сделал этого шага. Ну а на заходе командиру пришлось объяснятся с кубинскими властями. Если он захочет то дальше раскажет сам. :o
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Злой старпом от 20:11, 27 Июня 2007, Среда
По поводу спасения беглых кубинцев - в этой истории соответствует действительности только один момент: попытка переложить честь спасения бедствующих на попутчика - эстонский сухогруз. Но там тоже дураков не оказалось. Бедствующих было трое, все родственники. Первая мысль - это американцы. Но когда выяснилось, что кубинцы (еще до подхода шлюпки к борту 501-го) - Кобец В.В. (старший в шлюпке) получил указание внушить "счастливцам", что если их амеры не возьмут, то мы их  тут и бросим. Когда пришли БОХРовцы, эти ребята только твердили: мы из Майями, дом в Майями, мама ждет в Майями. Офицер БОХР действительно поднимался на борт 501-го, и это было неожиданно, встречали его я сам и Андрей Смирнов, переводчиком. Прятаться - не прятался, но дар русской речи я потерял. Но на чисттом кубинском твердил: но-но-но. Переводчик  перевел правильно: ноу-ноу-ноу. БОХРовец не настаивал и полез обратно по шторм-трапу, на последок спросил имя и фамилию командира, я представился Сергеем Виктровым, больше ничего в голову не пришло. Вскоре появились три вертолетика, покружили над нами, мы на них поглазели, а через  час увидел себя глазеющего по телевизору Майями. Правда в коментариях прозвучало, что русские жмоты и кормили только бананами и чаем (что правда, по совету доктора Семыкина, эти гаврики болтались в море уже неделю). Серьезных объяснений ни с кем не было, наш главный советник запросил подробности, больше из любопытства, потом пообещал, что если еще кого выловим, то получим ящик рома от Фиделя. Поэтому когда через месяц выловили еще троих беглых, то это прошло уже веселее. Но это уже другая история. До встречи.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: FlagmanRR от 23:08, 27 Июня 2007, Среда
дар русской речи я потерял.... Но на чистом кубинском твердил: но-но-но.....ящик рома от Фиделя.
ЗАЧЕТ!!! :rofl: :drink2:
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: ЗКР пенсионер от 23:22, 27 Июня 2007, Среда
Очередная история. Фамилий больше называть не буду. Вдруг ошибусь или обижу кого.

Итак ... "Океанчик", Северный пролив, карабль в позиции "пасёт" 14-ю эскадру пларб. Погода противная, воистину Туманный Альбион. Единственная РЛС "Донец" выходит из строя. Безопасность плавания под угрозой. Командир вызывает начальника РТС, лейтенанта - выпускника ВМУРЭ им. Попова, ставит боевую задачу: к сумеркам РЛС должна работать. Для выпускника ВМУРЭ починить РЛС при наличии ЗИПа - проще простого. Но это при наличии ЗИПа...
Лейтенант проверяет станцию - сгорел безвозвратно двигатель, вращающий антенну. Запасного на замену нет. Докладывает ситуацию командиру. Командир в ответ: "Лейтенант, Ваши предложения".

Лирическое отступление. Дружный экипаж перед боевой службой, дабы не мучаться в море с постирушками, купил стиральную машинку.

Ответ оказался прост до безобразия: "Может попробуем движок от стиральной машинки???". Командир срочно собирает экипаж и ставит вопрос ребром: или без машинки вернуться домой, или...  Возражений не поступило. Уяснив ситуацию, лейтенант решает поставленную задачу точно и в срок. К вечеру РЛС работала, правда скорость вращения антенны изменилась. Но эта неувязочка на формирование картинки на экране локатора не влияла. Вроде бы все, happy end.
Тогда эта история не оказалась бы на нашем сайте, тем более в "Галерее невероятных случаев". 
Слушаем продолжение... 

"Лейтенант, проверим-ка РЛС на "высоком". "Есть!". Проверка прошла успешно. Корабельная жизнь вошла в привычное русло...  Минут через 15 корабль облетел "Нимрод", бывает... Только как-то густо обсыпал окресности буями. Ну что ж, хорошо. Все в хозяйстве пригодится. Кому элементная база (целиком или россыпью), кому "буйковый" кабель, кому резинка ...   
Через сутки стало ясно: каждое включение РЛС на излучение вызывало прибытие в район "Нимрода". И буев они перестали жалеть.     
Задумался лейтенант, ведь он по совместительству РТР-овец. Это - закономерность, значит должно быть объяснение. Насколько смог точно замерил параметры своей обновленной РЛС, стал их сверять со своими справочными данными. Ничего не выходило, пока не решил посмотреть параметры отечественных локаторов. Когда понял, в чем дело, доложил командиру: "Параметры нашей РЛС идентичны параметрам РЛС советских атомных многоцелевых подводных лодок!!!".
... Прошло некоторое время, к сложившейся ситуации привыкли. Зарисовка с натуры: утро, командир поднимается на мостик со словами: "Что-то "Нимродов" давненько не было...  РЛС на высокое!"... Такого безумного количества буев ни один корабль бригады не привозил в базу никогда. 
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: FlagmanRR от 23:43, 27 Июня 2007, Среда
 
Вдруг ошибусь или обижу кого.
Да не обидишь-не обидишь...:bye: :rofl:  Классная история,настоящая байка!!! :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: ЗКР пенсионер от 23:46, 27 Июня 2007, Среда
Да не обидишь-не обидишь...

Фамилия была лейтенанту, если не ошибаюсь, Пронин.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: FlagmanRR от 00:11, 28 Июня 2007, Четверг
Фамилия была лейтенанту, если не ошибаюсь, Пронин.
Веришь,Игорь?Первый раз слышу от тебя эту историю...

Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Штурман от 09:10, 28 Июня 2007, Четверг
Рад приветствовать Вас на форуме "Злой старпом". Что такое (как жанр) военные мемуары -это не то как было на самом деле, а как бы хотелось чтобы было.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: ЗКР пенсионер от 17:32, 28 Июня 2007, Четверг
Итак ...  

Еще одна история, которая произошла в позиции №2.
Ситуация практически такая же: Северный пролив, погода на удивление спокойная, «Океанчик» в дрейфе.
В общем, тоска зеленая.

Ремарка. Англичане в корне отличаются от американцев (см. соответствующий раздел на форуме). Они очень рациональны, а понятие «вероятный противник» у них, как правило, трактовалось без ненужного довеска «вероятный». В отличие от своих заокеанских коллег английские ВМС всегда в позиции №2 организовывали контрслежение за кораблем разведки. Контрслежение тогда чаще всего производил буксир «Вейкфул». Сколько времени мы в позиции, столько и он. И у них на борту тоска не менее зеленая, чем у нас.     

И вот, на фоне этой вселенской скуки моряки-срочники (из разведчиков) решили развлечь экипажи обоих «пароходов». Как любое мероприятие на флоте эта акция имела фазу материально-технической подготовки:
Сроки: минимальные.
Состав участников: продслужба, боцманенок и радиомастер.

По окончании подготовительного этапа был создан «опытный образец» нового суперсовременного радиоэлектронного вооружения морской разведки. Корпус из пустой жестяной банки из-под сухарей, обтянутый брезентом. Из корпуса явно выделялась рупорная антенна (из ЗИПа МРР), которая вращалась поворотным устройством, расположенным сбоку от корпуса. Из корпуса выходил провод, который логически заканчивался головными телефонами (по цивильному - наушниками). Весь корпус был густо усыпан «элементами настройки». Все это сооружение - носимое и было оборудовано лямками от матросского аттестата.
По готовности «опытного образца» начались его испытания в условиях дальнего похода. Матрос выходит на верхнюю палубу, на левый борт, с которого виден буксир. Начинает «прецизионно» отстраивать «сверхчувствительную аппаратуру», направляя рупор антенны в сторону «супостата» и картинно прислушиваясь к «сигналам» в телефонах. Минут через пять на ходовом мостике буксира собралась группа английских мореманов в количестве, равном числу оптических приборов на корабле. Они во все «цейсы» изучали новый образец техники «… противника», вели крупномасштабное фотографирование.
Убедившись в том, что внимание соседей находится на достаточно высоком уровне, матрос срочным образом переместился на правый борт, продолжая вышеописанные манипуляции с «прибором». Не имея возможности наблюдать ход проведения «испытаний», англичане экстренно запустили двигатели своей «шаланды» и сманеврировали под правый борт «Океанчика». Далее началось то, ради чего все это замышлялось. Матрос с «опытным образцом» на плечах перемещается с борта на борт, но не очень быстро, что бы дать возможность буксиру поупражняться в маневрировании. Устав от беготни, матрос на глазах «изумленной публики» разбирает «сов. секретный прибор», с особым тщанием демонстрируя его внутреннюю начинку. Не знаю, как шутку восприняли англичане, но в экипаже «Океанчика» тема для оживленных разговоров появилась. Цель мероприятия достигнута: тоска стала уже не зеленая, а светло-салатовая.
Вот так советские моряки-разведчики со смехуёчками выполняли поставленные боевые задачи. А рафинированные мореходы «ВМС иностранных государств» все удивлялись тогда: как это русские (для них прилагательные русские и советские были синонимами) могут по полтора-два месяца находиться в море без заходов.
Головой работать надо!!!       

P.S. Нам, кстати, и восемь месяцев без заходов было по плечу. Поход в район о. Вознесения во время англо-аргентинского конфликта.        
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Kanaris от 19:21, 28 Июня 2007, Четверг
  Новую "Маряату" я у Вас (и не только) видел, а старушку помните ?
 
  Василий.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: ЗКР пенсионер от 20:13, 28 Июня 2007, Четверг
  Новую "Маряату" я ... видел, а старушку помните ?

Это наверное самая старая, третья по счету от теперешней? В начале 80-х такой "Машки" уже не было.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: ЗКР пенсионер от 20:50, 28 Июня 2007, Четверг
По поводу спасения беглых кубинцев ...

С разрешения "Злого старпома" публикую на сайте из его архива фотографии, относящиеся к описываемому случаю.
Фото 1. Шлюпка с 501-го подходит к терпящим бедствие.
Фото 2. Корабль БОХР США, который прибыл на место происшествия. Тот офицер береговой охраны, который впервые в истории РЭР оказался на борту РЗК, от предвкушения значимости его миссии присел на корточки.   
Фото 3. Непосредственно передача из рук в руки "живого груза".
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: ЗКР пенсионер от 21:56, 28 Июня 2007, Четверг
Еще одна история, которая произошла в позиции №2.
Англичане ... очень рациональны ...

Еще одна зарисовка в тему. Снова "Океанчик", снова Северный пролив, снова за кораблем следит "Вэйкфул".

Для тех, кто служил на "Океанах", фраза "школа юного космонавта" имеет вполне материальное воплощение. Для не посвященных: это кубрик личного состава БЧ-5 на полубаке "Океана".
Почему такое громкое название? Все просто.
В шторм в кубрик можно было попасть только по специально натягиваемому по верхней палубе тросу. Сухая одежда - это роскошь. Засыпая в своей койке, проснуться можно было в любом уголке кубрика.   
В жестокий шторм "школа юного космонавта" расформировывалась, личный состав расселялся по кубрикам по принципу "теплых постелей".
Снова для не посвященных. "Принцип теплых постелей" широко применялся на дизельных подводных лодках. Одна койка на двоих человек, несущих вахту в разное время. Спит тот, кто не на вахте. Все просто, как пачка матросской "Примы". 

Итак, ближе к телу ... Старшина команды БЧ-5 мичман Омелянович каждое утро контролировал подъем личного состава "школы юного космонавта". Изо дня в день, каждый раз в одно и тоже время он пересекал верхнюю палубу в одном и том же направлении. И все это на глазах у "супостата".
Как-то раз механик с утра очень долго выдавал ЕБЦУ (еще более ценные указания) своему старшине команды и Омеля (так его называли товарищи) припоздал на подъем к своим подчиненным. Бежит трусцой в кубрик, глазом косит на ходовой мостик ""Вэйкфула". А там чопорный вахтенный (тоже изо дня в день, каждый раз в одно и тоже время) с укоризной качая головой ноготком постукивает по стеклу часов. Мол, припозднился, дружок.

Фамилию персонажа публикую смело, так как историю слышал из уст непосредственного участника событий.
А если Вы этот рассказ посильнее разбавите выражением "ёптить", то можно считать, что байку услышали из уст самого Омели.     

 
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: FlagmanRR от 22:14, 28 Июня 2007, Четверг
 Еще одна история, которая произошла в позиции №2. Игорь я тоже тут припомнил кое что из развлечений в поз.№2. У нас на  Кренометре был старый продовольственник Бородин Коля (он потом ушел на ССВ-502).Редкий был прощелыга и приколист тоже отменный.Весело было с ним.В один поход попали в сильный шторм,в результате чего сорвало задрайки на капе на полубаке (они оказались неплотно задраены) и вода залила прод.кладовые .Мы остались без муки и соли.Это было конечно не смешно. :-[Коля,тем не менее в этой ситуации наладил выпечку каких-то черных,обугленных блинчиков,которые нам заменяли хлеб. ^-^Вся пища была несоленая и в этом положении Коля,сидя в своей каюте рядом с гальюном,набирал забортную воду и выпаривал соль на керосинке :rofl:Это надо было видеть.Командир,глядя на эти муки,конечно ему не простил такой прохлоп,но было весело смотреть на его бесполезные старания.Так мы мучались недели две до захода в Свиноусьце.Ну а потом отъелись в вволю.Все знают как там хорошо заправляли. ^-^ :thanks:
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: FlagmanRR от 22:43, 28 Июня 2007, Четверг
Еще пару-тройку приколов, которые произошли в позиции №2 с участием Коли Бородина.Как всегда корабль в дрейфе и Коля организовал чистку картошки на верхней палубе с участием личного состава.Надо сказать,что за поход ему дико надоел этот "Вейкфул" и все эти самолеты и вертолеты...Люто  он их всех ненавидел...Достали мужика можно сказать,не дают спокойно готовить в дрейфе и вообще разлетались тут,разъездились...Так вот,сидит Коля с народом,чистит "картофан",а тут опять супостат в виде вертолета...,завис,собака,и трещит над ухом,снимает,понимаешь кино...Коля не поднимая головы,берет здоровенную картофелину и запускает прямо в вертолет и...попадает :nofury: :o Летчик инстинктивно берет штурвалом в сторону,фотограф чуть не вываливается из вертолета  :fenik: :ege:  Результат - больше так нагло и низко не зависали...Коле принадлежит еще одна редкая находка в плане повеселить личный состав.Как-то Коля нашел развлечение (потом мы регулялно его использовали в море) .Этому предшествовало мероприятие по выбросу за борт пищевых отходом,поэтому к нам слетались морские охотники за халявой Альбатросы.Это надо было видеть как эти красивые птицы пикировали на куски пиши,уходящие на дно,складывая крылья буквально перед самым входом в воду.Коля вдогонку начинает резать кусочки от банок из под компотов и бросать их за борт.И эти "Юнкерсы" так же пикируют на них и всплывают ни с чем,тряся головой :fenik: Было довольно увлекательно смотреть на все это действо.Это, как правило, происходило после обеда или ужина,когда все выходили на полубак покурить :D Однажды при таких же обстоятельствах Коля поймал парочку этих пикировщиков с помощью сачка для подъема буев.Взял сурик и нарисовал у них на крыльях красные звезды.Со словами что-то вроде "Летите побомбите этих англичан..." Коля запустил наших краснозвездных пикировщиков в сторону туманного Альбиона :rofl:
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: FlagmanRR от 01:17, 29 Июня 2007, Пятница
снова Северный пролив, снова за кораблем следит Вэйкфул
Вот он,гаденыш эдакий... >:(
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Штурман от 12:48, 29 Июня 2007, Пятница
 На ССВ-501 одна из самых обсуждаемых тем в море была тема НЛО и вообще анамальные явления занимали очень многих. Не знаю тропическое небо имело такое влияние или что-то другое нам неведомо. Генератором НЛОвской истерии был Остапчук Н.Н. Каждая справка начиналась с прокладки пеленгов (правда никто не знал от каких ориентиров) и вычисления районов вероятной встречи с НЛО. После очередного облета корабля БПА Никифорович рванулся на бак. Я уж не знаю как это получилось, но он головой зацепил кронштейн концевого выключателя.Кронштейн должен сказать был не слабый где-то 4-5 мм. Итог согнутый кронштейн, напроч разбитая голова.Но самое интересное, что на утро он заявил что очень четко начал принимать сигналы от НЛО в месте где голова была разбита правда внятно объяснить, что они ему передовали объяснить не мог но говорил что сигнал устойчивый.  :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: vershinin от 14:32, 29 Июня 2007, Пятница
снова Северный пролив, снова за кораблем следит Вэйкфул
Вот он,гаденыш эдакий... >:(

RE: Сережа, не знаю как тебе, а мне он казался достойным противником или соседом, даже сильно не мешался под ногами, особенно когда амеры шли, и мы на него никакого внимания не обращали идет да идет себе паралельным курсом, а вот другие были более худшие варианты - тральщик какой-то мелкий и еще вообще какая-то шхуна с контейнером на палубе, где-то были их фоты.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: FlagmanRR от 23:39, 29 Июня 2007, Пятница
  объяснить не мог но говорил что сигнал устойчивый
Валер еще расскажи про жисть бригадную.Чуешь как народ встрепенулся,стали как-то активнее вспоминать после твоей подачи... :rofl:
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: MISHA от 02:53, 30 Июня 2007, Суббота
Согласен с Вершининым..."WAKEFUL" был весьма аппатичный, танкер "BLACKROVER",был по-шустрее...Вообще корабли вспомогательных сил вмс Великобритании,были спокойнее, в отличии от их боевых кораблей...К примеру случай с HMS FREGATE "AURORA",когда его команда высыпала на палубу орала и снимала штаны в нашу сторону ...но это моё мнение.. у меня болшого опыта нет .
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: ЗКР пенсионер от 23:03, 30 Июня 2007, Суббота
... его команда высыпала на палубу орала и снимала штаны в нашу сторону ...

В 1985 году на "Лире" в районе Чарлстон "объезжали" нас два старинных тральщика 40-х годов постройки. Современные тральцы у них тогда еще в серию не пошли (или было уже пару штук). Но суть не в этом.
На борту этих посудин были на практике курсанты 2-го курса Военно-морской академии в Аннаполисе, будущяя краса и гордость офицерского корпуса ВМС США. Так вот эти "гардемарины" встали вдоль бортов кораблей, встали в позу "бегущего египтянина" (к своему кораблю передом, а к "вражьему" задом) и по команде одновременно сняли штаны, оголяя свои холеные американские задницы. Потряся мудями, вволю похлопав себя и товарищей по мягким местам, они успокоились и удалились. Наверное так у них сызмальства воспитывается гордость за свою великую страну.   

P.S. Миша, это не в твой огород камень.

Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: FlagmanRR от 23:45, 30 Июня 2007, Суббота
..."WAKEFUL" был весьма аппатичный
Можно сказать и так,однако он все время держал нас на контроле...Там постоянно был фотограф,который снимал нас крупным планом со штатива,поэтому получалось,что он был все время перед нами на солнце..Однажды в 1980 году на "Кренометре" под командованием кап.3 ранга Синенкова это солнце сыграло с нами злую,а может быть и веселую шутку (для кого как).
  Корабли мирно покачивались в дрейфе в солнечный приятный денек,на вахте был нач.РТС.После обеда все вышли покурить и поглазеть по сторонам в поисках хоть какого нибудь развлечения.И оно не замедлило себя ждать...Вдруг со стороны солнца к нам на полном ходу подлетает моторная резинка и английские моряки с буксира передают на наш борт какой-то сверток..Все опешили.Кто-то взял сверток и лодка быстро отчалила в сторону своего борта.Нач.РТС доложил командиру,поздно сообразил,что надо бы дать ход,потом торопил машину,но было поздно.Минут через 10 завелись, когда их резинка была уже на борту "Вэйкфула".В свертке (нам потом рассказали) был презент от капитана буксира в виде хорошей бутылки шотландского виски.Об этом инциденте никто не докладывал...Что стало с бутылкой - не знаю.Однако по приходу в базу кое кто доложил и командиру за это влетело... :(  ^-^ 
Есть еще много рассказов про то,как наши сослуживцы даже швартовались и менялись с вероятным противником.Слышал о них со слов очевидцев.К примеру случай с дтд по-моему "Бернстейбл Каунти" ВМС США,который приходил к нам на разведку в Баренцево море.Тогда это было само собой,даже крейсер был... 8) На слежение тогда, по уму, посылали тральцы (им было легче с их ходом,но хуже по качке) или даже мпк (моточиклы,этих тоже качала дай Бог,но еще и прожигаться надо).Я сам ходил на таком мпк и следил за этим тдк, будучи еще лейтенантом.Тогда учились быстро-жизнь заставляла,да и было у кого!!!Вот в один из приходов к нам этого "Каунти" послали в море на каком-то из ОВР-овском корабле начальника РТС одного из наших рзк(напомните-не Климов ли случайно Серега,мы его кстати недели три назад видели у нас на Севере).Так они умудрились в море договориться,ошвартоваться чуть не борт о борт и устроить CHANGE.Янки дали им мороженого,от которого наши были в восхищении, ну и бутылки,их бейсболки и еще что-то...Наши всучили им тельники,шило и книгу Л.И.Брежнева "Как поднималась целина" ;D По приходу все эти возмутительные факты пробуржуазного растления члена КПСС стали известны широкой публике и прежде всего командованию.Причем особо обсуждалось мороженое и тот факт с каким наслаждением они его уплетали... :rofl: Видать самим хотелось,но не привезли...Бедного нач.РТС затаскали по парт собраниям и по-моему влепили строгача.А первый обмен с нашими заклятыми "друзьями" и "партнерами" тем не менее состоялся и потом имел не одно продолжение...Прошу поправить,если где перегнул или не до гнул.И еще рассказать кучу подобных историй из нашей обширной практики. ;) Кстати на форуме есть фотка П.Герасимова на мостике такого мпк,сделанная с борта вертолета "Си Кинг" ВМС США и напечатанная в иностр.журнале. :)
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: FlagmanRR от 23:58, 30 Июня 2007, Суббота
Еще рассказывал мне Хомяков Е.Д. как они с Володей Вершининым следили за эос "Бартлетт"...Володя поведай нам подробности того как Женя,став за котроткое время ЮДЖИНОМ,сумел за время слежения закадрить какую-то молодуху с борта эос и та при расставании подарила ему кассету с песнями Мадонны и бейсболку ;) :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: ЗКР пенсионер от 00:54, 01 Июля 2007, Воскресенье
... Женя,став за котроткое время ЮДЖИНОМ,сумел за время слежения закадрить какую-то молодуху с борта эос и та при расставании подарила ему кассету с песнями Мадонны и бейсболку ;) :D

Тетку эту звали Кэтрин, мыщь серая, веснушатая. Она была командиром БЧ-4 (по нашему) и согласно своим функциональным обязанностям отвечала, в том числе, за связь на УКВ, на 16-м международном. А у нас на борту этим занимался Женя. На этом и сошлись. 

Женя тогда в срочном порядке был прикомандирован на 512-й, на выход на слежение. Было лето, часть экипажа - по отпускам, вызывать некогда. И Митрич пошел вместо меня. Эту историю в красках он мне тоже рассказывал. Но думаю, что это лучше расскажут непосредственные участники.

P.S. Надеюсь, что это уже не секрет. Американский флаг, который висит в туалете у Викторовича (см. соответствующий раздел форума) - презент командира "Бартлетта". 

Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: vershinin от 14:16, 01 Июля 2007, Воскресенье
Еще рассказывал мне Хомяков Е.Д. как они с Володей Вершининым следили за эос "Бартлетт"...Володя поведай нам подробности того как Женя,став за котроткое время ЮДЖИНОМ,сумел за время слежения закадрить какую-то молодуху с борта эос и та при расставании подарила ему кассету с песнями Мадонны и бейсболку ;) :D

Как нибудь расскажем и об этом, хотя лучше безусловно получится у Митрича, он же Юджин, он же Джон и т.д. - что-то его не слыхать, просьба к северянам попинать его там, что бы уделил нашему форуму чуток своего драгоценного времени, а то мы уже заждались ;) :rofl:
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: vershinin от 14:41, 01 Июля 2007, Воскресенье
Не уверен, что это невероятный случай и даже допускаю, что многие знают об этом, но только не от меня. :)
Как-то утром сижу заваленный всякими "телегами" и секретными и не очень, так сказать работаю с почтой, кому чего сделать, куда послать, кому еще нужно "комиссарского тела..." и т.д.
Тут заходит загадочный Василий Данилович БОРОВЕНСКИЙ с книжкой А.ПОКРОВСКОГО "РАССТРЕЛЯТЬ", к этому времени благодаря Валере БУДАНОВУ я ее уже прочитал, в основном в обеденный перерыв на ТАВРИИ, гле обедала часть штаба.
Так вот открывает Василий Данилович рассказ, по-моему называется "Вареный зам" и говорит - "Это о нем... ::)", спрашиваю о ком ???, ну как же отвечает -о  МАРДАНОВЕ А.А. (в то время то ли начПО РУ, то ли нач ОВР центра, короче его непосредственный начальник), в рассказе он тоже представляется - "Я, Марданов, через "А"...", надо же у меня и мысли не возникло провести параллели :rofl:
Тут Данилович и говорит, что у них в политотделе машинка пишущая сломалась, просьба в машинописном штаба закладку копий отпечатать, ну это завсегда пожалуйста, девченки в машинописном чуть не всю книгу отпечатали, смеху было немеряно - они уменя за стенкой сидели.
Зачем уж ему эти копии нужны были не знаю, но других вариантов размножить не было - ксероксы, шмероксы до нас тогда еще не дошли.
А книжку эту и другие А.ПОКРОВСКОГО, регулярно - ежегодно перечитываю, как-то читал в поезде Калининград-Москва, покатываюсь от смеха, соседи спрашивают, что такое смешное я читаю, объяснил и прочитал пару самых смешных рассказов, к сожалению они так и не поняли о чем там можно смеяться :)
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: zas от 16:06, 02 Июля 2007, Понедельник

Янки дали им мороженого,от которого наши были в восхищении, //.Бедного нач.РТС затаскали по парт собраниям и по-моему влепили строгача.

Помнится за  мороженое ( по  определнию  начпо "обагренное кровью вьетнамских детей") пострадал Сережа Крятов
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: vershinin от 16:20, 02 Июля 2007, Понедельник

Янки дали им мороженого,от которого наши были в восхищении, //.Бедного нач.РТС затаскали по парт собраниям и по-моему влепили строгача.

Помнится за  мороженое ( по  определнию  начпо "обагренное кровью вьетнамских детей") пострадал Сережа Крятов

Точно это был Сергей КРЯТОВ :D, не знаю правда - нет, но говорили, что когда на парткомиссии его разобрали на запчасти, а в конце кто-то из бонз спросил возьмет ли он супостатское мороженое в следующий раз, Сергей ответил - почти дословно "Да, уж очень вкусно!" :)
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: mushvn от 17:08, 02 Июля 2007, Понедельник
По поводу спасения хочу дополнить, что мы в тот момент спешили и опаздывали на пуски в район Канаверала. И кубинцы задержали ещё больше, но стрельбы не состоялись из-за протестов Green Piace.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 17:26, 02 Июля 2007, Понедельник
Хе-хе.... вот как я попал в "Пособники Рейгана и всего американского империализма", "срывая выполнение задач разведки, путем применения пыток к  разведчикам, пытавшимся добывать информацию, с помощью электрического тока через трансформатор"... это вам не мороженое и не виски вражеское.... гыгыгы...
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: VIH от 17:40, 02 Июля 2007, Понедельник
Здравствуйте  горячинцы!
Прочитал форум, хотелось бы уточнить. Для пенсионера -  боевая служба "Запорожья" к о. Вознесенья была с марта по июль. А заход был в Сьенфуэгос. В Анголу не пустили ввиду отсутствия необходимых прививок.

