Горячие Ручьи - мемориал
Основной раздел => Общение на свободные темы => Тема начата: vershinin от 16:15, 30 Августа 2007, Четверг
-
Новая тема, а вдруг покатит :)
Документ большой, не нов, цитировать не буду попробую прикрепить, кстати где-то уже это встречал, а сейчас занял поносить у подводников на форуме РПФ, они ребята для своих добрые, думаю не обидятся :D
Кстати (не в качестве рекламы) для кого представляет интерес там у них в последние дни развернулась в очередной раз нешуточная дискуссия о гибели "Курска".
-
Красиво ! Всё это и многое другое в новой книги А.Покровского "Люди в войсках"
p.s. не на правах рекламы -- ИЩИТЕ В КНИЖНЫХ МАГАЗИНАХ ГОРОДА
-
Предлагается еще рассказик на тему морских баек, а может былей, что точно - это про наши северные места :D
-
И еще один рассказик для любителей про докторов, что-то очень мучительно знакомое ;)
-
Владимир Викторович! По поводу гибели "Курска" версий не так уж и много,чтобы в них заблудиться, как в "Трех тополях на Плющихе".Все подробности всплывут(хотя лодку уже подняли) лет так через несколько(возможно,что мы до этого не доживем).А нашим внукам и правнукам,до данной катастрофы будет далеко и глубоко наплевать.Впереди 22 век.
-
Труд ротмистра В.М. Кульчицкого "Советы молодому офицеру" только за года с 1915 по 1917-й выдержал шесть изданий. Седьмому помешали события Октября семнадцатого.
"Советы молодому офицеру", - писал их автор, - одинаково полезны и находящимся на передовых позициях, и в тылу армии. Цель их - желание предотвратить от ложного, губительного шага неопытную военную молодежь. Здесь собраны старые, но вечные истины, которые большинством забыты, а молодым офицерам неизвестны".
Похоже, что "Сие написано ЖИЗНЬЮ".
Интересно, как бы изменилась жизнь выпускников наших военных училищ, если бы им, наряду с профессиональными знаниями, перед выпуском выдавались такие памятки, которые и сегодня актуальны.
Многое полезно и для нашей повседневной жизни.
http://www.vrazvedka.ru/main/main-idea/kulchicky.html
или еще, там же:
http://www.vrazvedka.ru/main/main-idea/dragomirov.shtml
-
Много чего говорилось об этой истории, раньше уже читал и эту статью, сегодня набрел еще раз, не помню на нашем форуме вроде не видел, это здесь:
http://www.agentura.ru/culture007/history/pueblo/
Есть пара вопросов:
- мы все это дело - "отражение нападения..." отрабатывали, интересно как подобное могло быть в реальной ситуации с нами, думается 20 АКМ, 2-х Утесов, 15 шт ПМ, штук несколько ПЗРК и пару десятков гранат хватило бы на небольшой абордажный бой и амеры наверняка знали, что наши так просто не сдадутся, потому им ума хватило не заварить подобную кашу. Хотя порой мы вели себя достаточно нагло ???
-
Еще кое-что нашел в закромах, откуда сдул - не помню, по изложению похоже на байку, тем не менее реальное событие, может кое-какие детали преукрашены кое-какие искажены, все равно приятно ;)
-
Еще кое-что нашел в закромах, откуда сдул - не помню, по изложению похоже на байку, тем не менее реальное событие, может кое-какие детали преукрашены кое-какие искажены, все равно приятно ;)
В продолжение.
Командир эскадрильи Александр Ренев и летчик Михаил Аристархов. Это они прошли над палубой авианосца.
И, конечно, легендарный СУ-24.
-
Случившийся с авианосцем конфуз украсила одна деталь, характерная для детских, да и для взрослых игр.
Прилетев на свой аэродром, наши летчики проявили пленки, отпечатали фотографии и, подумав, решили поделиться ими со своими американскими коллегами.
Представляете ситуацию, когда командование корабля видит, как из факса тянется бумажная лента, на которой отчетливо проступают контуры палубы, снятой сверху. Хелло, “Китти”!
А эти снимки были посланы американцам в дар. :D
-
Не очень давно произошел случай. Научное судно из Мурманска готовилось к выходу в рейс. Зашло в Киркенес, где на его борт было загружено оборудование. Потом снова вернулось в Мурманск. Загруженное барахло разгребли, один контейнер оказался лишним. Когда с него стряхнули снег, увидели надпись "для нис Марьята". Внутри оказалась гибкая буксируемая антенна (ГПБА). Потом в Мурманск начались звонки от агентирующей фирмы из Норвегии со слезными просьбами капитана Марьяты вернуть прихваченное имущество (денег же больших стоит!). Вернули, попозже. Так Марьята специально дожидалась наше судно в Бергене. Подробности про антенну уже мало интересны, я только подумал, и не догадался же никто засадить гвоздь в кабель! Долго бы Марьяту после этого не увидели в Баренцевом море.
