подборка фото разных годов
Это экипаж на строевом смотре в октябре 1994 года.
На переднем плане как раз экипаж ССВ-502 "Закарпатье" движется. Узнаю командиров! :)
ЗКВР РеутовОднозначно Реутов,я его тоже опознал...
Однозначно Реутов,я его тоже опознал...
Однозначно Реутов,я его тоже опознал...
Конечно фотомордочка на Реутова похожа, но он на 501-м мне кажется не служил. Как бы там ни было я уверен, что это я.
Игорь, сильно сожалею, но за Юрой КОРОЛЕВЫМ идут Андрей РУБАШЕНКО и (к сожалению имени сейчас тоже не вспомнил, хотя был у меня замполитом после Игоря КЛЮВАКА) РЕУТОВ, это "ЗАКАРПАТЬЕ" - 100%. :)
Игорь, сильно сожалею, но за Юрой КОРОЛЕВЫМ идут Андрей РУБАШЕНКО и (к сожалению имени сейчас тоже не вспомнил, хотя был у меня замполитом после Игоря КЛЮВАКА) РЕУТОВ, это "ЗАКАРПАТЬЕ" - 100%. :)
Согласен, извиняюсь, вспылил, был не прав.
Королев Юрий Владимирович командовал 501-м в 94-м (декабрь)-95-м (май) годах, пока я был в море с Сойниковым на 571-м. Старпом в то время - Рубашенко, замполит - Реутов. И это - "Запорожье" ("100%").
Однозначно Реутов,я его тоже опознал...
Конечно фотомордочка на Реутова похожа, но он на 501-м мне кажется не служил. Как бы там ни было я уверен, что это я.
Игорь, сильно сожалею, но за Юрой КОРОЛЕВЫМ идут Андрей РУБАШЕНКО и (к сожалению имени сейчас тоже не вспомнил, хотя был у меня замполитом после Игоря КЛЮВАКА) РЕУТОВ, это "ЗАКАРПАТЬЕ" - 100%. :)
Кулоновскую ФАР перепутать трудно. Однозначно 501.
Игорь, сильно сожалею, но за Юрой КОРОЛЕВЫМ идут Андрей РУБАШЕНКО и (к сожалению имени сейчас тоже не вспомнил, хотя был у меня замполитом после Игоря КЛЮВАКА) РЕУТОВ, это "ЗАКАРПАТЬЕ" - 100%. :)
Согласен, извиняюсь, вспылил, был не прав.
Королев Юрий Владимирович командовал 501-м в 94-м (декабрь)-95-м (май) годах, пока я был в море с Сойниковым на 571-м. Старпом в то время - Рубашенко, замполит - Реутов. И это - "Запорожье" ("100%").
Не хотелось этот снимок здесь размещать, но факты упрямая вещь. :(
Может подумаем все вместе, организовать что-нибудь вроде памятника нашим кораблям, что-то вроде того как делается сейчас "ВАРЯГУ", конечно же поскромнее... ;)
Может тему НОВУЮ начать по этому вопросу? :)
Игорь, сильно сожалею, но за Юрой КОРОЛЕВЫМ идут Андрей РУБАШЕНКО и (к сожалению имени сейчас тоже не вспомнил, хотя был у меня замполитом после Игоря КЛЮВАКА) РЕУТОВ, это "ЗАКАРПАТЬЕ" - 100%. :)
Согласен, извиняюсь, вспылил, был не прав.
Королев Юрий Владимирович командовал 501-м в 94-м (декабрь)-95-м (май) годах, пока я был в море с Сойниковым на 571-м. Старпом в то время - Рубашенко, замполит - Реутов. И это - "Запорожье" ("100%").
Тут и спорить нечего - "Запорожье" (501) покоится... :'(
200%
С Уважением Антонов ВадимПравильно
Не хотелось этот снимок здесь размещать, но факты упрямая вещь. :(
Может подумаем все вместе, организовать что-нибудь вроде памятника нашим кораблям, что-то вроде того как делается сейчас "ВАРЯГУ", конечно же поскромнее... ;)
Может тему НОВУЮ начать по этому вопросу? :)
Как ни странно, но это на первый взгляд очевидное предложение никого не заинтересовало, увидели почему-то другое и не самое важное :( :(
Ведь не предлагается сброситься штук по десять бакинских рублей, память понятие растяжимое, также как и сжимаемое :)
Вот на Балтике к примеру сделали к 300 летию такой конверт с марками и т.д.
Или как обычно, инициатива наказуема исполнением, ну тогда хоть кто-то мяу должен сказать >:(
Конечно же наш форум тоже памятник нашим кораблям, в очередной раз огромное спасибо его создателям, или на этом ограничимся ???
В районе Кингс Бея.
ССВ-501!!!
ГРОМАДА!!!
Любимые спорт.мероприятия-прыжки в длину.
Руководство-командир Щелконогов,
Контроль(чтобы не прыгнули слишком далеко, т.е. за борт)-Коровкин,
Замеряет Липанов, на заднем плане Антонов, Салыкин, Прописцов,
Чевардов, Остапчук .....
После роспуска строя.
После роспуска строя.
Командир группы
Фото из моего альбома. Служил 1986-1989 гг.А в какой службе ( БЧ) служил ?
Фото из моего альбома. Служил 1986-1989 гг.А в какой службе ( БЧ) служил ?
Идем на "Аврору"(http://)
:)Идем на "Аврору"(http://)Ну, если это действительно 75 год, тогда мог еще на "Аврору" ходить, а лучами (зелеными) увлекся позже
На фотографии В.Мазанко насколько помню не "Аврору " ходил, а охотился за "Зеленным лучем" :D
Служил в БЧ-4, сигнальщиком.Фото из моего альбома. Служил 1986-1989 гг.А в какой службе ( БЧ) служил ?
Служил в БЧ-4, сигнальщиком.Фото из моего альбома. Служил 1986-1989 гг.А в какой службе ( БЧ) служил ?
Служил в БЧ-4, сигнальщиком.Фото из моего альбома. Служил 1986-1989 гг.А в какой службе ( БЧ) служил ?
Служил в БЧ-4, сигнальщиком.Вспомнил!!! Андрей, о тебе остались хорошие воспоминания ! На фотке лица знакомые, с именами , правда, провал. Кроме Толи Янушевского
Спасибо! Просматривал фотографии, по другим темам, тоже много знакомых лиц. Очень приятно! А Подлипалин мне зубы в море лечил, как сейчас помню. И песни у него классные, всем нравились. Мы когда домой уже ехали, в поезде кассету его слушали.Служил в БЧ-4, сигнальщиком.Вспомнил!!! Андрей, о тебе остались хорошие воспоминания ! На фотке лица знакомые, с именами , правда, провал. Кроме Толи Янушевского
Спасибо! Просматривал фотографии, по другим темам, тоже много знакомых лиц. Очень приятно! А Подлипалин мне зубы в море лечил, как сейчас помню. И песни у него классные, всем нравились. Мы когда домой уже ехали, в поезде кассету его слушали.Служил в БЧ-4, сигнальщиком.Вспомнил!!! Андрей, о тебе остались хорошие воспоминания ! На фотке лица знакомые, с именами , правда, провал. Кроме Толи Янушевского
День Нептуна 1988 года. Командир корабля. Могу ошибиться, простите если неправильно его назову... Харизаменов Кушук Махмудович по-моему его зовут.
День Нептуна 1988 года. Командир корабля. Могу ошибиться, простите если неправильно его назову... Харизаменов Кушук Махмудович по-моему его зовут.
На фотографии Хананов Кушук Махмудович!
Спасибо за подсказку. Вот крутились в голове две фамилии. Теперь то точно вспонил. Прошу прощения за ошибку.День Нептуна 1988 года. Командир корабля. Могу ошибиться, простите если неправильно его назову... Харизаменов Кушук Махмудович по-моему его зовут.
На фотографии Хананов Кушук Махмудович!
В Гавану был заход в 1989 году, насколько я знаю, а это поход 1988 года. В походе 1989 года я не учавствовал, а в походе 1988 г был, заходы были в Сьенфуэгос.День Нептуна 1988 года. Командир корабля. Могу ошибиться, простите если неправильно его назову... Харизаменов Кушук Махмудович по-моему его зовут.
На фотографии Хананов Кушук Махмудович!
Кажется в этот же поход у нас был веселый заход в Гавану, попробую старые негативы отсканировать.
После Гордеева Ю.В. ЗКРом был Захаров Виктор Петрович
Еще: Первым боцманом был Резник Владимир.,
Еще: химиком был Ивченко Василий Александрович.
В БЧ-5 вместе с Шевляковым В, был Алексей Лисицын,оба из Мурманской мореходки.Володя,в дополнение. Кудряков В.Ф. и Воронько О.В.
А первым доктором был Кружков Вадим
в сл. 4 практически одновременно с П.Герасимовым и В.Кобецом пришел Косенко Александр
Когда мы были на стаже в феврале 1979 года, "ЗАПОРОЖЬЕМ" командовал, если не ошибаюсь, кап 1 ранга КУЛЬТИН (в данный момент не припомню имя-отчество).[/color]
КОГО ПОМНЮ, С КЕМ СЛУЖИЛ (исправления и дополнения: Pavel)Павел, коррект:
КОГО ПОМНЮ, С КЕМ СЛУЖИЛ (исправления и дополнения: Pavel)Павел, коррект:
- стоматолог не Рысаков, а Русаков Вячеслав Федорович(был прикомандирован в последнее море 501 с 571)
- Клеин Виктор Клементьевич
- Романов Сергей Геннадьевич
- Евпак Анатолий Григорьевич
- Коровкин В.А.
В БЧ-5 у мотористов был Шкребтий Борис.
43.Баннов В.И.(умер)Ох... А что случилось с Василием? Очень, очень жаль... Хороший мужик был...
где сейчас Саша Мотин, кем он закончил службу?Мотин в Мурманске,но как-то не объявляется.В баню №5 не ходит ^-^
По всей вероятности уже практически 90% офицеров, которые служили на ССВ-501, вспомнили. Предлагается вспомнить даты дальних походов корабля начиная с г. Николаева, количество пройденных миль, моря и океаны и районы где бывали, сделать подбор фотографий жизни экипажа и работы корабля, награды и награжденный личный состав, интересные истории и т.д. . Кто живет в Питере - некоторый материал можно достать в архиве «Исторический журнал корабля». На основании обобщенного и собранного материала можно было бы сделать мультимедийную презентацию для потомков, но это надо обсудить с создателем сайта.
Снова несколько фотографий из моего альбома. Тешу себя надеждой, что те кто изображены на фотках (кроме меня) увидят себя и откликнутся. Где вы, ребята?Спасибо за фотографии,скачиваю,т.к. много интересного ^-^
Постараюсь ещё постараться...Снова несколько фотографий из моего альбома. Тешу себя надеждой, что те кто изображены на фотках (кроме меня) увидят себя и откликнутся. Где вы, ребята?Спасибо за фотографии,скачиваю,т.к. много интересного ^-^
К списку штурмана:
старпомом был Рогулин.., вещевиком Качевский ... Кулижский К..
у электриков - Шишкин В..
В сл.1 у Сенькина В.Н. старшиной команды был мичман Атанов В.
а потом был Журков Н.М.
Отличная идея,но только все надо привести к единому знаменателю.Просмотрев все сообщения,сделал вывод,что ни кто из соратников не учел,что в свое время произошли некоторые оргштатные изменения,в результаете чего количество служб осталось прежнее,а присвоенные им номера изменились.Плюс ротация командного состава.Возникают некоторые накладки.Например,Кошкин был командиром БЧ-4,а оказался в сл.4.Недостает фамилий некоторых офицеров.Об этом чуть позже.
Два похода за кормой,16.08-25.12.75,12.03-10.08.78.
Товарищи офицеры мы начали довольно благородную и нужную в первую очередь для нас работу прошу поактивней публиковать свои воспоминания >:( :DВалера,обязательно найду время и напишу про поход 1982 года на англо-аргентинский конфликт и еще кое что ^-^
Серега!Понять можно,что ты массовик-затейник,но почему левая грудь ни чем не обозначена.Пару планочек должнобы быть.
фото разных лет
Небольшецкий вопрос "Кто,Где,Когда"?(http://)
Небольшецкий вопрос "Кто,Где,Когда"?(http://)
Это я у о. Вознесения 82 г.Володя,спасибо за фото,только у о.Вознесения не прошла.А ведь мы вместе были в этом походе!!! ^-^
Наш фотограф Таскаев В.Д.Плайя Ларго.1984
Ага, особенно ты, начиная с 1973 года, так ни разу и не сфотографировался для публики. :rofl: :rofl: :rofl:Серега!Ты не прав!Внимательно смотри все!Да! Все забываю тебя спросить!Ты помнишь Владимира Михайловича Харина?
Ага, особенно ты, начиная с 1973 года, так ни разу и не сфотографировался для публики. :rofl: :rofl: :rofl:Серега!Ты не прав!Внимательно смотри все!Да! Все забываю тебя спросить!Ты помнишь Владимира Михайловича Харина?
По 501-му нашел интересную ссылку в Инете:Уже давали ссылочку,отработана ^-^
www.zhiguli.front.ru/Navy/gorruchyi.htmТут и фото есть.
Не хотелось этот снимок здесь размещать, но факты упрямая вещь. :(
Может подумаем все вместе, организовать что-нибудь вроде памятника нашим кораблям, что-то вроде того как делается сейчас "ВАРЯГУ", конечно же поскромнее... ;)
Может тему НОВУЮ начать по этому вопросу? :)
[/quote
Только вчера про этот сайт узнал. Сразу полез мой родной 501 - й искать. КАК ЖЕ ТАК?!!!
ССВ-501!!!Помнить буду всю жизнь!
ГРОМАДА!!!
Вот фото, а то не преципилось.помню Паша. Я в это время возле трапа дежурил. Выполнял приказ пьяных не пускать, а сам еле за трап держался
31 декабря 1978 года. Я в роли массовика-затейника на Новогоднем празднике.Сергей Земский, привет!
Руслан, мой тебе респект на сайте. Спасибо, что помнишь. Полагаю, что твоим начальнком был Ст1Ст Бражник. 8)Он самый, из Крыма. Мы в ту осень втроем пришли: я, Юра Булыга и Гена Рыжов - оба из Донецка - после месячных курсов молодого бойца в бербазе - эта учебка называлась Петровкой. Мы считали, что он нас уж шибко гоняет, а когда я ушел на Архипелаг, то написал в письме Юрке, что сейчас готов прижать Бражника к груди как родного брата,как самого доброго и заботливого командира! Ну Булыга видать передал это ему и после как то при случайной встрече Бражник так заботливо по-отечески спрашивал - "ну что, брат, %бут тебя на Архипе?" :)
Думаю, что намешено многое - надо разбираться.
Где Виталий Аронов, Марат Исмагилов, Николай Ляхов, Нетребенко, Валера Неаскин, Валерий Николаевич Соболев, Александр Дмитриев, Гаршин и многие другие. Ходил к ВПС в 1978г. прикомандированным. Надо Марата спрашивать - у него всегда была отличная память - все же его звали - "золотая голова бригады".
Кто был в первом экипаже - это надо с ветеранами разбираться.
Первый экипаж ССВ- 501
КК Культин Е.Ф.
СПК Виноселов Д.В.
ЗПЧ Васильев В.Д.
ЗКР Кононенко В.Я.
ГИ Гордеев Ю.В.
СИ Попов А.Г.
ПК Бондаренко В.В.
БЧ-1 Шмелев А.Н., Мехтиев В.И.
БЧ-4 Замбровский А., Ломакин В.
БЧ-5 Дыкин О.В., Шевляков , Лисицын Алексей
СЛ М Вадим Кружков, Рогов В.
СЛ-1 Кондратьев Е, Смелов , Цыбин А., Федосков Д.Б., Дмитриев Е., Чеченев А.
СЛ-2 Новиков А.П., Лихоедов В.А., Хохлов А.Н., Андрианов Б.Н.
СЛ-3 Рябокоровка А., Безух В., Степанов В., Аненко А., Вдовиченко С., Тихонин А.,
Игнатьев Ю.,Хвостков В., Иванченко Г.,Хлебников М.И., Простов Олег
СЛ-4 Исайкин, Фомченков А., Кошкин А., Зайцев В., Чернышев В., Васильев В., Торин В., Золотов Е., Коцепалов В., Лебедев А., ……
Мичмана Киселев С., ………..