Хорошо придумали с сайтом. Спасибо.
О себе - служил на "Запорожье" с момента получения корабля в Николаеве до 85 года, потом ВМА им. Гречко, закончил службу в Купавне.


Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Штурман от 18:10, 02 Июля 2007, Понедельник
    ???Хочется рассказать историю услышанную от старших товарищей Шмелева А.Н. и Мазанко В.Б. уж очень случай неординарный и если кто-то из участников этого похода прочитает, большая просьба добавить или внести корректуру в данное изложение. Речь идет о попытке "объявить войну" префектуре Британской короны Багамским островам.
       Кто имел отношение к безопасности кораблевождения помнят. что перед выходом в море в обязательном порядке проверялась документация по международно-правовым вопросам. Один из документов звучал примерно так:"Выписка случаев нарушений норм международного морского права кораблями соединения" так вот там был случай нарушения ССВ-501 территориальных вод Багамских островов в 1978 или 1979 году.
        Хотелось поведать это нарушение глазами вышеупомянутых офицеров.
Корабль возвращался со штатной БС. После возвращения должен был представлять соединение на конкурсе на приз Главкома. Все помнят приложением к высоким показателям в БП и ПП были колониальные товары ракушки, кораллы и т.д.
        Корабль выходил в Атлантику Флоридским проливом кто там был, знает мест где отмели выходят за пределы территориальных вод не так уж много. Одно из таких мест у о.Сандл-Ки, может название острова и другое но мне втемяшилось - это. Корабль стал на якорь глубина 20 метров. Да остров, представлял из себя одиноко стоящую скалу с небольшим пляжем. Была спущена шлюпка и отправлена на ракушечную страду. Нам неведомо кому первому пришла "гениальная мысль" высадиться на этот остров, но решение принято и исполнено. Справедливости ради участники того похода говорят, что это был ракушечный кландайк. Одного оставили с катером, остальные в воду. Пока собирали ракушки, к пляжу подошел катер с тремя мулатами, до последнего времени неизвестно, кто это был береговая охрана или мафия никто не знает, но мулаты были вооружены УЗИ. Захватив единственного вахтенного, почему то сразу не уехали. Дальше начинается самое интересное. Народ начинает выползать на берег естественно бросок обиженные мулаты, потопленные УЗИ освобожденный товарищ. Полная эйфория, которой воспользовались багамчане и их катер стартует, выходит на связь появляется второй катер. Как рассказывают очевидцы осадка катеров у багамчан была больше чем у нашего. Начали таскать катер за риф. В это время с корабля спускается вторая шлюпка с 8 автоматчиками трудно сказать испугались они или перепутали национальную принадлежность но дали нашим шлюпкам вернуться к кораблю. Победа была одержана!
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 19:41, 02 Июля 2007, Понедельник
Загадка.

Дано: три пятиклассницы - брюнетка, блондинка и шатенка.
Вопрос: у которой из них сиськи больше?

Ответ должен быть мотивированным.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Главкор от 19:55, 02 Июля 2007, Понедельник
.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 19:58, 02 Июля 2007, Понедельник
Анекдот.

В общаге два обкуренных наркомана.
Один стал мастурбировать.
Через некоторое время диалог:

- Ты кончить хочешь?
- Хочу.
- Тогда д@@чи свой.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: FlagmanRR от 21:25, 02 Июля 2007, Понедельник
 :D
Помнится за  мороженое ( по  определнию  начпо "обагренное кровью вьетнамских детей") пострадал Сережа Крятов
Точно Крятов Серега!!!!!!!!Спасибо,что напомнили... :rofl:
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: FlagmanRR от 21:34, 02 Июля 2007, Понедельник
...боевая служба "Запорожья" к о. Вознесенья была с марта по июль.... А заход был в Сьенфуэгос. В Анголу не пустили ввиду отсутствия необходимых прививок.
БС была в эти сроки НА 252 СУТОК без единого захода!!!эТО БЫЛ САМЫЙ ДЛИТЕЛЬНЫЙ ПОХОД КОРАБЛЕЙ СОЕДИНЕНИЯ.Была одна дозаправка от танкера и одна от такого же бмрт продуктами...А Вы кто,если это не гос.секрет? ;)
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 23:03, 02 Июля 2007, Понедельник
"И я бы предпочел, чтобы мои сообщения не редактировались..."

Я не редактировал, а ответил, что загадка станет смешной, если ее отгадать.... но мой ответ куда-то делся...

Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: sailor от 01:53, 03 Июля 2007, Вторник
Да не обидишь-не обидишь...

Фамилия была лейтенанту, если не ошибаюсь, Пронин.
Игорь, не обидешь. Автор этой игрушки(древний "Донец" на "Траверзе") - Витя Дрозд.
А я этим тоже пользовался. От чего был движек не помню, но не от стиральной машины. Подтверждаю - бпашники слетались, мама не горюй.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: ЗКР пенсионер от 08:58, 03 Июля 2007, Вторник
В начале 80-х в Горячих служил офицер «ну с очень лохматой лапой». Внук пенсионера-адмирала, бывшего Командующего Ленинградской ВМБ. Другом семьи был адмирал флота Советского Союза Горшков. По большим военным и военно-морским праздникам этот офицер получал лично от Горшкова поздравления, скромно оформленные на бланке правительственной телеграммы. Эти телеграммы наш герой с превеликим удовольствием демонстрировал офицерам управления соединения.
Звали офицера – Дима Бойков (?или Байков?).
Кстати, мама у него тоже была не лыком шита – администратор ленинградской гостиницы «Прибалтийская». Знаменита была тем, что устроила в гостинице скандал с самой Аллой Борисовной. Кто там был прав, кто виноват, уже не вспомню, но тема активно муссировалась Горячинскими обитателями.
До Горячих Дима служил в гидрографии (на каком флоте не скажу – боюсь соврать), даже на корабле. Сменил сферу применения своих способностей по простой причине – экипаж на корабле, кроме управления, был гражданский. Заслуги деда там всеми гранями не блистали, а решение каких бы то ни было вопросов, помимо трудового договора, происходило через «выкатывание» N-го количества пива рядовым членам экипажа. Суетно и накладно.
В разведке Дима начал службу с отряда. Его собственноручного изготовления рукописным справочником позывных в те времена пользовалась оперативная служба отряда. Когда ему «ходить в разведку» стало обременительно, Дима переквалифицировался в старшие патруля по «гарнизону» Горячие Ручьи, став сразу самым высокооплачиваемым патрулем за историю соединения.
Однако его малозначительный вклад в общее дело не помешал ему, единственному среди младших офицеров, носить зимнюю каракулевую шапку. Не капразовскую, а простую – без «ручки».       
Но надо отдать должное, что этот баловень судьбы имел очень высокую общую эрудицию и дураком не слыл. Просто сложившиеся обстоятельства слепили из него то, что мы все видели.   
В общем, Дима - личность легендарная, с ним было связано множество историй, а ироничных «зарисовок с натуры» - не счесть. Кто служил в то время в бригаде, те его прекрасно знают.

А наша история произошла в те времена, когда командировки носили, в основном, «инициативный» характер. Проездные документы до места назначения и обратно не выписывались, командировочные не платились (по крайней мере, самому командировочному). Методом опроса «местного населения» бригады находился офицер, которому была острая нужда порешать свои личные проблемы в месте потенциальной командировки, и который был готов отнести командировочные расходы за свой счет. Конечно, в глаза говорилось, что все долги по командировочным расходам будут погашены позже (в конце квартала, года и пр. пр. пр.), но это происходило крайне редко.
И вот Диме предложили на таких условиях съездить в командировку в Ленинград. Он на удивление быстро согласился. Получив командировочное удостоверение (и больше ничего), Дима, совершив перелет лайнером «Аэрофлота», этим же вечером топтал асфальт Невского проспекта, и начал отдых от трудов праведных «по полной». 
… К концу второй недели активного отдыха в городе на Неве Дима решил заняться делами. Сел на поезд и строго по расписанию прибыл в Петрозаводск. Дойдя до ближайшего телеграфа, он в адрес комбрига отправил телеграмму следующего содержания: «Ввиду отсутствия денег и воинских перевозочных документов следую в Ленинград пешком. Прошел Петрозаводск». После этого снова скучная дорога в колыбель трех революций и еще две недели веселой жизни. Конец командировки ознаменовался целым днем успешной работы «по плану мероприятия» и скорым перелетом, опять же, лайнером «Аэрофлота».
Служебные задачи командировки были полностью выполнены. Принимая это во внимание, а также то, что формально Дима был прав, офицер дисциплинарного взыскания не получил. Но, скорее всего, в зачет пошли боевые заслуги деда.           
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Штурман от 09:25, 03 Июля 2007, Вторник
Кто не помнит телеграмму которую Дима Байков дал после августовского путча Боровенскому "Поздравляю с крахом Коммунистической империи, при отсутствии работы готов взять на работу. Вице призидент экологического совета по Ленинградской области Дмитрий Байков" :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: vershinin от 12:46, 03 Июля 2007, Вторник
Еще рассказывал мне Хомяков Е.Д. как они с Володей Вершининым следили за эос "Бартлетт"...Володя поведай нам подробности того как Женя,став за котроткое время ЮДЖИНОМ,сумел за время слежения закадрить какую-то молодуху с борта эос и та при расставании подарила ему кассету с песнями Мадонны и бейсболку ;) :D

     Наше знакомство с БАРТЛЕТТом началось в этот день 03.07, точно не помню - лет 14 или 15 назад. Почему запомнился этот день сейчас попробую рассказать. Накануне поздно вечером (понятно, что на границе Баренцева и Норвежского морей, вечер в это время года понятие растяжимое) была плохая погода - типа голова, ж..., ноги + туман, в общем не видно ... ничего, две отметки на "Доне", а были там, как выяснилось уже наутро когда стих ветер и вышло солнышко ГиСу (USNS) БАРТЛЕТТ и  что-то типа норвежского как мы определили КГАР под названием СВЕРДРУП-11 (это не 11, а римское 2). Первый был основной, второй ему ассисировал и в дальнейших наши контактах с БАРТЛЕТТом "резинка" второго у нас была на посылках.
     В общем утром 03 июля какого-то (позже вспомню какого точно года или Митрич подскажет) погода сан шайн 7х8, голубое небо на 360 гр и ни ветерка, выхожу на ГКП, АРХИПЕЛАГ, как учили, на удалении 1-2 мили идет паралельным курсом с БАРТЛЕТТом, как положено, позади его траверза и тут же думаю какую бы гадость этим зловредным амерам сделать. К сожалению ничего ХОРОШЕГО в голову не пришло и посоветоваться было не с кем, дело было до подъема. Покопался в сумке Вахтенного офицера, нашел умную книжку по Памятным датам иностранных государств, открываю США и нахожу... . Это правда уже из сегодняшнего дня, в смысле 2007 года:

SECNAV's Independence Day Message to the Fleet
Story Number: NNS070702-17
Release Date: 7/2/2007 4:25:00 PM
 
By Honorable Donald C. Winter, Secretary of the Navy
WASHINGTON (NNS) -- Two hundred thirty one years ago, Congress gathered in Philadelphia to declare our independence from Great Britain. John Hancock and 55 other patriots signed this Declaration, pledging their lives, their fortunes, and their sacred honor to the cause of freedom.

To this day, the Declaration of Independence is frequently quoted because its principles and values define us as a nation. Its author, Thomas Jefferson, asserted that certain truths are self-evident. Among these truths is the idea that all citizens have certain rights, such as life, liberty and the pursuit of happiness. These rights are unalienable -- no government can take them away.
http://www.navy.mil/search/display.asp?story_id=30383

Продолжу начатую тему. Да, думаю с гадостью ничего сегодня не получится. В те уже слегка продвинутые времена на ГКП как положено стояла РСТ "Рейд" (без 16 канала уже даже в полигоны БП не выпускали). Вахтенный офицер в английском был более безнадежен чем я, поэтому мне пришлось на ломаном английском со словарем, при этом опуская матерные слова, конгретулировать амеров с индепенденсным днем, отвечал женский голос и даже поблагодарила нас от имени кэпа. Тут на ГКП залетел Митрич и начал заливаться на 16 канале соловъем, с этого момента я был лишен доступа к переговорам с амерами :( :D

Резюме: несмотря на мою злобность (как многие отмечают на нашем форуме) поздравляю НАСТОЯЩИХ АМЕРОВ (не пришлых) с их национальным праздником, нужно отдать должное - флаг, гимн и прочие национальные атрибуты у них на первом месте, нам у них этому еще поучиться нужно. :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: ЗКР пенсионер от 13:23, 03 Июля 2007, Вторник
 ... Речь идет о попытке "объявить войну" префектуре Британской короны Багамским островам...

Не после ли этого случая у командира появилась двойная фамилия - Бодриков-Багамский ?
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: nik503 от 14:23, 03 Июля 2007, Вторник
Резюме: несмотря на мою злобность (как многие отмечают на нашем форуме) поздравляю НАСТОЯЩИХ АМЕРОВ (не пришлых) с их национальным праздником, нужно отдать должное - флаг, гимн и прочие национальные атрибуты у них на первом месте, нам у них этому еще поучиться нужно. :D

Не могу не прокомментировать  ;D :   Настоящие амеры - это индейцы  :P

(шепотом) .... но общее направление мысли мне нравится
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: vershinin от 14:29, 03 Июля 2007, Вторник

Не могу не прокомментировать  ;D :   Настоящие амеры - это индейцы  :P

(шепотом) .... но общее направление мысли мне нравится

тогда логично и обезьян не забыть бы, а мож еще кого :)
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: nik503 от 15:01, 03 Июля 2007, Вторник
тогда логично и обезьян не забыть бы, а мож еще кого :)

не, обезьян не нада  :o мы ведь все больше о homo sapiens говорим
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Главкор от 15:02, 03 Июля 2007, Вторник
.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: vershinin от 18:00, 03 Июля 2007, Вторник
тогда логично и обезьян не забыть бы, а мож еще кого :)

не, обезьян не нада  :o мы ведь все больше о homo sapiens говорим

Ну в таких случаях говорят - умный и так поймет :), а дураку объяснять бесполезно :o ;D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 20:54, 03 Июля 2007, Вторник
Про Байкова прочитал - уржался. Уважаю! Наш человек! (Хоть и мажор)  ;D ;D ;D ;D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: FlagmanRR от 21:13, 03 Июля 2007, Вторник
 :rofl:
Про Байкова прочитал - уржался. Уважаю! Наш человек! (Хоть и мажор)  ;D ;D ;D ;D
Это еще не все...Он как-то переправлялся на первый причал,когда там в свое время рухнули в воду аппарели.Ну и в шинели,с повязкой патрульного не удержал равновесия и рухнул за борт во всем обмундировании... :rofl: Еще он приторговывал потихому золотишком и ходил даже по горячинским домам.Вещи,кстати, были по тому времени неординарные и цены умеренные...Сам приобрел у него пару цепочек :-X Но по жизни-это умница,большой юморист и добрый,бесшабашный человек.Читал в то время Ницше и сыпал из него цитатами,чем приводил Василь Данилыча в ступор и тихую ярость... ;D Он часто заходил к нам,т.к. мы жили в одной квартире (на 3 семьи) с Григорьевым Саней (В простонародье называли "портвушей").С ними тусовались тогда многие,даже Володька Карабута залетал часто,пока они не устоили пьянку на каком-то корабле и ими не занялся особый отдел...Саня тоже парень не простой был...По жизни очень добрый и хороший человек,но выпить-не дурак.Его жена Наташка была красивой женщиной,курила беломор и обожала застолья.А Саня был влюблен в нее по уши и исполнял любые ее прихоти.Она ему так примерно и командовала,-мол меня не волнует твоя служба,иди в Полярный и принеси выпивки,а то мне скучно.Саня берет авоську,достал где-то милицейский жезл и пошел по тракту на Полярный налегке.Наберет кучу портвейна,аж горлышки бутылок торчат из сетки во все стороны,и к месту посадки на машину выходит...Там в наглую жезлом тормозит грузовик с бойцом и, запугав его,едет до КПП  :D Наташка конечно этим всегда была довольна,выпьет и сразу добреет,а Сане это и надо.Так и держала его на крюке...По тому времени мать Сани тоже где-то на продуктах сидела и он угощал нас такими деликатесами,что нам и не снилось.В основном из Финляндии.Гуляли они ночами напропалую,но соседей уважали и у нас всегда были хорошие отношения.Потом они уехали в Питер,он работал где-то на скорой помощи водителем и следы потерялись...Мы с ним в 1982 году ходили в море на Запорожье, он есть на фото,грузный такой...
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 22:04, 03 Июля 2007, Вторник
Красавцы!  ;D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: nik503 от 22:17, 03 Июля 2007, Вторник
Ну в таких случаях говорят - умный и так поймет :), а дураку объяснять бесполезно :o ;D

Все будет хорошо.....
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Бодриков С.П. от 01:08, 04 Июля 2007, Среда
   ???Хочется рассказать историю услышанную от старших товарищей Шмелева А.Н. и Мазанко В.Б. уж очень случай неординарный и если кто-то из участников этого похода прочитает, большая просьба добавить или внести корректуру в данное изложение.
Скорее всего этот эпизод имел место после 1974 года. При смене Ильменя Закарпатьем в личном общении экипажей была передана информация о рапановых клондайках, которая в различных вариациях распространилась на корабли дальней зоны. А Багамцы пытались взять в плен Хлебникова Михаила Ивановича в ту пору ст. л-та в 1975 - 76 году.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Бодриков С.П. от 01:26, 04 Июля 2007, Среда

Не после ли этого случая у командира появилась двойная фамилия - Бодриков-Багамский ?
[/quote]
Нет. Сначала было НСС, потом "с занесением в учётную карточку, а потом ЗКР "Архипелага" прикомандированный из 8 - кап.3 р Шац Генрих Моисеевич прилепил эту приставку.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Штурман от 09:26, 04 Июля 2007, Среда
Очень рад, что с Багамами разобрались. Кто возмет на себя ответственность и расскажет с первых уст, как были организованы "похороны" комбрига (ДОЛГИХ ЛЕТ ЖИЗНИ ЕМУ).
Думаю лучше, чем Ю.Е.Тихов никто не расскажет. Ведь Вы Юрий Евгеньевич были полностью в теме. Просим! :rofl:
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: ЗКР пенсионер от 13:32, 04 Июля 2007, Среда
... Поэтому когда через месяц выловили еще троих беглых, то это прошло уже веселее. Но это уже другая история. До встречи.

Со слов «злого старпома» рассказываю в литературной обработке историю спасения кубинцев, эпизод второй. Он произошел где-то через месяц после эпизода первого.
Обстановка: район 24 мили севернее Гаваны, корабль на переходе из района несения боевой службы в Сьенфуэгосс на заслуженный заход.
«Злой старпом» (он уже был командиром), памятуя об обещанных кубинском ордене и «ящике рома от Фиделя», нацелил сигнальщика на поиск по маршруту перехода незаконно эмигрирующих морским путем кубинцев. Ключевая фраза инструктажа: «Ящик рома не обещаю, но ящик молока в случае успеха – гарантированно твой». «Злой старпом» подумал: «Орден, конечно, вряд ли дадут, но и ящик рома тоже не плохо».
Воодушевленный посулами командира «впередсмотрящий» высмотрел все-таки на горизонте замысловатое плавсредство, состоящее из связанных в единый плот трех автомобильных камер. Это сооружение, покрытое сверху брезентом, производило впечатление сравнительно вполне комфортабельного средства передвижения, правда, полностью предоставленного воле ветров и течений Флоридского пролива. После маневра корабля в сторону вышеописанного сооружения выяснилось, что на этом сказочном «экспрессе в один конец» в город кубинской «розовой мечты» Майами, находились три кубинца, которые не производили впечатления отчаявшихся Робинзонов. Они всего сутки назад покинули берег острова Свободы и свое положение воспринимали, скорее всего, как затянувшуюся морскую прогулку. На борту у них была полная канистра воды, приличный запас пищи и сигарет. За борт была опущена для охлаждения содержимого авоська с сарбесо, кубинским пивом, которое время от времени использовалось по назначению. И тут, вот удача, к ним подходит пароход с белыми надстройками. Национальную принадлежность корабля было трудно определить, так как топовый флаг присутствовал только наполовину, остальное по ниточкам растерзал и унес в никуда теплый тропический ветер. А форма одежды экипажа (кроме командира), вследствие не работающих кондиционеров, - шорты, голый торс. Приняв «белый пароход» за какого-то нейтрала кубинцы как ручные обезьянки с превеликим удовольствием поднялись на борт корабля.
На корабле путешественников приняли весьма дружелюбно, с улыбками на лице. Правда радость долгожданной встречи с «загнивающим западом» омрачил начальник Службы №3 Володя Сергеев, который со словами «Во, теперь и баньку устроим» забрал заветную авоську и немедленно отправил ее на хранение в холодильник. Но, по сравнению с открывающимися перспективами проживания в «стране развитой демократии», это было мелочью. Фарид Шарафетдинов, не плохо владеющий испанским языком (изучал в московской средней школе, плюс языковая практика на Кубе), выступил в роли переводчика. Все шло как по маслу - вот оно счастье! Однако бедолаг провели в амбулаторию, где особист Вова Коровкин в лучших традициях ЧК устроил перекрестный опрос. Рассадив «клиентов» по разным закуткам помещения и дав им бумагу, ручку, Вова ненавязчиво и мягко попросил их изложить свои пожелания, «явки, пароли». Доверчивые кубинцы откровенно написали о своих намерениях стать частью населения «великой страны», подробно написали адреса, имена, фамилии кубинцев-эмигрантов, которые их с нетерпением ждут в Майами. Тем временем по УКВ было доложено кубинским властям о незаконных эмигрантах на борту корабля. Через пару часов к борту подошел катер кубинского ВМФ 205-го проекта, на верхней палубе которого находились только пару человек в цивильной одежде. Со словами «вот за вами Буш (тогда старший) катер за вами прислал», беглецов стали по одному выводить на верхнюю палубу. Они немного насторожились, когда увидели на палубе 501-го ст.лейтенанта Иванова (который Игорь Куприянович) с пистолетом и одетой на голый торс кобурой, которая хлопала ему по ляжкам. Ансамбль дополнял матрос со Службы №3, вооруженный автоматом Калашникова. Эйфория свободы окончательно улетучилась, когда они увидели, какой ждет их «прием». После приема на катер, каждого из бедолаг, не спрашивая фамилии, били мордой о переборку, надевали наручники и грубо сопровождали внутрь катера. Последний кубинец, поняв, что нет в этой жизни счастья, прежде чем спуститься по трапу на свою «историческую Родину» запричитал «сарбесо, сарбесо, сарбесо». Начальник Службы №3 изумился, как же банька. Но командир строго стоял на страже интересов родной страны. «Пиво отдать, нам международный скандал не нужен!». На том и порешили. «Статус кво» был восстановлен.
Дело сделано, но неприятный осадок остался.
На заходе «злой старпом» мягко напомнил о ящике рома советнику на Кубе. Но он констатировал, что если за каждого беглого кубинца давать такое количество спиртного, то остров Свободы станет островам Трезвости. А про орден речи вообще не шло.
После этого случая еще 169-му «посчастливилось» там же выловить аж 11 человек выловить в одной утлой шлюпчонке. С тех пор все корабли соединения стали (по приказу вышестоящего командования) ходить в Сьенфуэгосс, минуя Флоридский пролив, обходя Кубу с востока, следуя Наветренным проливом.
И не беда, что путь увеличился более чем в два раза. Как бы чего не вышло.
P.S. Фотографии можно посмотреть на следующей странице.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Штурман от 13:54, 04 Июля 2007, Среда
Примерно все так и было, хотелось бы добавить, что когда их грузили на "Гриф", а не 205 они начали кричать, что бы отдали сарбесу (пиво) которае находилось в авоське, Вова Сергеев сказал тепер все расходы за них берет на себя Фидель. :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Злой старпом от 21:03, 04 Июля 2007, Среда
Примерно все так и было, хотелось бы добавить, что когда их грузили на "Гриф", а не 205 они начали кричать, что бы отдали сарбесу (пиво) которае находилось в авоське, Вова Сергеев сказал тепер все расходы за них берет на себя Фидель. :D

Грузили их именно на 205-й, чему подтверждением есть фото. Но это  - опять мемуары. Принимаентся. "Гриф" - это круче для моря-океана.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Штурман от 08:23, 05 Июля 2007, Четверг
Очень хочется взглянуть на это фото. :)
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Бодриков С.П. от 00:03, 07 Июля 2007, Суббота
Очередная история. Фамилий больше называть не буду. Вдруг ошибусь или обижу кого.

Подобная история произошла на Архипелаге летом 1970 г. Как нибудь после незаслуженного отпуска расскажу. Всем большой привет.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: ЗКР пенсионер от 12:04, 07 Июля 2007, Суббота
С разрешения "Злого старпома" публикую на сайте из его архива фотографии ...

Эти фотографии относятся к спасению кубинцев, эпизод второй.
Фото 1. Техническое средство обретения свободы.
Фото 2. Торжественные проводы: пересадка "гостей" с 501-го на кубинский катер.
Фото 3. Валера, определи с одного раза тип катера.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 19:51, 10 Июля 2007, Вторник
А какое расстояние от побережья Кубы до побережья США? Не пойму, как они на этих балллонах добирались... мотора-то нет... :-)
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: zas от 19:55, 10 Июля 2007, Вторник

Фото 3. Валера, определи с одного раза тип катера.

[/quote]
\
то , что это не  205  пр.    ЭТО   ОДНОЗНАЧНО!
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Игорь З. от 11:08, 11 Июля 2007, Среда
Байка из Гаджиево.
Итак,  последние часы плавания перед возвращением домой. Как водится, экипаж извлек из рундуков и шкафов форму, чтобы отвиселась и разгладилась после длительного хранения в рундуках. Корабль всплыл. Готовность номер 2 – надводная. Помоха  на вахте на мостике. Штурман готовится к заступлению. Перед выходом на мостик штурман продел дужку заранее запасенного амбарного замка через петли шинели помохи и закрыл замок на ключ. Поднялся на мостик и, вертя ключ от замка в руке спрашивает у помощника, что это за ключ валялся у них в каюте. Помоха внимательно глянув на ключ, сказал, что впервые его видит. Штурман, тем не менее со словами: «Возьми, может пригодится!» - протянул ключ помощнику. Помоха взял ключ и, повертев его несколько минут в руке, со словами: «А на фиг он нужен!» - выбросил его за борт.
Встали к пирсу. После выполнения всего соответствующего моменту ритуала, вывода установки и заступления вахты по швартовному, не занятым на вахте и работах членам  экипажа, разрешен сход на берег. Помоха сидит в каюте и пилит дужку замка ножовкой. При этом, естественно вспоминает всех родственников штурмана недобрым словом и расставляет их по всем углам. Штурман сидит рядом с сочувствующим видом и изредка напоминает помохе, что ключ от замка тот выкинул за борт собственными руками.

Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Игорь З. от 11:20, 11 Июля 2007, Среда
И еще байка от соседей.
Дело было в середине последнего десятилетия двадцатого века. На Северный флот прибыла очередная американская инспекция по проверке соблюдения договора о сокращении стратегических вооружений. Первым пунктом их  пребывания была Гремиха, которая всегда славилась сильными ветрами. Прилетела группа американских инспекторов, состоявшая из нескольких подполковников в Гремиху на вертолете. Погода  была, на редкость для данного места и времени года, безветренная.  Пока они считали ракеты в шахтах подводных крейсеров, было получено штормовое предупреждение. Когда инспектора и сопровождавшие их лица вернулись к вертолету, ветер уже дул во всю и, в соответствии с местными инструкциями, экипаж вертолета снял лопасти ротора и винта и крепил вертолет цепями к специальным рымам, вмурованным в вертолетную площадку.
Для эвакуации инспекторов из Гремихи был предусмотрен запасной вариант – переход к следующему пункту базирования ракетных подводных крейсеров морем. Инспектора благополучно прибыли на борт тральщика и корабль отчалил. Ветер усиливался с каждой минутой. Когда  тральщик уже вышел из губы Иоконьга, поступил доклад от  фельдшера о том, что у одного из матросов случился приступ аппендицита. Доложили старшему американцу. Он принял решение возвратиться в Гремиху и передать больного в госпиталь для оказания помощи. В общем, когда снова вышли в Баренцево море, шторм уже свирепствовал во всю силу. Тральщик – кораблик не большой, да еще и, в силу своего назначения, плоскодонный. В общем, плавание в зимнем штормовом море проходило по принципу «голова - ноги». Ну и еще следует добавить, что путь занял времени в полтора раза больше, чем при нормальной погоде. Инспектора, под ухмылки экипажа тральщика и сопровождавших их лиц, очень быстро выпали в осадок и начали немного чего-то соображать только тогда, когда тральщик начал входить в губу Сайда. Причалил тральщик к стационарному пирсу у штаба, прилив еще не начался, и по довольно круто стоящей сходне, шестеро американских подполковников, у которых в цвете лица преобладал один цвет – зеленый, на четвереньках выползли на берег. Экипаж тральщика, проявив выдержку, начал веселиться по поводу морских качеств американцев, только тогда, когда инспекторов увезли.
Надо отметить, что к инспекциям готовились, как американцы - были завезены продукты и повар-американец, так и принимающая сторона – подремонтировали и приготовили «апартаменты». Поселить инспекторов решили в доме № 50 – гостинице–общежитии, построенном лет за 20 до описываемых событий для представителей предприятий, обслуживающих технику, находящуюся на гарантии. В конце 70 - начале 80 годов дом регулярно ремонтировали, и он имел вполне приличный вид. Но к середине 90-х годов все пришло в весьма плачевное состояние.
Вымотанные переходом американцы, тем не менее, поскольку время было рабочее, дисциплинированно приступили к инспектированию. По окончанию рабочего дня инспекторов доставили в «апартаменты». Но если сами комнаты в порядок привели, то о санузлах попросту забыли. Их не только не отремонтировали, но и просто забыли вставить отсутствующие стекла и заменить перегоревшие лампочки. Когда один из приставленных к инспекторам офицеров проводил их к дверям санузла, находившегося в конце коридора, американцы испытали шок: увидев темное продуваемое помещение со снегом на подоконниках и льдом на полу, они пару минут не могли переступить его порог, но природа своего требовала, а деваться было некуда.
Следующим испытанием для американских военных был душ. Перед сном их старший поинтересовался у одного из сопровождавших, где можно принять душ. Поскольку в 50-м доме уже давно забыли о такой роскоши,  инспекторов посадили в автобус и повезли на одну из штабных плавказарм. Плавказарма была финской постройки, и душевые имелись на каждой палубе, а на верхней не только душевая, но и сауна с небольшим бассейном. Команда плавбазы состояла из списанных по различным причинам с подводных лодок матросов. Сауна, естественно, заказана не была. Американцев привели в душевую. Вода в душевые подавалась по расписанию.  В помещении было холодно и сыро, и американцы раздеваться не спешили. Вахтенному трюмному была дана команда подать воду в офицерский душ на верхней палубе. Как только в рожках зашипел воздух,  американцы начали раздеваться. К тому моменту, когда они разделись и приблизились к рожкам, рожки превратились в подобие форсунок плюющихся воздухом пополам с ржавой водой. Помыться возможности не было. Шипение и орошение продолжалось минут 7 и прекратилось так же внезапно, как и началось.
Замерзшие и окончательно офигевшие инспектора не могли вымолвить и слова, хотя они все достаточно хорошо владели русским языком. Сопровождающий начал принимать срочные меры. По телефону связался с трюмным машинистом и спросил когда же будет подана вода, и в ответ услышал от матроса, что вода уже подавалась, хватит. В дальнейшем сопровождающему пришлось проявить максимум усилий, что бы организовать душ для инспекторов.
На следующий день инспекция продолжалась по плану, а вечером состоялся совместный ужин. На ужине присутствовал мой друг, который после окончания училища покидал гарнизон только на 2 года учебы в академии, уезжая в отпуска и командировки и уходя в море. Таким образом, провел он в Заполярье, к моменту приезда инспекции, без малого двадцать лет (к слову сказать, на сегодняшний день он продолжает службу там же, а это уже 28 лет жизни на Севере). Как водится на подобных мероприятиях, все хорошо выпили и закусили. Общение перешло в почти дружеское. В конце вечера старший инспектор стал выяснять у моего товарища, где он живет. Константиныч удивился и сказал, что живет он здесь, в этом городке. Реакция американца была странная. Он сказал, что понимает, что здесь можно жить 2-3 недели, а вообще то где живешь? Константиныч понял, что американец считает, что наши несут службу вахтовым методом, прилетая на 2-3 недели, а живя где-то южнее. Ему стоило больших усилий убедить инспектора в том, что он покидает гарнизон только на время отпуска и командировок, а так же выходя в море и, что он так же как его семья, вот уже 20 лет живет в этом городке, где родились, выросли его дети, учащиеся в Военно-Морском училище и собирающиеся вернуться в гарнизон.
После этого американец до конца вечера был очень серьезен, а когда участники ужина начали расходиться, он долго жал руки Константинычу и другим офицерам, говоря: «Вы очень мужественные люди и я очень рад, что нам вряд ли придется встречаться друг с другом в морском бою».
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Злой старпом от 19:07, 11 Июля 2007, Среда

Фото 3. Валера, определи с одного раза тип катера.

\
то , что это не  205  пр.    ЭТО   ОДНОЗНАЧНО!
[/quote]

Продолжаю утверждать, что это ПСКР (3-го ранга в наших морчастях ПВ того времени) проекта 205п (в корпусе ракетного катера пр.205). Уж на Каспии мне с такими дела иметь пришлось, как с нашей стороны, так и соседей по побережью.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Штурман от 11:13, 12 Июля 2007, Четверг
На фотографии точно 205 только фотография не в тему обрати внимание когда провожают кубинцев командир  стоит и смотрит вниз. Высота 205 от киля до клотика состовляет 14 метров минус осадка 1.96 метра остается полных 12 метров. На 501 по миделю высота борта от ватерлинии состовляет 8.6 метра на корме за вычетом фальшборта остается около 4 метров, т.е на фотографии мы должны видеть большую часть надстройки, чего нет. И последнеемы видим 205 с кормовых курсовых углов, не мог он быть так ошвартован его длина 39 метров, а вот Гриф мог и если я прав то надстройку мы невидим. Это мое мнение.  ^-^
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Штурман от 12:02, 12 Июля 2007, Четверг
А какое расстояние от побережья Кубы до побережья США? Не пойму, как они на этих балллонах добирались... мотора-то нет... :-)



Ширина Флоридского пролива в среднем около 70 миль, но расчет их на очень сильное течение до 6 узлов. Они ошибочно считают что оно течение вынесет их к берегу США.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Злой старпом от 20:39, 12 Июля 2007, Четверг
На фотографии точно 205 только фотография не в тему обрати внимание когда провожают кубинцев командир  стоит и смотрит вниз. Высота 205 от киля до клотика состовляет 14 метров минус осадка 1.96 метра остается полных 12 метров. На 501 по миделю высота борта от ватерлинии состовляет 8.6 метра на корме за вычетом фальшборта остается около 4 метров, т.е на фотографии мы должны видеть большую часть надстройки, чего нет. И последнеемы видим 205 с кормовых курсовых углов, не мог он быть так ошвартован его длина 39 метров, а вот Гриф мог и если я прав то надстройку мы невидим. Это мое мнение.  ^-^

На фото вниз смотрит замполит, Глега Б.Л., От командира там только рука (в рубашке с коротким рукавом, на снимке всего двое в полной форме). ПСКР в том случае швартовался к нам кормой (получилось, что мы стоим "валетом"). Вот Бронислав Л. и смотрит вниз на кормовую часть ПСКРа. А там действительно было на что посмотреть: беглых принимали ребята в шортах и белых рубашках с укороченными АК, били фейсом о переборку, "браслетили" и "опускали" в подпалубное помещение на корме (на снимке виден открытый люк того помещения).
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Злой старпом от 20:45, 12 Июля 2007, Четверг
К стати, на снимке запечатлен именно подход "кубинца" к нашему борту (и подготовка к приему "живого груза"). Сам не ожидал, что они так будут швартоваться.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Злой старпом от 20:53, 12 Июля 2007, Четверг
Штурман, и еще: обратите внимание на бурун за кормой ПСКРа: его нет, наоборот пена в сторону форштевня, т.е. корабль идет кормой к нам, на швартовку. Не припомню другого случая, когда к нам с Вами на борту швартовалось что-то похожее на   пиратскую шхуну.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: MISHA от 05:21, 13 Июля 2007, Пятница
И еще байка от соседей.
Дело было в середине последнего десятилетия двадцатого века. На Северный флот прибыла очередная американская инспекция по проверке соблюдения договора о сокращении стратегических вооружений. Первым пунктом их  пребывания была Гремиха, которая всегда славилась сильными ветрами. Прилетела группа американских инспекторов, состоявшая из нескольких подполковников в Гремиху на вертолете. Погода  была, на редкость для данного места и времени года, безветренная.  Пока они считали ракеты в шахтах подводных крейсеров, было получено штормовое предупреждение. Когда инспектора и сопровождавшие их лица вернулись к вертолету, ветер уже дул во всю и, в соответствии с местными инструкциями, экипаж вертолета снял лопасти ротора и винта и крепил вертолет цепями к специальным рымам, вмурованным в вертолетную площадку.
Для эвакуации инспекторов из Гремихи был предусмотрен запасной вариант – переход к следующему пункту базирования ракетных подводных крейсеров морем. Инспектора благополучно прибыли на борт тральщика и корабль отчалил. Ветер усиливался с каждой минутой. Когда  тральщик уже вышел из губы Иоконьга, поступил доклад от  фельдшера о том, что у одного из матросов случился приступ аппендицита. Доложили старшему американцу. Он принял решение возвратиться в Гремиху и передать больного в госпиталь для оказания помощи. В общем, когда снова вышли в Баренцево море, шторм уже свирепствовал во всю силу. Тральщик – кораблик не большой, да еще и, в силу своего назначения, плоскодонный. В общем, плавание в зимнем штормовом море проходило по принципу «голова - ноги». Ну и еще следует добавить, что путь занял времени в полтора раза больше, чем при нормальной погоде. Инспектора, под ухмылки экипажа тральщика и сопровождавших их лиц, очень быстро выпали в осадок и начали немного чего-то соображать только тогда, когда тральщик начал входить в губу Сайда. Причалил тральщик к стационарному пирсу у штаба, прилив еще не начался, и по довольно круто стоящей сходне, шестеро американских подполковников, у которых в цвете лица преобладал один цвет – зеленый, на четвереньках выползли на берег. Экипаж тральщика, проявив выдержку, начал веселиться по поводу морских качеств американцев, только тогда, когда инспекторов увезли.
Надо отметить, что к инспекциям готовились, как американцы - были завезены продукты и повар-американец, так и принимающая сторона – подремонтировали и приготовили «апартаменты». Поселить инспекторов решили в доме № 50 – гостинице–общежитии, построенном лет за 20 до описываемых событий для представителей предприятий, обслуживающих технику, находящуюся на гарантии. В конце 70 - начале 80 годов дом регулярно ремонтировали, и он имел вполне приличный вид. Но к середине 90-х годов все пришло в весьма плачевное состояние.
Вымотанные переходом американцы, тем не менее, поскольку время было рабочее, дисциплинированно приступили к инспектированию. По окончанию рабочего дня инспекторов доставили в «апартаменты». Но если сами комнаты в порядок привели, то о санузлах попросту забыли. Их не только не отремонтировали, но и просто забыли вставить отсутствующие стекла и заменить перегоревшие лампочки. Когда один из приставленных к инспекторам офицеров проводил их к дверям санузла, находившегося в конце коридора, американцы испытали шок: увидев темное продуваемое помещение со снегом на подоконниках и льдом на полу, они пару минут не могли переступить его порог, но природа своего требовала, а деваться было некуда.
Следующим испытанием для американских военных был душ. Перед сном их старший поинтересовался у одного из сопровождавших, где можно принять душ. Поскольку в 50-м доме уже давно забыли о такой роскоши,  инспекторов посадили в автобус и повезли на одну из штабных плавказарм. Плавказарма была финской постройки, и душевые имелись на каждой палубе, а на верхней не только душевая, но и сауна с небольшим бассейном. Команда плавбазы состояла из списанных по различным причинам с подводных лодок матросов. Сауна, естественно, заказана не была. Американцев привели в душевую. Вода в душевые подавалась по расписанию.  В помещении было холодно и сыро, и американцы раздеваться не спешили. Вахтенному трюмному была дана команда подать воду в офицерский душ на верхней палубе. Как только в рожках зашипел воздух,  американцы начали раздеваться. К тому моменту, когда они разделись и приблизились к рожкам, рожки превратились в подобие форсунок плюющихся воздухом пополам с ржавой водой. Помыться возможности не было. Шипение и орошение продолжалось минут 7 и прекратилось так же внезапно, как и началось.
Замерзшие и окончательно офигевшие инспектора не могли вымолвить и слова, хотя они все достаточно хорошо владели русским языком. Сопровождающий начал принимать срочные меры. По телефону связался с трюмным машинистом и спросил когда же будет подана вода, и в ответ услышал от матроса, что вода уже подавалась, хватит. В дальнейшем сопровождающему пришлось проявить максимум усилий, что бы организовать душ для инспекторов.
На следующий день инспекция продолжалась по плану, а вечером состоялся совместный ужин. На ужине присутствовал мой друг, который после окончания училища покидал гарнизон только на 2 года учебы в академии, уезжая в отпуска и командировки и уходя в море. Таким образом, провел он в Заполярье, к моменту приезда инспекции, без малого двадцать лет (к слову сказать, на сегодняшний день он продолжает службу там же, а это уже 28 лет жизни на Севере). Как водится на подобных мероприятиях, все хорошо выпили и закусили. Общение перешло в почти дружеское. В конце вечера старший инспектор стал выяснять у моего товарища, где он живет. Константиныч удивился и сказал, что живет он здесь, в этом городке. Реакция американца была странная. Он сказал, что понимает, что здесь можно жить 2-3 недели, а вообще то где живешь? Константиныч понял, что американец считает, что наши несут службу вахтовым методом, прилетая на 2-3 недели, а живя где-то южнее. Ему стоило больших усилий убедить инспектора в том, что он покидает гарнизон только на время отпуска и командировок, а так же выходя в море и, что он так же как его семья, вот уже 20 лет живет в этом городке, где родились, выросли его дети, учащиеся в Военно-Морском училище и собирающиеся вернуться в гарнизон.
После этого американец до конца вечера был очень серьезен, а когда участники ужина начали расходиться, он долго жал руки Константинычу и другим офицерам, говоря: «Вы очень мужественные люди и я очень рад, что нам вряд ли придется встречаться друг с другом в морском бою».

Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: MISHA от 05:22, 13 Июля 2007, Пятница
Простите, Вам кажется это смешным или невероятным? Мне это кажется бредом сивой кобылы , а Вы вроде как на носочках от радости прыгаете, дескать-знай наших..все ети тральшики и сторжевики до 91 го были под моей командой, при мне описанного не было....а если ето случилось после меня .. читайте мою заметку в " вм бизнесс"... не смешно ;)
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: vershinin от 10:53, 13 Июля 2007, Пятница
Простите, Вам кажется это смешным или невероятным? Мне это кажется бредом сивой кобылы , а Вы вроде как на носочках от радости прыгаете, дескать-знай наших..все ети тральшики и сторжевики до 91 го были под моей командой, при мне описанного не было....а если ето случилось после меня .. читайте мою заметку в " вм бизнесс"... не смешно ;)

Без коментариев :)
Читайте А.ПОКРОВСКОГО, там все это со сленговым юмором описано :D :D :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: NEMO от 14:02, 30 Июля 2007, Понедельник
 Как видно истории повторяются.
    Итак.
 ВПС. Год приблизительно 83-84. ССВ. Полный штиль,тишина и только вертолет БПА Канады кружит над нашим "пароходом" фотографируя все, что шевелится и не шевелится на палубе. Его жужжание всем надоело, т.к. приходилось отрываться от дел насущных и смотреть, чем он там в небе (суконец) занимается. В эфире тихо, и поэтому мы переодически высовываем головы в иллюминаторы, чтобы глотнуть свежего воздуха и заодно перекинуться парой слов с кем-нибуть, кто проходил по шкафуту. В одну из "вылазок" встречаем мичмана БЧ-5. Обсудили несколько насущных проблем и заодно матерно и фольклорно прошлись по "Канадцу". И предложение поглумиться над ним было принято на ура. Идея возникла сразу и самое главное в минимальной комплектации. Михалыч притащил "луноход" ("луноход"- это "оружие" моряка и выглядит так: деревянная тяжелая болванка с прибитой к ней резиной, насаженной на палку и использовалась для сгона воды с палубы.),а от нас потребовались только "телефоны". Ну, а дальше все очень просто: "телефоны" на голову,вилку в руку - руку на палку и "лунуход" балванкой вверх наведя  на "Канадца". Эффект потрясающий. Вертолет завис над Михалычем, оператор чуть не вывалился из люка снимая всей аппаратурой, которой только можно в течении нескольких минут. После этой "фотосессии", удовлетворив свое любопытство и посчитав, что новый неизвестный прибор рассекречен, немедленно удалился в сторону берега. "Луноход" и "телефоны" были возвращены на свои места. Для нас опять наступили тишина и покой. ^-^
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Pavel от 12:40, 12 Августа 2007, Воскресенье
Стоит вспомнить и обратный путь.
После спасения кубашей и передачи их бохровцам, мы зашли в в Сьенфуэгос, где
у нас даже концы не приняли. Швартовал капраз, советник кажется.
Автобусов для поездки на Ранчо Луна нет. Запасы не пополняют.
Ели уладили "конфликт". Покаялись в "предательстве" кубинской революции.
Самое смешное, когда возврвщались обратно к ВэПэЭсу, опять наткнулись на
бегущих с "кубы социалиста". Сергей Викторович Щелконогов, наученный опытом,
на их увещевания, что они из Майями, не повёлся.
Связались с кубинскими погранцами и передали находку им.
Видели бы вы глаза кабашей, когда они увидели своих амиго.
Такого оборота они явно не ожидали.
После доклада командованию мы получили указание больше северным путём
на заходы не идти. Ходили южным.
Патриа а муэрто!
Павел Иванов.
   
 



Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Vladimir от 17:05, 21 Августа 2007, Вторник
В дальнем на Таврии (89-90) мы так же поднимали, если не ошибаюсь) во Флоридском проливе, на борт кубинских беженцев. Шли они в штаты на пластиковой , двухвесельной шлюпке. (такие у нас дают на прокатна на прудах). Было их четверо. три парня и девченка. Очень уставшие, изможденные болтанкой и возможно длительностью своего путешествия. С собой у них был курдюк с водой и какие то остатки пищи. Мы шлюпку не спускали, приспустили немного трап, но так как море было не спокойным, несколько раз чуть не утопили их. Процесс шел долго, сил у них грести практически небыло. Когда их все же подтянули к трапу они на нем повисли и стали карабкаться не заботясь друг о друге, а тем более о девке. на палубе они твердили что на родине "турма", скрещивали пальци и просились в штаты. А хрен им, мы же на зло врагам вызвали с Гаваны ребят с автоматами, их окуратненько погрузили с браслетами на руках. Жаль ребят, кердык им наверное. Фотографии всего мероприятия и всех участников есть, но пока под грифом. (вклеены в альбом)

 
Было это в году этак 89 наверное. Те кто был непосредственными учасниками этого похода поправят за неточности. Случай этот думаю достоин войти в галерею самых невероятных случаев, кстати предлагаю открыть форум на эту тему. Невероятность его заключатся в том, что впервые на корабле РЭР находился офицер БОХР США. ССВ-501 шел на заход Флоридским проливом. Да необходимо сказать, что в этот год с визитом в США находился Министр обороны СССР Д.Язов и как положено все корабли которые находились в позициях отогнали за пределы 50 мильной зоны.Так вот шли Флоридским проливом и на траверсе Маями на камере по судоходной части пролива плывут человек 5, а впереди нас шел эстонский сухогруз с которым мы связались и попросили поднять людей, но им по бабрабану и они говорят:" если вам надо то вы и спасайте". Кто там был знает какое там течение вынесет в океан и перспектив никаких. И командиром принимается решение начать спасательную операцию. Связались с береговым постом БОХР и дали им обстановку. Спустили шлюпку. При первичном опросе их они в один голос твердят, что они с Багамских островов. Надо отдать должное что катер БОХР подошел очень быстро. И сложилась пародоксальная ситуация стоит американский катер БОХР к нему ошвартована  шлюпка на которой находятся 8 матросов и 2 офицера а уже к шлюпке ошвартована  камера с попуасами. И каждый в душе понимает, что амерам по барабану эти попуасы стоит любому бойцу сделать один шаг и он в америке. Но вместо этого наши бойцы организовали ченч головными уборами. По видимому по ам.законам необходимо было оформить какие-то юридические документы и американский офицер безпордонно поднялся к нам на борт.Сдесь началось самое интересное все должносные лица почему-то спрятолись за надстройкой с криком гоните его на х..., он понять ничего не может, стоит с бумагами. В конце концов кто-то показал ему на трап и он спустился в шлюпку. А вечером в новостях сообщили, что советский большой РЗК помог приобрести политическое убежище кубинским эмигрантам. К чести экипажа никто не сделал этого шага. Ну а на заходе командиру пришлось объяснятся с кубинскими властями. Если он захочет то дальше раскажет сам. :o
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Игорь З. от 13:22, 12 Сентября 2007, Среда
Из неизданной книги Павла Ефремова "СТОП ДУТЬ! Легкомысленные воспоминания".

Воскресенье. Утро. Часов одиннадцать. Корабль пуст. Выходной. Стоящая вахта дремлет на боевых постах по отсекам, а подсменная обнимает подушки по каютам. В центральном посту вахтенный периодически роняет голову на журнал, а дежурный по кораблю, презрев все флотские традиции, уютно свернулся на командирском кресле, и дремлет, пуская слюни. Старший на борту командир. С вечера заперся в каюте и до сих пор не подает признаки жизни за исключением богатырского храпа, перекрывающего гул отсечных вентиляторов. Полная идиллия.
Неожиданно прямо под носом дежурного по кораблю каплея Филатова просыпается и противно дребезжит красный телефон ВЧ. Тот, который без наборного диска и с предупреждением о соблюдении военной тайны. Филатов с трудом разлепляет веки. Поднимает трубку. Позевывая, представляется.
- Дежурный по ... кораблю... капитан- лейтенант ... Филатов...
Трубка отчеканила в ответ:
- Маршал Советского Союза Говорков! Не подскажете...
Филатов недоуменно посмотрел на трубку. Наверное, дежурный по связи изгаляется. Негодяй!
- Послушай маршал, пошел ты на х...!!! Мальчиков поищи со своими шуточками!!!
И бросил трубку. Веки снова сцепились, дыхание изможденного службой дежурного выровнялось, и он снова погрузился в приятный мир легких сновидений. Но телефонный хулиган успокаиваться не собирался. Аппарат снова начал издавать звуки. Филатов снова разлепил глаза и поднял трубку. Но представиться уже не успел.
- Маршал Говорков!!! Что за ....
Филатова прорвало.
- Слушай маршал хренов или кто ты там еще!!! Я тебе по-русски говорю - пошел ты на ....!!! Еще раз позвонишь, доложу оперативному дежурному, что по ВЧ балуешься!!! Конец связи!!! Урод ушастый...
Трубка шлепнулась на телефон. Сон у Филатова пропал начисто. Захотелось отомстить наглому связисту за несвоевременные шуточки. Каплей связался с дежурным по дивизии и выяснил фамилию дежурного по связи. Оказалось, что сегодня ее обеспечивает его хороший знакомый, бывший сослуживец, капитан 3 ранга Мянчин. Только Филатов приготовился дать нешуточный устный бой зарвавшемуся "майору", как зазвонил другой телефон. Уже простой, для связи в базе. Звонил дежурный по дивизии.
- Филатов, еб..., ты что, вообще головой тронулся? Ты кого и куда посылаешь? Мне уже оперативный с флота трубку оборвал!!! Чуть ли не вместе с погонами!!!
Филатов почувствовал неясную, но ощутимую тревогу.
- Товарищ каперанг, тут какой-то придурок замучил. Звонит, представляется маршалом, и ничего толком не говорит. Я...
- Головка от ....!!! Это же настоящий маршал!!! Понимаешь, ты, олух? Настоящий!!! Ему твой командир был нужен!!! Он с его отцом воевал вместе, и знакомы они. Он из Москвы, из Генштаба дозвонился, а ты его на х...!!! Идиот!!!
Филатов почесал ухо. Влетел, так влетел. Маленьким пистоном не отделаешься.
- Филатов! Он сейчас снова соединяться будет, ты извинись покорректнее. Аккуратно. Если сможешь, конечно...
Телефон секретной связи зачирикал через пару минут. Теперь Филатов поднял трубку осторожно и с почтением, как будто на том конце могли это видеть.
-Дежурный по ракетному подводному крейсеру "К-..." капитан-лейтенант Филатов!!!
Трубка молчала. Каплей подождал, подул в неё. Тишина. Представился второй раз. Трубка не отзывалась. Филатов внезапно вскипел.
- Кто там снова надо мной издевается?!!!
Трубка ответила.
- Маршал Говорков. Группа инспекторов Министерства обороны.
Филатов скис. Значит, дежурный по дивизии не шутил.
- Товарищ маршал, извините, пожалуйста... Я думал, что со мной...
- Все, мальчик, успокойся и перестань сопли пускать. Повежливее надо быть с незнакомыми мужчинами. Командира своего к телефону позови. Да, еще. Ты распи...й молодой как догадался, что меня в детстве ушастым дразнили?
- Да я просто, товарищ маршал, экспромтом...
- Ладно, экспромт, зови своего начальника...
И Филатов понесся будить сладко почивавшего командира корабля...
Позже, по прошествии времени, Филатов даже гордился происшедшим. Скажите, а вы хоть раз в жизни посылали маршала куда-нибудь подальше? Попробуйте. Не пожалеете.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Игорь З. от 13:42, 12 Сентября 2007, Среда
Пережил несколько "Кумж". Хорошо помню, как в 1978 году, летом славные военные строители мыли дорогу от Полярного до Гаджиево швабрами и с мылом. А в Гаджиево красили осушку кузбаслаком. Но лучше П.Ефремова пока никто это мероприятие не описал. Хотя у Покровского есть глава о необычной фляжке и дырках в тапках.
 