-
Труд ротмистра В.М. Кульчицкого "Советы молодому офицеру" только за года с 1915 по 1917-й выдержал шесть изданий. Седьмому помешали события Октября семнадцатого.
"Советы молодому офицеру", - писал их автор, - одинаково полезны и находящимся на передовых позициях, и в тылу армии. Цель их - желание предотвратить от ложного, губительного шага неопытную военную молодежь. Здесь собраны старые, но вечные истины, которые большинством забыты, а молодым офицерам неизвестны".
Похоже, что "Сие написано ЖИЗНЬЮ".
А это тоже наверное написано жизнью!
А.П. Чехов - Что лучше? (праздные рассуждения штык-юнкера Крокодилова)
В кабак могут ходить взрослые и дети, а в школу только дети.
Алкоголь замедляет обмен веществ, способствует отложению жира, веселит сердце человека. На всё сие школа не способна. Ломоносов сказал Науки юношей питают, отраду старцам подают. Князь же Владимир неоднократно повторял Веселие Руси птите есть. Кому же из них двоих верить Очевидно - тому, кто старше.
Акцизные дивиденты дает отнюдь не школа.
Польза просвещения находится под сомнением, вред же, им приносимый, очевиден.
Для возбуждения аппетита употребляют отнюдь не грамоту, а рюмку водки.
Кабак везде есть, а школа далеко не везде.
Всего сего достаточно. чтобы сделать вывод кабаков не упразднять, а относительно школ подумать.
Всей грамоты отрицать нельзя. Отрицание это было бы безумством. Ибо полезно, если человек умеет прочитать Питейный дом.
-
Еще кое-что нашел в закромах, откуда сдул - не помню, по изложению похоже на байку, тем не менее реальное событие, может кое-какие детали преукрашены кое-какие искажены, все равно приятно ;)
и еще похоже из той же серии (фото 1)
этого тоже делали (фото 2)
-
Да!Согласен,что при жизни А.П.Чехова попадались такие люди.Что самое интересное,в настоящей жизни их количество не уменьшилось!А,наоборот,увеличилось.
-
Вот еще. Может и не в тему, конечно..
-
.
-
Сомневался, в тему ли. Но это действительно написано жизнью.
Хочу рассказать историю о своем земляке «Васе маленьком» как его все называли в поселке.
Мужичок ростом около 1,6 м. работал в местном ОРСе (отдел рабочего снабжения) Стрелковской сплавной конторы механиком рефрижераторных установок. ...........
История интересная. Государственная машина, как танк, раздавит любого...
-
.
-
Праздники подходят к концу. Впереди - серые будни.
Для развлекухи: клип Олега Газманова "Новая заря", запрещённый (!!!) к показу на ТВ.
http://www.youtube.com/watch?v=snhJlabZBZU (http://www.youtube.com/watch?v=snhJlabZBZU)
-
.
-
Праздники подходят к концу. Впереди - серые будни.
Для развлекухи: клип Олега Газманова "Новая заря", запрещённый (!!!) к показу на ТВ.
http://www.youtube.com/watch?v=snhJlabZBZU (http://www.youtube.com/watch?v=snhJlabZBZU)
Супер! Классный клип!
-
.
-
Друзья, хочу поделиться родным.
Эти стихи написал контр-адмирал Владимир Анисимович Карев, начальник раз-ведки ТОФ, и посвятил их 4 РО.
На острове Елена прекрасная погода
А в это время в Штатах давно идут дожди.
Здесь все авианосцы готовятся полгода,
Но мы-то знаем точно, когда пойдут они.
И пеленг наш проложен навстречу очень точно.
И ЦОИ наш спокойно вычерчивает курс,
И РЗК заочно выводит очень срочно
В назначенную точку, как указал нам Хурс.
Все это было в были, а может и не в были,
Но все мы не забыли 4-ый наш отряд,
Когда сеанс ловили и по ночам курили,
Приемный вспоминая в который раз подряд.
Мы семьями дружили, не очень-то тужили,
Что остров наш забытый оторван от земли.
Мы славой дорожили и верой в правду жили,
И честь свою хранили, и «теток» как могли.
Так не забудем братья, всех тех, что здесь служили!