Основа есть, можно составит пока полный список офицеров, которые служили на ССВ 501, а потом мичманов и личного состава.
Это концерт под Новый 1981 год. За клавишными Банщиков или Барщиков (БЧ-5, ДМБ осень 81), ударные - писарь или библиотекарь (ДМБ кажется весна 83), с гитарой я, спиной стоит Сергей Земский.Ударные - матрос 2-ой радиотехнической службы Толя Малиновский. ДМБ осень 82-го. Молчун и барабанщик. Сидел на "Конусе".
Начинаю выкладывать свои фотки.
Это служба 2 образца 1982 года. Слева на право: Командир отделения Скотинин Сергей, я ... как зовут остальных к сожалению не помню.
Уважаемые друзья!!!
Поздравляю всех служивших в разные годы на славном корабле БРЗК ЗАПОРОЖЬЕ (ССВ-501) с ДНЕМ КОРАБЛЯ !!!
В Горячих осенью 1982 гКрасавец пароход!!! Еще с РПУ, но грот мачта уже модифицирована относительно 78 г.
слева ЗКР (не помню как звали).
А на гитаре Толик Фирсов(Сулифан)писарь.Потом его вернули в БЧ-5.Это концерт под Новый 1981 год. За клавишными Банщиков или Барщиков (БЧ-5, ДМБ осень 81), ударные - писарь или библиотекарь (ДМБ кажется весна 83), с гитарой я, спиной стоит Сергей Земский.Ударные - матрос 2-ой радиотехнической службы Толя Малиновский. ДМБ осень 82-го. Молчун и барабанщик. Сидел на "Конусе".
В районе Кингс Бея.О! Это же очень интересное фото. Запуск Трайдент-2 с подводной лодки, с подводного положения. Самый конец 90 или начало 91 года. ССВ-501 нагло вклинился точно посередине между местом пуска и американским исследовательским судном (оно у фотографа за спиной). Подняли два шара, "ограничен в возможности маневрирования".
Если быть объективнее, то все происходило в 89 году, и не так страшно, как описывается выше.В районе Кингс Бея.О! Это же очень интересное фото. Запуск Трайдент-2 с подводной лодки, с подводного положения. Самый конец 90 или начало 91 года. ССВ-501 нагло вклинился точно посередине между местом пуска и американским исследовательским судном (оно у фотографа за спиной). Подняли два шара, "ограничен в возможности маневрирования".
Кто-то с офицеров даже снимал этот пуск на камеру.
Но самое интересное началось после запуска. Как только ракета ушла, к кораблю тут же вернулась способность меневрировать. Подскочили к месту пуска и подняли на борт остатки капсулы, в которой ракета выходила из-под воды. :o
Американцы от такой наглости аж обалдели. Сверху Томкеты стаями ходили. Тут же пара-тройка фрегатов подлетела. Причем, один из них повис несколько сзади-справа и начал демонстративно свой ЗРК крутить 8) как бы невзначай, нет-нет поворачивая его в нашу сторону.
Да, тогда же, кто-то из командования, не помню Щелконогов или Лебедев, поздравил американцев с успешным запуском. За что и получил нагоняй по приходу в базу. Но это уже было не так страшно, начинались лихие девяностые.
Ага,значит те несколько фрегатов, один из которых "обрезал нам курс", а другой проворачивал оружие, следуя за нами в кильватере, это было просто "совместное маневрирование"? :o
Зря, получается, боцман (не помню фамилию), бегал по юту и приговаривал: Нееее, не е%нут, не должны, слишком они близко от нас.... ;D
PS. Стартовую капсулу от этой ракеты, мы все же подняли. Не так ли?
PPS. Тот запуск отлично помню. Я наблюдал с сигнального мостика. Ракета выскочила из-под воды вертикально вверх метров на десять, зависла на мгновение, даже показалось начала заваливаться, включились двигатели и она резко ушла вверх под углом к горизонту.
Что-то мне показалось это фото очень похожим на тот пуск.
Это были уже другие пуски, не Трайдента-2...Действительно, вы правы... Есть в памяти нестыковки между этими запусками.
Ремонтный завод в Мурманске. Киров. Нет?
Ремонтный завод в Мурманске. Киров. Нет?
Это, очевидно, "Киев" (авианесущий), а не "Киров" (гранитовоз).
А обознатушки получились как в том фильме с Роланом Быковым в роли логопеда: "Он живет на "Киевской", а она на "Киевской" (в смысле "Кировской")..."
А сам корабль в те года выглядел вот так:Серега!Все понимаю,но почему первое РПУ выглядит,какимто вдавленным,а второе, стоящим на перекосяк?????????С точки зрения фотографа,такого не может быть,или быть не может(если это не фотомонтаж).Даже,если бы,кем-то и как-то,снималось с воды,все равно не получается!!!!
Автор - тот же.
Раритетная книга Мурманского книжного издательства 1977 г. Как цензура пропустила это фото-загадка. Мы всем экипажем скупали эту книгу как сувенир.Помню данный момент.Наверняка и не только я!Серега!Ты же в данном году проходил практику,как и некоторые!Самое интересное,что кроме фоткографии на обложке,по тексту ни слова о белом корабле.Кто и как поместител данное фото,интерисовался и Вячеслав Сердюк(тогда он был старлеем).
Если мне старческая память не изменяет,совместно с нами,там же, ремонтировалась и "Находка".
[Правильно, дорогой. Запорожье только мешал спокойно стоять. Евгения Федоровича жалко было, когда его Тхо ругал. А, "женщина" стояла без замечаний (для всех). Бог хранил, да и ребята были на подбор!/quote]
Сибиряк!Только без обид!Твой "выпуклый военно-морской глаз" тебя подвел.И многоуважаемый "Читатель" это подтвердил."Находка" стояла чуть подальше в порту,поэтому,многие ее и не видели.Если мне старческая память не изменяет,совместно с нами,там же, ремонтировалась и "Находка".На мой выпуклый военно-морской глаз Находки в СРЗ в тот исторический период не было точно. Возможно в Росте?
Раритетная книга Мурманского книжного издательства 1977 г. Как цензура пропустила это фото-загадка. Мы всем экипажем скупали эту книгу как сувенир.Зачет!Во раритеры вываливать начали... ;)
Раритетная книга Мурманского книжного издательства 1977 г. Как цензура пропустила это фото-загадка. Мы всем экипажем скупали эту книгу как сувенир.Помню данный момент.Наверняка и не только я!Серега!Ты же в данном году проходил практику,как и некоторые!Самое интересное,что кроме фоткографии на обложке,по тексту ни слова о белом корабле.Кто и как поместител данное фото,интерисовался и Вячеслав Сердюк(тогда он был старлеем).
Было такое. Без нужды по верхней палубе не шататься! Стояли мы паралельно причалу мор.вокзала и видели как поздно вечером (какой к чертям вечер-полярный день уже начинался) "воронки" свозили на причал доблестных французских моряков и наши менты укладывали этих ребят, которые не петь не лаять уже не могли. Самое удивительное для нас было то, что эти "дрова" на корабли тащили на себе французские офицеры! Шокирован
Я служил на "Запорожье" с 81-го по 84-ый. Служба 2, пост 5 рядом с ГКП, боевой номер 2Р-5-21.
У нас начальником службы был кап. 3 р Василенко
Инженер кап. 3 р. Дроздов Виктор Викторович
Командир группы кап. л-т Мозанко Валерий Борисович
В этот период корабль совершил два дальних похода:
1. Февраль 82-го - Июль 82-го к о. Вознесения;
2. Август 83-го - Март 84-го к ВПС
Уважаемые друзья!!!
Поздравляю всех служивших в разные годы на славном корабле БРЗК ЗАПОРОЖЬЕ (ССВ-501) с ДНЕМ КОРАБЛЯ !!!
Есть визуалка от Таскаева.81-84г.С чего начать господа офицеры?С похода к о.Вознесения,если можно... ;) Таскаев обещал фотки,да так и не сделал,к сожалению.
Есть визуалка от Таскаева.81-84г.С чего начать господа офицеры?С похода к о.Вознесения,если можно... ;) Таскаев обещал фотки,да так и не сделал,к сожалению.
Если фотки со дня Нептуна .Тоскину попзже.Скажи какие. Немного уменьшу и выложу.Есть визуалка от Таскаева.81-84г.С чего начать господа офицеры?С похода к о.Вознесения,если можно... ;) Таскаев обещал фотки,да так и не сделал,к сожалению.
Если фотки со дня Нептуна .Тоскину попзже.Скажи какие. Немного уменьшу и выложу.Есть визуалка от Таскаева.81-84г.С чего начать господа офицеры?С похода к о.Вознесения,если можно... ;) Таскаев обещал фотки,да так и не сделал,к сожалению.
Выкладывай все про поход к о.Вознесения и день Нептуна тоже.Классно было!
Классно, Женя. А вот Игоря Александровича Зырянова, насколко я знаю, уже с нами нет.Да,Cерега,царствие небесное командиру "Запорожье".Мы его всем нашим северным сообществом хоронили зимой лет 7 назад.Тогда впервые и единственный раз собрались вместе почти все северяне-горячинцы.
Начало есть.Спасибо за фото.Жалко,что пока себя не увидел на них...
Очень растроило сообщение о Зырянове.Настоящий морской волк.Строгий ,но справедливый.Светлая ему память.
Классно, Женя. А вот Игоря Александровича Зырянова, насколко я знаю, уже с нами нет.Да,серега,царствие небесное командиру "Запорожье".Мы его всем нашим северным сообществом хоронили зимой лет 7 назад.Тогда впервые и единственный раз собрались вместе почти все северяне-горячинцы.
[Капитан 1 ранга Зырянов Игорь Александрович умер 9 января 2004 года. Похоронен в г.Мурманск./quote]
Это Гуама - индейская деревня, крокодиловая ферма, ботанический сад.
Этот посолиднее будет.
ГеновА Генов уже давно погиб в автокатастрофе. Царствие небесное.
То еще качество.. Снимали "с руки"Спасибо за интересный экскурс в 70-е годы нашей бригады и в частности "Запорожья".Ждем еще ;)
Фрегат ,который крутился возле нашего Запорожья во время англо-аргентинской компании.Не,это не тот.Это канадец из другой оперы,а нас встречал тип "Амазон"
Мои годки
Сигарет не напастись было!
Начну слева на право ;1-Игорь Быков сл-1,2-Игорь Харченко бч-5,3 Олег Сафронов сл-1,4 из бч-5 не помню,5 тоже бч-5,6 Валерка Зуйков сл-1,7 Серега Рыжаков сл-1,8 Николай Зайцев сл-1,9 Игорь Васильев бч-5,10 Виктор Дубина сл-1,11Толик Патоцкий сл-4,12 Пашка Матула сл-1,13 Игорь Савин сл-1,14из бч-4,15-сл-2,16сл-2 Ваня,20 мед.брат,25 Толик фирсов-сулифан,26из бч-5 наш орденоносец.
Еще одно фото, теперь клавишник взял гитару..
89 год
Остапчук, далее не помню, Хомяков, Ломовский, Лебедев
88 год, а что за мероприятие подзабылось...........
Товстокоров однозначно!89 год Остапчук, далее не помню, Хомяков, Ломовский, ЛебедевЯ не уверен, но мне кажется, что второй слева Товстокоров Николай Александрович (в то время - офицер ПО соединения), если только он был в том походе.
Спасибо, Сергей Алексеевич. Колю Товстокорова трудно не узнать. Я с ним иногда по случаю встречаюсь в Питере на базе в Углово. :friends: :drink1:Я так понимаю,что 10 апреля мы встретимся на базе в Кильдинстрое!!! :D
Спасибо, Сергей Алексеевич. Колю Товстокорова трудно не узнать. Я с ним иногда по случаю встречаюсь в Питере на базе в Углово. :friends: :drink1:Я так понимаю,что 10 апреля мы встретимся на базе в Кильдинстрое!!! :D
[/quote
Всенепременно!!! :D
Поход 88 год. 23 февраля 1988 г БЧ-4 Фамилии уже подзабылись, но думаю, Андрей Жучков поможетПытаюсь вспомнить, первое фото: стоят - Андрей Зимницкий, Григорий Демидов, Андрей Жучков (это я), Алексей Головин, Сергей Гурницкий, ???, (по-моему) Ярослав Низкий, присели - Игорь Бартусяк, Ремизов (как зовут, вылетело), Алексей Егоров, Васенькин (как зовут, тоже не помню...
на первой фото стоят Зимницкий, ........, Жучков, ....., Гурницкий, ...... Низкий, внизу третий слева Егоров
на втором снимке, практически все теже участники , добавился "шаман" и зрители
Поход 88 год. 23 февраля 1988 г БЧ-4 Фамилии уже подзабылись, но думаю, Андрей Жучков поможетНа нижнем снимке левый ряд (тот что дальше от борта): Васенькин, Низкий, Орлов, Сальников (третий сигнальщик), Рожков... Хотя память может подвести, уж простите, если кого не так назвал...
на первой фото стоят Зимницкий, ........, Жучков, ....., Гурницкий, ...... Низкий, внизу третий слева Егоров
на втором снимке, практически все теже участники , добавился "шаман" и зрители
тоже 23 февраля БЧ-4, в центре ваш покорный слуга , справа наш шаманА на этом снимке вспомнил ещё одного, сидит второй справа Дмитрий Плужников.
Фото1:командир "Запорожья" к1р Виноселов выступает перед личным составом.
Начну слева на право ;1-Игорь Быков сл-1,2-Игорь Харченко бч-5,3 Олег Сафронов сл-1,4 из бч-5 не помню,5 тоже бч-5,6 Валерка Зуйков сл-1,7 Серега Рыжаков сл-1,8 Николай Зайцев сл-1,9 Игорь Васильев бч-5,10 Виктор Дубина сл-1,11Толик Патоцкий сл-4,12 Пашка Матула сл-1,13 Игорь Савин сл-1,14из бч-4,15-сл-2,16сл-2 Ваня,20 мед.брат,25 Толик фирсов-сулифан,26из бч-5 наш орденоносец."14из бч-4" - похоже это Юра Булыга - сигнальщик, мы с ним и с Гешей Рыжаковым (оба с Украины с Донбасса, по-моему даже с самого города Запорожье) после Петровки пришли на 501 осенью 80-го. Кстати Юра есть еще у тебя на фото в столовой команды.
Все зависило от командира корабля нм на ССВ 175. Гавриш В. Ф. кап 2 не розришал 1989 -1992г носить бороду.
Пляжные (Ранчо Луно) зарисовки.ЗНАКОМАЯ ПАЛЬМА Я НА НЕЕ ТОЖЕ ЛАЗИЛ А КРОКОДИЛОВОЕ МЯСО КОНЕЧНО ДЕЛИКАТЕС НО УЖ ОЧЕНЬ ЖЕСТКОЕ . 8) 8) 8) :'(
Возможно, из наших форумчан кто-то решился? Было бы здорово.Видел я эти чертежи, достаточно далеки от реальности. Сейчас восстанавливаю чертежи "506-го" по остаткам аналогичной документации, собранной с уже списанного корабля... За годы службы много изменялось, поэтому для точного восстановления облика корабля без фотографий не обойтись... :-[ Очень помогает в этом наш сайт и снятое в период службы.
Андрюха привет!Выкладываю все что нашел.Женя, спасибо огромное за фотографии! Я смотрю ты многих " горячинцев" выручаешь ! Огромное тебе, Женя, спасибо и земной поклон !!!
К списку л/с:В службе 2 старшим инженером долгое время был Дроздов Виктор.Мужики,неужели никто не занет где сейчас Дроздов?Ведь уехал из Мурманска и не оставил координат...Может в Беларуссию подался?
Начну слева на право ;1-Игорь Быков сл-1,2-Игорь Харченко бч-5,3 Олег Сафронов сл-1,4 из бч-5 не помню,5 тоже бч-5,6 Валерка Зуйков сл-1,7 Серега Рыжаков сл-1,8 Николай Зайцев сл-1,9 Игорь Васильев бч-5,10 Виктор Дубина сл-1,11Толик Патоцкий сл-4,12 Пашка Матула сл-1,13 Игорь Савин сл-1,14из бч-4,15-сл-2,16сл-2 Ваня,20 мед.брат,25 Толик фирсов-сулифан,26из бч-5 наш орденоносец."14из бч-4" - похоже это Юра Булыга - сигнальщик, мы с ним и с Гешей Рыжаковым (оба с Украины с Донбасса, по-моему даже с самого города Запорожье) после Петровки пришли на 501 осенью 80-го. Кстати Юра есть еще у тебя на фото в столовой команды.