 Кумжа

«Если что то заметил, присмотрись:
шевелится - отдай честь, не шевелится красить!»
(Одна из флотских истин)

Мероприятие, о котором пойдет речь, имело место всегда, везде, и в любых вооруженных силах всех времен и народов.
 Мероприятие под чудным названием «Кумжа»- больше показ товара лицом, чем отчет о проделанном. Но все равно интересно. Раз в год, весной, как правило в Западной Лицце на уровне министерства обороны проводят смотрины. К пирсам со всего Северного флота сгоняют лодки всех возможных проектов.От атомоходов до дизелюх. По одной из серии. Надводников готовят в Североморске. В назначенную дату самолеты выбрасывают на Кольскую землю десант из выпускников Академии Генштаба. Заплесневевшим в кабинетах офицерам за трое суток предстоит познакомиться с флотом, хотя бы в общих чертах. Чтобы доростя до маршальских звезд иметь понятие кого посылаешь в бой. У большинства выпускников знакомство с кораблями до этого ограничивалось телевизором и рассказами друзей. Теперь же, кто с детским восторгом, кто с генеральским апломбом они устремляются на показуху. Железные игрушки посмотреть, да пользуясь флотским гостеприимством пропустить стопарик- другой.
Для подводников среднего звена, «Кумжа»- дело хлопотное, для командования- прибыльное. Больших погонов на «Кумже» шастает много. Показать свой корабль в наивыгоднейшем свете- прямая дорога наверх. Пусть заметят и запомнят. Вот тут- то командование из штанов и выпрыгивает, кто на что горазд.
Драили корабль суток трое без передыха. Беспрецедентно. До кругов в глазах. Весь экипаж вымыли, постригли, переодели в новое РБ, пришили белые больничные воротнички и осмотрели вплоть до ушей. Выкрасили и почистили все, на что может упасть взгляд. Вечером, осматривая РПК в последний раз, командир приметил недостаточно приемлимую покраску рубочного люка, и люков 1 и 10 отсеков. Возражений, что краска к утру не высохнет, командир не принял. Постановил: красить и точка! Загнанный экипаж бросился устранять замечание, удовлетворенный обходом командир спать.
Подъем произвели на час раньше. Спешно позавтракали. Две трети экипажа усадили в автобус, и от греха подальше увезли в поселок. Чтобы не отсвечивали. Пусть погуляют и не путаются под ногами. На борту осталась инициативная команда по встрече, состоящая из группы «К»,вахты, командиров отсеков и естественно службы снабжения.
В девять утра показуха началась. Экскурсантов было много, и шли они в три потока. Группы вели оба старпома и помощник. Первая компания состояла преимущественно из космонавтов и вел их большой старпом. Спустившись через рубочный люк в ЦП, поглазев на приборы и в перископ, поцокав языком, выпускники шли в первый отсек рассматривать торпеды. Насмотревшись на оружие, звездопроходцы через весь корабль шли в корму, и из десятого отсека выходили наверх. Во втором отсеке командир приглашал наиболее выдающихся к себе в каюту на рюмку «чая». Холодильник в командирской каюте был загодя утрамбован гигантским количеством бутербродов, а в морозильнике штабелем охлаждались литров десять разбавленного спирта. Остальных будущих стратегов тоже не обижали. По ходу осмотра их заводили в кают- компанию, где хлебосольный зам, наливал, вручал традиционную воблину, банку компота и щедрой рукой раскидывал горы закуски. Стратеги потребляли горячительное с удовольствием, благо на «огненную» воду командир не поскупился. Многим, этап прохождения через кают- компанию нравился так, что они возвращались раза по три, ссылаясь на запутанность коридоров.
Космонавты люди бывалые, удивить их трудновато. Поток прошел без казусов, глупых вопросов не задавали, в общем довольно цивилизованно. Омрачила общее впечятление одна незначительная неловкость. Краска в люках, вопреки приказу командира осмелилась не высохнуть. Так, что вышли покорители от нас с выкрашенными спинами, очистив своими мундирами дорогу следующим.
Дальше повалили авиаторы, танкисты и пехота. Казалось предусмотрели все. В каждом отсеке вахта, всех входящих встречал донельзя заинструктированный командир отсека. В доступной для сухопутного понимания форме рассказывал, что располагается в отсеке, что можно трогать, что нельзя, куда идти, куда не стоит. Но природное любопытство академиков плюс разбавленное «шило» брало верх. Заблудившихся было не счесть(ума не приложу, как можно заблудиться на корабле: труба, она и есть труба. Один задраился в гальюне, не постигнув хитроумность корабельных кремальер, не смог открыться и полчаса молотил всеми конечностями по двери, пока его не освободили. Другой, посидев в каюте у командира подольше других, битый час метался по палубам в поисках выхода, и пугая вахтенных грозным генеральским видом и остекленевшими глазами. А в восьмом турбинном отсеке, один пехотных дел мастер увидел в тамбур- шлюзе люк вниз, в машину(машинное отделение) и бесстрашно нырнул вниз. Отряд не заметил потери бойца. Группа перешла в следующий отсек. Старшина восьмого мичман Птушко, вспомнил о незакрытом люке, и пока не нагрянула следующая экскурсия быстренько его задраил и запер тамбур- шлюз. Генерал же очутившись в машине, имел несчастье отдалиться от люка метра на три. Обилие клацающих и рычащих механизмов и клапанов, дичайшая жара, струи пара, лющаяся отовсюду вода и всеподавляющий рев турбины пехотинцу не понравился. Он повернул назад. Не тут- то было. Люк оказался намертво задраен. Вот здесь пехота и запаниковала. О втором выходе он естественно не знал. На тот момент вахтенный турбинист матрос Рий мирно дремал возле маневрого устройства. Справедливо полагая, что генералы в машину не сунутся, Рий с профессиональным пренебрежением к шуму посапывал на ватнике. Позднее он рассказывал, что проснулся от леденящих душу криков, перекрывающих шум всех механизмов. В поисках выхода из этой преисподней пехотинец добрался до трюма и обратно. Вымокши до нитки, покрывшись слоем турбинного масла, насквозь прогретый паром генерал после всех приключений окончательно впал в панику. Здесь и пригодился отработанный годами командный голос. Даже старшина клялся, что слышал незнакомые звуки идущие снизу, но значения им не придал. Когда Рий отыскал бедолагу, тот умудрился застрять между горячими паропроводами, и с глазами полными слез корчился не в силах освободиться. В состоянии полной прострации мокрого и полусваренного генерала проводили в кают- компанию. Общими усилиями влили вовнутрь дополнительную порцию спирта, дали отдышаться и под руки вывели на пирс. Даю голову на отсечение: даже в обмен на маршальский жезл пехотинец больше ногой не ступит на борт корабля.
Я тогда командовал десятым отсеком. Задницей корабля. Ничего особо интересного, кроме ВСУ, гальюна и токарного станка в отсеке нет. Но сухопутные деятели очень радовались, узрев среди чуждого им железа, что- то знакомое и родное. Токарный станок оказался единственным механизмом на корабле понятным всем посетителям. Весь день мне пришлось метать бисер перед выходящими наверх генштабистами, расписывая достоинства токарного дела в море, походе и боевом дежурстве. Ни о чем другом, ни один из них не спросил. Да еще! Мне пришлось ежеминутно смывать в гальюне унитаз. Высоких гостей кто- то чересчур умный проинструктировал, что мол у подводников места общего пользования особенные, неправильно смыл, и получи обратно, в лицо все что выдавил. Доля истины в этом утверждении есть. Но задачу забросать испражнениями звезд генштаба перед нами не ставили, гальюны работали в нормальном режиме, бояться было нечего. Сухопутные братья по оружию объяснениям не верили, очень конфузились ,но в трусости признаться стыдились. А вследствии того, что корабль они покидали через мой отсек, наш гальюн превратился в своеобразную Мекку для подуставшего генералитета. Совершая по очереди акты вандализма над нержавеющим флотским унитазом, генераллисимусы будущих войн покидали отсек потупив глаза, и «забыв» нажать на педаль смыва. Я же в течении дня старательно смывал следы их пребывания. Поработал ассенизатором на славу. Столько генеральского дерьма сразу, я не видел за всю оставшуюся службу!
Вечером итоги в ЦП подводил механик. Командир, оба старпома, замполит, по причине оживленного общения с московскими гостями пластом лежали по каютам. Наутро приехал командир дивизии, с мешками под глазами, но оживленно- радостный. Перед строем экипаж похвалили, вылили массу ласковых слов и дали часа три на отдых. В грязь лицом, судя по всему мы не ударили. В Североморске москвичи посещая надводников наперебой расхваливали наш ракетоносец, щедрость и широту наших душ и провизионок. Наверно столько, сколько мы, им никто не наливал. Шутка ли, месячная норма спирта всего крейсера рассосалась в кровеносных сосудах экскурсантов за один день. Интенданты подвывая от обиды, несколько месяцев втихаря списывали проглоченное генштабистами продовольствие. Боцман охал и хватался за голову, пересчитывая оставшиеся после набега банки с краской. Командира начали расхваливать на каждом углу, и тащить в приказном порядке на корабль кого не попадя. От депутатов до артистов. Ну и высокие военные чины естественно. Ажиотаж постепенно стихал, но окончательно и бесповоротно от отрыжки «Кумжи» экипаж избавился только через полгода.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: mushvn от 22:51, 12 Сентября 2007, Среда
Ygor50 Вы не Западной Лице служили? Если да то Каледина знали ли.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: fint от 23:02, 12 Сентября 2007, Среда
уважаю писателей ,но это форум . ТРУДНО ВСЁ ПРОЧИТАТЬ.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: vershinin от 12:03, 13 Сентября 2007, Четверг
Пережил несколько "Кумж". Хорошо помню, как в 1978 году, летом славные военные строители мыли дорогу от Полярного до Гаджиево швабрами и с мылом. А в Гаджиево красили осушку кузбаслаком. Но лучше П.Ефремова пока никто это мероприятие не описал. Хотя у Покровского есть глава о необычной фляжке и дырках в тапках.
 
 Кумжа

«Если что то заметил, присмотрись:
шевелится - отдай честь, не шевелится красить!»
(Одна из флотских истин)



В разделы "КУМЖИ" входили и другие мероприятия, но сейчас небольшая ремарка к описанному выше.
Нужно было в гальюне вывесить инструкцию, что нибудь наподобие этой:

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПОЛЬЗОВАНИЮ ГАЛЬЮНОМ ТИПА ВК

Оправление большой нужды. Открыв дверь ВК, подумай, зачем пришел, осмотрись. Вспомни незлым тихим словом штурмана (его заведование), вздохни, делать-то нечего. Поставь дверь на защелку. Пропедалируй спусковой клапан, убедись в его надежной работе, подними голову и затаив дыхание прислушайся. Убедившись в исправной работе вентиляции, принимайся за дело. Снимите брюки и нижнее белье ниже колен, примите сидячее положение и оправляйте большую нужду. Осмотритесь, есть ли материал для повышения кругозора. После оправления использованную бумагу бросьте в кранец для использованного пипифакса. Наденьте нижнее белье, брюки, приведите себя в порядок, особое внимание, обращая на полностью застегнутый гульфик. Пропедалируйте ВК до полного смыва продуктов жизнедеятельности. Вымойте и вытрите руки, посмотрите на себя в зеркало, причешитесь и, приняв озабоченный деловой вид, выйдите из ВК. После этого с удвоенной энергией принимайтесь за исполнение служебных обязанностей.
Норматив оправления большой нужды – 7 мин.

Оправление малой нужды. Поднимите стульчак в верхнее положение, расстегните брюки и тщательно прицелившись в центр унитаза ибо меткость и точность достоинство военного. После оправления малой нужды приведите себя в порядок, выйдите из ВК.

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ оправлять большую нужду в позе «ОРЛА», курить, бросать окурки и использованные спички в чашу. Стряхиванием пепла в ВК вы рискуете получить ожог вашего мужского достоинства. По французскому этикету, для нейтрализации неприятного запаха продуктов жизнедеятельности, рекомендуется сжечь несколько спичек. Поступая таким образом вы доставите себе и окружающим вас людям еще одно удовольствие в жизни.

Гальюн типа ВК, предназначен для оправления большой и малой нужды офицерского состава и мичманов корабля.

Как пишут в таких случаях орфография и стилистика оригинала сохранена. Эту инструкцию мне подкинул товарищ с "К-19", они тогда долго стояли в ремонте в Полярном, их даже оттуда, это примерно вторая половина 80-х собирались отправить на БС, но говорят главком подумал "К-19"  ...  "К-219", да ну их на фиг - списать :(
А вещдок у меня остался :(
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: контра от 18:27, 21 Ноября 2010, Воскресенье
Еще одна история, которая произошла в позиции №2. Игорь я тоже тут припомнил кое что из развлечений в поз.№2. У нас на  Кренометре был старый продовольственник Бородин Коля (он потом ушел на ССВ-502).Редкий был прощелыга и приколист тоже отменный.Весело было с ним.В один поход попали в сильный шторм,в результате чего сорвало задрайки на капе на полубаке (они оказались неплотно задраены) и вода залила прод.кладовые .Мы остались без муки и соли.Это было конечно не смешно. :-[Коля,тем не менее в этой ситуации наладил выпечку каких-то черных,обугленных блинчиков,которые нам заменяли хлеб. ^-^Вся пища была несоленая и в этом положении Коля,сидя в своей каюте рядом с гальюном,набирал забортную воду и выпаривал соль на керосинке :rofl:Это надо было видеть.Командир,глядя на эти муки,конечно ему не простил такой прохлоп,но было весело смотреть на его бесполезные старания.Так мы мучались недели две до захода в Свиноусьце.Ну а потом отъелись в вволю.Все знают как там хорошо заправляли. ^-^ :thanks:
На Кренометре вначале интендантом был Игнатов Андрей Егорович (царствие ему небесное) так у него всегда все было на высшем уровне. Сухое винцо всегда было лучшего образца,не говоря уж про другое. Так вот он, наверное, был единственным мичманом,который был вахтенным офицером в походах. Вахту нес, когда пароход лежал в дрейфе. По комплекции он был квадратным и небольшого роста,но повыше,чем Коля. Любимое место на вахте у него было у телеграфа. Ну и задремал наш страж маленько. Очнулся от вибрации корабля и острой боли чуть повыше глаза. Доктору пришлось изрядно повозиться, дабы незаметным оставить следы "чуткого" бдения. Коля Бородин тогда боцманил. Между прочим классные кранцы плел и других научил многому.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: контра от 18:32, 21 Ноября 2010, Воскресенье
снова Северный пролив, снова за кораблем следит Вэйкфул
Вот он,гаденыш эдакий... >:(
К нам в 70х приклеивался тралец или "Сэр Бедивере" (БДК),если найду фото, то отправлю.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: контра от 19:15, 21 Ноября 2010, Воскресенье
70-й год. Чалмпушка. Борт Теодолита. Каюта интенданта и сл.РТС. Герой случая - м-н Шолохов Описание героя - высокий, среднего телосложения,возраст 25-30 лет. Утро. Из каюты выползает на четвереньках наш герой и на коленках держит путь к каюте доктора (М.Наволоцкий). Тишина, недоумение на лицах наблюдателей. По истечению некоторого времени из каюты доктора отчетливо слышим фразу доктора: "Меньше масла жрать надо." Выходит наш герой на костылях. Ноги забинтованы. Спрашиваем,что случилось. Отмахнулся и угрюмый ушел к себе. Мы за доку. Все - таки расскрутили врачебную тайну. Оказывается Валя Шолохов в хорошем подпитии лег спать,а ночью его пятки съели крысы. Хотите верьте,хотите нет. Ладно,мы,конечно, сочувствуем страдальцу, но причем здесь масло? Может быть кто то догадается.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: контра от 19:28, 21 Ноября 2010, Воскресенье
70-й Чалмпушка, Теодолит. По графику очередь нашего парохода выделить команду из десяти матросов со старшим на разгрузку вагонов. Нам повезло - разгружали вагон с арбузами. Трудились по - стахановски, за что приемщицы накрыли для нас царский стол. Последствия: Мои ребята,а служили тогда еще 4 года, принесли меня на пароход на руках и спать положили. Утром просыпаюсь на своей верхней койке, на душе кошки скребут за свою слабость. До сих пор с благодарностью вспоминаю своих товарищей - хоть бы один из них напомнил мне об этом при любых обстоятельствах. Ни одного случая !!! Это действительно был мой родной экипаж !
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Аркадьевич от 19:37, 21 Ноября 2010, Воскресенье
[quote  Все - таки расскрутили врачебную тайну. Оказывается Валя Шолохов в хорошем подпитии лег спать,а ночью его пятки съели крысы. Хотите верте,хотите нет. Ладно,мы,конечно, сочувствуем страдальцу, но причем здесь масло? Может быть кто то догадается.

[/quote] Все верно. Я сам испытал на себе. Вечером раздавил шоколадку а утром пятки как у младенца.И ничего не почувствовал умеют крысюки работать.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: контра от 20:54, 21 Ноября 2010, Воскресенье
Очередной переход в район БС. Борт Кренометра. Подходим к Нордкапу. Я на вахте. Берег и ориентиры видно отлично. При очередном определении места вижу на берегу город, довольно таки отчетливо. Возвращаюсь в штурманскую,смотрю на карту - нет никакого города. Проверился. Все вроде бы правильно. Опять выхожу на левое крыло - есть город. Запрашиваю сигнальщика - город видишь. "Вижу" Опять к карте - нет города ! Так я  в первый и последний раз наблюдал МИРАЖ. Это как корабль-призрак в сказках.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: контра от 21:33, 21 Ноября 2010, Воскресенье
Ссылка Игорь З. "Иэ неизданной книги П.Ефремова. Но этот случай правдивый.
Год 79-й Мы жили по Советской. В квартире производили ремонт отопительных батарей. Как у нас бывает - ремонт затянулся до морозов. Мой 7-й сын пишет красной пастой заявление в ОМИС,в котором указывает на то,что ему в квартире холодно и негде сушить мокрые штаны после улицы. Жена неоднократно обращалась с этим вопросом в онную службу. Безрезультатно. О бедствии написала в письме моему отцу. Тот отправил письмо в Красную Звезду. В Полярный нагрянула комиссия. Очередной звонок моей благоверной в ОМИС.  Оптимистично отвечает какой - то лейтенант. Опять лейтенант, мелькнуло в голове жены. Нервы на пределе, лексикон соответствующий. ".......батареи стоят вертикально.......дети мерзнут.....". Вежливый ответ "лейтенанта" Не беспокойтесь,все будет в порядке. Здесь работает комиссия. Запишите мои служебный и домашний телефоны 7-25-18,7-25-.. генерал-лейтенант Волков". Далее - полный ступор. В мыслях благоверной - конец службы мужа.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Сергей Сизов от 22:38, 25 Ноября 2010, Четверг
Случай был в 80-е годы. На боевой службе  два матроса передрались между собой, и один другого выбросил за борт. От помощи,тот кто за бортом, чтобы втащить его на корабль, отказался. Никто эту драку не видел. Корабль ушел. Так матроса и не нашли,когда вернулись на это место. Интересно, командир как ответил перед командованием бригады? Пропал человек с корабля КРТР, на боевое службе.   Это случай рассказал мне Александр Герасимов, служил в Горячих ручьях на Х.Лаптеве в БЧ-5, в 80-х годах.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Alex1957 от 22:54, 25 Ноября 2010, Четверг
Случай был в 80-е годы. На боевой службе  два матроса передрались между собой, и один другого выбросил за борт. От помощи,тот кто за бортом, чтобы втащить его на корабль, отказался. Никто эту драку не видел. Корабль ушел. Так матроса и не нашли,когда вернулись на это место. Интересно, командир как ответил перед командованием бригады? Пропал человек с корабля КРТР, на боевое службе.   Это случай рассказал мне Александр Герасимов, служил в Горячих ручьях на Х.Лаптеве в БЧ-5, в 80-х годах.


  Я  В ЭТО НЕ ВЕРЮ !
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Сергей Сизов от 23:24, 25 Ноября 2010, Четверг
Понял тебя, я с Александром работал одно время  в одной организации в Оренбурге. При его рассказе был не я один, я естественно задавал ему вопросы по этому поводу,он сказал, что было следствие,но так ничего и не выяснили. Парня этого так и не нашли, и нигде он  так и  не объявился.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: калаев алексей от 23:29, 25 Ноября 2010, Четверг
А мне рассказывали что 506 один раз из похода пришел пополам надломленый, будто доски на шкафуте вздыбились , а внизу ходили по колено в воде. Врали наверное.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Alex1957 от 23:50, 25 Ноября 2010, Четверг
Понял тебя, я с Александром работал одно время  в одной организации в Оренбурге. При его рассказе был не я один, я естественно задавал ему вопросы по этому поводу,он сказал, что было следствие,но так ничего и не выяснили. Парня этого так и не нашли, и нигде он  так и  не объявился.
Сергей, так это если и произошло, то на каком корабле?  Если на Харитоне, так на форуме много ребят с этого славного корабля - пусть расскажут! А если это агенство ОБС ( Одна Баба Сказала), то тут ...
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: krasnikov от 23:58, 25 Ноября 2010, Четверг
Понял тебя, я с Александром работал одно время  в одной организации в Оренбурге. При его рассказе был не я один, я естественно задавал ему вопросы по этому поводу,он сказал, что было следствие,но так ничего и не выяснили. Парня этого так и не нашли, и нигде он  так и  не объявился.
Сергей, так это если и произошло, то на каком корабле?  Если на Харитоне, так на форуме много ребят с этого славного корабля - пусть расскажут! А если это агенство ОБС ( Одна Баба Сказала), то тут ...
Биран мне тоже об этом рассказывал  :), не помню какой год, но где то между 1986 и1990, может и  ошибаюсь. Надо будет у Олега уточнить
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Сергей Сизов от 00:04, 26 Ноября 2010, Пятница
 Понятно, с ним в это время на Х.Лаптеве служил его годок , медик,служба"М", он тоже не отрицал этот случай. Я давно его уже не видел, живу в Орске. При мне в "дальнем" на Селигере 74-75 г.г., убило трюмного,Ваню Павлюкевича, он из Одессы или из под Одессы был, мы его оставили в Гаване под Новый 1975 год и ушли дальше нести службу.Это было при мне,возможно и он не врет.Может,кто служил в то время и напишет.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Сергей Сизов от 00:07, 26 Ноября 2010, Пятница
Да, они служили лет на 10 позже нас.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Alex1957 от 00:10, 26 Ноября 2010, Пятница
 Алексей, уточни информацию, а она из ряда вон выходящая! Такого и быть не должно, чтобы моряк моряка за борт в океане выбрасывал, это, как сегодня молодежь выражается - ЖЕСТЬ
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Alex1957 от 00:13, 26 Ноября 2010, Пятница
Ребята у меня что то с компом! Выставлял плакаты в топике Улыбнуло , а вылезли в другом месте . Прошу прощения.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 01:38, 26 Ноября 2010, Пятница
Случай был в 80-е годы. На боевой службе  два матроса передрались между собой, и один другого выбросил за борт. От помощи,тот кто за бортом, чтобы втащить его на корабль, отказался. Никто эту драку не видел.


  Я  В ЭТО НЕ ВЕРЮ !
А я верю. В то, что такое в принципе могло быть. Запросто могло быть. Я уже писал, как мы по бойцовщине план разрабатывали одного ублюдка за борт выкинуть. Но как до дела дошло, духу не хватило человека жизни лишить. Эту грань далеко не каждый может переступить. Но кто-то может. Убийств за три года моей сллужбы на Северном флоте было несколько. Например один боец на каком-то из боевиков положил несколько спящих старослужащих ударами пожарным рожком в  висок. Доводили до нас эти случаи на вечерних построениях.  