Пусть будет славен Русский на века!
Мы смолоду награду такую заслужили
И пусть всегда нас тянет на эти берега!
23 июня 2002 года
От всех ветеранов, В. Карев.
С Уважением Nic. :)
-
С душой написано, по крайней мере. Надо будет Вите Киселеву, своему однокашнику по системе показать. Он там как раз служил, лет эдак 30 назад.
-
"Сенсация! Найдены гуманоиды." Смотрите на video mail.ru
Это интересно.
-
.
-
Наблюдения столичного бонвивана о жизни в провинции. Небезынтересно...
Posted on 27 Авг, 2009 at 16:18
Я Россию привык любить интенсивно, но заочно. В том смысле, что конкретных объектов любви из глубинки припомнить не могу сразу. Моя Россия населена простыми, простодушными, чистыми помыслами людьми, их много - это Фома Егорович Пухов платоновский, это очарованные странники всякие лесковские, это Платон Каратаев даже и купец Феррапонтов Толстого. Это сонм чеховских людей и герои Достоевского. Гоголя тоже герои - они населяют выдуманную страну.
А так, чтобы лично поехать - не выходит.
А вот отдыхать если - отдохнуть и навестить моих добрых персонажей если?
Я жену уговорил, набил машину хламом и надувными матрасами, и мы с сыном девятилетним поехали в Россию.
Отведать счастья событийствования с народом.
Про дороги все знают - их нет. У меня колёсья 18 дюймов, кажется. Или больше. Так что не ужасно. Но стыдно очень - вереница вонючих, запредельно старых грузовиков. Обогнать нельзя - любой обгон - пересечение сплошной и выплаты ментам многотысячных отступных. МВД всюду на холмах - у них в руках бинокли. Они понимают абсурдность ситуации. Они понимают свою роль - создать абсурдную ситуацию и её вам продать. Мы ненавидим тех, кто обгоняет против правил, кто потом резко подрезает, возвращаясь в свой-наш ряд. Но мы сочувствует этим негодяям, когда их останавливают милиционеры.
Мы очень садо-мазо-эмоционально переживаем шизофрению русской жизни и волнуемся в этих общих биоволнах дороги.
"Но ведь мы никуда не едем, мы ведь просто катаемся, смотрим в окошко",- успокаивает жена.
Это не совсем так - мы же едем в Урюпинск.
Урюпинск - там две гостиницы, есть гостиница "Наташа". Принадлежит армянину, - рассказывают местные. Для них это важно. Тут все вывески, кстати, говорят нечто славянское: Славянский гранит, Славянский бордюр, чего-то ещё - запамятовал. Так это всё армянское - уточняют местные. Я рукоплещу. Это же невероятно предсказуемо было с самого начала.
На пляж пошли местный, при сыне неосторожно местные посоветовали. И он нас с женой заставил.
Пляж, значит, Хопер-река, значит. Неплохо - песочек, течение сильное. Я визуально контролирую ландшафт с суши, сын в воде.
Рядом девичий мат перемежается мужским. Девичий мат - то чуть обиженным, то задорным тоном в девичей компании школьниц. Мужской мат - из множества разных точек - упюпинцы характеризуют поступки друг друга в пейоративном (т.е. неодобрительном -А.А.) тоне. Судя по высказываниям, народишко тут собрался - дрянь на дряни.
Я же готов спорить. Потому что вижу и не предосудительные, а очень похвальные поступки: худощавый в наколках и с крестом нательным папа полуторагодовалого малыша заботливо берёт пустую пластиковую бутылку и пустую пачку от сигарет. Он идёт с этой пачкой и этой бутылкой и выбрасывает их с деликатностью к полотенцу купающегося в данный момент согражданина. Я рядом тоже, я сторонюсь и делаю замечание о похвальности поступка - что мог же бы и в лицо швырнуть соседу, а вот ведь - как тонко и рафинированно поступает товарищ. Товарищ смотрит на меня. Не понимает и вздохнув уходит.
Кресты, кстати, абсолютно на всех поголовно. Без креста прямо вот ни одного человечка нет. Я спрашиваю одного из них: "Скажите, а вот тут все в крестах и все громко орут матом. Вы не находите в этом внутреннего противоречия?"
Он резко отвечает мне: "А вот вы у них спросите!!!" Думаю, каждый из присутствующих готов дистанцироваться от собственного социума. Им всем не нравится это - быть в крестах и материться. И в этом ещё одно противоречие - они живут вопреки собственной воле, живут нелюбимую, постылую жизнь.