Написал я им запрос по поводу чертежейНет слов... :-X
ответ: " Наш музей чертежами кораблей проекта 861 (861М) и пр. 994 не
располагает.
С уважением,
старший научный сотрудник - заведующим сектором К.Тулин."
вот такая загогулина.................
82г.Поход к Вознесению.Женя, в очередной раз классные фотографии выложил! Озвучу персонажей- самый высокий Вовка Крючков, Сашка Родионов ( Шура-Манго), как зовут Шегду не помню, ну, и, наконец ФЛАГМАНСКИЙ БОЦМАН!
82г.Поход к Вознесению.
А правее еще и Захаров - ЗКР82г.Поход к Вознесению.Средний снимок - один из немногих, где хорошо сняты командир Зырянов И.А. и старпом Ермак А.Я. Ну а Леша Гринченко, как всегда, в центре. :)
Петровка-81.Присяга.
Жека привет. На этой фотке я не вижу себя ,наверное я с фотоапаратом .
В вашу коллекцию. Тоже из похода к Вознесению.
В вашу коллекцию. Тоже из похода к Вознесению.Справа парнишка из отряда БЧ-2 имя уже не помню, но общались точно :)
Ты, главное, супостата не теряй из виду
на построенииК сожалению кроме кап.2 Журкова и каплея Борисенко никого по фамилии вспомнить не могу.Если не трудно напомните.
Коля Москвин получает штемпель на широкую грудь, далее стоит м-с Сухаревский, ожидающий той же участи.У нас штемпелек был побольше.Замполит кап.2.Глега проштампован.
Знаменитый Толя Марченко. Снимок сделан 30 мая 1980 года. Подпись гласит: "Я и дизель (я - с усами)" :D :D :DМарченко.1983г.
Спасибо за снимок.Эти парни старше меня по сроку службы на два года и все прикомандированные,поэтому я не помню их по именам.Помню только ,что парень слева из БЧ-4.Его пост находился сразу за столовой личного состава.И когда я дневалил покубрикам он звал меня к себе на пост, одевал наушники и ловил "голос америки"или"свободу" точно не помнюи я слушал Высоцкого.Как раз была вторая годовщина его смерти.Кто помнит фамилии моряков на этом снимке,напишите.Только правого. Сергей Тарасов, Мордовия.В вашу коллекцию. Тоже из похода к Вознесению.
Мои коллеги - Саша Салыкин и Журков Николай Михайлович.Достойные офицеры.Да и просто хорошие люди.У Журкова жена из Томска, а я был единственный сибиряк на корабле.Он очень хорошо комне относился.А Салыкин торжественно вручал мне второй знак за ДП.Нет это не опечатка и не треп.В походе 83-84г.г. осенников 83г. пересаживали на "Архипелаг" и отправляли в бригаду , а потом сразу на ДМБ.Я свой знак отдал Андрюхе Лебедеву,он бы не успел получить его вбригаде.В 84г. мы уже стояли в Росляково.Замполит кап 2 Глега Бронислав Людвигович ушел в отпуск,а за него остался Салыкин.Я подошел к нему, спросил можно как нибудь решить проблему со знаком.Салыкин сказал подумаем.И в одно прекрасное утро(Салыкин был вахтенным офицером) перед всем строем он торжественно вручил знак заДП.И при этом сказал такую речь,Что после нее молодые матросы,только пришедшие на корабль смотрели наменя как на героя Советского Союза.Спасибо этим замечательным людям.
Точно. вот сечас вспомнил. Спасибо.Спасибо за снимок.Эти парни старше меня по сроку службы на два года и все прикомандированные,поэтому я не помню их по именам.Помню только ,что парень слева из БЧ-4.Его пост находился сразу за столовой личного состава.И когда я дневалил покубрикам он звал меня к себе на пост, одевал наушники и ловил "голос америки"или"свободу" точно не помнюи я слушал Высоцкого.Как раз была вторая годовщина его смерти.Кто помнит фамилии моряков на этом снимке,напишите.Только правого. Сергей Тарасов, Мордовия.В вашу коллекцию. Тоже из похода к Вознесению.
После представления, слева направо: м-н Василий Трохин, м-н Сергей Савченко (финансист), м-с Владимир Несмелов, м-н ???, м-н Анатолий Данилко.Немного поправлю. Трохина зовут Виктором.
Слева-Вовка Доринский(Отряд-передающий)юСправа-Серёга Тарасов (Отряд-БПЧ ЗАС) Оба, осенники 82.В вашу коллекцию. Тоже из похода к Вознесению.Справа парнишка из отряда БЧ-2 имя уже не помню, но общались точно :)
Снимок на память. Анатолий Филлипов, Владимир Семерня (прикомандированный) и я.А в походах 82и 83гг.Мичман Филипов был главным разбойником.
на сигнальном мостикеКакие они еще молодые!!!
Спасибо.Слева-Вовка Доринский(Отряд-передающий)юСправа-Серёга Тарасов (Отряд-БПЧ ЗАС) Оба, осенники 82.В вашу коллекцию. Тоже из похода к Вознесению.Справа парнишка из отряда БЧ-2 имя уже не помню, но общались точно :)
"Запорожье".31.12.1984 дежурный по кораблюИзвиняюсь за поправку.Это 1983г.
Андрюха привет! нашел еще одну фотку.Смотри.82г.Поход к Вознесению.Женя, в очередной раз классные фотографии выложил! Озвучу персонажей- самый высокий Вовка Крючков, Сашка Родионов ( Шура-Манго), как зовут Шегду не помню, ну, и, наконец ФЛАГМАНСКИЙ БОЦМАН!
ОК, точно. Чантурия, теперь вспомнил. Спасибо, Саша.А точнее Левон Гиглович Чантурия.
Андрею Ощепкову.На 1 и 3 фото если узнаешь,Скажи пожалуйста как его фамилия.А на среднем Володя Доринский с револьвером.Боца, привет! Доринского если бы ты не назвал тоже бы не вспомнил, на первом снимке и третьем очень знакомое лицо имя и фамилию не помню похоже помладше призыв не помню извени. :)
Андрей привет!Этот парень с твоего призыва.Он москвич.Он был к нам прикомандирован,а вот откуда непомню.Андрею Ощепкову.На 1 и 3 фото если узнаешь,Скажи пожалуйста как его фамилия.А на среднем Володя Доринский с револьвером.Боца, привет! Доринского если бы ты не назвал тоже бы не вспомнил, на первом снимке и третьем очень знакомое лицо имя и фамилию не помню похоже помладше призыв не помню извени. :)
Боца вспомнил! Они с 3 его подразделения ОТРЯДА"гансы", поэтому я их особо не помню, с "гансами" мы особо не контактировали даже со своим призывом, а то что он москвич ни о чем не говорит, я призывался вообще с Луганска ;D ;D ;DАндрей привет!Этот парень с твоего призыва.Он москвич.Он был к нам прикомандирован,а вот откуда непомню.Андрею Ощепкову.На 1 и 3 фото если узнаешь,Скажи пожалуйста как его фамилия.А на среднем Володя Доринский с револьвером.Боца, привет! Доринского если бы ты не назвал тоже бы не вспомнил, на первом снимке и третьем очень знакомое лицо имя и фамилию не помню похоже помладше призыв не помню извени. :)
По первой фотке могу вспомнить отдельных(Игоря Александровича_ это святое).Вижу Колю Журкова,Вячеслава Терещенко.А,Человек с пауком на груди,если не ошибаюсь,Чернышов Виктор!!Если ошибаюсь,поправьте меня!Да ошибаешся.Это наш замполит Бронислав Людвигович Глега.
По первой фотке могу вспомнить отдельных(Игоря Александровича_ это святое).Вижу Колю Журкова,Вячеслава Терещенко.А,Человек с пауком на груди,если не ошибаюсь,Чернышов Виктор!!Если ошибаюсь,поправьте меня!...
Андюха привет! Спасибо за ответ!А на счет москвичей,я призывался из Новосибирска, а товарищи есть из Москвы,есть еще там хорошие парни.С наступающим Днем Военно-Морского Флота!!!Боца вспомнил! Они с 3 его подразделения ОТРЯДА"гансы", поэтому я их особо не помню, с "гансами" мы особо не контактировали даже со своим призывом, а то что он москвич ни о чем не говорит, я призывался вообще с Луганска ;D ;D ;DАндрей привет!Этот парень с твоего призыва.Он москвич.Он был к нам прикомандирован,а вот откуда непомню.Андрею Ощепкову.На 1 и 3 фото если узнаешь,Скажи пожалуйста как его фамилия.А на среднем Володя Доринский с револьвером.Боца, привет! Доринского если бы ты не назвал тоже бы не вспомнил, на первом снимке и третьем очень знакомое лицо имя и фамилию не помню похоже помладше призыв не помню извени. :)
Зёма, спасибо за фото! У тебя, как в КГБ- на каждый запрос есть исчерпывающий ответ. Если бы не знал, что ты был боцем- не поверил бы, очень много инфо обладаешь. Будет время, скину и я фото сюда: кое-что и мне перепало с ДП на Кубу "83. Тебе- респект! 8) Где в Кемерово живешь? Месяц назад оттуда- брат на Ленинградке живет.Здорово Саня!Рад тебя видеть и слышать!Конечно же тебя узнал!Следи по всем темам о "ссв-501".Там уже есть фото.Живу я в Кемерово на п
Жека, напомни, кто русалку изображал.Влодя!Хоть убей не помню.Помоему он из сл-1.И должен быть твоим годком.Кстати а чего Буба не заходит на сайт.Потревожь его.Удачи.
Зёма, спасибо за фото! У тебя, как в КГБ- на каждый запрос есть исчерпывающий ответ. Если бы не знал, что ты был боцем- не поверил бы, очень много инфо обладаешь. Будет время, скину и я фото сюда: кое-что и мне перепало с ДП на Кубу "83. Тебе- респект! 8) Где в Кемерово живешь? Месяц назад оттуда- брат на Ленинградке живет.Здорово Саня!Рад тебя видеть и слышать!Конечно же тебя узнал!Следи по всем темам о "ссв-501".Там уже есть фото.Живу я в Кемерово на п
роспекте Ленина.Почти на пересечении с Ленинградским проспектом.Зашел бы раньше на сайт,так повстречались бы.Удачи!
Если не ошибаюсь на фото твои годки.[/color]
Привет, Женя! На сайт заходил зимой- потом работы валом, отпуск, и лишь сейчас почти штиль:заказов нет. Строю яхты для толстосумов. Поджались все! 8)такие понты уже не кидают! На фото не мои годки-я прибыл на борт "0". Диплом матроса ММФ был к тому времени. На фото слева вверху второй-хлебопек, в середине с закрытыми глазами корефа с БЧ-4. Хороший парень- а фамилии, увы :-[... . На этом- до связи! Всех- С Наступающим Днём ВМФ!!!!! :D :D
Серега501, меня-то помнишь? :-) Посмотри фотки из моего альбома на той же странице... может, еще кого вспомнишь...:) Б.Володя привет!!! Конечно помню. Я уже посмотрел. На одной из них ты с Серёгой Вегерой стоишь. Тебе тоже спасибо за фотки. Скачал себе в альбом.
Серега501, меня-то помнишь? :-) Посмотри фотки из моего альбома на той же странице... может, еще кого вспомнишь...:)Б.Володя привет!!! Конечно помню. Я уже посмотрел. Практически всех помню по фамилии. На одной из них ты с Серёгой Вегерой стоишь. Тебе тоже спасибо за фотки. Скачал себе в альбом.
Еще один мой ляп- № фото 288. В перерывах между работой пишу,отсюда и кляксыДля Жидких Александра.
Если не ошибаюсь на фото твои годки.
Серега привет!Спасибо что напомнил фамилии парней.У тебя такое фото есть.0382.Ну Жека, СПАСИБО ОГРОМНОЕ. Нет, такого нет. Узнаю тебя, Серёгу Скотинина, Витёк Саломатин, а между нами кто стоит, по моему с первой службы, который возле тебя на Павлова похож, но помоему это не он. Могу и ошибиться. А когда фотки печатали негативы не нашёл, но видал такие фотки у Игоря Комисарова. У меня есть ты, когда в ресторане на гитаре играешь и мичман по моему с Бч-5 на барабанах пытается чего-то настукивать. Я тут видел ты с Андрюхой Лебедевым переписывался, если появится, привет передавай. Может вспомнит меня. Всё таки как ни как за 705-м вместе сидели, с нами ещё был Володя Крючков.
спасибо за расъяснения Мастер-класс предварительно планируем на 14 мая как раз после Колонтаевского форума ССВ Все ждем в гости в Иваново, кто то обещал приехать в мае Рады были бы увидеть
Серега привет!Скидывай фотки какие есть.У меня из кабака есть фотки,но про которую ты говоришь нет.На там тамах помоему мичман Филипов изображал.Нужно посмотреть.С Володей Крючковым мы долго переписывались,а потом потерялись.
Понял, Серега! Больше 501 не ходил при тебе на ВПС? Я скинул письмо тебе в личку. До связи!При мне нет.
Серёга 501! Я Лебедев Андрей, огромное спасибо за привет через Женю Быковского ! Мы с ним , действительно , общаемся, к сожалению, только по телефону. Но в ближайшем будущем этот пробел будет исправлен. Серёга, расшифруйся, пожалуйста!Андрюха привет!У Сереги альбом в России.Так что скидываю его фото.
Жека привет! Ну ты просто кладезь информации. Молодец!!! Спасибо за фото. Я при первой возможности тоже выложу фотки )))))))))))))Серега привет!Информация есть.Сейчас гляну еще фоток.
Жень, привет!Костя привет!Конечно помню.Мы тогда еще на бля..ки собрались.По граждане переоделись.Спасибо тебе огромное,что нас остановил.А то особист шил нам попытку к измене Родине.Вот такие пироги.
А помнишь как вы с ребятами залетели с бухлом? В кубрике на Кубе нажрались и хотели в самоход свалить. А потом нас всех пытали старпом и особист . . . что там ночью в кубрике творилось? Меня старпом на пляже а потом особист у себя в каюте, тебя зам. командира в его каюте . . .
Все так переплелось по жизни.Интересно где и когда сделан снимок рынды.При мне она стояла на верстаке в плотницкой.
На прошлой неделе - 02 октября отмечался юбилей нашего факультета - Радиосвязь ОСНАЗ, исполнилось ему 55 лет, основан был в 1954 году во ВМУРЭ им. А.С.Попова, с 1974 года его история продолжилась в Калининградском ВВМУ, в настоящее время БВМИ им. Ф.Ф.Ушакова.
Собрались ветераны, курсанты, в том числе девушки, обучающиеся на 1 и 2 курсах, офицеры и мичманы, служащие факультета. Была торжественная, затем неофициальная часть, и вот во время неофициальной части сделал фото ниже в кают-компании БВМИ, поэтому этот пост и попал в этот раздел :)
ЗЫ К сведению, выпускников этого факультета 1979 года, от их имени на средства оставшиеся от празднования 30-летия нашего выпуска, курсантам 3-го курса 33 роты был подарен телевизор Sony 29 дюймов диагональ, с полными наворотами :D
Все так переплелось по жизни...Интересно где и когда сделан снимок рынды.При мне она стояла на верстаке в плотницкой.
... фото ниже сделано в кают-компании БВМИ... :)
Женя, спасибо. Фото действительно исторические. Но почему такой маленький размер? Их невозможно увеличить. :'(Мне их такие прислал Шура Пушков бч-1.Япопробую увеличить.но не уверен что из такого маленького размера что-то получится.Напишу еше раз Пушкову.Пусть скинет оригинал.
Женя, спасибо. Фото действительно исторические. Но почему такой маленький размер? Их невозможно увеличить. :'(Дико извиняюсь.С фотками мой косяк.Исправляю.
Так вот доложите Воробьеву, что я Вас лишаю сегодня увольнения! Есть ответил я и пошел в кубрик переодеваться в робу. ... и вижу что Зырянов и еще пара офицеров курят на том же месте где он меня наказал. Что скажешь настоящий мужик, на таких флот держиться!!