Одно  в рассказанной истории веселит. Если никто не видел, то откуда подробности, что драка была, что один другого выкинул, что выкинутый "от помощи отказался"? Выкидыватель рассказал?   ;D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Сергей Сизов от 03:16, 26 Ноября 2010, Пятница
Да,выкидыватель и рассказал,когда началось следствие, экипаж от него и узнал, что там было.Кто-то видел, как они вдвоем ушли на верхнюю палубу,а вернулся он один. Может, как там было, он и соврал,он остался один. Тревогу подняли поздно и поднялась волна, а он молчал не говорил ничего. Место, тоже определили ориентировочно, а в шторме, что там увидишь. Все это он стал рассказывать после. Походили в этом районе, так никого и не нашли. Я сейчас не помню,что Александр рассказал про этого парня, судили его,что с ним стало. Если это действительно так,то думаю родители наверное обращались в военкомат или суд, куда делся их сын.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 04:04, 26 Ноября 2010, Пятница
Еще одна иллюстрация того, как все было хорошо в Датском королевстве в 70-е...
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Сергей Сизов от 10:34, 26 Ноября 2010, Пятница
Это было не в 70-е, как раз в ваше время. В 80-е или даже 90-й год.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Владимир1972 от 21:54, 26 Ноября 2010, Пятница
Понятно, с ним в это время на Х.Лаптеве служил его годок , медик,служба"М", он тоже не отрицал этот случай. Я давно его уже не видел, живу в Орске. При мне в "дальнем" на Селигере 74-75 г.г., убило трюмного,Ваню Павлюкевича, он из Одессы или из под Одессы был, мы его оставили в Гаване под Новый 1975 год и ушли дальше нести службу.Это было при мне,возможно и он не врет.Может,кто служил в то время и напишет.
Кажется мы меняли весной 74 или 75г. и нам говорили что убило током кого-то и его завозили на Кубу чтобы переправить домой.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: калаев алексей от 22:02, 26 Ноября 2010, Пятница
В 92-м кажется зима была холодная и на берегу в кочегарке матроса завалило углем , так его и неспасли. У них там в горе угля целый тоннель был прорыт, а он ночью рыл и один.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 22:04, 26 Ноября 2010, Пятница
Это было не в 70-е, как раз в ваше время. В 80-е или даже 90-й год.
Ааааа... ну, тогда ладно...
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Сергей Сизов от 22:05, 26 Ноября 2010, Пятница
Весной 1975 года, нас меняли. А его мы оставили в Гаване под Новый 1975 год. Командиру руководство предложило выйти в море после Нового года, экипажу посмотреть Новогодний карнавал. Командир отказался и мы вышли в море или 29,или 30 декабря 75 года.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Манойлов АВ от 22:13, 26 Ноября 2010, Пятница
На Ильмене была такая проблема. Шкафуты оба были целы , ну а в столовой ЛС и в каютах и в коридоре воды было действительно по колено. Это было на БС в ближней зоне.После этого мы довольно долго стояли в заводе. Поперечная трещина корпуса это факт.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Alex1957 от 22:20, 26 Ноября 2010, Пятница
 Ну не любил командир "Закарпатье" Виноселов Д.Н праздники ! Мы так же в 1977 за несколько дней до открытия  Всемирного фестиваля молодежи и студентов попрощались с Гаваной. "Светится" нашему кораблю вообщем то было не резон.
 Короче- праздник остался за бортом см. фото.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Манойлов АВ от 22:21, 26 Ноября 2010, Пятница
Сергей. Были слухи что на Селигере в г73м   или чуть раньше был хлопок котла, после этого Селигер стоял  на Кубе на ремонте? На сколько это правда?
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Сергей Сизов от 22:32, 26 Ноября 2010, Пятница
Да, я пришел не Селигер в декабре 73 года,он стоял в доке,ему на Кубе подлатали котел и он вернулся в Союз. Рвануло хорошо,вынесло и камбуз,и шлюпочную палубу и командирский катер скинуло. Хорошо в машине никого не было. Он стоял в продольнике и курил, его обварило паром. Клапан на котле приварился и не сработал,а БЧ-5 прозевали. Работы тогда много было, после дока еще стояли в заводе ,в ремонте.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Манойлов АВ от 22:44, 26 Ноября 2010, Пятница
Вот по этому случаю я и попал на Ильмень и в дальнюю зону. Хорошо что обошлось хорошо.  Мы тогда в не плана заменили Селигер.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 22:48, 26 Ноября 2010, Пятница
О чем я и говорил. Эти корыта уже в семидесятые были рухлядью, причем, рухлядью, опасной для людей. А меня пытаются убедить, что они в 21 веке были вполне еще даже ничего себе.  :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Манойлов АВ от 22:59, 26 Ноября 2010, Пятница
В 73м Ильменю было 2 года, а Селигеру около 3х. По тем годам это были хорошие корабли. Это как сейчас называют был человеческий фактор. Володя сравни статистику? При Союзе было всё крепче и надёжней.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 23:07, 26 Ноября 2010, Пятница
Да не было ничего ни крепче, ни надежней. Сказки только были. Пропаганда. Вбивали нам все это в башку. Вот пропаганда действительно была мощная. Я прозревать начал, когда 18-тилетним пацаном с борта нашего корыта впервые увидел американский авианосец...
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Манойлов АВ от 23:21, 26 Ноября 2010, Пятница
Ну и что ? Они так же горели , только об этом никто не знал. Кроме нас .
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: zverev от 21:10, 27 Ноября 2010, Суббота
манойлов привет это я зверев перерегистрировался а то что то со связью и с соединением короче еле прорвался
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: читатель от 21:27, 27 Ноября 2010, Суббота
Я прозревать начал, когда 18-тилетним пацаном с борта нашего корыта впервые увидел американский авианосец...
А, если бы не наше корыто?
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Манойлов АВ от 22:42, 27 Ноября 2010, Суббота
Саша, привет.Действительно давно тебя не было,но связь это дело поправимое.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Михаил Логинов от 06:43, 28 Ноября 2010, Воскресенье
О чем я и говорил. Эти корыта уже в семидесятые были рухлядью, причем, рухлядью, опасной для людей. А меня пытаются убедить, что они в 21 веке были вполне еще даже ничего себе.  :D
[/quote

Вован! Но эти поплавки действительно были не плохие мореманы! Доказано! За что ты так корабли невзлюбил?
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: zverev от 13:00, 28 Ноября 2010, Воскресенье
Да, я пришел не Селигер в декабре 73 года,он стоял в доке,ему на Кубе подлатали котел и он вернулся в Союз. Рвануло хорошо,вынесло и камбуз,и шлюпочную палубу и командирский катер скинуло. Хорошо в машине никого не было. Он стоял в продольнике и курил, его обварило паром. Клапан на котле приварился и не сработал,а БЧ-5 прозевали. Работы тогда много было, после дока еще стояли в заводе ,в ремонте.
дорогой мы вместе с тобой были в росляково на селегере ты меня помнишь
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Сергей Сизов от 16:46, 28 Ноября 2010, Воскресенье
Фамилия знакомая,  74-75г.г., в море с нами ходил, кажется у Володи Макарова твоя фотка есть, стоишь у фальшборта. Если конечно я не путаю. Ты годок его, правильно или нет.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Сергей Сизов от 19:26, 29 Ноября 2010, Понедельник
Я говорил о этой фотографии.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: zverev от 21:16, 30 Ноября 2010, Вторник
это обжора запрелюк мой годок парень с москвы
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Сергей Сизов от 21:19, 30 Ноября 2010, Вторник
Понял , а твое фото с ними  есть?
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Сергей Сизов от 21:29, 30 Ноября 2010, Вторник
Еще фото,"Селигер".
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Сергей Сизов от 21:31, 30 Ноября 2010, Вторник
Другие не входят,большие, попробую их в галерею "Селигер".
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: bawlu от 23:42, 30 Декабря 2010, Четверг
Случай с пропавшим матрсом имел место быть в 85 или 86 году. Пропал матрос с одного из кораблей стявших на первом причале. Было раследование, приезжали родители. Официальная версия-попытка переметнуся к англичнам, якобы за парходом шел англичанин и чел решил свалить но не расчитал растояние  и до подхода супоста утоп. Неофициальная версия- стукача списали с корабля сразу заборт.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 02:09, 31 Декабря 2010, Пятница
стукача списали с корабля сразу заборт.
Ну,  чистая "зона"  :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: серёга от 17:20, 01 Января 2011, Суббота
Случай с пропавшим матрсом имел место быть в 85 или 86 году. Пропал матрос с одного из кораблей стявших на первом причале. Было раследование, приезжали родители. Официальная версия-попытка переметнуся к англичнам, якобы за парходом шел англичанин и чел решил свалить но не расчитал растояние  и до подхода супоста утоп. Неофициальная версия- стукача списали с корабля сразу заборт.
в 86-ом году на 502 за борт ушел м-с Клевенский, наглотался димедролу и запил все это одеколоном. Так что ни первая, ни вторая версия не верна.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Dhsus_W от 18:58, 01 Января 2011, Суббота
Эта история с "Клёвой" на 502 была популярна и в 86 - 89гг, но все же больше почему-то склонялись ко второй версии.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Dhsus_W от 19:03, 01 Января 2011, Суббота
А еще был случай на 502 в 87 году, когда повесился в РПУ боцманенок Адизов из Узбекистана. Его из Кубы самолетом отправили в Москву. Говорили, что родители приезжали в базу, но утверждать не могу - мы были на БС.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: bawlu от 11:55, 02 Января 2011, Воскресенье
Так как я служил на СХ-3, у нас жили писари из политотдела, версия официальная озвучена ими. Родителей лично видел. Версию не официальную рассказали пацаны которые заступали рассыльными по бригаде и базировались они тоже у нас.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Dhsus_W от 17:09, 02 Января 2011, Воскресенье
Так как я служил на СХ-3, у нас жили писари из политотдела, версия официальная озвучена ими. Родителей лично видел. Версию не официальную рассказали пацаны которые заступали рассыльными по бригаде и базировались они тоже у нас.

 ну и чего им удалось добиться? А ведь удавился он из-за ерунды, даже можна сказать по-глупости...
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Ощепков Андрей от 18:10, 02 Января 2011, Воскресенье
стукача списали с корабля сразу заборт.
Ну,  чистая "зона"  :D
:rofl: В нашем году тоже был стукачек в отряде...Свои его раскололи бегал к особисту за (легкой службой)домик такой был возле муз банды - итог темная во втором подразделе, далее недержание мочи ночью ...отправили в Киев бойцов учить ;D ;D ;D Приходившие вновь рассказывали про него " такой мореман вся жопа в ракушках пять походов и так далее" :rofl: :rofl: :rofl:
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 03:51, 03 Января 2011, Понедельник
А ведь удавился он из-за ерунды, даже можна сказать по-глупости...
Организация воинской службы как таковая, сослуживцы и командование совершенно не учитывают, что есть люди с тонкой душевной организацией. То, что кому-то кажется ерундой, для них может быть смыслом жизни, вопросом жизни и смерти. Кроме того, есть в народе такое понятие как "последняя капля". Стресс накапливается в течение длительного времени, а последней каплей может стать сущий пустяк. Недавно сын рассказал, что знакомая его одноклассника выбросилась из окна из-за неразделенной любви. Большинство скажет: "Дура" или что-нибудь вроде: "Молодежь с жиру бесится. Горя не видели". А понять смогут единицы...

На самом деле "по глупости" из жизни не уходят... в большинстве случаев это следствие аффекта... а   у него всегда есть причины...

Вполне возможно, если б не "всеобщая воинская обязанность", жил бы человек, детей и внуков растил... возможно, был бы хорошим специалистом в какой-то области.. принес бы много пользы людям... а  так.. осталось от него только "удавился по глупости"...  :(
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: серёга от 07:10, 03 Января 2011, Понедельник
Организация воинской службы как таковая, сослуживцы и командование совершенно не учитывают, что есть люди с тонкой душевной организацией. То, что кому-то кажется ерундой, для них может быть смыслом жизни, вопросом жизни и смерти. Кроме того, есть в народе такое понятие как "последняя капля". Стресс накапливается в течение длительного времени, а последней каплей может стать сущий пустяк. Недавно сын рассказал, что знакомая его одноклассника выбросилась из окна из-за неразделенной любви. Большинство скажет: "Дура" или что-нибудь вроде: "Молодежь с жиру бесится. Горя не видели". А понять смогут единицы...
На самом деле "по глупости" из жизни не уходят... в большинстве случаев это следствие аффекта... а   у него всегда есть причины...
Вполне возможно, если б не "всеобщая воинская обязанность", жил бы человек, детей и внуков растил... возможно, был бы хорошим специалистом в какой-то области.. принес бы много пользы людям... а  так.. осталось от него только "удавился по глупости"...  :(
Возразить конечно нечего, всё верно, но спрашивается для чего тогда на пароходах были такие люди, как Замполиты, Особисты? Для прихватов и чтения морали? Первыми при призыве врачи должны были отбор производить, потом отцы командиры приглядывать за душевным состоянием своих подопечных, это ведь не боевик какой, а интеллигентный корапь, где на каждого матроса по одному, а то и по два охвицера приходилось.  :-[
Насчет боцманенка не знаю, я в это время на Лире в дальнюю ушёл, а Клёва вечером перед пропажей перед бойцами хвастался насчёт раздобытой где-то пачкой димедрола, и поутру в рундуках многие недосчитались одеколона. Так-что если и помогли ему уйти, то этого не узнает никто (мне в это не верится, отморозков в экипаже не было, я годиком в то время был, а Клёва полуторкой), а насчет первой версии, так это Особист среди л/с тёрся, и проталкивал такую идею, благо что англичанин в самом деле в фарватере шёл.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Владимир1972 от 07:49, 03 Января 2011, Понедельник
А ведь удавился он из-за ерунды, даже можна сказать по-глупости...
Организация воинской службы как таковая, сослуживцы и командование совершенно не учитывают, что есть люди с тонкой душевной организацией. То, что кому-то кажется ерундой, для них может быть смыслом жизни, вопросом жизни и смерти. Кроме того, есть в народе такое понятие как "последняя капля". Стресс накапливается в течение длительного времени, а последней каплей может стать сущий пустяк. Недавно сын рассказал, что знакомая его одноклассника выбросилась из окна из-за неразделенной любви. Большинство скажет: "Дура" или что-нибудь вроде: "Молодежь с жиру бесится. Горя не видели". А понять смогут единицы...

На самом деле "по глупости" из жизни не уходят... в большинстве случаев это следствие аффекта... а   у него всегда есть причины...
  Да нет. Если у человека слабая воля, а стрессов в жизни хватает. И всегда в жизни что-нибудь происходит с чем нужно бороться. И не все к сожалению могут удержаться у черты. Только черта бывает разная (петля, балкон,передоз, алкоголь и т.д.)
Вполне возможно, если б не "всеобщая воинская обязанность", жил бы человек, детей и внуков растил... возможно, был бы хорошим специалистом в какой-то области.. принес бы много пользы людям... а  так.. осталось от него только "удавился по глупости"...  :(
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: серёга от 08:41, 03 Января 2011, Понедельник
Володя, поставь курсор после quote из цитаты и нажми на Enter, а то твои посты читать невозможно, зрение сломать токма блин  :-[
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Владимир1972 от 12:30, 03 Января 2011, Понедельник
Да так получилось.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: zeus1956 от 12:42, 03 Января 2011, Понедельник
На 501-м был замполит Злобин В.А. Так помню, он рассказывал один случай, на каком флоте, на каком пароходе не уточнялось служил матрос, призванный из глубинки. Служил хорошо, рьяно. Когда перевалил срок службы за половину, пришел он к замполиту с жалобой, почему ему не платят пенсию. Оказывается, матрос-то был инвалидом по зрению, глаза не имел, а ходил с стеклянным  протезом. Что тут началось...  :o Матроса комиссовали немедленно, хотя тот якобы упирался.  :-[   Представляю, какие последствия этот случай имел для призывной комиссии.  :'(
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: bawlu от 13:54, 03 Января 2011, Понедельник
Да нифига не было. Вот у нас один пацан , извиняюсь, ссался  все три года, мы даже к начпо ходили, чтобы его комиссовали и нифига так до конца и дослужил.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: сибиряк от 14:36, 03 Января 2011, Понедельник
Да нифига не было. Вот у нас один пацан , извиняюсь, ссался  все три года, мы даже к начпо ходили, чтобы его комиссовали и нифига так до конца и дослужил.
Был у нас в поселке пацифист ( это в 70-тые годы-то 8)) Косил от службы как мог. Но на нечто хитрое, есть нечто винтообразное. Вообщем загребли его на флот. Но он и там гнул свою линию. Пристроился на вспомогательный буксир в боцманскую команду. Потащили они как-то списаную посудину на арт.полигон. Пока ставили на якоря, пацифист пошел справлять нужду... Вообщем забыли его там. Буксир ушел из квадрата, дали добро на стрельбы. Потом вспомнили о забытом на мишени краснофлотце. Дробь стрельбе! Нашли бедолагу в трюме совершенно не адекватного. Добился он своего-комиссовали. Вот только ссытся под себя и головой трясет он до сих пор. Бог шельму метит.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Alex1957 от 16:57, 03 Января 2011, Понедельник
Парикмахер

Было это в 1992 году. Только-только отрыдали траурные марши по умершему СССР. Подводный флот постепенно стал киснуть на приколе. Гидравлика осталась в Баку, комплектующие для аппаратуры в Киеве и Кишеневе.
Начались серьезные перебои с зарплатой. Да и что та зарплата, когда инфляция по 40 процентов в месяц!
Командование 2-ой флотилии, что на Камчатке, понимало, что так долго народ не протянет, и решило облегчить подводнику жизнь. На ПКЗ 25 дивизии открыли парикмахерскую, где за символическую плату можно было привести себя в порядок. Мелочь, а приятно!
Работал, а точнее, служил парикмахером на ПКЗ замечательный парень из самой Туркмении и звали его Сердар (вождь по-ихнему). Вот угораздило парня, попал на флот на сломе эпох! За три года говорить по-русски научился прилично, да и специальность "трюмный матрос" пришлась ему по душе. В отпуске не был - далеко с Камчатки. Скоро ДМБ, и командование решило определить его в парикмахеры.
Так вот, наступил у Сердара неминуемый Дембель. Приходит он в строевую часть. Его спрашивают:
- Куда ВПД выписывать?
Он спокойным русским языком отвечает:
- Такой-то район, такой-то аул.
Посмотрели строевики в книгу, где все населенные пункты СССР, и не нашли такого аула.
- А далеко ли от твоего аула до ближайшего города?
- Ой, далеко!- отвечает матрос.
Мудрили долго. Ничего не получилось, населенный пункт пропал, а в личном деле бойца стоит название военкомата маленького приграничного поселка.
Но это не то!
- Быть такого не может! - сказал начальник строевого отдела и достал карту.
Информативность карты оказалась недостаточной. Взяли карту покрупнее.
Строевики гурьбой склонились над сложным перекрестьем меридианов и параллелей. Нет такого населенного пункта!
Молодой старлей елозил взглядом вдоль границы Туркмении и Ирана. И вдруг - его взгляд упал на сопредельную, иранскую территорию. О, ужас! Аккурат в 10 километрах в глубине ее находился тот аул, о котором говорил матрос подводного флота России Сердар.
Строевики застыли: тут и международным скандалом попахивает.
- Ты как в армию попал, сынок? - по-отечески изрек начальник.
- Я овец пас, неделю пас, потом по горам ходил. Однажды люди в форме подъехали, спросили как зовут. Я сказал - Сердар. Сколько лет, спросили, я сказал - 18. Они паспорт спросили, а я не знал, что такое паспорт. Они посадили в машину и отвезли в город. Потом на самолет - сюда попал.
- Ты, сынок, за дверью подожди!
Настроение испортилось совсем. По ряду прямых и косвенных признаков получалось, что три года на секретной базе подводных лодок в должности трюмного служил гражданин Ирана по имени Сердар.
- Что делать будем, товарищи офицеры?
- А что делать, каким военкоматом призвали, туда и отправим, а там пусть сам домой по горам добирается.
И поехал счастливый Сердар на родину к своим сестрам и братьям. Удалось ли ему попасть в свой иранский аул - неизвестно. Через полгода в штаб дивизии пришел запрос от туркменского КГБ, не служил ли у нас некий Сердар? Ничего не ответил строевой отдел и ничего никому не сказал.
Ну не знал Сердар, в какой он стране родился, зато воинский долг исполнил, да еще как!!

  :rofl:

Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 19:07, 03 Января 2011, Понедельник
Да так получилось.

Вообще-то отредактировать и сейчас не поздно....
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Владимир1972 от 21:39, 03 Января 2011, Понедельник
А ведь удавился он из-за ерунды, даже можна сказать по-глупости...
Организация воинской службы как таковая, сослуживцы и командование совершенно не учитывают, что есть люди с тонкой душевной организацией. То, что кому-то кажется ерундой, для них может быть смыслом жизни, вопросом жизни и смерти. Кроме того, есть в народе такое понятие как "последняя капля". Стресс накапливается в течение длительного времени, а последней каплей может стать сущий пустяк. Недавно сын рассказал, что знакомая его одноклассника выбросилась из окна из-за неразделенной любви. Большинство скажет: "Дура" или что-нибудь вроде: "Молодежь с жиру бесится. Горя не видели". А понять смогут единицы...

На самом деле "по глупости" из жизни не уходят... в большинстве случаев это следствие аффекта... а   у него всегда есть причины...

Вполне возможно, если б не "всеобщая воинская обязанность", жил бы человек, детей и внуков растил... возможно, был бы хорошим специалистом в какой-то области.. принес бы много пользы людям... а  так.. осталось от него только "удавился по глупости"...  :(
    Попробую отредактировать. Хотел сказать, если у человека слабая воля, а стрессов в жизни хватает. И в жизни всегда что-
нибудь происходит, с чем нужно бороться. И не все к сожалению могут удержаться у черты. Только черта бывает разная( петля,
балкон,наркотитки, алкоголь и т. д.) Продолжу. Когда служил, где-то в 73г.,  на одном из кораблей бригады, не помню на каком, повесился матрос. Говорили что получил письмо в котором говорилось что невеста вышла замуж за другого. Можно сказать что
если бы не служил, то невеста не вышла бы за другого. Но в жизни очень много других подобных ситуаций, и жизнь это доказывает, а конец один.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Владимир1972 от 21:43, 03 Января 2011, Понедельник
Что-то заговорили о грустном. Надо вспомнить что-нибудь повеселее.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Сергей Сизов от 21:44, 03 Января 2011, Понедельник
А это точно в нашей бригаде было? Я слышал это,но кажется это было не у нас.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Владимир1972 от 21:52, 03 Января 2011, Понедельник
В 74г. менялись у ВПС, стояли бортами. Киномеханик нес по трапу фильмы. В какой-то момент оступился и упал в воду, при этом умудрился спасти фильмы. Когда был в воде между кораблями, корабли начали сходиться бортами. Матрос не растерялся, нырнул
под корабль и остался жив.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Владимир1972 от 21:57, 03 Января 2011, Понедельник
А это точно в нашей бригаде было? Я слышал это,но кажется это было не у нас.
Да, говорили. Мы после похода стояли в СРЗ в Мурманске. Только корабль за давностью лет не помню. Вроде на Океанчике.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Alex1957 от 21:57, 03 Января 2011, Понедельник
Вот еще одна интересная морская история.

Расскажу Вам об американском флоте. Об их "безаварийности"...

Раннее утро у стенки завода. Никто не играет с гидроприводом... Все наглаживаются, напомаживаются, строятся и убывают слушать речь заместителя Министра. А у причала судоверфи лежит, покачиваясь, атомная подводная лодка. И не осталось у нее ни охраны, ни верхней вахты.
А в 4 часа дня, устав ждать начальство с политического собрания, на борт атомохода прибывают две группы: акустики и ядерщики. Прибывают раздельно, о присутствии друг друга не ведая. И начинают играть с гидроприводом...

Ядерщики: "Что-то у нас нос провис? Эй, сбегай, добавь пять тонн воды в кормовые цистерны!"

Парень сбегал в центральный пост лодки и добавил.

Акустики, влезая в открытый носовой люк и спотыкаясь о тянущийся через него вглубь корабля тугой жгут кабелей: "Бараны, коффердам не поставили! Люк-то открыт! Чего это у нас нос приподнят? Бардак! Брат, сгоняй, добавь воды в носовые цистерны".

Брат сгонял и добавил.

Ядерщики: "Да, что ж за..! Мы ж дифферентовались только - что. Ну-ка, слетай - добавь еще воды в корму".

Слетал.

Акустики: "Нет, так работать нельзя! Опять носом кверху. Пулей! Еще воды в нос!"

Так они и вывешивали лодку четыре часа!!!

А в 8 часов вечера, когда акустики пошли ужинать, ядерщики тоже решили закрыть море на замок. Закрыли, предварительно продув кормовые цистерны, которые они закачивали водой все это время.

Что сказал бы Архимед в такой ситуации? Он сказал бы : "Она утонет!"

Правильно, она и утонула в 8 часов 55 минут. Сильно булькала и фонтанировала... Пытались рубить топорами кабели, чтобы закрыть тот носовой люк, но не успели.

А, возвратившееся со встречи с заместителем Министра ВМС США Джеймсом Д. Литтлом, флотские начальники вместо боевого корабля увидели 30 миллионов долларов, утопленных в водах реки Напа, впадающей в залив Сан Франциско. Лодка называлась "Гитарро"...

"Гитарро" была атомной многоцелевой подводной лодкой класса "Стерджен". Ей в свое время дали бортовой номер 665, который был цифрой близкой к... Сложно дать этому определение. Американцы придумали наиболее точную формулировку: On the edge of fucking up, то есть - "совсем на грани". А, когда она еще и утонула у пирса и из нее после подъема три месяца вычерпывали ил и грязь, терпение экипажа лопнуло - лодка получила официальное прозвище Mud Puppy - Грязесос.
  :rofl: :rofl: :rofl:
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Сергей Сизов от 22:10, 03 Января 2011, Понедельник
Да,аварии случаются на всех флотах, наверное в большинстве случаях от не подготовленности  экипажа.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Dhsus_W от 00:39, 04 Января 2011, Вторник





  Даже не знаю что сказать!? Адизов  был нормальным матросом, вполне пристойно общался с сослуживцами, был веселый и жизнерадостный юноша - но...   Несколько недель до ТОГО, он будучи боцманенком рубил старый канат  на заготовки для коврика (если помните, мочалки,коврики и всякая ерунда из кончиков была на корабле очень популярна) и при совсем неплохом шторме отрубил себе палец. Доки сделали все что могли, но одна фаланга была утеряна. Ну казалось бы, что такое фаланга, но для него это была большая потеря: во-первых - он играл на домре, и это означало кранты; во вторых он переживал, что же скажут дома, что он не уберёг себя ( незнаю, толи вера такая,толи напутствие такое) - в конечном итоге   петля. Накануне этого проишествия он мне как бы намекал (он стоял дневальным по кубрикам) но я будучи обыкновенным карасём не толко не понял, а даже и подумать не мог что все так обернется.
 И причем здесь командование, и причем здесь воекомовская комиссия?
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 01:15, 04 Января 2011, Вторник
Вспомнилось "Ты суслика видишь? Нет. А он есть!". Это к тому, что если не видны причины, это не значит, что их не было. Лично я сильно сомневаюсь, что утрата пальца загнала человека в петлю. А вот "катализатором" это событие вполне могло быть... При чем командование и все прочие? А как раз при том, что своевременно никто ничего не заметил, ни о чем не подумал. Всем пох...
Одним рабом меньше... делов то...

Вообще-то каждый год наверное может припомнить своего висельника или "упавшего за борт". И каждый наверное слышал про "письмо о вышедшей замуж девушке". Очень удобно, разбираться не надо. При мне такой случай тоже был. Из петли вытащили. Выжил, но, как поговаривали, стал "овощем". Необратимые изменения в головном  мозге.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: bawlu от 16:58, 04 Января 2011, Вторник
Конец 1983 начало 1984 параход -Эхолот. Висельник мой годок. Причина- не мог сдать на классность. Я вообще удивляюсь как он на флот попал. Был с ним в ЭМШ в Североморске 45 суток  курс молодого бойца. Человек реально читать толком не умел . Присягу когда принимали читал по слогам, как первоклассник.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 18:16, 04 Января 2011, Вторник
Человек реально читать толком не умел . Присягу когда принимали читал по слогам, как первоклассник.
И ведь ничто не насторожило никакие комиссии. Взяли не куда-нибудь, а на флот, да еще и в бригаду ОСНАЗ.