Они на память об этой своей оглушённой алкоголем боли стараются знаки отчаяния везде оставить - горы пластиковых бутылок и другого мусора.
Позитивное следствие алкоголизации: они поют сказочно. В гостинице "Наташа" местные сняли целиком ресторан. Банкет какой-то. И закрыли дверь изнутри на засов - и петь принялись. Я стоял у окна как очарованный. Песни редкие, малоизвестные, красивые, предсмертно-печальные. Голоса женские - чудо. Поют не одни только старухи, а и женщины молодые. Я сам видел и слышал. Они потом, в конце уже, выходили курить на простор - одеты нескромно, почти похабно нескромно - категорически обтягивающе, практически без юбок, на запретной высоты каблуках - одетые и раскрашенные шлюхами совершеннейшими, они пели божественно свои казачьи песни.
Такой вот Урюпинск. Город, куда вам не хочется вернуться. На обратном пути думали снова туда заехать, свернули даже, но через 5 км решительно развернулись и уехали. Дорога на Урюпинск, к слову, - ответвление от трассы М-6. Урюпинское ответвление от федеральной трассы отличить легко - трасса грязная, разбитая, а урюпинское ответвление дарит вам 20 км приличной дороги. Покрытие не пришло в негодность "as never used".
http://rasstriga.livejournal.com/46119.html
-
Спасибо, Африканыч! Душевное чтиво
-
Мертвая сталь
Вы когда-нибудь задумывались, как умирают корабли? Красивые стальные гиганты, рожденные для торжества человека над стихией. Наверное, нет. Мы все стали очень большими прагматиками. Нас сильнее интересует, сколько заплатят за металлический лом, а не цена памяти былых побед и поражений. Мы забыли, что русский флаг не спускали ни перед кем, а теперь сдаемся без боя тугим заграничным кошелькам? прессующим их на иголки.
Еще курсантом, каждый раз, когда я проезжал в Севастополе мимо Черной речки, этой последней стоянки кораблей Черноморского флота, при взгляде на их полузатопленные силуэты меня всегда охватывало щемящее чувство стыда и боли. За что? Эти морские трудяги не заслужили подобной смерти. И хотя умом подобное понять можно, да оно и неминуемо, но сердце болит и давит в груди. 3 июня 1996 года в девять часов вечера весь экипаж моего корабля, стоя на палубе дока в Росляково, смотрел, как по Кольскому заливу буксиры тащили за ноздрю тяжелый авианесущий крейсер "Киев". Прекрасный, гордый корабль, не выработавший еще весь свой ресурс, не отходивший своё по морям и океанам, был продан задешево, за копейки, далекой восточной стране. Продан от бедности, нищеты и моральной убогости. Не подумайте, что это квасной патриотизм. Ведь корабль не куча мертвого железа, скованного умельцами, он живой организм, способный испытывать боль и радость, грустить и смеяться. Мы с друзьями бродили по палубам покинутого "Киева", и даже брошенный, ободранный и загаженный он оставлял ощущение могучего величия. И еще корабль плакал... Уже давно молчали механизмы исполина и остывшие от их тепла переборки источали капли конденсата. Корабль плакал, как плачет покинутый и обиженный ребенок, забытый родителями среди толпы. Они, надежные и сильные в бою, оказались беззащитны перед людьми, создавшими их, а затем бросившими бесславно умирать, ржавея на корабельных кладбищах и отстойниках.
После одного из походов, то ли в 1994, то ли в 1995 году, нас отшвартовали в Оленьей губе. К этому же пирсу уже привалилась лодка с непривычным "дизельными" очертаниями. Это была знаменитая "Хиросима". Подводная лодка "К-19" 658 проекта. Первый стратегический ракетоносец нашего флота. Тот самый, где в июле 1961 года в Атлантике полыхали отсеки, и в котором до сих пор на переборке висит табличка с именами погибших. Тот самый, где в кормовом отсеке полтора десятка моряков сидели без света и пищи без малого месяц и выжили. Назло всему. И вот тот самый легендарный корабль стоял рядом с нами. Естественно, на него потянулись любопытные. "Хиросима" была еще с экипажем. Маленьким, сокращенным, но любящим свое старое железо. Время поначалу обошлось с кораблем более милостливо, чем с другими. Когда его одногодков пустили под нож, крейсер выжил, но потерял звание ракетоносца. Ракетные шахты вырезали, а сам корабль переименовали в КС-19. Корабль связи. После он еще ходил в море, все реже и реже. Встал в завод на ремонт, и застрял на долгие годы. Потом его перевели в отстой, сократили экипаж. Настали демократические времена. Флот совсем перестал интересовать власть имущих. И корабль, достойный того, чтобы остаться живым памятником нашим победам и неудачам, был выкинут из завода. Я прошел по нему из носа в корму несколько раз. Со мной был мичман, который служил на корабле с начала семидесятых. Мы шли, и он рассказывал, что в этом отсеке сгорели семь человек, а через этот трубопровод по капле давали воду отрезанным от всех морякам, а сюда вынесли лейтенанта Корчилова уже с ожогами от радиоактивного излучения. Он говорил, а я думал о том, какие же мы предатели - люди...