буквально рявкнул: "Лейтенант, ты еще здесь?!" :o >:( Меня, как ветром сдуло. Я не помню, где в такую рань я умудрился купить две бутылки бананового ликера (ничего больше не было).
Евгений, большое спасибо. Снимки уникальные. Редко можно увидеть все начальство тех лет на одном фото: Михайловский, Прохоренко А.В. (НЦ), Иванов Б.А. (комбриг), Зырянов И.А. (командир корабля). Еще раз спасибо.Спасибо Шуре Пушкову Бч 1.Эти фото из его альбома.На фото он с командиром.
Добрый день Александр.Если не будет возражений, можно пару слов о Зырянове И.А. Я служил под его командыванием 1980-1983гг.Все сказаное выше верно,еще ему нравилось когда его называли тов.Командир, или по имени очеству.Помнится как-то случай был такой,были мы гдето между экватором и о.Вознесения дрейфовали,все свободные от вахты на юте кто нарды, домино,шахматы .Игорь А. очень любил нарды играть, подходит к короблю косяк макрели.Ну вообщем была команда ,все у кого есть снасти на борт ловить.Так потом две недели ели эту рыбу.
[/quote/
Славная была рыбалка!Офицеры и мичманы на удочки и спининги.Матросы вырезали из консервной банки блесну цепляли тройник и рыба наша.Выловили весь косяк,а когда дали ход последняя макрелина долго гналась за блесной.Весь народ который был на юте дружно начал болеть за макрель.Подбадривая ее криками.И она не подкачала.Блесну догнала.Рыбу в холодильник стаскивали лагунами.Даже пришлось по приказу старпома выбросить за борт 300кг мороженой скумбрии.
Евгений сделай так: внизу слева на право строка ВЛОЖЕНИЯ затем окно, далее обзор и в скобках (вложения) нажимаешь 2 раза на то что вскобках и далее всекак и раньше ты делал, но это все при условии если ты сжал фото в NET Paint. Да и вот что хотелось сказать мы с И.А. Зыряновым сделали 3 БС к ВПС у нас на Закарпатье он был старпомом . ЭТО был настоящий моряк, требовательный но справедливый офицер. МЫ его все очень уважали. Если можно расскажи каким он был кепом на Запорожье. Ведь Вам выпал очень трудный поход в южное полушарие. Жду сообщения. С уважением Александр. А фото с Зыряновым я сохраню у себя в архиве.Трудно добавить еще о Командире к нижесказанному.Добавлю фото.
Дмитрию Борисовичу Федоскову. Здравия желаю Мой Лейтенант!С глубоким Уважением !!! Один из Ваших первых подчиненых Лопатин Владимир72-73г Первый экипаж Запорожья СЛ1 БП1
Уважаемые! Кто может сказать о судьбе Валерия Михайловича Мазанко после 1978 года?С Мазанко я участвовал в двух походах 82г и 83-84г.г.Как было сказано ниже,он был внштатным водолазом.У о.Вознесения мы пытались погрузить под киль.Проверить не прицыпили нам чего супостаты.Они у нас ночью ,что-то под бортом химичили.Ну в общем снарядили Валерия Михайловича на погружение,да переборщили с баластом и страховочный резко стравили.Он как якорь кодну пошел.Когда вытащили его,у него синяк от маски на все лицо.Хороших пиз...ей мы огребли тогда.А днище осматривал Айверс Калниншь крепкий парень из БЧ-5.Мазанко конечно тоже крепкий,но легкий.
К сожалению фотографий офицеров уменя мало.Ну как говорится чем богаты.А вы где встрою.Может у меня найдется фото с83-84г.г.Да хотелось бы и фамилию узнать.Уважаемые! Кто может сказать о судьбе Валерия Михайловича Мазанко после 1978 года?С Мазанко я участвовал в двух походах 82г и 83-84г.г.Как было сказано ниже,он был внштатным водолазом.У о.Вознесения мы пытались погрузить под киль.Проверить не прицыпили нам чего супостаты.Они у нас ночью ,что-то под бортом химичили.Ну в общем снарядили Валерия Михайловича на погружение,да переборщили с баластом и страховочный резко стравили.Он как якорь кодну пошел.Когда вытащили его,у него синяк от маски на все лицо.Хороших пиз...ей мы огребли тогда.А днище осматривал Айверс Калниншь крепкий парень из БЧ-5.Мазанко конечно тоже крепкий,но легкий.
Спасибо за фотографии. Такой у меня не было. Увидел себя в строю в составе экипажа. :'(
буквально рявкнул: "Лейтенант, ты еще здесь?!" :o >:( Меня, как ветром сдуло. Я не помню, где в такую рань я умудрился купить две бутылки бананового ликера (ничего больше не было).Не знаю, почему ты такой злой. У меня с замполитом схлестки были, мог бы на берег в лучшем случае прогуляться. Но мужик был с пониманием. Может потому-что еще молод был... Не знаю. Но когда попросил его о бумажках для СевРыбы- проблем не было. Заготовил заранее, потому-как собирался переводиться. И предупредил, если будут какие заморочки по его линии, то сразу давать знать. Собирался я тогда , уже не помню, в Мишуково или в Дровяное. Уж очень хотелось в Южный полушар сходить. У же и с ребятами познакомился. Но,,, не судьба!!!
И никакой годковщины. Исключительно уставные и, главное, уважительные отношения. :D "Это только мне почему-то представляется, что разница между этим и "просьбой" годка к бойцу "Дружок.... Найди-ка мне покурить.... пару штучек.... с фильтром... " не сильно велика. :D
Разве что без п@@@юлей. :D
А самое любопытное, что подобное отношение может восприниматься с восторгом :D Как и в предыдущем случае. :D
Спасибо за фотографии. Такой у меня не было. Увидел себя в строю в составе экипажа. :'(Слава, тебя трудно не заметить, особливо козырек из оргстекла калининградского трамвая :D :) :nofury:
Уважаемые! Кто может сказать о судьбе Валерия Михайловича Мазанко после 1978 года?
Прошу не судить если не в тему ,либо усматривается некорректность.Это все нормально, строчку из песни не вычеркнуть.
Жека, что-то не помню его...Cл-2 знаменитый Фазер.
Жека, а ты не помнишь случайно как фамилия каплея, который у нас в службе был... рыжий такой, с густыми усами, как у Руцкого? .. он еще качалкой увлекался... классный мужик... я вообще с Запороги по фамилиям только Сенькина, Ермака и Зырянова помню...Визуально я его тоже помню, но фамилию не могу вспомнить.Парни,если кто понял оком речь, подскажите .
мы ему темную устраивали били, накинув чехол на голову,
Друзья!А почему никто не вспомнил про кап 3.Василенко?
Кто-либо имеет связь с Хохловым Сашей?Ищи в пользователях.
Самое смешное, что я, например, не помню, какой номер был у моей службы... :DВолодя.Найди фото где ты в робе,и прочитай на бирке СЛ-1.
Жека, с Наступающим!!!!! Всех благ!!!!!!С Наступающим!Удачи тебе во всех делах!
А кто на карте (например в Google) может показать где "НАШ ПРИЧАЛ" был в Сьен-Фуэгосе?А какой именно.Топливный или рыбный.
А кто на карте (н/апример в Google) может показать где "НАШ ПРИЧАЛ" был в Сьен-Фуэгосе?Давно уже просил об этом. Набери wikimapia. И сам показывай. По Сьенфуэгосу вообще нет никаких меток.
этот топливный, по ночам заплывы устраивали с ножовкой по металлуА кто на карте (например в Google) может показать где "НАШ ПРИЧАЛ" был в Сьен-Фуэгосе?А какой именно.Топливный или рыбный.
Тот, который из красного дерева был.... для подставочек под ракушки - ха!
Да это топливный,но при мне там уже практически нечего было пилить.А кто на карте (например в Google) может показать где "НАШ ПРИЧАЛ" был в Сьен-Фуэгосе?А какой именно.Топливный или рыбный.
Тот, который из красного дерева был.... для подставочек под ракушки - ха!
Жека, а ты не помнишь случайно как фамилия каплея, который у нас в службе был... рыжий такой, с густыми усами, как у Руцкого? .. он еще качалкой увлекался... классный мужик... я вообще с Запороги по фамилиям только Сенькина, Ермака и Зырянова помню... ну и конечно Генова и Подлипалина...Володя привет!Фамилию Дмитриева уже назвали.Посмотри фото.Он в центре.
как говорили опытные,если прикачался в Черном-любая качка-семечки.
Суть не в силе ветра, высоты волн ,обледенения идругих прелестей которые мы все прошли. Просто ритм качки наиболее противен для прикачивания.как говорили опытные,если прикачался в Черном-любая качка-семечки.
Это наверное говорили "опытные" черноморцы, которые понятия не имели о том, что такое Северное, Баренцево и Норвежское зимой. ;D Этих бы "опытных" на Архип в декабре 82 ;D ;D ;D Еще в Бискайском заливе тоже весело. :D
а сигнальцам любая качка пофигу, свежий воздух, и нет замкнутого пространства. В "низа" спустишься, там колбасит, а на мостике лафа 8)Суть не в силе ветра, высоты волн ,обледенения идругих прелестей которые мы все прошли. Просто ритм качки наиболее противен для прикачивания.как говорили опытные,если прикачался в Черном-любая качка-семечки.
Это наверное говорили "опытные" черноморцы, которые понятия не имели о том, что такое Северное, Баренцево и Норвежское зимой. ;D Этих бы "опытных" на Архип в декабре 82 ;D ;D ;D Еще в Бискайском заливе тоже весело. :D
То что видел никому не сказал. А ребята, кому в шторм еда "перла" умяли за обе щеки и мою и тех кто лежкой лежал!
Закисший стопор отлично характеризует техническое состояние наших кораблей. :D Как насчет "барашки расходить и смазать"? ;DЭто характеризует не тех.состояние кораблей, а отношение к своим обязанностям л/с. Молодой боец враз бы по шее получил, а молодой лейтенант только бризом тропическим наслаждался, ОБИДНО, ДА?
Закисший стопор отлично характеризует техническое состояние наших кораблей. :D Как насчет "барашки расходить и смазать"? ;DЭто характеризует не тех.состояние кораблей, а отношение к своим обязанностям л/с. Молодой боец враз бы по шее получил, а молодой лейтенант только бризом тропическим наслаждался, ОБИДНО, ДА?
Ха, за живое задело? :D А проверить кактчевство? Хто? Должон?
А извините-подвиньтесь, а кто же если не вышестоящий? Для того и было деление на касты, офицеры-мичманы-старшины-матросы, чтобы всё под присмотром было.Ха, за живое задело? :D А проверить кактчевство? Хто? Должон?
Ничуть не задело. У меня еще со времен службы осталось открытое неприятие того факта, что в Рабоче-Крестьянской Красной Армии (и не менее Красном Флоте) за всё должен был отвечать стоящий выше и только он, а непосредственный исполнитель будто и присяги не принимал и всю службу можно было шариком-дуриком прокатить.
A propos, заметил, что за редкими на нашей бригаде литовцами, которые, по моим наблюдениям, концентрировались в РТС, "проверять кактчество" не приходилось. Люди уважали себя и свой труд.
А извините-подвиньтесь, а кто же если не вышестоящий? Для того и было деление на касты, офицеры-мичманы-старшины-матросы, чтобы всё под присмотром было.Ха, за живое задело? :D А проверить кактчевство? Хто? Должон?
Ничуть не задело. У меня еще со времен службы осталось открытое неприятие того факта, что в Рабоче-Крестьянской Красной Армии (и не менее Красном Флоте) за всё должен был отвечать стоящий выше и только он, а непосредственный исполнитель будто и присяги не принимал и всю службу можно было шариком-дуриком прокатить.
A propos, заметил, что за редкими на нашей бригаде литовцами, которые, по моим наблюдениям, концентрировались в РТС, "проверять кактчество" не приходилось. Люди уважали себя и свой труд.
А насчет литовцев Вы зря, я не про нацию, а про то, что я даже не замечал, кто какой национальности, может потому, что сам из Караганды (КАРЛАГ, если помните, туточки национальностей столько было..) и уж примечать кто как работал и сравнивать, ,
А не жирновато ли будет для барашков в каюте младшего офицера матроса и старшины впридачу?
А не жирновато для барашков младшего офицера? В нормальных армиях/флотах для этого существует институт сержантов и старшин. Да и у нас так было до 1917-го и с 1924 по 1956 годы.
А про литовцев я вспомнил не с точки зрения их этноконфессионального отличия от других советских людей. Они сознательно служили даже тогда, когда уже началась всесоюзаня буза (1989-1991). И, кстати, имели наручные часы, что выгодно отличало их от остальных моряков срочной службы. Потому что приказы, как известно, выполняются "точно и в срок".
А не жирновато ли будет для барашков в каюте младшего офицера матроса и старшины впридачу?
А не жирновато для барашков младшего офицера? В нормальных армиях/флотах для этого существует институт сержантов и старшин. Да и у нас так было до 1917-го и с 1924 по 1956 годы.
А про литовцев я вспомнил не с точки зрения их этноконфессионального отличия от других советских людей. Они сознательно служили даже тогда, когда уже началась всесоюзаня буза (1989-1991). И, кстати, имели наручные часы, что выгодно отличало их от остальных моряков срочной службы. Потому что приказы, как известно, выполняются "точно и в срок".
А я служил 85-88 и у нас практичкски у всех были наручные часы. Кстати, вспомнил:
один литовец (не в бригаде, а на "курсе молодого бойца" - в бригаду он не попал) получил от меня по морде, за то, что спёр ЧАСЫ (не у меня - а не оттуда ли у них у всех были часы :D ). НЕ применительно к национальности - козлов везде хватает
В 85 начинал как раз на Пелорусе, и с часами (что мы к ним прицепились?) были почти все :)
А вот у нас на 509-м у моряков поголовно отсутствовали наручные часы. И было это (Вы не поверите) в 1988-89 годах. И вроде бы служили на одной бригаде. Но вот у Артураса Гасаускаса они были, а у остальных, даже у тотальников, отсутствовали. Возможно, случайность.
При случаи спроси у лейтенантов первого экипажа. Когда в1972г. Виноселов , имея высокий аттестат кораблевождения ,отлучался завести рыбака в иностранннй порт , Гордеев,оставшисьза старпома ,построил их медь драить резину мелить...... Сейчас может и не одобрямс а тогда занятно смотрелось.Закисший стопор отлично характеризует техническое состояние наших кораблей. :D Как насчет "барашки расходить и смазать"? ;DЭто характеризует не тех.состояние кораблей, а отношение к своим обязанностям л/с. Молодой боец враз бы по шее получил, а молодой лейтенант только бризом тропическим наслаждался, ОБИДНО, ДА?
Я чёй-та не понял: а на "верблюдах" за "барашки расходить и смазать" лейтенанты отвечали?
непосредственный исполнитель будто и присяги не принимал и всю службу можно было шариком-дуриком прокатить.
. И, кстати, имели наручные часы, что выгодно отличало их от остальных моряков срочной службы.
Закисший стопор отлично характеризует техническое состояние наших кораблей. :D Как насчет "барашки расходить и смазать"? ;D"Закисший стопор" в каюте характеризует только то, что для лейтенантов, проживающих в этой каюте, он не представлял никакого интереса ;). Сам иллюминатор заварен, броняшка постоянно открыта (даже на время объявляемых тревог по кораблю мы ее редко когда опускали). И поэтому ее "техническое состояние" было выявлено по воле случая :D. А расходить и смазать барашки - не вопрос ;). Занимались и "барашками", а также любой другой работой, которая относилась к так называемому заведованию. Лично я ничего в этом зазорного не вижу...
(http://www.hotstreams.ru/forum/gallery/1003_23_01_10_11_0)
Очень приятно, что тема первого экипажа волнует Запорожцев. Первый поход на БС качественно сплотил его. Помню всех (и матросов, и мичманов, и офицеров ) и с теплотой вспоминаю. Если память не изменяет ушли из Североморска в первый -31 июля 1972г (понедельник), после Дня флота было не легко. Вернулись в Горячие 09.01.1973г. в канун старого нового года.Дмитрий Борисович! Рад безмерно видеть Вас на форуме. В первом экипаже Сл-1 Вы мой первый командир Выходите почаще,нам есть о чем сказать. С уважением Лопатин Владимир.