Я вот вспоминаю бойца Охохоина. Из него бы снайпер точно вышел. Но как он попал в "разведчики", мне никогда не  понять... :rofl:
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Сергей Сизов от 19:34, 04 Января 2011, Вторник
Призывников предназначают по родам войск еще в военкоматах при постановке на воинский учет,при призыве подтверждает его команду призывная комиссия. Затем идет сборный пункт, где идет изучение призывников по личным делам и так сказать "закупщики", те кто приехал из в/ч или учебок, смотрят представленных кандидатов-призывников и могут отказать, если они им не подходят. Значить сейчас что-то не так в "Датском королевстве". Всем наверное все по барабану.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 05:23, 05 Января 2011, Среда
Дружище, то, о чем мы с bawlu написали, это как бы не совсем сейчас, а четверть века назад :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Сергей Сизов от 11:26, 05 Января 2011, Среда
Я вас понял, только в те времена, насколько я знаю, отбор призывников был строже, потому-что в военкоматах работали военные, это сейчас работают гражданские, я имею ввиду начальников отделений.Где смотрелось и образование,и мед.осмотр, и профпригодность. Получается , что они недобросовестно относились к своим обязанностям. Комплектовали команды от балды и отправляли. Командование учебок сразу бы ответило письмом. У нас в учебке, в нашей роте,как только мы прибыли, снова была проверка и двоих ребят перевели в другие учебки на другие специальности, мы только курс молодого бойца проходили.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Владимир1972 от 14:00, 05 Января 2011, Среда
В учебке заполняли большое количество анкет. Один парень из нашей роты написал что брат его деда живет в Америке с войны. Его сразу отправили в морскую авиацию на север. Один из соседней роты, владел гипнозом. Был случай, по первой старшина
объявил ему наряд, драить гальюн в роте. Вечером после отбоя, зашли в гальюн- старшина работает, а матрос стоит курит.
Больше его не трогали. Были и другие приколы. Вскоре его куда-то увезли.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 17:37, 05 Января 2011, Среда
Эх, жаль я гипнозом не владел. Прикольно было бы, если б Дерево у меня каждый день снег на плацу кидал и картофан жарил.  Ходил бы и думал, что он боец. ;D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: bawlu от 18:03, 05 Января 2011, Среда
Да это была бы жесть.  ;D ;D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Манойлов АВ от 19:19, 05 Января 2011, Среда
Вот в начале 70х был случай. Один москвич по наряду попал рабочим на кухню(дело было в бер базе)и оттяпал себе два пальца на левой руке(указательный и средний)Это он так научился колоть дрова"по фильмам".
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 19:26, 05 Января 2011, Среда
А еще был случай, одного немосквича, мастерски умеющего колоть дрова и водить УАЗик, учили-учили на разведчика, но в итоге, отчаявшись, отправили  на камбуз тесто месить. :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 19:31, 05 Января 2011, Среда
Кстати, интересно, а откуда и зачем в "Горячих" дрова?  :D ;D ;D ;D По-видимому, электричества и угля в 70-х еще не было,  а дрова завозили с "большой земли" ;D ;D ;D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Манойлов АВ от 19:44, 05 Января 2011, Среда
Дрова то были,а вот такой годковщины как ты рассказываешь,не было.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: bawlu от 20:02, 05 Января 2011, Среда
Зато угля было ну просто завались :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 20:14, 05 Января 2011, Среда
Дрова то были,а вот такой годковщины как ты рассказываешь,не было.
Ага, я тут один рассказываю.. сочиняю так сказать.. дабы опорочить Родину, великий и могучий Советский Флот.. ты бы это сказал в лицо моим годкам, двуцм Андреям, фамилии не буду называть, которым одному яйца отбили, а второму ухо изуродовали.  Еще одному, Димке, которого с трудом от петли удержали, сказал бы. Если ты просидел всю службу на камбузе подальше от службы и поближе к кандейке, потому и  не знаешь, что такое бросательный конец, а Океанчики у тебя внешне ничем от 861 проекта не отличаются, то на эту тему помалкивал бы лучше... :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 20:17, 05 Января 2011, Среда
Дрова то были,а вот такой годковщины как ты рассказываешь,не было.
Угу... на Марьином пупе тайга росла.. её пилили и дрова таскали на "Архипелаг". Там ты их колол, топил русскую печку и выпекал хлеб :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 20:19, 05 Января 2011, Среда
Зато угля было ну просто завались :D
Довелось разок покидать его. В помощь родной бербазе.  :D Зато в кочегарке можно было душ принять не по расписанию. :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: bawlu от 20:22, 05 Января 2011, Среда
Да ладно не напрягайся, они не знали "такую годковщину" и славу богу. Все равно не объяснишь, а если поймут то не поверят. ;)
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Манойлов АВ от 20:23, 05 Января 2011, Среда
Согласен,приходилось и мне трюмы у сухогрузов от угля чистить.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: bawlu от 20:24, 05 Января 2011, Среда
 Не успел к преведущему посту. А в кочегарке после полтара реально можно было помыться ВСЕГДА.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: bawlu от 20:27, 05 Января 2011, Среда
Согласен,приходилось и мне трюмы у сухогрузов от угля чистить.
Не верю!!  разгружать разгружали, причалы мыли, параход мыли ( по 7 раз на дню) но сухогруз мыл сам экипаж сухогруза.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Манойлов АВ от 20:27, 05 Января 2011, Среда
Годковщины такой у нас действительно не было. И по этому кажется дико.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 20:33, 05 Января 2011, Среда
Годковщины такой у нас действительно не было. И по этому кажется дико.
Вот если ее не было у вас,  и/или лично тебя не коснулось, не надо трындеть, что ее не было вообще, а Гражданский все сочиняет. Тогда все встанет на свои места.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Манойлов АВ от 20:35, 05 Января 2011, Среда
Я не сказал что мыли,Чистили из всех углов на середину трюма,чтоб могли взять ковшом(грейфером)все остатки.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 20:35, 05 Января 2011, Среда
Согласен,приходилось и мне трюмы у сухогрузов от угля чистить.
Не верю!!  разгружать разгружали, причалы мыли, параход мыли ( по 7 раз на дню) но сухогруз мыл сам экипаж сухогруза.
Почему ж не веришь? Тут, штука такая, понимаешь. Каждый занимался своим делом.  :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 20:38, 05 Января 2011, Среда
Да ладно не напрягайся, они не знали "такую годковщину" и славу богу.
Да я и не напрягаюсь :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Манойлов АВ от 20:51, 05 Января 2011, Среда
Вова я сказал "такой",а по твоим последним сообщениям можно понять что ты уже с года начал КЭПу советы давать. Так что не тебе бы жаловаться на годковщину.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: bawlu от 21:09, 05 Января 2011, Среда
Потому и не верю, что 1984 г. на 3 причал. где стоял мой флагманский крейсер СХ-3 прибыл сухогруз "Доброполье" и разгрузка происходила следующим образом: экипаж сухогруза добросовестно очищал трюма  и загружал их в "Камаз" который соответственно разгружался   у котельной. Даже трапа нормального не было чтобы туда кто-нибудь смог попасть только шторм-трап. Вот по нему мы с корефаном на "Доброполье"  и лазали запеканку и омлет пожрать. Экипаж у них был ну очень душевный.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: krasnikov от 21:10, 05 Января 2011, Среда
На счёт количества угля ничего не могу сказать, но когда после учебки по весне прибыли в отряд там дубарь был такой, что поверх одеяла укрывались ещё и шинелями(весна 1982г.) :)
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: bawlu от 21:14, 05 Января 2011, Среда
Доброполье привез угля как минимум года на три в 1986 г. зимой пытались этот уголь гранатами рвать , чтоб кочегары туннели не копали.  Закончилось выбитыми стеклами в котельной 8)
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: krasnikov от 21:16, 05 Января 2011, Среда
А ещё с дальней какой то корабль пришёл(за давностью лет не помню название, помню только загорелые лица), так среди бойцов такой шухер пошёл, мама не горюй. сам несколько раз под раздачу попадал :). Это к слову о годковщине.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Dhsus_W от 21:50, 05 Января 2011, Среда
А помните как в Саргасовом море ночью втихаря драги бросали, ох и было там всякой живности.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Манойлов АВ от 22:02, 05 Января 2011, Среда
Помню покраску корабля перед заходом на Кубу,днём красили и якобы падали с плотиков в воду,на следующий день после ночной покраски никто в воду не упал.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 22:02, 05 Января 2011, Среда
Вова я сказал "такой",а по твоим последним сообщениям можно понять что ты уже с года начал КЭПу советы давать. Так что не тебе бы жаловаться на годковщину.
Я тут уже рассказывал, что лично мне повезло, и для меня лично годковщина закончилось сразу с попаданием на "Огневой". А для нольпятых бойцов, которые со мной туда попали, она прктически и не начиналась. Получилось так по ряду причин.  Корабелы нас сторонились, пугало их наше "ОСНАЗ", особенно после того, как в первый же день наш нольпятый Мишка Медведский на вопрос одного из корабелов, что такое "АСНАС" (так корабелы подписали клеенку для нашего бачка) :D , сказал "ОСНАЗ" - это особого назначения... ну, то есть мы это... помощники особиста..."  :rofl: Между собой мы жили мирно, ибо из нас был один годок, один полтарашник, два годика, включая меня, и четыре нольпятых. Немаловажным обстоятельством было то, что на всем огромном корабле я был единственным, кто был в море, только вернулся из ДП длительностью более 200 суток, полностью прикачанный и т.п. Как ни крути, когда качнуло всего 4-5 баллов, меня многие корабельные старослужащие,  моря не видевшие, зауважали. Что касается "советов кэпу", то речь не о советах, а моей реакции на тупой наезд не по делу. Возможно, для тебя такой разговор подчиненного с начальником является чем-то невероятным, ты наверное до сих пор шапку ломаешь перед каждым барином, начиная с кого-нибудь председателя поссовета или директора леспромхоза. А я всегда был "вольной птицей" и мне были и будут все эти чины и ранги по барабану. Ты, наверное, гнутиком был на службе, жoпу рвал за лыку или жестянку какую-нибудь типа "Отличника ВМФ", а я всю службу был распи3дяем, был снят с похода прямо из Средиземки и направлен в бригаду, неоднократно посылал подальше всяких дебилов со звездами на погонах, за что  в итоге и был награжден сходом на ДМБ в последнюю очередь 13 июня и записью в  военном билете, собственноручно выполненную Зыряновым "Конституционный долг не выполнил. Требует особого контроля". Хе. Этот перл Игорь Александрович наверное долго сочинял. Это было абсолютно незаконно, но он, как выяснилось, и почище фокусы выкидывал, руководствуясь своими собственными представлениями о "правильной службе" и дисциплине. :D Да будет земля ему пухом.
К сожалению, билет этот я не сохранил, ибо спустил его в унитаз и заявил об утере. :D

Короче, придрался кэп, что ему тропичка моя не нравится, я и ответил: "Что дали, то и ношу. Если положенную мне, кто-то спи3здил, то разбирайтесь, а у меня вариантов нет." Никаких советов.  :D Так что фантазий не надо.

Но за первый поход свою порцию бойцовских пи3дюлей я получил сполна, как и все мои товарищи.  :D А всякие коки-хлебеопеки и в мое время годковщины не видели. Ибо шкерились на своем камбузе с утра до ночи.  :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Сергей Уланов от 22:12, 05 Января 2011, Среда
 Читаю и думаю какая была служба. тяжелая и дедовщина и разгрузка угля и заготвка дров 

Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Сергей Уланов от 22:13, 05 Января 2011, Среда
 :) :) :)
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 22:16, 05 Января 2011, Среда
Заготовка дров в Заполярье - особо увлекательный процесс.  :D Наверное Манойлов этим занимался эксклюзивно. Ибо на всех горячинской растительности явно не хватило бы.  :D Есть  и еще одна версия - Манойлов дрова с  собой из дома привез.  :D Дабы хлеб вкуснее был. Но он их только напилил. А порубить некогда было, тесто надо было месить. Он рубку поручил безрукому москвичу, который топор видел только по телевизору. Итог печальный...  :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Манойлов АВ от 22:21, 05 Января 2011, Среда
Вова ты что то перепутал
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 22:23, 05 Января 2011, Среда
Т.е. ты дрова с  собой не привозил? Ну, извини.. я ж сразу сказал, что это лишь версия... :D

А как тебе история по немоскивича, мастера на все руки от бензопилы до УАЗика, которого определили в хлебопеки по той причине, что разведчика из него сделать не получилось, поскольку он мало фильмов смотрел, все больше топором махал?  :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Andrew S от 22:33, 05 Января 2011, Среда
Т.е. ты дрова с  собой не привозил? Ну, извини.. я ж сразу сказал, что это лишь версия... :D

А как тебе история по немоскивича, мастера на все руки от бензопилы до УАЗика, которого определили в хлебопеки по той причине, что разведчика из него сделать не получилось, поскольку он мало фильмов смотрел, все больше топором махал?  :D

Кстати, а дрова-то в Горячих действительно заготавливали. Не помню зачем, но я слышал, что бревна на осушке собирали.

А еще, по поводу хлебопеков, в 87-м на 501-м на посту НС сидел молодой матрос (фамилию не помню), и нс-ник неплохой, а еще и по образованию кондитер. Так его больше уважали за его хлебопекарские способности. Когда в море заканчивался хлеб, его всегда снимали с вахтытесто месить.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Манойлов АВ от 22:45, 05 Января 2011, Среда
Вова прости но при чём здесь пила,УАЗ,хлеб и разведка? Если человек не знает с какой целью находится Ги Су на траверзе базы НАТО то какой же он разведчик????
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: bawlu от 23:40, 05 Января 2011, Среда
Блин и здесь цензура! Куда делся мой пост? Что назад в 70-80 годы и слава КПСС? Народ, а кто может посты удалять?
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: калаев алексей от 23:49, 05 Января 2011, Среда
Админ и модератор, только этого давно небыло, с тех пор как одно "Г" удалили, может ошибочка какая?
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: bawlu от 23:51, 05 Января 2011, Среда
Не фига не ошибка не вижу по крайней мере два поста в том числе один мой.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Манойлов АВ от 23:53, 05 Января 2011, Среда
Это не цензура.Бывает пропадают,а бывает по два выскакивают. Вова Бушин должен знать почему так. Но он бесплатно советов не даёт.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: bawlu от 23:56, 05 Января 2011, Среда
Блин как у покойного Ельцина-куда деньги делись черт его знает. Полтергейст  ???
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 00:06, 06 Января 2011, Четверг
Манойлов, скажи плиз, как тебя зовут, а то мне как-то неудобно, все "Манойлов да Манойлов".
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 00:12, 06 Января 2011, Четверг
Вова прости но при чём здесь пила,УАЗ,хлеб и разведка? Если человек не знает с какой целью находится Ги Су на траверзе базы НАТО то какой же он разведчик????
А... т.е. тебя в хлебопеки перевели за это?  :D

"Траверз (англ. traverse) — направление, перпендикулярное диаметральной плоскости корабля (судна). Соответствует курсовому углу 90°.

Применяется выражение "на траверзе", означающее что корабль поравнялся с каким-либо другим предметом или кораблем. Таким образом, траверз есть у корабля, но не у предмета. Поэтому встречающиеся у некоторых авторов словосочетания вроде «на траверзе острова…» являются взаимоисключающими терминами." :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 00:20, 06 Января 2011, Четверг
Не помню зачем, но я слышал, что бревна на осушке собирали.

Наверное на случай, если не будет ни угля, ни электричества. Костры жечь.  :D В принципе, наверное, можно в топку котельной вместо угля дровишки кидать. А осушка это что  и где?
А еще, по поводу хлебопеков, в 87-м на 501-м на посту НС сидел молодой матрос (фамилию не помню), и нс-ник неплохой, а еще и по образованию кондитер. Так его больше уважали за его хлебопекарские способности. Когда в море заканчивался хлеб, его всегда снимали с вахтытесто месить.
А я тоже один раз в наряде на камбузе тесто месил. Жутко тяжелое, надо сказать, занятие, когда  вручную. А на Архипе только вручную можно было месить. Никаких мешалок не было. При этом на Кубе само по себе жарко, на камбузе, естественно, еще жарче. Месишь в кадке тесто, пинаешь его кулаками, а с тебя течет ручьем и прямо в эту кадку. Жесть.  :D  Но тут тема другая. Человека учили-учили на разведчика, а  в итоге сделали постоянным хлебопеком. При этом, кондитером и булочником до службы он вроде не был. Что-то тут не так.  :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: vpk от 00:29, 06 Января 2011, Четверг
И тут та же х...ня!
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Манойлов АВ от 00:30, 06 Января 2011, Четверг
Александр но можешь и короче,а на счёт траверза можно спорить долго,как и на счёт кочерги и запасного выхода.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: калаев алексей от 00:46, 06 Января 2011, Четверг
И тут та же х...ня!
Они везде однако :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Andrew S от 00:54, 06 Января 2011, Четверг
Наверное на случай, если не будет ни угля, ни электричества. Костры жечь.  :D В принципе, наверное, можно в топку котельной вместо угля дровишки кидать. А осушка это что  и где?

Я уже не помню зачем собирали эти бревна, это было до меня и я слышал из рассказов, но с какой-то важной целью это делали. А осушка - это берег в сторону Кислой во время отлива. На ней во время отлива всякий мусор оседает.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 03:35, 06 Января 2011, Четверг
Александр но можешь и короче,а на счёт траверза можно спорить долго,как и на счёт кочерги и запасного выхода.

Сань, нечего там спорить. ;D А что про кочергу и запасной выход?  :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Oleg от 06:37, 06 Января 2011, Четверг
Я не сказал что мыли,Чистили из всех углов на середину трюма,чтоб могли взять ковшом(грейфером)все остатки.

 И мы тож зачищали трюма сухогруза, если бы это делал экипаж, то за выгрузку и зачистку нужно платить, а горяченским морякам не обязательно, т.к. они на полном пансионе.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Манойлов АВ от 23:02, 09 Января 2011, Воскресенье
Попробуй просклонять?   Пишут на 50% выходов "запасный" А как правильно договориться не может ни кто.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 23:59, 09 Января 2011, Воскресенье
А чего договариваться? Прижились и считаются корректными оба варианта. Хотя лично мне вариант "запасный" режет слух.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Манойлов АВ от 00:46, 10 Января 2011, Понедельник
Вова,в кои то века мы сходимся во мнении.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 01:13, 10 Января 2011, Понедельник
Так и должно быть. ;D  Это только в армии все одинаковые и одного мнения обо всем. И то, лишь на первый, поверхностный взгляд. :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: серёга от 11:50, 10 Января 2011, Понедельник
А чего договариваться? Прижились и считаются корректными оба варианта. Хотя лично мне вариант "запасный" режет слух.
А "наш" бронепоезд кстати тоже на запАсном пути стоит  ;D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Andrew S от 12:38, 10 Января 2011, Понедельник
А чего договариваться? Прижились и считаются корректными оба варианта. Хотя лично мне вариант "запасный" режет слух.

Вообще-то кто не знает языка - тому все равно, а кто знает - пользуется словарем, и все проблемы пропадают. Кроме грамматических ошибок есть еще и стилистические. "Запасный" - устаревшее слово, и может использоваться в ограниченном количестве словосочетаний ("запасный путь", "запасный выход"), а "запасной" можно использовать во всех случаях.

А еще некоторые пьяницы все доказывают, что правильно говорить "рОзлито", а не "разлИто". Но для них-то может быть и правильно, "рОзлито" в словарях имеет пометку "простореч.", а в нормальных литературных текстах и документах (например, на этикетках) лучше писать "разлито", хотя и существует специальный термин "розлив".
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: серёга от 12:52, 10 Января 2011, Понедельник
А як жешь компАс и МурмАнск?  :)
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Andrew S от 17:11, 10 Января 2011, Понедельник
А як жешь компАс и МурмАнск?  :)

КомпАс - это нормально, но опять же, имеет стилистическую окраску. А что касается МурмАнска, то почему-то все думают, что именно так говорят в Мурманске, но за 25 лет я никогда не слышал, чтобы мурманчанин говорил МурмАнск  :)
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Dhsus_W от 18:52, 10 Января 2011, Понедельник
Это всё равно что "95 прОцентов всех дОцентов говорят - пОртфель и только 5 процЕнтов всех доцЕнтов говорят - портфЕль". :rofl: :rofl: :rofl:
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Лопатин от 19:21, 10 Января 2011, Понедельник
Это всё равно что "95 прОцентов всех дОцентов говорят - пОртфель и только 5 процЕнтов всех доцЕнтов говорят - портфЕль". :rofl: :rofl: :rofl:
Наверное от того,что в портфЕле - докумЕнты,а в пОртфеле-докУменты.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: spydoc от 18:47, 19 Января 2011, Среда
Не знаю - веселой эту историю конечно не назовешь, но что было то было, за давностию лет я думая обнародовать можно, да и свидетелей этой человеческой трагедии среди вас, форумчане, найдется достаточно. А если ошибусь в чем, то прошу покорнейше поправить меня.

Во второй половине 80-х ССВ-502 считался "несчастливым" кораблем - каждый год смерть на борту случалась, преимущественно на БС. А в году 1988 (хорошо помню, т.к. только получил назначение на бербазу) вернулся корабль с БС и поставили его к причалу 1а, что под Марьинын пупом. Три дня люди "отмокают" после БС и особо их никто не тревожит там. А на 4-сутки случилось ЧП - нашли повесившегося старшину в кормовом тамбуре, причем в чужой шинели. Приехали чины из Североморска, замутили следствие - короче не то что пятно, а беда в бригаде. Начали искать причину суицида. Как всегда пришли в таких случаях на помошь товарищи из ОО. Оказалось, что этот старшина ЗАС (!!!) был гомосексуалистом, уж не помню вынужденным (как в зонах) или генетически обусловленным. Но влюбился этот старшина по-настояшему в молодого, который на празднике "Нептуна" русалочку изображал. Стал он заботливо молодого опекать, приглашать к себе в рубку, подкармливать, шильца наливать и т.п. Молодой "по-бойцовке" терпел, а может ему и льстило такое отношение, но только первые несколько месяцев до возвращения в базу, а в базе он уже вроде полтарашником стал и любовь ушла... Вечер накануне, говорят их видели вместе, но разговор велся на повышенных тонах и молодой выражал желание пойти в политотдел и положить конец "любовным преследованиям" старшины. А потом старшина пропал и нашли его через сутки уже окоченевшего в тамбуре...
Шок был для всей бригады нешуточный. Чесно скажу до этого я воспринимал гомосексуальность как "развлечение пресыщенных моральных уродов", а тут в петлю за месяц до дома...
Начпо потом вышел с предложением врачам во время помывки в банный день осматривать анус моряков, но Цыварев В.А. (флагманский врач) дипломатично ответил: "Мы их (гомосексуалистов) таким образом спугнем, пусть уж товарищи особисты активизируют работу в этом направлении".

К сожалению был такой случай в истории нашего соединения...
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Alex1957 от 19:10, 19 Января 2011, Среда
 Да, прочитал !!!    Эту историю уже кто то затрагивали на форуме. Я за РЗК "Закарпатье" 70-х годов могу твердо сказать, что такая "любовная история" вообще, да просто не прикаких условиях не могла произойти!  Дур - дом полный, или может быть я ошибаюсь...  Если это и так, то за корабль обидно!  А вообще  быть такого не должно! Три года в ограниченом пространстве около 200  мужиков и все заняты делом!  Не знаю, что и сказать. НЕ МОЖЕТ БЫТЬ !!!
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: харитон от 21:37, 19 Января 2011, Среда
Хоть и прошло много времяни все равно не приятно читать про этот случай! За мою службу на Харитоне о гомосеках и не слышали вообще  Но тоже была болезнь это порнография !! На корабль она попадала через офицеров Ну а морячки уборщики офицерских кают потихоньку у них порно как говорится брали  и переснимали   :D :D :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Владимир1972 от 22:14, 19 Января 2011, Среда
Хочу рассказать случай из моей жизни. Будучи учащимся ГПТУ, у меня был мастер производственного обучения Попов Сергей Яковлевич. Это было 68-71г. Он рассказывал что служил на флоте в разведке, и ходил на гражданских судах. Одежда была гражданская. Посещали страны Средиземноморья. Я собственно не понимал о чем речь, и только когда сам попал на корабль
понял что была за служба у моего мастера. Служил он в начале 60х.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Африкан Африканыч от 09:40, 20 Января 2011, Четверг
Хоть и прошло много времяни все равно не приятно читать про этот случай! За мою службу на Харитоне о гомосеках и не слышали вообще  Но тоже была болезнь это порнография !! На корабль она попадала через офицеров Ну а морячки уборщики офицерских кают потихоньку у них порно как говорится брали  и переснимали   :D :D :D

Вправляли грыжу в одном месте (боролись с фотками голых тёток), а она вылезла в другом (на мальчиков стали засматриваться). У восточных немцев, у поляков и вообще в странах "народной демократии" с этим было гораздо умнее дело поставлено. Что естественно, то не безобразно. У кубашей - это просто национальный вид спорта - трение двух полов о третий.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Dhsus_W от 11:46, 20 Января 2011, Четверг
А где по вашему я был в 86-89 годах. Что-то я такой истории не припоминаю, да и вообще слышу её впервые. Да, шкертанулся Адизов в РПУ в 87, но он был боец и матрос, почил в Гаване в 88-м ЗКР. А старшина гомик - полный бред, ( по крайней мере на ЗАКАРПАТЬЕ)
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Dhsus_W от 11:51, 20 Января 2011, Четверг
Да, кстати, служивших в это время на 502 на форуме встречал только Цыварева, Абразумова и Корнейчука - пусть подтвердят
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: spydoc от 09:44, 21 Января 2011, Пятница
Уважаемые Горячинцы,

Факт этой человеческой трагедии (именно так я ее и воспринимаю) был мной упомянут не в контексте дешевого Р-ара и уж тем более никак не с целью бросить тень на заслуженный корабль нашего легендарного соединения и его экипаж, а с лишь с целью напомнить вам о тех суровых условиях службы и не простых порой человеческих отношениях во флотских коллективах, несовершенстве руководства наконец, в которых более "слабые" и психические неустойчивые личности "ломались" и не находя выхода из ситуации кончали жизнь самоубийством или приобретали ментальную патологию. И слава Богу, что мы, были достаточно сильны и духом и физически чтобы вынести "все тяготы и невзгоды воинской службы", а сколько тех, кто по той или иной причине на "почве личных переживаний" добровольно расстался с жизнью... Мичман М.Гарцев (МРЗК "Апхипелаг) повесился дома после БС накануне Дня ВМФ в 1987г. Матрос Адизов на БС на борту ССВ-502, старший матрос бербазы(ФИО забыл за давностью лет), которого я лично вынимал из петли (был дежурным врачом) на старом свинарнике, матрос-электрик списанный с плавсостава на базу, потому как лазил голыми руками в электрощиты (!!!) страдавшей вялотекущей шизофренией, которая на службе перешла в манифестационную форму, а офицерская жена, с перерезанными венами, валявшаяся на торце 5-этажки, которую совершенно случайно (и во-время) обнаружил возвращаясь из Полярного. Просто по роду своей деятельности приходилось чаще сталкиватся с подобными трагедиями, о которых в то время (да и сейчас не особо), люди привыкли говорить намеками, отведя глаза в сторону, а настаящие, глубинные причины старались уместить в казенную формулировку "на почве личных переживаний". Ну а коль мы здесь собрались, через столько лет, так уж давайте будем откровенны, хотя бы для того чтобы извлечь уроки для наших детей и быть честными перед самим собой.
Сейчас конечно можно только гадать, что двигало этим старшиной: страх разоблачения и последующее всеобшее презрение, неудовлетворенная извращенная похоть, а может быть и вот такая "непонятная любовь", которую мы, нормальныя мужики, привыкли испытывать к нашим любимым женшинам, в любом случае это одна из неразгаданных человеческих трагедий, свидетелями которой были мы с вами.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Ощепков Андрей от 12:00, 21 Января 2011, Пятница
Уважаемые Горячинцы,

Факт этой человеческой трагедии (именно так я ее и воспринимаю) был мной упомянут не в контексте дешевого Р-ара и уж тем более никак не с целью бросить тень на заслуженный корабль нашего легендарного соединения и его экипаж, а с лишь с целью напомнить вам о тех суровых условиях службы и не простых порой человеческих отношениях во флотских коллективах, несовершенстве руководства наконец, в которых более "слабые" и психические неустойчивые личности "ломались" и не находя выхода из ситуации кончали жизнь самоубийством или приобретали ментальную патологию. И слава Богу, что мы, были достаточно сильны и духом и физически чтобы вынести "все тяготы и невзгоды воинской службы", а сколько тех, кто по той или иной причине на "почве личных переживаний" добровольно расстался с жизнью... Мичман М.Гарцев (МРЗК "Апхипелаг) повесился дома после БС накануне Дня ВМФ в 1987г. Матрос Адизов на БС на борту ССВ-502, старший матрос бербазы(ФИО забыл за давностью лет), которого я лично вынимал из петли (был дежурным врачом) на старом свинарнике, матрос-электрик списанный с плавсостава на базу, потому как лазил голыми руками в электрощиты (!!!) страдавшей вялотекущей шизофренией, которая на службе перешла в манифестационную форму, а офицерская жена, с перерезанными венами, валявшаяся на торце 5-этажки, которую совершенно случайно (и во-время) обнаружил возвращаясь из Полярного. Просто по роду своей деятельности приходилось чаще сталкиватся с подобными трагедиями, о которых в то время (да и сейчас не особо), люди привыкли говорить намеками, отведя глаза в сторону, а настаящие, глубинные причины старались уместить в казенную формулировку "на почве личных переживаний". Ну а коль мы здесь собрались, через столько лет, так уж давайте будем откровенны, хотя бы для того чтобы извлечь уроки для наших детей и быть честными перед самим собой.
Сейчас конечно можно только гадать, что двигало этим старшиной: страх разоблачения и последующее всеобшее презрение, неудовлетворенная извращенная похоть, а может быть и вот такая "непонятная любовь", которую мы, нормальныя мужики, привыкли испытывать к нашим любимым женшинам, в любом случае это одна из неразгаданных человеческих трагедий, свидетелями которой были мы с вами.
Интересные истории узнаешь через столько лет,на моем сроке служи не припомню суицида, попытки были вроде были, в Горячих с 80го весна увольнение осень 82, был урод один которого скинули в Киев по болезни об этом писал в теме про ОТРЯД,а так не припомню, спасибо Док за информацию, только наши дети на своих ошибках как правило учатся  :D так же как и мы :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: харитон от 13:51, 21 Января 2011, Пятница
В конце 60 годов ,точно не помню и не помню какой корабль ,толи Лотлинь или Репитер, в море ,где то посредине атлантики ,застрелился командир корабля ! Корабль вернули в базу ! На Харитоне тоже были две  попытки слазить в петлю!   Парнишка ,  1946 рождения, придя с дальнего похода, получил письмо от девушки  в котором она писала, что вышла замуж .Так этот морячила, прочитав это письмо, напился пьяный и пытался повесится, но ребята за ним следили и не дали .Потом он успокоился и нормально дослужил .Я его хорошо помню . Начальство об этом не узнало и все обошлось .А второй старшина 2 статьи По фамилии Сорокин .Служил он в бч-5 и воровал у ребят бабки и попался! Не знаю били его или нет ,но он пытался повесится в кормовом гальюне и как  говорится во время успели ! потом он сидел в этом же гальюне и громко плакал ..Списали его буквально наверное на следующий день! Так что случaи были, просто они скрывались. Ну а в основном экипаж был дружный  и всегда подерживал того кому было тяжело !
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 18:57, 21 Января 2011, Пятница
Прочитал про порнуху. Вспомнилось, был случай. Матросик один из музбанды нашел где-то, уж не знаю, где, фотопленочку. А на пленочке оказалась запечатлена в разных позах обнаженная жена то-ли мичмана, то ли офицера, уж, извините, не помню, ни звания, ни фамилии. Да и помнил бы, не стал бы называть. Из этических соображений. Видать, человек хотел фото с  собой на БС взять, чтобы не забывать, как жена выглядит, да оплошал, обронил...