А корабль - он как ребенок. С самого своего рождения на стапелях заводов он впитывает все человеческие достоинства и недостатки. Он впитывает их, как младенец впитывает вместе с молоком матери характер, нрав и гордость родителей. Корабль способен любить и ненавидеть. Он способен помочь в самый трудный час и самую гибельную минуту. На моей памяти вдруг заварили питательную воду изношенные временем испарители нашего крейсера в тот момент, когда надежды уже не было. Оставались последние тонны - и все... Аварийное возвращение на базу. С боевой службы. Позор. И испарители заработали. Конечно, это не чудо. Механики и так сделали больше того, что мог позволить человеческий ум и находчивость. Но что говорить, если перед этим те же испарители оказывались работать не один день. Просто корабль понял, что он нужен и помог. Несмотря на обиды - помог! И мы, экипаж, вышли победителями, сохранили лицо. Но то, что нам помогло наше родное железо, мало кто вспомнил. Мы эгоисты. Мы склонны приписывать наши победы себе, и никому иному. Мы люди, и этим все сказано. Мы просто неблагодарны. А сталь, порожденная нашими руками, - жива! Она живет независимо от нашего желания. Живет, любит и страдает. Помнит и обижается. И мстит...
В губе Сайда тихо умирали у пирсов отстойные подводные лодки. Со срезанными надстройками, с растащенными и распиленными трубопроводами, лишенные всего, они безжизненными бревнами гнили у временных пирсов. Они были похожи на старых солдат, у которых отняли и изгадили их славное прошлое. И каждый разбитый клапан, каждый мертвый механизм, каждая растащенная по гаражам каюта набирала желчь, обиду и ненависть. И еще тоску... По тем временам, когда они были нужны людям. И вот когда люди решили вернуться ночью, как воры, чтобы отпилить лишний кусок медного провода, корабль понял, что они пришли не для того, чтобы вывести его в море. Корабль отомстил. Он убил мичмана и двух матросов, отравил мертвящим газом умерших механизмов и разлагающейся краски. Он убил людей, породивших и унизивших его. Так кто сказал, что железо мертво?
Вероятно, это мистика. Может быть, мои заблуждения. Но ведь воин, рожденный в Спарте, считал для себя позором умереть в постели, так и корабль, рожденный воином, должен умереть в бою. Это безумно глупо с рациональной точки зрения, и это великодушно по-человечески. Неужели у нас мало торпед и снарядов, чтобы дать уйти из жизни с честью и достоинством тем, кто служил нам, людям, десятилетия? Вспомните, как поклонялись своим мечам наши древние предки. Они давали им имена и клали с собой в постель. Они холили и лелеяли их. И они чахли и оставляли этот мир, теряя их. Они были мудрее нас, нынешних...
Извиняюсь, не знаю чьё, но надеюсь автор на меня не обидится, пока рассказы читают, они живы..
-
Один человек пришёл к Сократу и спросил:
- Вот все тебя считают мудрецом. А знаешь ли ты, что говорит о тебе твой лучший друг?
- Подожди, - остановил его Сократ, - Просей сначала то, что собираешься сказать, через три сита.
- Три сита?
- Прежде чем что-нибудь говорить, нужно трижды просеять это. Во-первых, через сито правды. Ты уверен, что то, что ты скажешь, правда?
- Нет. Просто я слышал...
- Очень хорошо. Значит, ты не знаешь, правда это или нет. Тогда просеем через второе сито - сито доброты. Ты хочешь сказать о моем друге что-то хорошее?
- Нет! Напротив!
- Значит, - продолжал Сократ, - ты собираешься сказать о нем что-то плохое, но даже не уверен, что это правда. Попробуем третье сито - сито пользы. Так ли уж необходимо мне услышать то, что ты хочешь рассказать?
- Нет... В принципе, в этом нет особой необходимости...
- Итак, - заключил Сократ, - в том, что ты хочешь сказать, нет ни правды, ни доброты, ни пользы. Зачем тогда говорить?
-
Очень верно.