Запорожцы, в разных постах о разных годах и походах упоминается Шмелев. Это одно лицо- наш первый штурман? Склько же лет он водил пароход?к сожалению огорчу Шмелёв не помню как зовут упоминается,который служил на Закарпатье в службе Р3,89-92 срочную
:rofl:Спосибо за информацию. Выходит,что Шмелев А.Н. самый- пресамый Ветеран Запорожья. А может кто и адрес знает.
Акела промахнулся! Шмелев Александр Николаевич действительно первый штурман "Запорожья" , службу на корабле закончил , если не ошибаюсь, в 1989 году, потом работал девиатором в Ретинском. Потом уехал в Пензу, надеюсь, что у него все нормально.
Приветствую всех Запорожцев и особенно первый экипаж - кто работал на "Китах" и "Визирах". Помню многих и Лопатина Владимира (отчество-извиняюсь не помню), Чуланова, и Шевченко, и Дубцова. Благодарен всем матросам и старшинам за совместную службу.Очень приятно, что тема первого экипажа волнует Запорожцев. Первый поход на БС качественно сплотил его. Помню всех (и матросов, и мичманов, и офицеров ) и с теплотой вспоминаю. Если память не изменяет ушли из Североморска в первый -31 июля 1972г (понедельник), после Дня флота было не легко. Вернулись в Горячие 09.01.1973г. в канун старого нового года.Дмитрий Борисович! Рад безмерно видеть Вас на форуме. В первом экипаже Сл-1 Вы мой первый командир Выходите почаще,нам есть о чем сказать. С уважением Лопатин Владимир.
Дмитрий Борисович,приятно что помните! Модорнизируюсь,выложу фото первого экипажа и первой БС. Сейчас пользуюсь рухлядью, которую подогнали внучки,чтобы дед на пенсии не скучал зимой. Чуланов был сташе по службе,кажется на год. Помнится службу нес исправно и мечтал уйти мамлеем. Петруху Шевченко как не помнить. Однажды мичман из технорей,который антенны к телеку качественно сплетал у ВПС,с кем то из л. с. соорудили передатчик,помнится из осцелографа и еще чего то и на его вахте отстучали vvv peta ti dura. Петр записал и с просонья не поняв ,обнародовал,что он немца поймал. Потом его погоняли- Петя-Дура. С ВАдимом Дубцовым послеДМБ некоторое время переписывались.Он учился в Ульяновском пединституте,потом потерялись. Может меня вспомните лучше если,пользуясь случаем,перед всем народом скажу спасибо за шинелку,которую передали мне в Мурманской комендатуре,в феврале 1973г.перед походом на губу.Приветствую всех Запорожцев и особенно первый экипаж - кто работал на "Китах" и "Визирах". Помню многих и Лопатина Владимира (отчество-извиняюсь не помню), Чуланова, и Шевченко, и Дубцова. Благодарен всем матросам и старшинам за совместную службу.Очень приятно, что тема первого экипажа волнует Запорожцев. Первый поход на БС качественно сплотил его. Помню всех (и матросов, и мичманов, и офицеров ) и с теплотой вспоминаю. Если память не изменяет ушли из Североморска в первый -31 июля 1972г (понедельник), после Дня флота было не легко. Вернулись в Горячие 09.01.1973г. в канун старого нового года.Дмитрий Борисович! Рад безмерно видеть Вас на форуме. В первом экипаже Сл-1 Вы мой первый командир Выходите почаще,нам есть о чем сказать. С уважением Лопатин Владимир.
Добрый вечер "запорожцам" от "закарпатцев" ;). Прочитал на вашей странице воспоминания про шторма и решил поделиться своей историей, которая произошла на моей первой лейтенантской боевой службе в самом ее начале. Случилось все 4 февраля 1987, когда по маршруту к ВПС мы шли по Норвежскому морю. Точно уже не помню, но море было баллов 5-6, не больше. Жили мы, четыре лейтенанта, в каюте 39, что находилась по правому борту. Только что, не прошло и пяти минут, как мы попили чай во главе с начальником службы Анатолием Васильевичем Калининым. Его "штатное" место в таких случях было "во главе стола", напротив иллюминатров... Я сидел на нижней койке, а Леха Петрушин собирался выходить из каюты и стоял у раскрытой двери. "Закарпатье" шел назначенным курсом и послушно ложился в такт набегавшей волне, то на один, то на другой борт... И вдруг... Раздается глухой, но очень сильный удар и у меня перед глазами со стороны ближайшего ко мне иллюминатора проносится столб воды и бьет в переборку :o... Было такое ощущение, что кто-то со стороны моря по диаметру иллюминатора всунул в него бревно и сразу же убрал его обратно >:(... Завывание ветра из разбитого иллюминатора, я насквозь мокрый и в мелких осколках стекла, на палубе - воды по комингс :-[... Уж не знаю, как Леха успел выскочить за дверь, но его этим столбом воды не задело, а только немного поранило шею осколком стекла... Все события происходили очень быстро... Удар, вода и вой ветра :o... Леха заскакивает обратно в каюту, кричит мне, чтобы я задраивал иллюминатор, а сам бежит на ГКП докладывать о случившемся... Первая мысль у лейтенанта: "Чем заткнуть образовавшуюся дырку в иллюминаторе???". Хватаю подушку и втыкаю ее в эту дыру ???. И сразу же следующая мысль (оказывается и у лейтенантов иногда бывает умные мысли :D): "Сейчас накатит еще одна волна и меня вместе с этой подушкой размажет по переборке" :o... Подушку в сторону и начинаю пытаться сдвинуть с места стопор броняшки. Со всей силой бью кулаком по нему сверху вниз... А стопор, собака, закис и ни в какую... Хорошо, забежал мичман из соседней каюты (сейчас фамилию уже не вспомню), и увидя мои тщетные потуги, моментом принес обрезок металлической трубы, с помощью которого мы сдвинули этот стопор с места и успешно задраили иллюминатор... Только после этого я начал приходить в себя и осознавать, что же все таки произошло... Возле переборки, куда ударила вода, был натянут шкерт и на нем сушилось наше нижнее белье. Оно оказалось все изрешечено осколками стекла как решето. Воду с палубы сначала вычерпывали обрезом. А вот мелкое стекло долго еще потом находили по разным углам каюты. А самое главное, о чем я тогда подумал, что произойди это все десятью минутами ранее, когда мы пили чай и Калинин сидел на своем "штатном месте" :-[... Дальше, наверное, можно не продолжать.... Чуть ли не весь экипаж, в том числе и командир, Кушук Махмудович Хананов, приходил посмотреть, как лейтенанты "чуть ли не утопили" корабль ;)... Зато у ВэПээСа и в тропиках мы, обитатели каюты 39, оценили преимущества наличия дырки в иллюминаторе. Корабль на ходу, поставил фанеру в иллюминатор, сел на койку так, чтобы поток воздуха на тебя и, в прямом смысле этого слова, балдеешь... ;D. А этот день я считаю своим вторым Днем рождения :D :D :D...А в 90 на 502 картошку на ют вынесли сушить.Был не большой шторм,мы несколько человек перебирали ее.И вот одна единственная волна прошла над командирским катером на юте.Если-бы мы не сидели нас смыло-бы за борт,а так мы оказались под бортом.
Да действительно иногда так бывало, что одна волна, и все с головы до ног мокрые. Думаю, что картошку вы "высушили" полностью! Благо дело ее у нас в банках было достаточно. Вот только ели ее без большого аппетита! Настоящая картошка у нас была в первые недели после выхода из базы и после захода на Кубу. А так в шла баночная - одно хорошо, ее чистить не надо!А как же в дни рождения обходились?Полагался же противень картофана испиртика яичного.
А как же в дни рождения обходились?Полагался же противень картофана испиртика яичного.
А как же в дни рождения обходились?Полагался же противень картофана испиртика яичного.
:rofl:КАП.3 Шмелев первый слева
Акела промахнулся! Шмелев Александр Николаевич действительно первый штурман "Запорожья" , службу на корабле закончил , если не ошибаюсь, в 1989 году, потом работал девиатором в Ретинском. Потом уехал в Пензу, надеюсь, что у него все нормально.
Запорожцы, в разных постах о разных годах и походах упоминается Шмелев. Это одно лицо- наш первый штурман? Склько же лет он водил пароход?Командир вручает Шмелеву пирог.
Проблема скуревом на БС повидимому присутствовала всегда. Мы ,трое пеленгаторщиков, были заядло курящие. Но будучи в курсе,соорудили на посту копилку из запаянной банки и когда закончилась даже махра для козьих ножек бычки пошли за высший сорт. Этим и пережили до плавбазы. Зато от козьих ножек долго потом животы от ожегов залечивались. Потому как вахту несли в позе ноги на столе и как только в дреме кножка переворачивалась-вся махра сыпалась на пузо. А у офицеров так еще и раньше курево закончлось. НЕ корректно упоминать имя, но из песни слово не выкинуть. Одного так допекло,что он за спасение от никотиноголодания обещал вспомнить добром при сдаче на классность.А как же в дни рождения обходились?Полагался же противень картофана испиртика яичного.
Да вот так, обходились! А что делать если поход длительный! Один раз даже курево практически у всех закончилось. Говорили что идем на 4 месяца, а пробыли 5 с "хвостиком". Сначала еще стреляли сигареты у мичманов и офицеров, но потом и у них припасы иссякли. Те кто был более запасливый выходил курить по ночам. А если днем, то хозяину сигареты удавалось курнуть первую затяжку, как тут же выстраивалась очередь. Даже пробовали листья березовые от веников курить.... Многие благодаря этому курить бросили. Так что если в море чего нет в магазин не сбегаешь....
Достала рухлядь.Расколю-у.Все нормально зато 2 поста уж точно прочитают. А за теперешним прогрессом не . угнаться .
Комп не при чем. Это проблемы хостинга.У меня еще и проблема с подключением. Выхожу через МТС Коннект асвязь не устойчивая. Отключка через две минуты на третью. Потом начинает отбрехиваться,то у вас кабель не исправен ,то устройство не обнаружено,то дальний компьютер исчез ит.п. Волокно обещают в этом году довести а пока только до усадьбы предков Президента а это в 20-ти верстах.
:rofl:
Акела промахнулся! Шмелев Александр Николаевич действительно первый штурман "Запорожья" , службу на корабле закончил , если не ошибаюсь, в 1989 году, потом работал девиатором в Ретинском. Потом уехал в Пензу, надеюсь, что у него все нормально.
С Александром Николаевичем сделал последние 4 моря перед увольнением "Шмеля" в запас, прекраный человек, и неменее отличный штурман. Хочу рассказать один случай из нашей совместной службы. Вообще должен сказать он был генетически здоровый человек в 46 лет помойму 103 подымал гирю. Так вот, на корабле после выхода была объявлена борьба с ржавчиной, вкрывались все грибки, палубные механизмы разбирались зачищались и т.д. В заведовании БЧ-1 были прсловутые лотовые площадки. Когда моряки пытались отдать болты крепления цепей к корпусу, отдать не смогли, даже притащили трубу нарастили гаечный ключ-нет. Проснулся А.Н. и пришел заступать на вахту. К этому времени моряки ушли на обед. Вышел на шкафут и от нечего делать берет ключ с беломориной во рту и без всякого напряжения раскручивае болты. Удивлены были все. :D
Многоуважаемые! Месяц носа не кажем. Непорядок! Давайте продолжим по крупицам восстанавливать историю. Для продолжения вопрос. Всегда ли была традиция за минуту до подъема Флага докладывать командиру. Мне,будучи рассыльным,приходилось бегать в каюту командира=Культина Е.Ф. с докладом. ;Тов. Командир до подъема Флага осталась одна минута.,Традиций не могло быть! Так как порядок подьема флага на кораблях ВМФ определен Корабельным уставом. А, его, на сколько я знаю Евгений Федорович соблюдал. А, историю надо копать! Интересная штука!
Да уж... Веселые были времена "великого стояния" в СРЗ. Культ.походы в музеи, в кино, в бассейн, на танцы в ДК и ... в расходное подразделение на прод.склады. А еще рядом с заводом был магазинчик "три ступеньки" (полуподвал) и была у нас на всех черная финская куртка, в которой мы по очереди ходили в самоход в этот магазинчик за....Не понял про сапоги подробнее и про губу я там клиентом был пару раз зимой 77 года
Меняли зимние сапоги,положенные по аттестату на.... у работников завода. Менялись фильмами с рыбаками и торговыми. Вообщем жили как у Христа за пазухой. Ну и губа без нас не скучала.
На Запорожье я попал из учебки с о.Русский в июне 76 г. Были тотальники в сл.2 но фамилий не помню. Сергей Васильев должен был уволиться осенью, но за пару месяцев до ДМБ он сходил в самоход, повздорил с дежурным по кораблю, дело дошло до кулачков. Кто-то написал телегу в политодел (по слухам прикомандированный кок, молодой коммунист). Показательный суд. Сереге дали три года. Не дизиля, тюряги. Валерий Михайлович Мазанко и Лихоедов получили не полное служебное соответствие. А службу 2 загнали в черное тело. Моим непосредственным командиром был Дима Мышеловка, осенник 76 г.Женя, дело было не совсем так.
Евгений,видимо и с Егором у нас нет по л. с. общих знакомых. Мой ДМБ май73г. А до того в первый экипаж Запорожья в августе 71г. набрали в основном весенников70г. Сейчас еще раз заглянул в альбом. Было нас 28 ,будущих полторашников, плюс значительно меньше на полгода младших и мало на пол года старших,в основном саршинский состав. Карасей ,05 и тотальников кажется небыло совсем. Так что в основном смена л.с. происходила зимой73,после возвращения с БС и весной после нашего схода с парохода. А из вновь прибывших я помню только Димку Кульжова и иВовку....,который на гитаре играл и напевал нам перед самоходами в Мурманск- моряк в развалочку...... типа того. Но это и Егору ничего не скажет. А о Романюк я спросил потому как фамилия не очень распространенная. Подумал,может наш засундучил. Боцмана Резника помню прекрасно. Потому как сами в период достройки корабля с сентября по декабрь71г. были одной боцкомандой.Сибиряку. Евгений! Из л.с.первого экипажа на форуме ни кто пока не засветился. Ближайший по годам службы это ты. Но в ответах 23-24 упоминается ст. команды сл.2 Романюк О. И у меня в годках значится Романюк. Не наш ли он? Не пересекался ли ты с ним ? Наш был чернявый и усатый.Егор54 постарше будет, однако...
Евгений,видимо и с Егором у нас нет по л. с. общих знакомых. Мой ДМБ май73г. А до того в первый экипаж Запорожья в августе 71г. набрали в основном весенников70г. Сейчас еще раз заглянул в альбом. Было нас 28 ,будущих полторашников, плюс значительно меньше на полгода младших и мало на пол года старших,в основном саршинский состав. Карасей ,05 и тотальников кажется небыло совсем.У нас не может быть общих знакомых не только из-за разницы во времени службы, но и потому, что я не служил на Запорожье. Даже на борт корабля мне не приходилось подниматься. Но на форуме имеется форумчанин с ником Кентавр. Время службы: весна 1970 - весна 1973. Зовут его Василий. В июле 2008 года он принимал участие в праздновании дня ВМФ и был на юбилее Архипелага в сентябре. Рассказывал, что службу в ГР начал с Запорожья (БЧ5, если мне не изменяет память) и только перед самым ДМБ перебрался на Архипелаг. Он есть на фото здесь: http://www.hotstreams.ru/index.php?option=com_smf&Itemid=27&topic=204.135 - крупный мужчина в светлом свитере с лысиной.
У Сергея было прозвище-Удав. Он действительно всегда был спокоен как удав. Что на него нашло тогда?Трудно судить. Я тоже был немало удивлён его неожиданной агрессии. Ходили слухи, что драку начал не он. Но утверждать не могу, так как поговорить с ним не дали.
По сообщениям Кентавра- он Закарпатец . Годы службы одни,но скорее всего мы не встречались.Тогда прошу прощения за путаницу. Впрочем, глядя с позиций отряда, перепутать Запорожье и Закарпатье проще простого :)
Защита, мягко говоря, была беспомощна. Адвокат - баба, несла какую-то ахинею относительно того, что Сергей "не участвовал, не привлекался, не был замечен, имеет хорошую характеристику из школы", просила 2 года дисбата.А как Вы себе представляете защиту по делу с очевидным и полностью доказанным составом? И как вы себе представляете, что она в принципе могла сделать эта женщина по ТАКОМУ делу? Для того чтобы судить, нужно иметь хотя бы какое-то представление о судебной системе, о том, как она работает. Не по "Суд идет", "Час суда"и т.п. и не по "Мимино", а по реальным процессам.