Ну, отпечатали... поразглядывали...  был грех... пацаны, что с нас взять...  :D

А по поводу гомосятины... уже на гражданке узнал от одного из сослуживцев, что один весьма уважаемый (без иронии, кстати) офицер с одного всеми любимого корабля грешен был и даже вроде как имел некие отношения с одним срочником на пол-года младше меня...

Фамилии источника информации как и фамилии "героев", уж извините, называть не буду..  дабы никого не травмировать...
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: bawlu от 18:59, 21 Января 2011, Пятница
Да ладно док не переживай шкертанулся один пи....р да хрен с ним. Могло быть намного хуже если-бы его кто-нибудь шкертанул или баначками забили. Сам пи...р и другим бы жизнь сломал .
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Манойлов АВ от 20:01, 21 Января 2011, Пятница
За время моей службы был один случай летального исхода. Три матроса ушли в самоход в соседний рыб колхоз за водкой. В часть вернулся только один,двое замёрзли,а это был июнь или июль месяц. Год 1974. ЧП было большое,но орг выводов   на счёт л\с я не помню. На счёт гомосеков в бригаде. В первые об таком определении я узнал в 77м году,когда конвоировал подсудимого.Статью не помню,что то связанное с малолетством. Можно конечно смеяться над отсталостью тех кто из леса,но дай бог всем такую отсталость.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Сергей Сизов от 20:43, 21 Января 2011, Пятница
Да,это было, нас в 4 утра подняли по тревоге, искали их по всем дорогам и сопкам.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Владимир1972 от 20:49, 21 Января 2011, Пятница
Помню этот случай. Рассказывали что трое пошли в самоход в Полярный, там выпили, на обратном пути прилегли на камень
отдохнуть. Результат-переохлаждение и смерть. Дело было летом, вроде в июле. Про гомиков впервые узнал сейчас.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Victor от 21:39, 21 Января 2011, Пятница
Помню этот случай. Рассказывали что трое пошли в самоход в Полярный, там выпили, на обратном пути прилегли на камень
отдохнуть. Результат-переохлаждение и смерть. Дело было летом, вроде в июле. Про гомиков впервые узнал сейчас.
Это было в 75-м. Пацаны с моего, 2-го подразделения, и ходили они в Ретинское. Вернулся Женька Майоров. Я в это время был на Траверзе в море. Когда мы вернулись, в июне, нам порекомендовали подольше не сходить с корабля, поелику в это время в отряде зверствовал ОУС - отдел устройства службы. Но как ни старайся, с корабля быстро сняли. ОУС уже не было, но по инерции бригадные офицеры оусовскую атмосферу всё ещё держали на должном уровне. Вместе с тотальниками почти до Полярного на утренней зарядке бегали.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Манойлов АВ от 21:58, 21 Января 2011, Пятница
Виктор. Мне кажется это всё таки 74й год.Надо спросить у Саши Зверева,ДМБ весна75го года. Ежели он помнит этот случай,то это 74й год.А если нет то 75й.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Владимир1972 от 22:05, 21 Января 2011, Пятница
Это был 74г. Потому что в феврале 75 мы ушли в поход. Из похода в Питер, и в июне ДМБ. А о случае нам рассказывали когда
мы стояли в заводе в Мурманске после похода 74г.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Манойлов АВ от 22:18, 21 Января 2011, Пятница
Всё таки нужно уточнить у весенников 75го года.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Victor от 23:25, 21 Января 2011, Пятница
Это был 74г. Потому что в феврале 75 мы ушли в поход. Из похода в Питер, и в июне ДМБ. А о случае нам рассказывали когда
мы стояли в заводе в Мурманске после похода 74г.
Доказывать с пеной у рта не буду, НО в апреле 74-го прибыли из Киева, развернули БП-10 (пеленгатор) у домика 2-го подразделения, и понеслась 6 через 6, так как одного забрали на плавбазу, а второго комиссовали, остаалось 2 поста на 4 человека. В феврале 75 меня посадили на  на Траверз, поскольку я собрался подавать рапорт в военное училище (с этим сайтом как второе дыхание у мозгов открылось), а командир такой роскоши не мог себе позволить. В марте ушли, в июне пришли. Об этом ЧП Юра Ларионов подробно рассказывал, поскольку он был непосредственным участником поисковых мероприятий.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Victor от 23:46, 21 Января 2011, Пятница
Навигатор
*

Карма: +3/-3
[прибавить] [отнять]
Offline Offline

Возраст: 56
Расположение: Питер
Россия Россия

Сообщений: 477


Тогда и сейчас

ОС:
Windows XP
Веб Браузер:
Firefox 3.0.10

459283695 egor954@msn.com
Просмотр профиля Email Личное сообщение (Offline)

Игнорировать
   
   
Re: Отряд, воспоминания, общение, фотографии
« Ответ #47 : 16 Мая 2009, 12:20:08 »
   
ПроцитироватьЦитировать
Семнадцатого мая, а точнее в ночь с 17 на 18 мая, исполняется 34 года со дня крупного ЧП, произошедшего в отряде в 1975 году. Это была суббота. Я в то время постоянно находился на двухсменке на УБЦ. Нёс вахту с 6 до 12 и с 18 до 24. День был обычным и ничем не отличался от других таких же дней. С утра, как и положено в субботу, большая приборка, затем обед и баня. В 18 часов я вновь заступил на вахту. После смены в 24 часа, сдав дежурство (мы уже полгода несли боевое дежурство на УБЦ после запуска нового антенного поля)  наша вахта направилась строем в казарму. Отряд в то время располагался в здании старой казармы. Шли очень быстро, почти бегом. Дул сильный, холодный и пронизывающий ветер, хотелось побыстрей добраться до тёплой казармы и юркнуть в койку под одеяло. В 6 утра вновь на вахту. Обратил на себя внимание заунывный стук оторвавшегося изолятора по металлической мачте, как будто бил импровизированный колокол. По ком? Позже стало понятно по кому он бил.  Оказавшись в койке я мгновенно и крепко уснул. Проснулся от того, что меня кто-то тормошил. Открыл глаза: передо мной кто-то из старшин: "Поднимайся и в строй". Весь первый подраздел уже стоял в продольнике. Меня пронзила мысль, что я проспал не только свою вахту, но и подъём. Однако обратил на себя внимание какой-то неестественно - спокойный тон старшины. Взглянул на часы - около четырёх утра!!! Тревога? Быстро оделся и встал в строй. Далее события разворачивались стремительно. Перед строем появился оперативный дежурный по отряду. Не помню кто из офицеров тогда стоял оперативным. То что он рассказал не хотело укладываться в голове: в отряде отсутствует двое моряков, не вернувшихся из самовольной отлучки. Это ст. 2 статьи Кириллов и ст. м-с Тимофеев. Необходимо было срочно выйти в сопки на их поиски. Район поиска - от бригады в сторону Ретинского.   Отряд разбился на отдельные группы, каждой из которых был определён свой маршрут. Я попал в группу, которая должна была двигаться на вездеходе. Мы быстро направились к гаражу. Навстречу нам в сторону Ретинского бежали моряки с кораблей, также поднятые по тревоге. У вездехода уже возились бербазовские, пытаясь его завести. Но он никак не желал этого делать. Подождав минут 15 - 20, мы поняли, что это железо вряд-ли заведётся и решили двигаться пешком. Выбежали через КПП на дорогу и помчались догонять основную группу. Уже поблизости от коровника увидели как в воздухе появилась ракета. Первого нашли. 200-й. Мы ускорили шаг. Минут через 10 - ещё ракета. Найден второй. 200-й. Мы продолжали движение в сторону Ретинского. Примерно через километр увидели, что навстречу нам неорганизованной толпой, рассыпавшись по сопкам, медленно движется весь личный состав бригады. Впереди на носилках несут двух моряков. Это были Кириллов и Тимофеев. Кириллов не дошёл до бригады примерно половину пути от Ретинского. Его нашли мёртвого на одной из сопок. Замёрз. Тимофеев оказался покрепче и не дошёл до ГР всего пару километров. Его сгубило то, что он упал в яму с водой и захлебнулся. Видно было, как он пытался выбраться из ямы: под его руками был вырван мох. Но, скорее всего, в ледяной воде его скрутило судорогами и потому он погиб. Сменяя друг друга мы донесли обоих до санчасти, откуда чуть позже они были перевезены в морг Полярного. Вездеход так и не завёлся. Бербазовские, увидев ракеты,  выкатили из гаража ЗИЛ - 131 и на нём поехали навстречу группе прямо по сопкам. Лучше бы они этого не делали: вскарабкавшись на первую сопку ЗИЛ сломал заднюю полуось и надолго встал там памятником разгильдяйству. Кириллов и Тимофеев были земляками. Один призывался из Пушкина, второй из Павловска. Были вызваны их родители, которые и перевезли из Полярного тела ребят домой. Как позже выяснилось, они решили отметить переход в годки в Ретинском. Пошли туда втроём. Третьим был мой годок Женя Майоров. Что у них произошло в самом Ретинском, не могу сказать. Но, после того как они выпили, Женьку прогнали оттуда назад в ГР. А сами, вроде, ещё собирались заглянуть в женское общежитие. Майоров дошёл до ГР относительно спокойно. Придя в отряд тут же доложил о самоволке дежурному. Тут и сыграли тревогу.  Не успели. Ребята погибли.
Этот случай послужил отправной точкой заметного усиления борьбы с годковщиной. Жизнь в отряде изменилась до неузнаваемости.
Спустя три года, я очутился на сборах в "двойке". В первый же день прибытия "партизан" в часть тогдашний нач. штаба Белозёр, хорошо помнивший меня по службе в ГР,  заставил перед строем рассказать всю эту историю. В назидание, чтоб неповадно было бегать в самоволки.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 00:09, 22 Января 2011, Суббота
Можно конечно смеяться над отсталостью тех кто из леса,но дай бог всем такую отсталость.
Шура, ты уж так и скажи, мол все пидорасы в ненавистной МАскве, будь она неладна, а за ее пределами таких не водится. А я тебе отвечу, что какого пидора в Москве ни возьми - все "понаехавшие".  :D

Если не секрет, тебя как в вертухаи-то занесло?  :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Манойлов АВ от 01:05, 22 Января 2011, Суббота
Вова.Во первых Привет. Про Москву я слова не сказал,ты сам на этом заостряешь внимание. Вертухаем я не был. По молодости 2 года 6 месяцев и один день отработал в ментуре. Тогда не было ДПС,ППС и прочего. Помощник дежурного по рай отделу был на все случаи жизни.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: spydoc от 10:12, 22 Января 2011, Суббота
Перестройка, случившаяся у нас в стране, привела к "брожжению и шатанию умов" и падению дисциплины не только в начинавшем "демократизироваться" обшестве но и в таких организованных воинских/флотских коллективах как наше соединение. И если на кораблях дисциплина поддерживалась осознанием потенциальной опасности обострявшейся на БС, то в береговых частях этот весомый фактор отсутствовал.
В год "первых демократических" выборов в Верховный Совет СССР (1991) накануне светлого праздника Первомай кок береговой базы выехал на подсобное хозяйство за молоком на "Камазе". Выехал почему-то один, без старшего машины, да и на КП его тоже как ни странно пропустили спокойно а куда он на фиг денется? - обратная дорога все равно мимо Горячинского КП. Но в ходе поездки маршрут движения претерпел значительные изменеия в молодом подогретом алкоголем и тестостероном мозгу кока и ему захотелось "павыдатся с дэвушкай" в Полярном и самосвал с ревом понесся по Горячинскому тракту. На этот раз тревожный сигнал прошел от КП к Оперативному дежурному по бригаде, сообшили в Полярнинский ВАИ, ну а дальше как в крутом боевике: погоня ВАИшного уазика за уходившем от преследования "КАМАЗом", стрельба по колесам, уткнувшийся в кювет самосвал и убежавший в тундру вконец ох....ий бербазовский повар :o. Естессвенно были организованы поиски беглеца, который был найден (или вышел сам навстречу искавшим) под утро. Я в сопровождении отвез его в Полярнинский госпиталь, где у него взяли кровь на алкоголь и утренним катером из Кислой отправился с этой пробиркой и направлением в Североморскую лабораторию, единственном месте (!) где на тот момент могли такой анализ провести. Из рассказа злостного хулигана получалось, что выпил он никак не меньше 750-800 грамм самогона, причем последние 200 грамм около полуночи, когда начал подмерзать в тундре, кровь была взята в 07:00, к анализу приступили примерно в 10:30 (сказали приехать на следуюший день за результатом) и каково же было мое удивление когда я получил ответ на официальном бланке "СЛЕДОВ АЛКОГОЛЯ В ИССЛЕДОВАННОМ ОБРАЗЦЕ КРОВИ НЕ ОБНАРУЖЕНО". На момент моего разговора с ним (06:30) он находился в состоянии абстиненции и сильный запах ацетальдегида (перегара) явственно ощущался, но белки крови даже в условиях in vitro (v пробирке) продолжали связывать и нейтрализовывать метаболиты алкоголя, что и привело к отрицательному результату анализа через 11 часов после последней порции токсиканта. В ходе судебного заседания выяснилось, что подсудимый характеризуется положительно, ранее такого не наблюдалось, был в состоянии аффекта, оговорил себя ит.д. и т.п. ...результат 10 суток гауптвахты.
   Мораль: не бойтесь мужики требовать независимой экспертизы крови на алкоголь (он один об'ективный, все эти трубочки неспецифичны - будут положительны после кефира или р-ра для полоскания рта) если не удается "полюбовно" договорится с ГАИшником в случае даже если вы "чуть-чуть" приняли или были "хороши" накануне. А все-таки лучше на такси - "бережного и Бог бережет".  ;)
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: харитон от 10:59, 22 Января 2011, Суббота
Эт точно! 80 процентов  совершаемых преступлений в Москве на совести приезжих!!!! ???
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 11:49, 22 Января 2011, Суббота
Эт точно! 80 процентов  совершаемых преступлений в Москве на совести приезжих!!!! ???
Да я, собственно, даже не про преступления, а  именно про педерастов. Ведь это это большей частью кто? Правильно, "богема". А "богема" кто? Правильно, шушера вская мухосранская. "Покорители столицы", "покорившие ее" своей "неординарностью".
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Владимир1972 от 15:14, 22 Января 2011, Суббота
Возможно это был другой случай. То было летом, было жарко июль месяц. Выпив в Полярном ребята шли в часть. В пути решили
отдохнуть. Полярный день, светило солнце. Прилегли на валун, заснули и больше не проснулись-переохлаждение. Нашли всех троих
на одном валуне, нам так рассказывали.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Сергей Сизов от 15:29, 22 Января 2011, Суббота
Да,этот случай тогда  рассказывали и еще в это время рассказывали про мичмана, который искупался в заливе в эту жару и с ним что-то случилось.Он или утонул, или умер после купания.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: харитон от 15:46, 22 Января 2011, Суббота
Два похожих случая и на моей памяти .  B 196 не помню каком году ,нашли на свалке моряка который ушел в самоход и после замерз . A в 1969 году трое ушли в самоход на ферму. Было это в конце апреля, возвращаясь назад, попали в пургу и зблудились не далеко от Горячих .Итог! Два замерзли совсем, а один отморозил ноги ! Я просто не понимал и не понимаю тех людей, которые  знали, что иди в самоход на севере это большой риск ,но все равно шли и замерзали! Просто мне кажется все это судьба человеческая!!!! 8)
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Владимир1972 от 15:49, 22 Января 2011, Суббота
Навигатор
*

Карма: +3/-3
[прибавить] [отнять]
Оффлине Оффлине

Возраст: 56
Расположение: Питер
Россия Россия

Сообщений: 477


Тогда и сейчас

ОС:
Щиндощс ХП
Веб Браузер:
Фирефох 3.0.10

459283695 егор954@мсн.цом
Просмотр профиля Емаил Личное сообщение (Оффлине)

Игнорировать
   
   
Ре: Отряд, воспоминания, общение, фотографии
« Ответ #47 : 16 Мая 2009, 12:20:08 »
   
ПроцитироватьЦитировать
Семнадцатого мая, а точнее в ночь с 17 на 18 мая, исполняется 34 года со дня крупного ЧП, произошедшего в отряде в 1975 году. Это была суббота. Я в то время постоянно находился на двухсменке на УБЦ. Нёс вахту с 6 до 12 и с 18 до 24. День был обычным и ничем не отличался от других таких же дней. С утра, как и положено в субботу, большая приборка, затем обед и баня. В 18 часов я вновь заступил на вахту. После смены в 24 часа, сдав дежурство (мы уже полгода несли боевое дежурство на УБЦ после запуска нового антенного поля)  наша вахта направилась строем в казарму. Отряд в то время располагался в здании старой казармы. Шли очень быстро, почти бегом. Дул сильный, холодный и пронизывающий ветер, хотелось побыстрей добраться до тёплой казармы и юркнуть в койку под одеяло. В 6 утра вновь на вахту. Обратил на себя внимание заунывный стук оторвавшегося изолятора по металлической мачте, как будто бил импровизированный колокол. По ком? Позже стало понятно по кому он бил.  Оказавшись в койке я мгновенно и крепко уснул. Проснулся от того, что меня кто-то тормошил. Открыл глаза: передо мной кто-то из старшин: "Поднимайся и в строй". Весь первый подраздел уже стоял в продольнике. Меня пронзила мысль, что я проспал не только свою вахту, но и подъём. Однако обратил на себя внимание какой-то неестественно - спокойный тон старшины. Взглянул на часы - около четырёх утра!!! Тревога? Быстро оделся и встал в строй. Далее события разворачивались стремительно. Перед строем появился оперативный дежурный по отряду. Не помню кто из офицеров тогда стоял оперативным. То что он рассказал не хотело укладываться в голове: в отряде отсутствует двое моряков, не вернувшихся из самовольной отлучки. Это ст. 2 статьи Кириллов и ст. м-с Тимофеев. Необходимо было срочно выйти в сопки на их поиски. Район поиска - от бригады в сторону Ретинского.   Отряд разбился на отдельные группы, каждой из которых был определён свой маршрут. Я попал в группу, которая должна была двигаться на вездеходе. Мы быстро направились к гаражу. Навстречу нам в сторону Ретинского бежали моряки с кораблей, также поднятые по тревоге. У вездехода уже возились бербазовские, пытаясь его завести. Но он никак не желал этого делать. Подождав минут 15 - 20, мы поняли, что это железо вряд-ли заведётся и решили двигаться пешком. Выбежали через КПП на дорогу и помчались догонять основную группу. Уже поблизости от коровника увидели как в воздухе появилась ракета. Первого нашли. 200-й. Мы ускорили шаг. Минут через 10 - ещё ракета. Найден второй. 200-й. Мы продолжали движение в сторону Ретинского. Примерно через километр увидели, что навстречу нам неорганизованной толпой, рассыпавшись по сопкам, медленно движется весь личный состав бригады. Впереди на носилках несут двух моряков. Это были Кириллов и Тимофеев. Кириллов не дошёл до бригады примерно половину пути от Ретинского. Его нашли мёртвого на одной из сопок. Замёрз. Тимофеев оказался покрепче и не дошёл до ГР всего пару километров. Его сгубило то, что он упал в яму с водой и захлебнулся. Видно было, как он пытался выбраться из ямы: под его руками был вырван мох. Но, скорее всего, в ледяной воде его скрутило судорогами и потому он погиб. Сменяя друг друга мы донесли обоих до санчасти, откуда чуть позже они были перевезены в морг Полярного. Вездеход так и не завёлся. Бербазовские, увидев ракеты,  выкатили из гаража ЗИЛ - 131 и на нём поехали навстречу группе прямо по сопкам. Лучше бы они этого не делали: вскарабкавшись на первую сопку ЗИЛ сломал заднюю полуось и надолго встал там памятником разгильдяйству. Кириллов и Тимофеев были земляками. Один призывался из Пушкина, второй из Павловска. Были вызваны их родители, которые и перевезли из Полярного тела ребят домой. Как позже выяснилось, они решили отметить переход в годки в Ретинском. Пошли туда втроём. Третьим был мой годок Женя Майоров. Что у них произошло в самом Ретинском, не могу сказать. Но, после того как они выпили, Женьку прогнали оттуда назад в ГР. А сами, вроде, ещё собирались заглянуть в женское общежитие. Майоров дошёл до ГР относительно спокойно. Придя в отряд тут же доложил о самоволке дежурному. Тут и сыграли тревогу.  Не успели. Ребята погибли.
Этот случай послужил отправной точкой заметного усиления борьбы с годковщиной. Жизнь в отряде изменилась до неузнаваемости.
Спустя три года, я очутился на сборах в "двойке". В первый же день прибытия "партизан" в часть тогдашний нач. штаба Белозёр, хорошо помнивший меня по службе в ГР,  заставил перед строем рассказать всю эту историю. В назидание, чтоб неповадно было бегать в самоволки.

Здесь упоминается нач штаба Белозер. В 72 г. на Закарпатье был кап.3 Белозер-инженер службы 2. Кажется в 73г. после ДП
его перевели в бригаду.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: серёга от 15:56, 22 Января 2011, Суббота
ВОПИЮЩАЯ БЕЗЫСХОДНОСТЬ

        Лейтенанту Мочалову с распределением при выпуске из училища, что там греха таить, откровенно повезло. Основная масса его сокурсников отправилась служить на флот, а его, счастливчика, направили служить адъютантом к адмиралу в Ленинградскую военно-морскую базу. Не служба, а рай. Но слишком хорошо, как известно, то же не хорошо. Среди подношений адмиралу посыпались подарки и ему самому... Начались служебные вечеринки, всевозможные увеселительные мероприятия... Пошло-поехало... Через полгода Мочалов взмолился: “Товарищ адмирал! Отпустите меня на флот. Иначе я сопьюсь!” Адмирал обиделся. Но противиться желанию лейтенанта не стал. Отпустил его... с направлением на должность младшего военпреда Молдавского военного завода, выпускавшего какие-то изделия для Военно-морского флота. При выходе с названного завода чуть ли не в метре друг от друга стояли настойчивые торговцы домашним вином, продававшие за гроши хорошее настоящее виноградное вино. Причем первую кружку они предлагали бесплатно. Как правило, на 16 бесплатной кружке лейтенант вырубался. И так каждый день. Решил любым способом, чтобы окончательно не спиться, перевестись теперь уже на Северный Флот, подальше от южных соблазнов.
        Приезжает лейтенант Мочалов в город Североморск. В районе Морвокзала в то время стояло несколько палаток, в которых продавали продукты питания и, разумеется, спиртное. Подходит он к одной из них, чтобы съесть хотя бы пару пирожков после дальней дороги. И видит лейтенант следующую картину. Две пожилые женщины в черных фуфайках заказывают в соседней палатке по 200-граммовому стакану неразведенного спирта и одному пирожку с капустой и здесь же у него на глазах этот спирт выпивают, не закусывая, а пирожки складывают в холщовую хозяйственную сумку... И тут лейтенант понимает, что влип: его забавы с сухим вином – это детские шалости. Ощущение крайней безысходности овладело всем его мятущимся существом. Взял лейтенант и заказал себе 200 граммов водки, залпом выпил ее и... заплакал.
http://navyhumor.narod.ru/flot_story.htm
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: харитон от 16:38, 22 Января 2011, Суббота
У одного анегдота есть другая концовочка !! Когда адмирал увидел пяного , который валялся перед дверью его каюты и спросил что это такое? то находчивый старпом ответил ,Что
 это вместо коврика , чтобы вы вытирали ноги!!!  :D :D :D Cпасибо за веселую подборку анегдотов!
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: калаев алексей от 17:59, 22 Января 2011, Суббота
Эт точно! 80 процентов  совершаемых преступлений в Москве на совести приезжих!!!! ???
Да я, собственно, даже не про преступления, а  именно про педерастов. Ведь это это большей частью кто? Правильно, "богема". А "богема" кто? Правильно, шушера вская мухосранская. "Покорители столицы", "покорившие ее" своей "неординарностью".
Ты ж сам приезжий :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Владимир1972 от 18:16, 22 Января 2011, Суббота
Эт точно! 80 процентов  совершаемых преступлений в Москве на совести приезжих!!!! ???
Да я, собственно, даже не про преступления, а  именно про педерастов. Ведь это это большей частью кто? Правильно, "богема". А "богема" кто? Правильно, шушера вская мухосранская. "Покорители столицы", "покорившие ее" своей "неординарностью".
Рыба гниет с головы. Приезжают нормальные, а потом становятся "москвичами".
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Dhsus_W от 18:30, 22 Января 2011, Суббота
Эт точно! 80 процентов  совершаемых преступлений в Москве на совести приезжих!!!! ???
Да я, собственно, даже не про преступления, а  именно про педерастов. Ведь это это большей частью кто? Правильно, "богема". А "богема" кто? Правильно, шушера вская мухосранская. "Покорители столицы", "покорившие ее" своей "неординарностью".