Но адвокатша отказала мне в этом разговоре.
Но нашёлся некто (история умалчивает - кто?), сообщивший о случившемся не только в политотдел, но и в военную прокуратуру.Гнида всегда найдется...
какого Шмелева.на каком корабле служил.какие года.Знаешь, параход такой был "Веха", там он начинал, на многих ходил штурманом, последний корабль брзк "Запорожье".
я знал срочника с 502.тоже Шмелев.А.какого Шмелева.на каком корабле служил.какие года.Знаешь, параход такой был "Веха", там он начинал, на многих ходил штурманом, последний корабль брзк "Запорожье".
В том - то и дело, что состав преступления не был очевиден и не был доказан. По свидетельствам очевидцев события разворачивались таким образом, что Серёгу сначала избили тот каплей с мичманом. И только после этого он в ярости, видимо потеряв самообладание, начал их гонять по всему кораблю. Это был такой человек которого надо было очень сильно постараться довести до такого состояния. Но на суде об этом не было сказано ни слова. Адвокатша строго исполняла все указания своего начальства. В противном случае сама бы загремела под фанфары.
А как Вы себе представляете защиту по делу с очевидным и полностью доказанным составом? И как вы себе представляете, что она в принципе могла сделать эта женщина по ТАКОМУ делу? Для того чтобы судить, нужно иметь хотя бы какое-то представление о судебной системе, о том, как она работает. Не по "Суд идет", "Час суда"и т.п. и не по "Мимино", а по реальным процессам.
При той системе судопроизводства,где приговор был известен до суда, даже адвокат Анатолий Фёдорович Кони вряд ли что нибудь мог бы сделать. Партия (политотдел) сказала надо-суд ответил есть.К тому же, после осенних событий 75 года на Балтике у репрессивных органов были развязаны руки. Они творили то, что хотели. Чуть позже я и многие мои годки на своей шкуре сполна прочувствовали этот каток.
Адвокат в принципе не может ни отказать, ни дать согласие в предоставлении кому-либо возможности пообщаться с человеком, находящимся под стражей. Этот вопрос решают только конвой и судья.Адвокат в принципе и только он (она) могли предоставить такую возможность, обратившись с соответствующей просьбой к начальнику конвоя. Адвокатша даже не предприняла такой попытки.
Многоуважаемые! Месяц носа не кажем. Непорядок! Давайте продолжим по крупицам восстанавливать историю. Для продолжения вопрос. Всегда ли была традиция за минуту до подъема Флага докладывать командиру. Мне,будучи рассыльным,приходилось бегать в каюту командира=Культина Е.Ф. с докладом. ;Тов. Командир до подъема Флага осталась одна минута.,В соответствии с Корабельным уством ВМФ дежурный по кораблю обязан доложить командиру за пять минут до подъема флага.
При той системе судопроизводства,где приговор был известен до суда, даже адвокат Анатолий Фёдорович Кони вряд ли что нибудь мог бы сделать. Партия (политотдел) сказала надо-суд ответил есть.
В том - то и дело, что состав преступления не был очевиден и не был доказан.
Адвокат в принципе и только он (она) могли предоставить такую возможность, обратившись с соответствующей просьбой к начальнику конвоя. Адвокатша даже не предприняла такой попытки.
Ей Богу... Театр ОДНОГО актёра... :'(
А еще в кино показывали, как В.И.Ленин защищал сирых и убогих крестьян. И даже выиграл процесс. Хотя в жизни -ни одного!
.Народ ! Поясните что случилось? У меня не просматриваются посты Скогорьева Евгения- Сибиряка. В личку тоже не отвечает. Я видно что то пропустил перед Майскими праздниками . Был в запарке и заходил на сайт по ночам и то галопом по Европе.
.Народ ! Поясните что случилось? У меня не просматриваются посты Скогорьева Евгения- Сибиряка. В личку тоже не отвечает. Я видно что то пропустил перед Майскими праздниками . Был в запарке и заходил на сайт по ночам и то галопом по Европе.
Да уж, а какая была хорошая тема............. ССВ-501......И впредь сдерживть змоции. На дуэлях- хоть до кровавых с-лей. Лучше вспомнить что либо занятное. Не знаю как потом ,но первые годы на Запорожье выпекали изумительный хлеб. И хлебопек-Шура Рыбальченко был спец. Но когда качало,он лежал пластом и все кто мог бегали смотреть за его состоянием от волнения за хлеб. Постучишь его по тыкве- Шура хлеб погорит. Нэт не погорэ, я бачу. В нормальном же состоянии разговаривал без мовы . Все шло путем пока кок Костя Жосу , вместо посушить, пожарил дрожжи. Пробовали еще чем то поднять тесто но выходило брусом и несколько дней перебивались сухарями и галетой. К счастью в этом районе тралили наши рыбаки и стояла плавбаза. Оказолось что у командира БЧ-5 Дыкина есть друзья на плавбазе. Послали шлюпку,я в тот раз был в команде шлюпки, командовал ли в этот раз шлюпкой Федосков Д.Б.,точно не помню. Доставили Деда к трапу и он ушел общаться . Сказать надо атмосфера близ этого судна наисмраднейшая ,а уж сколько бакланов ,несть числа. И мало того ,что жрут на дармовщину, так еще могут летать и гадить с воздуха. Общался Дед довольно долго и приобщился порядком , но перед трапом отмел все попытки в помощи сойти. За ним снесли в шлюпку и упаковку с дрожжами и два здоровеннх короба. В каждом разделанный иуже замороженный тунец. Так что на следующий днь весь экипаж получил на обед по хорошей порции. Приготовлен конечно он был по простому и заметно кислил ,но тем не менее.... На пароход и в каюту Дыкин был доставлен в лучшем виде ,но видно запамятовал как ему досталисьтунцы. И на второй день в кают компании повествовал как ему друзья устроили охотрыбалку на тунца и как он с двух забросов взял таких красавцев. При этом ,рассказывали слушавшие,весьма правдоподобно изображал как он зобрасывал снасть и как вываживал хышников.
может хватит ?
На Закарпатье тоже была пекарня,и по всей видимости рецептура была одна.Когда стояли в базе ,к нам очень часто приезжали из центра,а когда уезжали, увозили полные сумки нашего хлеба.Я думаю, что это было связано с тем что хлебопеку не было необходимости воровать индигриенды и в результате хлеб получался прекрасным.на Закарпатье в 86 приехали с Североморска специалисты, сказали, что хлеб печётся не правильно, поменяли рецептуру, и получился магазинный кирпич. как только вышли в море, сразу же вернулись к старым рецептам.
.Народ ! Поясните что случилось? У меня не просматриваются посты Скогорьева Евгения- Сибиряка. В личку тоже не отвечает. Я видно что то пропустил перед Майскими праздниками . Был в запарке и заходил на сайт по ночам и то галопом по Европе.
Это наверное к Админу... Я тоже посмотрел, нету сообщений Сибиряка, как будто заблокировано всё!
человек который взялся мне помочь почему-то вызвал бурю негодования среди некоторых участников форума,
человек который взялся мне помочь почему-то вызвал бурю негодования среди некоторых участников форума,
Петр, "бурю негодования" Вершинин вызвал своим поведением (он, вместо того, чтобы удалять посты, не соответствующие требованиям Правил форума, стал влезать в чужие посты и редактировать их по своему усмотрению, заменяя чужие слова своими. Были и другие проявления его самодурства, но первое - главное).
Связывался я с ним, общался. Ничего особенного не произошло. Думаю, вернется. :)Володя,спасибо! Если можешь,поделись способом общения.
Не в обиду будет сказано, но отряд не заметил потери бойца! Речь снова о Сибиряке. Я либо косноязычен ,либо мы равнодушны. А как величались Запорожцы! Друзья! Это что. Десятина с мяты...? А ведь он искрене переживал. Я считаю в данном случае не нужен нам спец. топик. Он прежде всего Запорожец и наш Друг. Если кто что уже знает,а на форуме есть опытные юзеры, пишите сюда или в личку. Сибиряк , отдыхай,набирайся сил и возвращайся!На сто процентов согласен.Я тоже СИБИРЯК.
Как пел мой земляк Кемеровский братва не стреляйте друг в друга.Давайте не будем стрелять друг в друга.Ведь мы "ЗАПОРЖЦЫ" а не москвичи,хохлы,питерцы и остальные малые народности.человек который взялся мне помочь почему-то вызвал бурю негодования среди некоторых участников форума,
Петр, "бурю негодования" Вершинин вызвал своим поведением (он, вместо того, чтобы удалять посты, не соответствующие требованиям Правил форума, стал влезать в чужие посты и редактировать их по своему усмотрению, заменяя чужие слова своими. Были и другие проявления его самодурства, но первое - главное).
народ, предлагаю тему обид и уходов в данном топике прекратить, да и что вспоминать былое, забанил я тогда многих, ушли единицы, обидевшиьс при этом на меня, ну и ладно я это переживу, хотите дальше разбираться кто и почему ушел давайте создадим спец топик для этого. Надеюсь на понимание.
Полностью согласен и поддерживаю.Годковщина в хорошем смысле слова всегда была полезна.А пресловутая "демократия" наводит только бардак.Кто не согласен ,аргуметируйте..Народ ! Поясните что случилось? У меня не просматриваются посты Скогорьева Евгения- Сибиряка. В личку тоже не отвечает. Я видно что то пропустил перед Майскими праздниками . Был в запарке и заходил на сайт по ночам и то галопом по Европе.
Это наверное к Админу... Я тоже посмотрел, нету сообщений Сибиряка, как будто заблокировано всё!
Все нижесказанное не относится ни к комуиз цитируемых конкретно
Это к самому Сибиряку, я не знаю почему тут из меня делают не пойми кого, неоднократно писал что сайт и форум созданы для общения друзей и сослуживцев, и хотел бы посмотреть хоть на одного человека, который искренне скажет что я или vindikator затягивали тут гайки,я по семейным обстоятельствам вообще больше года не заходил сюда. Как только тут начался глобальный срач зашел и вычистил все, а для профилактики на 5 дней отлучил от записей зачинщиков и активистов этого безобразия. Зато было все приведено в порядок, открыт специальный раздел где вы можете хоть по уши в говно себя засунуть если это доставляет моральное удовольствие, так нет находятся долбни, которые только зайдя на сайт начинают меня в чем-то обвинять, лечить что мне делать и т.д , опять же гадить и разжигать конфликты в темах к данным вопросам не имеющим отношений (поэтому и в этой теме вы не найдете некоторые свои топики я их поудаляю, а в случае продолжения флуда не по теме буду банить). Времени на мониторинг у меня мало, человек который взялся мне помочь почему-то вызвал бурю негодования среди некоторых участников форума, а потом опять таки обидевшись на меня ушел с форума. Точно так же и Сибиряк не пойми что хотел мне высказать в "Технических вопросах", когда я удалил оттуда весь флуд, а не только его высказывания, весь разобиделся, потер свои посты (как вы могли заметить я удаляю посты а не затираю их, оставляя там -), потом мне написал чтобы я удалил его учетную запись, которую ,как вы можете наблюдать, я не удалил. Так что за неадекватное поведение участников я ответственности не несу и за их поступки отвечать не собираюсь. Это последний мой топик в котором я объяснил свою позицию к сайту и форуму. Если ситуация с неудовольствием Администрацией будет продолжаться, то я буду вынужден сайт закрыть и предложить сделать новый таким продвинутым борцам за справедливость, за распротранение жоп на экране, и не пойми что в мозгу.
С уважением Администратор.
P.S. В подтверждение своих слов выкладываю скрин, чтобы потом не говорили о том что я что-то выдумываю (кстати фамилия Сибиряка и вовсе не Скогорьев или он фамилию сменил)
На Запорожье в 1986-88 годах во 2-й службе был матрос, фамилию к сожалению забыл, который до призыва был профессиональным хлебопеком. Так его в море все время забирали с вахты на камбуз замешивать и выпекать хлеб, еще иногда торты делал. Он в службе снабжения был единственным полезным для экипажа человеком. А то, помню, мичман Ракитянский, не самых честных правил, держал экипаж в черном теле. А когда к нему еще добавили мичмана Столярчука, который никак не мог понять, что получаемые им на складах продукты предназначены для питания экипажа, вообще начался голодомор! Каких только чудес мы не насмотрелись! И балык чудным образом на второй день после выхода в море протухал ящиками, и моряки не вылезая из кузова Урала умудрялись по дороге с продскладов к кораблю съесть бочку сырокопченой колбасы, причем вместе с самой бочкой. А на Кубе наши кормильцы получили в припортовой базе мясо, которое так было обработано хлоркой, что от него пахло как из общественного туалета.У нас хлебопеком был Алик Тхакушинов.Хлеб у него был пальчики оближешь.Потому что мука была канадская высший сорт,потому что все от этой буханки откусывали и кэп и матрос.Но это было до Горбачева и "перестройки"
Банить надо всех кто в спорах не умея аргументировать переходит на оскорбления.Заведомо зная что по морде не получит.Это не лизок задницы админа ,а мое мнение.С уважением ковсем "ЗАПОРОЖЦАМ"человек который взялся мне помочь почему-то вызвал бурю негодования среди некоторых участников форума,
Петр, "бурю негодования" Вершинин вызвал своим поведением (он, вместо того, чтобы удалять посты, не соответствующие требованиям Правил форума, стал влезать в чужие посты и редактировать их по своему усмотрению, заменяя чужие слова своими. Были и другие проявления его самодурства, но первое - главное).
народ, предлагаю тему обид и уходов в данном топике прекратить, да и что вспоминать былое, забанил я тогда многих, ушли единицы, обидевшиьс при этом на меня, ну и ладно я это переживу, хотите дальше разбираться кто и почему ушел давайте создадим спец топик для этого. Надеюсь на понимание.
Банить надо всех кто в спорах не умея аргументировать переходит на оскорбления.Заведомо зная что по морде не получит.Это не лизок задницы админа ,а мое мнение.С уважением ковсем "ЗАПОРОЖЦЕМ"[/color]
Вижу Сергея Траханова, Женю Дмитриева, Савченко С., Толю Марченко, Юру Меркулова. Вот забыл фамилию начальника Сл.2, который пришел вместо Лихоедова В.А.
Мой экипаж.
Спасибо, Василич.
Кто-нибудь пояснит, что это? 429(2000)Тоже хотелось бы узнать ,что значит этот номер.Сибиряк,на "Запоржье" эрэлэска бла не"Дон" а "Волга",а численность экипажа в море 180 человек.100 офицеров и мичманов и 80 срочников.
Или в 2000 году посмертно присвоили новый бортовой номер?
Я служил с "Волгой"Точно!Вот склероз проклятый!Забыл как лопата называется.Приношу свои извинения.Сейчас исправлю.
На Закарпатье тоже была РЛС Волга, а про вооружение кроме автоматов до 75г. не слышал и не видел. :oB 83г мы брали "Стрелы" а к калашам были еще два РПК.
РБУ это вроде реактивные бомбовые установки ... противолодочное оружие....Возможно и так, не специалист. Их видел только в кино.
...если не ошибаюсь -не РПК, а РПД 2шт. и "Стрелы" в 88-м тоже были.На Закарпатье тоже была РЛС Волга, а про вооружение кроме автоматов до 75г. не слышал и не видел. :oB 83г мы брали "Стрелы" а к калашам были еще два РПК.
Я на "Огневом" их рассматривал. Видел, как заряжаются. Видел стрельбы ими с соседнего корабля. Прикольно.РБУ это вроде реактивные бомбовые установки ... противолодочное оружие....Возможно и так, не специалист. Их видел только в кино.
Насчет штук не помню, но РПД это точно....если не ошибаюсь -не РПК, а РПД 2шт. и "Стрелы" в 88-м тоже были.На Закарпатье тоже была РЛС Волга, а про вооружение кроме автоматов до 75г. не слышал и не видел. :oB 83г мы брали "Стрелы" а к калашам были еще два РПК.
Именно РПК-ручной пулемет калашникова.В боевом взводе я был вторым номером пулеметного расчета.Один раз нам даже дали потрогать этот пулемет....если не ошибаюсь -не РПК, а РПД 2шт. и "Стрелы" в 88-м тоже были.На Закарпатье тоже была РЛС Волга, а про вооружение кроме автоматов до 75г. не слышал и не видел. :oB 83г мы брали "Стрелы" а к калашам были еще два РПК.
Я служил с "Волгой"Сибиряк привет!Судя по тому каких красавиц дочек ты родил,"Волга" на момент фотографирования была отключена.
Кто-нибудь пояснит, что это? 429(2000)Парни,а кто знает все подробности "убийства" "ЗАПОРОЖЬЯ"?
Или в 2000 году посмертно присвоили новый бортовой номер?
Ну рожал-то их не я :D :D :D. А вот в предворительном процессе, принимал непосредственное участие :D :D :DЯ служил с "Волгой"Сибиряк привет!Судя по тому каких красавиц дочек ты родил,"Волга" на момент фотографирования была отключена.
Блин! Марьин ПУП сзади. Я имею ввиду фото! Как будто в прошлое окунулся. Давайте выпьем реально,не виртуально!Так ведь первый причал (Запорожье, Закарпатье, Харитон) и упирался своим корнем в, как бы промежность Марьиного пупа :D
Кто не пьёт-флаг в руки и про памфур ни слова!
А кто бы сомневался. Сибирячки!Ну рожал-то их не я :D :D :D. А вот в предворительном процессе, принимал непосредственное участие :D :D :DЯ служил с "Волгой"Сибиряк привет!Судя по тому каких красавиц дочек ты родил,"Волга" на момент фотографирования была отключена.
Сегодня по делам был на заводе "Красмаш" Пока оформляли пропуск, сделал на телефон это фото.
Почему в эту тему? Да потому, что такой телефон я первый раз на "Запорожье" увидел.
[/quote
На Закарпатье тоже такие были.
Вижу Сергея Траханова, Женю Дмитриева, Савченко С., Толю Марченко, Юру Меркулова. Вот забыл фамилию начальника Сл.2, который пришел вместо Лихоедова В.А.Кап.3 Василенко.
Мой экипаж.
Спасибо, Василич.
89 годИзвините,на Запорожье не был. Увидел на фото Гринченко. Замкомбрига был тоже Гринченко. Мы жили в одном доме по Школьной 3а. Мой сын-маленький Ваня играл в солдатики с сыном Гринченко (9классником).
Остапчук, далее не помню, Хомяков, Ломовский, Лебедев
Кстати про пальмы. В 81-м, если не ошибаюсь, были наши на Кубе. Там наш товарищ,фамилию называть не буду, на каких-то соревнованиях полез на пальму. Не знаю, какое место он занял, но спускался он по русскому обычаю. В итоге ободранная мотня вплоть до колен. Местная пацанва не давала ему прохода вплоть до самого отхода.Надо было, прежде чем лазить по пальмам, прочитать Конецкого!
Кстати про пальмы. В 81-м, если не ошибаюсь, были наши на Кубе. Там наш товарищ,фамилию называть не буду, на каких-то соревнованиях полез на пальму. Не знаю, какое место он занял, но спускался он по русскому обычаю. В итоге ободранная мотня вплоть до колен. Местная пацанва не давала ему прохода вплоть до самого отхода.Надо было, прежде чем лазить по пальмам, прочитать Конецкого!
Кстати про пальмы. В 81-м, если не ошибаюсь, были наши на Кубе. Там наш товарищ,фамилию называть не буду, на каких-то соревнованиях полез на пальму. Не знаю, какое место он занял, но спускался он по русскому обычаю. В итоге ободранная мотня вплоть до колен. Местная пацанва не давала ему прохода вплоть до самого отхода.Надо было, прежде чем лазить по пальмам, прочитать Конецкого!
[
Знаю этого парня, у него на ногах так и остались пигментные отметины. Наверно, на всю жизнь./quote]
Сегодня по делам был на заводе "Красмаш" Пока оформляли пропуск, сделал на телефон это фото.Эх, порадовал. У меня с этим дивайсом связаны самые лучшие воспоминания. С помощью этого дивайса меня на последнем году службы бойцы каждый день будили на обед и ужин, ибо я почти все время после утреннего построения до ужина спал в заброшенном посту, задраив броняшки и постелив поддутые спасжилеты. Как ложился с началом "проворачивания оружия и технических средств", так и дрых до ужина, с перерывом на обед. А уже после ужина начиналась жизнь. ;D
Почему в эту тему? Да потому, что такой телефон я первый раз на "Запорожье" увидел.
Дорогу жизни строили и мы начиная с ноября 72г. Большие валуны разогревали соляркой, затем поливали водой и после этогоСпустя 10 лет строительство дороги жизни продолжалось.На фото 82г.
добивали кувалдами.
Где-то рядом с железобетонным массивом, за рым которого крепили кормовой швартов, закопан между валунов якорь "Запорожья" в 1978 году.Дорогу жизни строили и мы начиная с ноября 72г. Большие валуны разогревали соляркой, затем поливали водой и после этогоСпустя 10 лет строительство дороги жизни продолжалось.На фото 82г.
добивали кувалдами.
А то как якорь тащить по причалу на осушку и нас "припахали", лично принял участие.
Вполне возможно, что я с тобой за один шкерт этот якорь тащил ;).
А по поводу 40-й годовщины никаких пока предложений не поступало?А, ВЫ все ждете предложений? Вот приеду мы и отметим. Доп. сообщаю: Горчакову 11.12.10. 70 лет.
Согласен. Есть тут кто у нас на форуме из командиров-старпомов ССВ-501? Пусть объявляют построение, как всегда - ют, левый борт. Форма одежды парадная. ^-^Валентинович! Возьми все в свои руки и дай команду: "Быть!".
Понял!Принял!Буду готовиться к встрече!А по поводу 40-й годовщины никаких пока предложений не поступало?А, ВЫ все ждете предложений? Вот приеду мы и отметим. Доп. сообщаю: Горчакову 11.12.10. 70 лет.
Согласен. Есть тут кто у нас на форуме из командиров-старпомов ССВ-501? Пусть объявляют построение, как всегда - ют, левый борт. Форма одежды парадная. ^-^Сергей!ДОБРО!Принято!Как стояли,так и будем стоять в парадной форме на юте,левый борт.
Понял!Принял!Буду готовиться к встрече!А по поводу 40-й годовщины никаких пока предложений не поступало?А, ВЫ все ждете предложений? Вот приеду мы и отметим. Доп. сообщаю: Горчакову 11.12.10. 70 лет.
[/quoС Горчаковым Е. хотел бы пересечься :)
А мне помнится на 502 мы здесь продуктами грузились. причал старенький, машины на берегу стояли, продукты пешком таскали, а трап до причала не доставал, порожняком стояли. по шторм-трапу тягали часть продуктов.ВЫ уж извините меня,старпера,что редко захожу на НАШ сайт!Но в определении,где находился топливный причал в Сьене,судя по Вашему обозначению,полностью не согласен.В данном районе находился,и находится,так называемый "зерновой""сахарный",а в последствии "Internacionale", причал.Если Вы внимательно посмотрите на снимок со спутника,отрешившись от земных наблюдениий,то заметите там два больших ангара,ЖД подъезды к ним,где всегда скапливалось очень большое количество либо зерна,но в основном сахара-сырца,которое в дальнейшем траспортировалось по разным направлениям,в том числе и в СССР.
Так понимаю,что многие фотки,выложенные мною на нашем сайте еще много много лет назад,канули в вечность!А зря! И, даже на старости лет,придется начать все с начала !!!Какие Ваши годы! Вперед! Мы ждем фотки.
И мне надо восстановит удаленные "по техническим причинам" ;)Так понимаю,что многие фотки,выложенные мною на нашем сайте еще много много лет назад,канули в вечность!А зря! И, даже на старости лет,придется начать все с начала !!!Какие Ваши годы! Вперед! Мы ждем фотки.
С сыном Виктора Николаевича,или Алексея Борисовича?89 годИзвините,на Запорожье не был. Увидел на фото Гринченко. Замкомбрига был тоже Гринченко. Мы жили в одном доме по Школьной 3а. Мой сын-маленький Ваня играл в солдатики с сыном Гринченко (9классником).
Остапчук, далее не помню, Хомяков, Ломовский, Лебедев
Виктора НиколаевичаС сыном Виктора Николаевича,или Алексея Борисовича?89 годИзвините,на Запорожье не был. Увидел на фото Гринченко. Замкомбрига был тоже Гринченко. Мы жили в одном доме по Школьной 3а. Мой сын-маленький Ваня играл в солдатики с сыном Гринченко (9классником).
Остапчук, далее не помню, Хомяков, Ломовский, Лебедев
Лихоедов... (прибей Бог лаптем! Забыл имя/отчество своего начальника сл-2)Владимир Александрович
Согласен. Есть тут кто у нас на форуме из командиров-старпомов ССВ-501? Пусть объявляют построение, как всегда - ют, левый борт. Форма одежды парадная. ^-^Валентинович! Возьми все в свои руки и дай команду: "Быть!".
Сибиряку,
Евгений, кажется, Ружицкий был писарем? У тебя есть его координаты? Если да, то пусть сотавляет список л/с, изъявившего желание прибыть на "построение". 8)
Писарем был мой годок Богословский из сл.-1
Не будить! Не кантовать! При пожаре выносить первым! :DСегодня по делам был на заводе "Красмаш" Пока оформляли пропуск, сделал на телефон это фото.Эх, порадовал. У меня с этим дивайсом связаны самые лучшие воспоминания. С помощью этого дивайса меня на последнем году службы бойцы каждый день будили на обед и ужин, ибо я почти все время после утреннего построения до ужина спал в заброшенном посту, задраив броняшки и постелив поддутые спасжилеты. Как ложился с началом "проворачивания оружия и технических средств", так и дрых до ужина, с перерывом на обед. А уже после ужина начиналась жизнь. ;D
Почему в эту тему? Да потому, что такой телефон я первый раз на "Запорожье" увидел.
Выложил несколько фотографий из Первого года жизни Запорожья в галерею ССВ-501. В этот раздел пока не получается.
[/quote
А уменя наоборот не получается в галерее.Если не трудно,объясни как.
Да нам Женя всем наверное к доктору надо. А раз общаемся на форуме значит это общение и есть наш доктор
(http://img827.imageshack.us/img827/7421/117hw.th.jpg) (http://img827.imageshack.us/i/117hw.jpg/) (http://img526.imageshack.us/img526/4487/35985575.th.jpg) (http://img526.imageshack.us/i/35985575.jpg/) (http://img33.imageshack.us/img33/5451/61101527.th.jpg) (http://img33.imageshack.us/i/61101527.jpg/) (http://img830.imageshack.us/img830/3505/37312117.th.jpg) (http://img830.imageshack.us/i/37312117.jpg/)На первом фото ностальгический магнитофон :'(. Мощная штука была. Путем нехитрых настроек головок, добивались эффекта реверберации. 8)
Женя,не только магнитофон ,но и напиток в разных ёмкастях на все случаи.А ещё какая лежаночка на столе за этим магнитофоном сооружалась из спас. жилетов. Пост то был первый пеленгаторный-одиночный. Имели право задраивать наглухо. Так что как уже говорилось - Спи спокойно страна.
Мужчины, кто располагает информацией о Р.Горяеве?
Сообщи юре номер телефона, пусть позвонит +7-911-819-73-80.
Понимаю,зрил,что,по тем временам он был №1 в службе 1,но не БП №1 на корабле.Женя,не только магнитофон ,но и напиток в разных ёмкастях на все случаи.А ещё какая лежаночка на столе за этим магнитофоном сооружалась из спас. жилетов. Пост то был первый пеленгаторный-одиночный. Имели право задраивать наглухо. Так что как уже говорилось - Спи спокойно страна.
Спасибо тебе за фотографии. Всё узнаваемо и памятно будто и не было тридцати восьми прошедших лет.
Пётр Анатольевич, точно так- пост N1 служба Р1-шкафут правый борт. Второй пеленгаторный пост находился по левому борту на уровне ходового. Но вот номер его был не N2. Потому как помню помещение постов 2-10 находилось на нижней палубе.Понимаю,зрил,что,по тем временам он был №1 в службе 1,но не БП №1 на корабле.Женя,не только магнитофон ,но и напиток в разных ёмкастях на все случаи.А ещё какая лежаночка на столе за этим магнитофоном сооружалась из спас. жилетов. Пост то был первый пеленгаторный-одиночный. Имели право задраивать наглухо. Так что как уже говорилось - Спи спокойно страна.
Спасибо тебе за фотографии. Всё узнаваемо и памятно будто и не было тридцати восьми прошедших лет.
Увидел у Антонова Коли.
Только фото не в тот раздел поместил.
501-й с разных ракурсов.Красавец.
Спорт в море - дело полезное.
Вот пока и все. Если Иван захочет, то остальной архив пусть публикует сам.
Как нам повезло, что мы там побывали ( и не раз). Сейчас, я думаю, простым смертным там побывать - не реально.Сейчас можно везде побывать. Были бы гроши. Но такими мы уже не будем ни за какие гроши. Все таки хорошие были времена.
Да уж... я, например, вполне могу съездить на Кубу. Даже во всем знакомый отель "Ранчо Луна" можно купить путевку (говорят, отстойный отель сейчас). А вот 18 -19 лет мне не будет уже никогда.... :(
А что действительно уникально, так это совсем не много мест в мире, где с пляжа можно спокойно заплыть на коралловый риф.Хм... почти весь Египет :D
А что действительно уникально, так это совсем не много мест в мире, где с пляжа можно спокойно заплыть на коралловый риф.Хм... почти весь Египет :D
Тайланд, Филиппины, Мальдивы, Индонезия, Австралия...
Ну а еще?
...На Платане была своя,почти такая же плантация,плюс манговая роща,с тремя сортами манго.В настоящий момент манговая роща осталась,а банановую плантацию изничтожили(как и весь Платан).Но,на месте Платана и,прилегающих окрестостях,бадная страна, создала такой великолепнейший институт информатики,что даже нашим детям,такое только снится.
А по поводу 40-й годовщины никаких пока предложений не поступало?Пётр Анатольевич,может и впрямь поразмыслить о Сорокалетии Запорожья.
Прошу прощения ,уважаемые Запоржцы,вопрос на всеобщее обсуждение!А по поводу 40-й годовщины никаких пока предложений не поступало?Пётр Анатольевич,может и впрямь поразмыслить о Сорокалетии Запорожья.
Я бы с превеликим удовольствием принял участие.
осень 72-75Вячеслав! Ряды ветеранов-Запорожцев полнятся! Приветствую тебя!
4 бс
запорожье июнь -дек 73
июнь-дек 74
закарпатье фев-июнь 74
фев-июнь 75
из тн запорожских кабанов вопросы .,
тебя помнюВячеслав! Если можно-по подробней о себе. Когда пришёл на пароход.
черепкова тоже
еще лысенко саня
виноградов купцов гуров
это первый экипаж
вполне мсжет бытьВячеслав! Если я правильно понял и ты пришёл на Запорожье в январе73г. тогда выходит месяца четыре мы были вместе на борту.
о нас
закончили морскую школу. 9 человек направили на запорожье
ну а дальше как у всех. учебная рота и после нового года кораблб
в мае 73 добавилось еще 7 запорожцев 1из киевской учебки
первый поход июль 73 и потом с перерывами 20-30 дней еще 3похода
до июля 75 с виноселовым перешол назакарпатье
служили в основном бч-5 я тоже дмб ст1ст ком отд машинистов
трюмных
карпов коновалов знакомые фамилии если бы фотоВячеслав! Посмотри в галерее Корабли пр.994- "Запорожье" первые четыре фото. Правда это 72г. но многие служили до мая 73 и далее.
я так понял мы тут с тобой как ближайшие родственники
мне тоже приятно с тобой общаться
но я думаю нужны фото
я пока с компютером на вы за 20 м начинаю кланяться а за 3м бю поклоны
но со временем думаю освоюсь
фото есть со временем выложу
много фотографировал сам
На первой фотке 2 ряд 3 слева Вася Демисанов он был в первом походе вместе стобой. Продолжение будет.Спасибо,Вячеслав! Надеюсь мы не последние из тех далёких лет.
Про спирт. Ну, вы разозлили меня, друзья! Не хотел об этом раскатывать -- заставляете... Когда на поход 72 в Горячих кантовали по причалу, трапам и коридору Эти две Голубые Бочки, в каждом закутке, каждой попутной шхере стоял кто-то с чайником или склянкой и мгновенно отливали себе в запас.