 Ой, ой, ой, как мы себя возобомнили представителем голубых кровей! Да это именно и аборигены мегаполисов из жиру бесятся: то нетрадиционный секс, то какие-то фашистские группировки, то невероятно какие дьявольские секты - причём здесь приезжие?
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: харитон от 18:59, 22 Января 2011, Суббота
Статистика!! А при чем сдесь какие то секты или фашистские организации? Ведь балакаем об преступности !!! А пидоров  везде хватает !! А секты распостранены  в регионах!  Целые деревни староверов , баптистов, пятидесятников и Тд  Поверте!  Я это знаю не понаслышке! Вы интерисуетесь приезжий я или нет ? Я в Москве не живу, а живу рядом  в тридцати км.  Все мои родичи местные и не кто  ни откуда не приезжал.  На данный момент в Москве 15 млн зарегестрированных ! Сабянин обещал дать москвичам какие то документы  удостоверяющие что они коренные москвичи  (Из средств массовй инормации) Читал в инете! А инету верить себя не уважать!! 8) :D :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: харитон от 19:32, 22 Января 2011, Суббота
Вопрос Калаеву Алексею! А в Питере что мало приезжих ??  :( Мне Кажется вся Дремотная Азия Приехала в Москву и Питер!!
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: калаев алексей от 20:01, 22 Января 2011, Суббота
Вопрос Калаеву Алексею! А в Питере что мало приезжих ??  :( Мне Кажется вся Дремотная Азия Приехала в Москву и Питер!!
До хрена. Я сам приезжий, правда не из Азии, поближе. Но наслушался уже достаточно и про мухосранск и про то , что оказывается я весь Питер засрал и что дети приезжих как и их родители все тупые(от осины не растут апельсины). Не знаю как в Москве, но тут в Питере(не все конечно) смотрят на приезжих как на людей второго сорта.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Владимир1972 от 20:17, 22 Января 2011, Суббота
Вопрос Калаеву Алексею! А в Питере что мало приезжих ??  :( Мне Кажется вся Дремотная Азия Приехала в Москву и Питер!!
Если звезды загораются, это значит что кому-то это нужно. Если люди едут в Москву, то кому-то это нужно. Одни едут что-бы
работать и заработать. Другие, что-бы воспользоваться плодами чужого труда.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: харитон от 20:24, 22 Января 2011, Суббота
Понял ! Не давно читал в какой то газете про китайцев! Поезд Владивосток -Москва забит китайами по самую завязку ,но по дороге до Урала , они все где то сходят на промежутонных станциях и рассасываются на Российских просторах.  В Москву поезд приходит полупустой ! Как говорит мой брат ,что мир сейчас  принадлежит евреям, потом он будет принадлежать китайцам !!  :o ??? :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: харитон от 21:28, 22 Января 2011, Суббота
Ребята!! А нет ли среди вас тех кто служил на Лотлине  в 1972-1975гг ?
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Oleg от 22:02, 22 Января 2011, Суббота

Но наслушался уже достаточно и про мухосранск и про то , что оказывается я весь Питер засрал
[/quote]

 А мне часто приходилось слышать от москвичей и питерцев, которые отдыхая в моём родном городе Керчи говорили, что город у нас засранный, мол никакой культуры. Меня это сильно раздражало, и я в таких случаях отвечал, что если бы вас здесь не было, то и дерьма было бы меньше. А может и совсем бы не было.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: харитон от 22:37, 22 Января 2011, Суббота
РЕБЯТА!! ДАВАЙТЕ ЖИТЬ ДРУЖНО!! :D Если бы москвичи и питерцы не ездили летом в Крым ,то зимой крымчанам не чего было бы кушать !! Не в обиду сказано!!  А что сорят то сорят. Просто народ стал какой то не такой !! А может я ошибаюсь?? :( :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: калаев алексей от 22:39, 22 Января 2011, Суббота

Но наслушался уже достаточно и про мухосранск и про то , что оказывается я весь Питер засрал

 А мне часто приходилось слышать от москвичей и питерцев, которые отдыхая в моём родном городе Керчи говорили, что город у нас засранный, мол никакой культуры. Меня это сильно раздражало, и я в таких случаях отвечал, что если бы вас здесь не было, то и дерьма было бы меньше. А может и совсем бы не было.
[/quote]Полностью согласен. Тоже часто слышал, они здесь считают себя ооочень культурными. Разговаривают правда в большинстве случаев действительно культурно, но с каким пренебрежением и барством. А по мне так лучше бы матом крыли, не так обидно было бы. Извените кого обидел, но накипело.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: харитон от 22:50, 22 Января 2011, Суббота
Если на все обращать внимание !! Посылайте тех кто обижает на сами знаете куда  и берегите свое здоровье !! :D :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 00:46, 23 Января 2011, Воскресенье

Ты ж сам приезжий :D
Да. Но я не "богема".  :D И не приезжал Москву покорять. :D

Моих родителей мотало по всей стране. От Прибалтики до Камчатки, Оба деда были военными. В Глазов, где я родился, отец уехал из Москвы сразу после института, потому что там давали сразу квартиру. Моя родная сестра родилась в Эстонии. В Подмосковье у нас всегда жила близкая родня. Так что мой переезд в Подмосковье в шестилетнем возрасте это, в общем, возвращение. Ну, а переезд Подмосковье-Москва можно вообще не считать. По сути это одно  и то же. Я вообще планирую со временем опять переехать в Подмосковье.
Я не испытываю никакого негатива к приезжим только потому, что они приезжие, хотя бы по той простой причине, что "чистых" москвичей, если копнуть, практически нет. Я говорю не о приезжих вообще, а об определенной категории. Какой - я уже сказал. Возможно, люди, живущие не в Москве и не в ближайшем Подмосковье, вообще не поймут, кто такие "покорители" столицы.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 00:51, 23 Января 2011, Воскресенье
А сорят не москвичи и не питерцы, не сочинцы и не керчинцы, не свердловчане и не.... сорят свиньи...  и как ни неприятно это осознавать, свинство таки это наша национальная черта...  по отдельности посмотришь, каждый вроде бы человек.. а в  массе - свиньи...
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: spydoc от 18:45, 23 Января 2011, Воскресенье
Согласен Володя: через много лет удалось побывать в норвежских городках, расположенных тоже за Полярным кругом - чистота, порядок, все оборудовано с любовью и для людей. И сразу вспомнился славный город Полярный в годы перестройки, замаскированный под мусорную свалку, с вечно "парящими канализацией" (поэтому выбитыми дверями) под'ездами  с крысами размером с кошку, шныряющие по неухоженным улицам и пугающие чувствительных дамочек. А эта милая привычка выбрасывать мусор из окна... обидно :(, неужели политика государства "все вокруг колхозное - все вокруг мое" настолько развратила когда-то трудолюбивых и старательных русских мужиков, или вся беда в том, все надеялись по быстрячку "срубить бабла" и убраться оттуда? А норгам получается просто уехать некуда.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Владимир1972 от 19:26, 23 Января 2011, Воскресенье
Возможно все дело в том что Русские в России ни когда не были хозяевами. Ведь хозяин никогда не будет гадить у себя дома.
Я как-то говорил что только Русские были рабами у себя на родине, которых продавали, меняли на собак и т.д. Наверное
это играет какую то роль в поведении людей.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Жаворонков А.А. от 00:01, 24 Января 2011, Понедельник
РЕБЯТА!! ДАВАЙТЕ ЖИТЬ ДРУЖНО!! :D Если бы москвичи и питерцы не ездили летом в Крым ,то зимой крымчанам не чего было бы кушать !! Не в обиду сказано!!  А что сорят то сорят. Просто народ стал какой то не такой !! А может я ошибаюсь?? :( :D
   Да не очень, в радиусе 20 км от города очень трудно найти в лесах необоср..ный куст!
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: харитон от 10:38, 24 Января 2011, Понедельник
За все это ,в недалеком будующем, мы жестоко поплатимся !!! Природа отомстит за все, если уже не начала!!! А вы как думаете ? :(
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Сергей Сизов от 10:54, 24 Января 2011, Понедельник
Да,надо ездить друг к другу отдыхать и по другим делам,после Ющенко вроде начинает немного налаживаться.Стали больше отдыхать в Крыму,но народ действительно поменялся, выросло новое поколение,которое не знает, что Крым был раньше здравницей страны, вернее только может быть слышали. Сервис стал дороже, обслуживание хуже и отношение приезжающих к отдыху другое. Отношение к Крыму изменилось.Молодёжь ездит сейчас отдыхать в Африку,Египет,Турцию и к Крыму отношение стало второстепенным.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: харитон от 11:12, 24 Января 2011, Понедельник
Был здравницей да не для всех ! Получить путевку летом, простому смертному, в какой нибудь санаторий было не реально !!! Ездило начальство и партбоссы !! Простой смертный мог ездить только глубокой осенью  ,всю зиму и весну по май!!  :(
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Сергей Сизов от 11:27, 24 Января 2011, Понедельник
Я это прекрасно знаю, ездил только дикарем,возможно если постараться, можно было достать и путёвку. Я о нынешнем положении Крыма и о том ,что в жизни все меняется,отношение ко всему.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: харитон от 11:34, 24 Января 2011, Понедельник
Я с Вами согласен !! А почему едут в Африку Египет Турцию и тд ? А потому что туда дешевле и сервис получше!!  :D ::)
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Сергей Сизов от 11:40, 24 Января 2011, Понедельник
А наше все дороже,недавно зашел в магазин, лежат помидоры из Израиля и наши.Из Израиля дешевле, на 21 руб. Лежит редис Израильский, а нашего нет. И это включая доставку.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: сибиряк от 13:15, 24 Января 2011, Понедельник
За все это ,в недалеком будующем, мы жестоко поплатимся !!! Природа отомстит за все, если уже не начала!!! А вы как думаете ? :(
"Нам нечего ждать милости от природы"... после того, что мы с ней сделали. :'(
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: сибиряк от 14:10, 24 Января 2011, Понедельник
Я трижды возвращал найденные телефоны.

А однажды был прикольный случай.
Мы поехали на озеро Сенеж искупаться.
Нашли отличное место у воды, но оно всё оказалось загажено после
вчерашнего пикника какой-то компании.
И среди кучи мусора оказался ксивник с правами и техпаспортом одного из
праздновавших. Я его отыскал и вернул ему документы.

Но перед этим он тщательно убрал с берега весь их срач.  8)
(С)тырнета.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Andrew S от 14:28, 24 Января 2011, Понедельник
В продолжение этой темы. Мы уже выходим за рамки Земли  :)

Вот что пишут в новостях:

МКС угрожает космический мусор
26.10.2010 10:12
Подмосковный Центр управления полетами (ЦУП) в ближайшие полтора часа примет решение об осуществлении или отмене маневра по уклонению Международной космической станции (МКС) от космического мусора.

Но наших этим не пронять!

Россияне на МКС выбросили ненужное оборудование в открытый космос
Лента.Ру, 22 января 2011, 00:24, 22 янв 2011, 00:24

Космонавты Олег Скрипочка и Дмитрий Кондратьев завершили почти шестичасовой выход в открытый космос, сообщает в пятницу, 21 января, «Интерфакс».


«Космонавты в соответствии с планом выхода отправили в свободный полет защитную крышку, снятую с моноблока радиотехнической системы …, а также пустую катушку от кабелей, проложенных по внешней поверхности модуля „Звезда“», — добавили в ЦУП, пояснив, что вскоре выброшенное оборудование сойдет с орбиты и сгорит в атмосфере.


Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: харитон от 14:41, 24 Января 2011, Понедельник
Услышанное краем уха !! Если мы возмем дивизию солдат и заставим их очистить берега озера Сенеж то им не хватит и месяца !! Из речи авторитета перед выборами в местную власть !! :o :o 8) :D Озеро Сенеж находится в МСК. ОБЛ. город  Солнечногорск . Раньше ездил туда на рыбалку ,а сейчас и не знаю есть ли там рыба ! :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: сибиряк от 14:41, 24 Января 2011, Понедельник
Было ли такое?

Рассказал знакомый, бывший капитан.
Наше "научно-исследовательское" (кавычки - будем называть вещи своими
именами) судно в нейтральных водах где-то у... (не будем выдавать чужих
тайн). Прилетает вертолёт - ЮС НАВИ - облетает вокруг, фотографирует
многообразие антенн. Появляется на палубе заспаный наш фотограф - надо
сфоткать "пришельца" для "отчёта". Но тот висит со стороны солнца - ему
так всё фотогенично. Наш знаками показывает - солнце мешает! Тот
послушно перелетает на другой борт - фас - профиль - второй профиль -
анфас. Рыбак-рыбака...
(С)тырено
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Сергей Сизов от 15:00, 24 Января 2011, Понедельник
Взять например 60-е годы,70-е,тоже ездили отдыхать на природу,много было лагерей отдыха, рыбалки, охота, но загаженности водоемов такого не было и людей выезжающих на природу тогда было больше, школьников ,студентов. И мусор за ними никто не вывозил,некому это было делать,а сейчас даже  черта города превратилась в свалку. Все это гниёт и воняет на всю округу.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: харитон от 15:07, 24 Января 2011, Понедельник
 :o :D :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: харитон от 15:15, 24 Января 2011, Понедельник
Наш любимый губернатор Громов, когда рвался к власти, обещал убрать  все свалки и мусор в области !  У власти он давно, особняк на Рублевке построил, а про мусор как то и забыл !!! :-X
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: wolga-57 от 15:21, 24 Января 2011, Понедельник
На  вопрос:  Было  это  такое  или  нет ....  В  одном  из  походов  на " Харитоне  Лаптеве " встретили   вертолетоносец "  Гуам  "  командир  Гончаров    Г С  вежливо  попросил их  пройтись  на   разных  ходах,чтобы  не  бегать  за  ними не  создавать   трудности  и нам,   и  им  Раскидали  косы   с  приборами   и  они  прошли  Результат  отличный
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Сергей Сизов от 15:36, 24 Января 2011, Понедельник
И я о том же,раньше людей в городах и населенных пунктах и самих населенных пунктов было больше.Сейчас население уменьшилось,населенных пунктов стало меньше,некоторые деревни совсем вымерли,пригородных хозяйств стало меньше, а мусору и всякого хлама увеличилось. Коммунальщики говорят не успевают ,не справляются, а как же раньше все вывозили и успевали с большим количеством населения. Видно это просто никому не надо.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: сибиряк от 15:36, 24 Января 2011, Понедельник
Взять например 60-е годы,70-е,тоже ездили отдыхать на природу,много было лагерей отдыха, рыбалки, охота, но загаженности водоемов такого не было и людей выезжающих на природу тогда было больше, школьников ,студентов. И мусор за ними никто не вывозил,некому это было делать,а сейчас даже  черта города превратилась в свалку. Все это гниёт и воняет на всю округу.
Ну положим, в те годы и упаковка была сплошь бумажная, которя если и не сгорит в костре, то после первого дождя превращалась в прах. Да и снеди с собой брали минимум, не до жиру было.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Сергей Сизов от 15:51, 24 Января 2011, Понедельник
Возможно и так,все дело в упаковках,харчей и тогда хватало,с голоду никто не умирал,тогда и скачек рождаемости был в стране,никто специально за это не платил и в детских домах детей было намного меньше. Сейчас тоже многим не до жиру,думаю в большем проценте,чем раньше.Сейчас цены еще на все подпрыгнули,в январе,думаю многим будет не до жиру.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: серёга от 16:10, 24 Января 2011, Понедельник
Было ли такое?

Рассказал знакомый, бывший капитан.
Наше "научно-исследовательское".............. Рыбак-рыбака...
(С)тырено
Вроде как где-то на форуме читал. Значит было  ::)
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: сибиряк от 16:25, 24 Января 2011, Понедельник
Было ли такое?

Рассказал знакомый, бывший капитан.
Наше "научно-исследовательское".............. Рыбак-рыбака...
(С)тырено
Вроде как где-то на форуме читал. Значит было  ::)
:nofury: :nofury: :nofury:
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: харитон от 17:36, 24 Января 2011, Понедельник
 :D
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: серёга от 17:42, 24 Января 2011, Понедельник
Было ли такое?

Рассказал знакомый, бывший капитан.
Наше "научно-исследовательское".............. Рыбак-рыбака...
(С)тырено
Вроде как где-то на форуме читал. Значит было  ::)
:nofury: :nofury: :nofury:
и вроде как не просто читал, а на Закарпатье слышал эту историю  :)
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: контра от 13:52, 25 Января 2011, Вторник
 Эхолот. Возвращаемся с БС. Подходим к Кольскому. ОВРа дает еск. Ждем. Сухари на исходе. Пробились в Кольский - заходим, а там.....рыбаки идут на выход! :) ;) :rofl: :D ;D >:( :( :o 8) ??? ::) :P :-[ :-X :'( ^-^ :net:
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 17:06, 25 Января 2011, Вторник
И я о том же,раньше людей в городах и населенных пунктах и самих населенных пунктов было больше.Сейчас население уменьшилось,населенных пунктов стало меньше,некоторые деревни совсем вымерли,пригородных хозяйств стало меньше, а мусору и всякого хлама увеличилось. Коммунальщики говорят не успевают ,не справляются, а как же раньше все вывозили и успевали с большим количеством населения. Видно это просто никому не надо.
Скажу банальность. Чисто не там, где убирают, а  там, где не гадят. Отсюда делаю вывод, что раньше гадили меньше. Хотя я, например, еще в раннем детстве заметил, как разительно отличается Эстония от России. Садился в поезд на Ленинградском вокзале и сходил с  него в Таллине. Небо  и земля. Там совсем маленький ребенок уже знал, что фантик нельзя бросить, где попало. А у нас 90% процуентов мамаш и  папаш при ребенке чинарики швыряют под ноги...
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Гражданский от 17:10, 25 Января 2011, Вторник
Еще в конце 60-х - начале 70-х в Таллине на вокзале на путях было не увидеть ни одной спички...
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Манойлов АВ от 19:07, 25 Января 2011, Вторник
Сибиряку,Аплодисменты! За пост об найденном телефоне и бумажнике.Все бы так поступали! Лично я при ночёвке в лесу всё сжигаю в костре,в огне горит всё,в крайнем случае плавится. По крайней мере срача не остаётся.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Сергей Сизов от 19:38, 25 Января 2011, Вторник
Наверное зависит от того, что и убирают, и от воспитания.Все это вместе и дает результат.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Владимир1972 от 20:47, 25 Января 2011, Вторник
И не сорят, но если что то просыпалось-убирают.
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: сибиряк от 19:43, 19 Июня 2013, Среда
Новости о гибели судна:
MOL Comfort затонул, в составе экипажа 11 граждан России
MOL Comfort затонул, подтверждает Береговая охрана Индии. Экипаж покинул разломившееся надвое судно, оно находилось в 200 милях от побережья Йемена, в 840 милях от Мумбай. Экипаж 26 человек спасали суда, находившиеся поблизости - MV Hanjin Beijing, MV Zim India и MV Yantian Express. Судно затонуло вскоре после того, как его покинул экипаж. В районе шторм с волнением высотой до 6 метров. Экипаж 26 человек – 14 Филиппины, 11 Россия, 1 Украина. Море в районе гибели контейнеровоза усыпано дрейфующими контейнерами. По предварительным данным, на борту было 4500 контейнеров.
http://www.odin.tc/newsru/read.asp?articleID=2011 (http://www.odin.tc/newsru/read.asp?articleID=2011)
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Лесник от 15:17, 12 Декабря 2013, Четверг
Было ли такое?
Рассказал знакомый, бывший капитан.
Наше "научно-исследовательское".............. Рыбак-рыбака...
(С)тырено
Вроде как где-то на форуме читал. Значит было  ::)
:nofury: :nofury: :nofury:
и вроде как не просто читал, а на Закарпатье слышал эту историю  :)
Не знаю как на других кораблях,а в своём первом походе на Кренометре в 1978 году я наблюдал подобный случай.
 В сентябре 1978 года во время проведения НАТОвского учения "Nothern Wedding-78" мы были рядом с ихним ордером во главе с "Арк Ройялом" в Северном море в районе Леруика.
 Мы лежали в дрейфе.Я вышел с поста на верхнюю палубу перекурить и тут к нам очень близко по правому борту со стороны кормы подлетел Sea King с Арк Ройяла.Завис метрах в 40-45 как раз напротив Солнца.В проёме открытой двери сидел,свесив ноги,фотооператор,пристёгнутый страховочным поясом, и спокойненько нас фотографировал.За его спиной стоял второй оператор и вёл съёмку кинокамерой.
 Мой "ФЭД-3" был на верхней полке в шкафу в каюте №20 и я даже не дёрнулся,чтобы сбегать за ним.Думал,что всё равно не успею.Да и "стеснялся" я ещё фотографировать в море открыто.
 На палубе среди зрителей были переводчик одной из групп Лен ВО ст.л-нт Валерий Червоноокий и старший этой группы л-нт Александр Савельев с фотоаппаратом "Зенит-С" с обычным объективом.Был у него и "МТО-500" к этому фотоаппарату,которым он снимал антенны ТРЛС "ACE High" на о-ве Мейнленд.
 Червоноокий его спрашивает:
 -Шура,ты чего вертолёт-то не фотографируешь?
 -Так ведь прямо против Солнца висит,всё равно ничего не получится.
 -А ты попроси,чтобы он на другую сторону перелетел.
 -Сейчас попробую.
 И далее,языком жестов.
 Александр показывает вертолётному фотооператору на свой фотоаппарат,затем на этого оператора и поднимает большой палец правой руки.Т.е.:
 -Ты нормально пофотографировал?
 Тот показывает большой палец:
 -Нормально.
 Саша показывает на Солнце,на свой фотоаппарат,на вертолёт и изображает правой рукой дугу от его места до места слева по борту,куда он просит вертолёт перелететь:
 -А я против Солнца не могу снимать,перелети на левый борт по Солнцу.
 Тот кивает головой и видно,что что-то говорит по ПУ (он был в шлемофоне с поднятым стеклом) пилоту,потому что пилот сразу повернул голову,посмотрел на фотооператора,потом на нас,отвернулся и вертолёт описал дугу на безопасном расстоянии по носу и завис метрах в 40-45 по левому борту!
 Александр Савельев (думаю и группа фоторазведки на сигнальном мостике тоже) спокойно фотографировал примерно полминуты.
 Затем фотооператор вертолёта показал на Сашу и поднял большой палец правой руки,т.е.знаками спросил:
 -Ну,что нормально?
 Саша показал такой же знак:
 -Нормально.
 Оператор показал рукой в сторону Арк Ройяла:
 -Ну,тогда я полетел.
 Саша поднял перед собой сцепленные руки,затем помахал правой.
 -Спасибо!До свидания!
 Тот тоже помахал правой.
............
 Александр Савельев в море больше не ходил.Не посылали его больше.Потому что пока он был в походе,их семья стала многодетной-у них родился третий ребёнок.
............
 Случай этот я много раз рассказывал и в море и на берегу.За достоверность ручаюсь.Он у меня в папке "Разные случаи" под № 64 (записи в этой папке в виде тезисов).
 И здесь давненько хотел рассказать,да всё как-то лень было -писанины много,длинно получается.
 А тут в очередной раз увидел сообщения Сибиряка и Серёги и собрался написать всё-таки...
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: dedpasha1952 от 22:05, 12 Февраля 2016, Пятница
А я вспомнил случай с СИ КИНГОМ и у нас на ЗАКАРПАТЬЕ.В часы отдыха лежали загорали на юте и тут появляется эта вертушка.Так же сидел "фотограф",свесив одну ногу за борт и снимал нас .И тут появляется стар.мех в плавках.Посмотрел на вертолет и показывает жестом . мол давай к нам приземляйся.Фотограф в ответ машет-нельзя.Тогда стармех снимает плавки и правой рукой хватает свое хозяйство и крутит во круг своей оси.Вертолет тут же делает крутой вираж и скрывается за горизонтом. 
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: amigo от 16:11, 19 Мая 2016, Четверг
Североморск, 17мая 1984 года. В печати это событие никогда не упоминалось. Речь идет о взрыве на Окольной — главной базе вооружений Северного флота. Тогда от матросского окурка за час-полтора была уничтожена почти половина флотского запаса стратегических ракет, торпед и мин...
http://ksf-1974.io.ua/s426559/severomorsk_17maya_1984_god._chto_bylo
http://newsland.com/community/5548/content/vzryv-v-severomorske/5241253
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: amigo от 23:21, 20 Мая 2016, Пятница
Катастрофа 20 мая 1989 года в Алма-Ате.
Помните фильм «Тревожное воскресенье», в котором пожарные спасали портовый город от угрозы взрыва горящего танкера? Своя «тревожная», правда суббота, была и у Алматы, но более трагичная. 27 лет назад, 20 мая на железнодорожной стрелке подъездных путей станции Алма-Ата2, находящейся почти в центре города, столкнулись два состава – один толкал впереди себя 6 цистерн со сжиженным газом, а встречный тепловоз тянул за собой три вагона с бытовым барахлом. От удара получила пробоину вторая по ходу цистерна с газом, газ под давлением рванул вперед, дошел до раскаленного коллектора тепловоза и вспыхнул.
http://www.yaplakal.com/forum1/topic1380421.html
Название: Re: Галерея невероятных случаев
Отправлено: Сергей Зибаров от 16:37, 24 Мая 2020, Воскресенье
По поводу спасения беглых кубинцев
В 1975г. я был прикомандирован на БРзК "Закарпатье" на БС к ВПС 1975.02.28. - 1975.07.18. После захода в Гавану 1975.04.29. - 1975.05.05., мы вышли на службу в строну Майями. 15 мая находились в районе Багамских островов. 15 мая был  мой день рождения и, естественно, этот день запомнился, исполнился 21 год. Запомнился тихий солнечный день, штиль, вода в океане голубая - подарок к дню рождения. За столом мне налили кружку вина "Старый замок", друзья сказали хорошие слова выраженные одним, но емким словом "Будь" и,  пообедав, мы вышли на ют покурить. Вино, день рождение, погода, океан, вся жизнь впереди - райское наслаждение. Что-то особенного не было, но этот день я помню, помню океан и, что самое главное, о чем я всегда рассказывал - рассказываю, что в этот день мы находились у восточного побережья США, в районе Багам, напротив Майами - космические корабли, стрельбы ПЛ из под воды ракетами. Только перечисляя местонахождения в день рождения, у слушающих округлялись глаза. Как такое не запомнить. А сам рассказ, сочность красок или его насыщенность зависела от теплоты общения, гостеприимного дастархана и величина округлившихся  глаз у слушателей.
 
Читая информацию на горячинском сайте, встретил краткий рассказ про случай с кубинцами в 1989г. в этом районе - напротив Майами. Был краткий рассказ, потом поправки к нему.  Не сразу, но выяснил, что рассказал его "Злой старпом" в лице КК кап 2 ранга (на тот момент) Щелконогов Сергей Викторович.  Через какое-то время у меня с Сергеем Викторовичем (тезка)получилось общение в инете  и тут он присылает мне этот самый рассказ "Беглые кубинцы" уже полным текстом из первых уст. Прочитал и живо представил сюжет в этом самом районе, где 15 лет до этих "кубинцев" мне тоже отчетливо запомнилось это место. А когда еще увидел фото к этому сюжету, то родилась идея оформить информацию в единое целое - рассказ, который заслуживает место на форуме.  Читая рассказ и просматривая фото, исчезает временное пространство, появляется ощущение присутствия в этих событиях.
Атлантический океан большой, а места знакомые помнятся.
https://docs.google.com/document/d/1gG7x4FXZM50bqfvo8YpERo6e5wPzz93qRV89Rb505FQ/edit?usp=sharing