Во,Слава, задачу ты мне зАдал. Не узнаю фальштрубу.Всё нормально. Очки сменил и стало всё знакомо.
Когда на ней шапка сменилась? Была ведь синяя с четырмя одинаковыми белыми полосами.
И на мачту до антенны пеленгатора по молодости ходил.
На первой фотке 2 ряд 3 слева Вася Демисанов он был в первом походе вместе стобой. Продолжение будет.Вячеслав, а нет ли у тебя на фото ребят сроком постарше?
Есть но плохое качество. Почти ничего не видно.На первой фотке 2 ряд 3 слева Вася Демисанов он был в первом походе вместе стобой. Продолжение будет.Вячеслав, а нет ли у тебя на фото ребят сроком постарше?
Я из всего фотоматериала на форуме распознал одного Юданова на фото в Гаване 73г. И о Демисанове, сказать что помню,- до конца не уверен.
.
Были были .Ну не сам же я их посьавил.
Смотрю на фото P1020006.JPG и что-то не припоминаю, что в мою бытность (76-78) там были переговорные трубы... КомпАс был,(мы с него спирт сцедили :D :D :D) а трубы..?не помню. :-[
Да я и не сомневаюсь,что были. Возможно при мне их демонтировали. А может и нет, просто забыл.Были были .Ну не сам же я их посьавил.
Смотрю на фото P1020006.JPG и что-то не припоминаю, что в мою бытность (76-78) там были переговорные трубы... КомпАс был,(мы с него спирт сцедили :D :D :D) а трубы..?не помню. :-[
Да было дело.При мне "шилом" заведовал помошник командира кап.3 Зайцев.Про спирт. Ну, вы разозлили меня, друзья! Не хотел об этом раскатывать -- заставляете... Когда на поход 72 в Горячих кантовали по причалу, трапам и коридору Эти две Голубые Бочки, в каждом закутке, каждой попутной шхере стоял кто-то с чайником или склянкой и мгновенно отливали себе в запас.
А на 501-м, если кто помнит, спирт хранился в бочке, которая стояла в кандейке почти напротив каюты помощника по снабжению (В. Н. Мазанко). И так как эту бочка не проходила через дверной проем, то закачивать ее приходилось следующим способом. Подкатывали новую бочку со спиртом к кандейке, Валерий Николаевич Мазанко назначал мичмана, который с помощь чайника переливал спирт из нее в бочку, которая стояла внутри кандейки. Мичманов приходилось менять каждые 30 минут - сами понимаете, нанюхивались :) Валерий Николаевич следил за процессом, но тоже не очень зорко, а на трапе, который спускался в офицерский коридор, дежурили лейтенанты с чайниками и графинами и пользовались невнимательностью Мазанко :)
Вячеслав,как мне кажется ГКП а не ЗКП, но к сожалению прошло слишком много лет,так что спорить не могу. А переговорные трубы между главной машиной и ходовым мостиком"по моему"существовали всегда и существовать будут не смотря на всю сверх современную электронику.Главный командный пункт- ходовая рубка а зкп был над ней выше палубой. Переговорные трубы связывали гкп с машиной .зкп с машиной и гкп с резервным управлением рулевой машиной на корме между грузовыми колонами.
Наверно так и есть,в машине по моей памяти был ЦПУ"центральный пункт управления". За неточности прошу извинить,всё таки для любого матроса срочника,камбуз всегда ближе,всех остальных помещений корабля,за исключением спальной каюты,кубрика.Центральный пост управления бч-5. Я сам удивляюсь вроде уже все забыл. Но по ходу дела вспоминается так четко. НА счет камбуза святое дело кок и хлебопек должны быть лучшими. Помню всегда в ближней зоне мы заправляли малышей водой топливом . И всегда с них доставляли муку и наш хлебопек в авральном режиме выпекал им хлеб.На малышах все таки условия жизни были похуже чем унас.Я имею ввиду свежий хпеб .кондиционер .баня раз в 10 дней.
Наверно так и есть,в машине по моей памяти был ЦПУ"центральный пункт управления". За неточности прошу извинить,всё таки для любого матроса срочника,камбуз всегда ближе,всех остальных помещений корабля,за исключением спальной каюты,кубрика.Вот это встреча,"многоуважаемый" Манойлов АВ!Вы,прослуживший,СТОЛЬКО ЛЕТ на Наших кораблях,и не знаете,как правильно произносится то,что ВЫ называете "ЦПУ"!???
Ну не приставай к человеку. Это тебе повезло, что ты дружил с механиком Евдокимовым и не повезло с камбузом, где Еремин нас (тебя) гонял.Наверно так и есть,в машине по моей памяти был ЦПУ"центральный пункт управления". За неточности прошу извинить,всё таки для любого матроса срочника,камбуз всегда ближе,всех остальных помещений корабля,за исключением спальной каюты,кубрика.Вот это встреча,"многоуважаемый" Манойлов АВ!Вы,прослуживший,СТОЛЬКО ЛЕТ на Наших кораблях,и не знаете,как правильно произносится то,что ВЫ называете "ЦПУ"!???
А сколько лет, собсно Манойлов прослужил на "наших кораблях"? Ну, из трех лет выкидываем учебку. Остается каких-то 2,5 года. Малюсенький эпизод из жизни человека, прожившего почти 60 лет. Всех и всё помнить что-ли обязан? Никому не обязан. Я уж не помню имен и фамилий 90% процентов своих одногодков-сослуживцев, а тут железяка какая-то... да по барабану как там что называется... :DПрослужив на Закарпатье более 2,5 лет знал ТТД на зубок. Но прошествии стольких лет многое забылось. Помню своих
Да. Должен заметить, что Петр Анатольевич, при всем моем к нему уважении (искренне.. я ранее писал здесь, что Герасимова мы, срочники, уважали), перебарщивает со своими требованиями всех и все помнить и знать. Кстати, уважали-то Петра Анатольевича как раз за то, что он в те славные молодые годы не был занудным служакой, а отличался толерантностью, доброжелательным отношением к нам, срочникам. А сейчас что-то занудствовать начал. :D Уважаемый GERPA! Не старейте душой! ::)Здесь ты прав, Мефодий. Сам себе удивляюсь, когда встречаю подобные коменты и выступаю на стороне вероятного противника :D Петруха чёй-то постарел душой, когда перешагнул 60-ти летний рубеж прошлой осенью. :)
Вячеслав полностью с тобой согласен,когда ты меня поправил по расшифровке ЦПУ нужно было сказать тебе спасибо,но тогда как то не дошло,по этому говорю сейчас, Спасибо. А когда второй человек тычет рожей в одну и ту же лужу,то это как бы повторение пройденногоНо зато как все оживились.
Вячеслав полностью с тобой согласен,когда ты меня поправил по расшифровке ЦПУ нужно было сказать тебе спасибо,но тогда как то не дошло,по этому говорю сейчас, Спасибо. А когда второй человек тычет рожей в одну и ту же лужу,то это как бы повторение пройденногоНо зато как все оживились.
К списку штурмана:
Командиром после Культина Е.Ф. стал Зырянов Игорь Александрович.
Старпомом после Виноселова Д.В. был Рогулин.. потом пришел Ермак Аркадий Яковлевич.
Помощником после Бондаренко стал Зайцев Владимир Александрович. В сл. снабжения баталером финансовым был Савченко Сергей Тимофеевич, вещевиком Качевский ...
Кок-инструктор - Кулижский К..
Гл. инженером перед Гринченко А.Б. был Евдокимов Виктор Васильевич.
первым доктором был Кружков Вадим.
у механиков : командиром гр. мотористов Лисицыи Алексей,затем Марченко Антатолий.
у электриков - Шишкин В..
В сл.1 у Сенькина В.Н. старшиной команды был мичман Атанов В.
( Первая БС) НС-3 был Рябокоровка А,К. его сменил Тихонин В.А. Начинали в сл.3 Аненко А.В.,Безух В.В.Степанов В.А.,Простов Олег,Бурых Анатолий ,Вдовиченко С.А.,Игнатьев Ю.А.,Иванченко Г.И.,Хвостков В.И.,Хлебников М.И., Кульков А.И.
Затем пришли (см. список у Штурмана) и в дополнение к списку:Меняйленко Вячеслав.,Трясорук Валерий Иванович.
и еще - старожилы Запорожья должны вспомнить: после Исайкина И.А. в сл.4 пришел НС-4 майор из двойки(забыл фамилию),он сделал два похода, а потом был Журков Н.М.
Со 2-го по 7-е был в Перми. С Витей Дроздовым "перемололи" косточки всем и всякому. Все встречи прошли на ВЫСШЕМ УРОВНЕХорошее это дело...Кстати,туда собрался и Андрей Маковоз...
Кстати,туда собрался и Андрей Маковоз..А печень Дроздова выдержит частоту этих визитов? :oОн крепкий, все выдержит!!! :D
9 декабря подъем флага ВМФ СССР.А у нас в Календаре,к сожалению,до сих пор эта дата не прослеживается ???
Воспоминания Хохлова
Основные даты
9 декабря 1971 г. - подъем военно-морского флага (день корабля)- Черноморский судостроительный завод (г. Николаев). Экипаж корабля в 12.00 по большому сбору был построен на юте, командир корабля капитан 2 ранга Культин Е.В. - принял флаг от комбрига новостроящихся кораблей в г. Николаеве, все процедуры прошли в соответствии с корабельным уставом. На первом подъеме флага сам лично присутствовал. Потом для всего экипажа был праздничный обед. Вечером отмечали в ресторане "Украина". Жалко нет фотографий.
ноябрь 1971 г. - январь 1972 г. - ходовые испытания корабля (иногда проходили в сложной ледовой обстановке) в районе акватории г. Николаева (штурмана уточнят). Много было интересных случаев (как выгорела библиотека, как более 100 девушек делали покраску корабля во время его выхода в море на ходовые испытания. Время поджимало и командиру нужно было подписать акт до нового года).
18 ноября 1972 г. - 20 января 1972 г. - переход в Севастополь - подготовка корабля к переходу на Северный флот. Сдача по полной схеме всех задач. Базировались на угольной (штурмана поправят в названиях).Стажировку проходили на ЭОС "Крым".Апрель - май 1972 г.- переход на Северный флот (Севастополь - Черное море - Средиземное море -Атлантический океан - Северное море- Норвежское море - Баренцево море - Горячие ручьи). Пройдено - ... миль. Суток в море - ... . Командир корабля - капитан 2 ранга Культин Е.Ф., ЗКР - Кононенко В.Я., ЗКПЧ - капитан 2 ранга Васильев Д.В.. Корабль в Горячих ручьях встречал начальник СФ - вице адмирал Кичев В.Г. Командиру корабля Культину Е.Ф. – была объявлена благодарность за качественную приемку корабля и переход на СФ.
Послезавтра (31 октября) исполнится 36 лет как я отправился из глубины сибирских руд отдавать гражданский долг на ТОФ (команда 120А).
А 2 ноября минет 39 лет как я последний раз сошел с трапа БРЗК "ЗАПОРОЖЬЕ" под звуки марша Прощание славянки. У меня 5 ноября
Послезавтра (31 октября) исполнится 36 лет как я отправился из глубины сибирских руд отдавать гражданский долг на ТОФ (команда 120А).
А 2 ноября мИнет 39 лет как я последний раз сошел с трапа БРЗК "ЗАПОРОЖЬЕ" под звуки марша Прощание славянки.
Послезавтра (31 октября) исполнится 36 лет как я отправился из глубины сибирских руд отдавать гражданский долг на ТОФ (команда 120А).Как то 36 и 39 не вяжутся.
А 2 ноября мИнет 39 лет как я последний раз сошел с трапа БРЗК "ЗАПОРОЖЬЕ" под звуки марша Прощание славянки.
Само собой не вяжутся! Чёй-то я затупил. Поправлюсь: 36 и соответственно 33.Послезавтра (31 октября) исполнится 36 лет как я отправился из глубины сибирских руд отдавать гражданский долг на ТОФ (команда 120А).Как то 36 и 39 не вяжутся.
А 2 ноября мИнет 39 лет как я последний раз сошел с трапа БРЗК "ЗАПОРОЖЬЕ" под звуки марша Прощание славянки.
Послезавтра (31 октября) исполнится 36 лет как я отправился из глубины сибирских руд отдавать гражданский долг на ТОФ (команда 120А).А у меня 16 ноября юбилей.30 лет назад , я тоже из глбины сибирских руд прибыл в Горячие Ручьи.А 27 лет назад 22 ноября я покидал Северный Флот из п.Росляково."Запорожье" встал на капиталку.
А 2 ноября мИнет 39 лет как я последний раз сошел с трапа БРЗК "ЗАПОРОЖЬЕ" под звуки марша Прощание славянки.
Кто узнает этот островок?и это служит лишним подтверждением того,что они его читают.Впрочем,как и мы ихние,о которых знаем...
Володя, я посмотрел Женькину страницу на Одноклассниках, первая фотка с указанием пройденных миль - действительно его, а вот второй там нет. ??? :-[На одноклассниках нет, а сюда он выкладывал фото с вертолетом.
Володя, я посмотрел Женькину страницу на Одноклассниках, первая фотка с указанием пройденных миль - действительно его, а вот второй там нет. ??? :-[На одноклассниках нет, а сюда он выкладывал фото с вертолетом.
Володя, я посмотрел Женькину страницу на Одноклассниках, первая фотка с указанием пройденных миль - действительно его, а вот второй там нет. ??? :-[На одноклассниках нет, а сюда он выкладывал фото с вертолетом.
Значит, вражина на наш сайт заходит.
Володя, я посмотрел Женькину страницу на Одноклассниках, первая фотка с указанием пройденных миль - действительно его, а вот второй там нет. ??? :-[В одноклассниках не весь мой альбом.Когда закидывал фоки там был лемит.У меня еще есть альбом Шуры Пушкова.Соберу все в кучу ,выложу на одноклассниках.А про какую фотку разговор.Все фото что я выкладывал,с моего альбома.Есть фотки сделанные мичианом Таскаевым.Визуалка и день нептуна во втором походе.
Женя, смотри ссылку ниже. Там супостат во всю твои снимки тырит и выкладывает в своих гнусных изысканиях относительно участия ССВ-501 в том памятном походе к о. Вознесения. При этом сетует, вражина, что дескать автор неизвестен. :o :-[Ребята!Точно мои фотки.Вознесение мичман Таскаев фотал,поэтому качество и размер хорошие.А вертолет кто-то из парней фотал.Вертушки супостатовские частенько к нам на экскурсию прилетали.А чего этот умник там пишет?У меня на Опере переводчика нету.
Жень, переводчик гугл это не переводчик, а горе луковое. Потому и бред. В общем-то "связь" и "коммуникация" это синонимы. А наши ССВ-шки в общем-то и имели "официальное название" "Судно СВязи".Согласен Володя,но Имя у Зырянова никак не на букву Р.
Ну и что? Ну, ошибся, опечтался, или недостоверная информация у человека.. делов-то..
Согласен Володя,но Имя у Зырянова никак не на букву Р.
Да и хрен с ним.Ну и что? Ну, ошибся, опечтался, или недостоверная информация у человека.. делов-то..
Согласен Володя,но Имя у Зырянова никак не на букву Р.
Он бы лучше фотку подбитого "Глазго" опубликовал.
...Друзья, забудьте вы про "тырит" и про "авторские права". Если фотки выложены в открытый доступ во всемирную сеть, то они "общие".Лично я согласен только с первым-если что-то выложено в открытый доступ,то оно общее для просмотра или размещения ещё где-нибудь.
какой-то коммунизм получается-"Всё это народное,всё это моё!"Так и есть, если автор сам не закрепил свое авторство каким-либо способом.
Да какой автор? Я, например, при всем желании не скажу даже кем сделан тот или иной снимок из моего альбома, даже если какие-то щелкал лично.Автора фото о.Вознесения я уже называл,это мичман Таскаев,штатный фотограф.Если мне не изменяет память сделан он фотопушкой которая находилась на нижнем сигнальном мостике.
"(С)тырено" обычно к текстам добавляют.
Согласен полностью.Тут даже спорить не о чем.Даже приятно что супостаты нас не забыли через столько лет.какой-то коммунизм получается-"Всё это народное,всё это моё!"Так и есть, если автор сам не закрепил свое авторство каким-либо способом.
Вот "стыренные" у них фото.Извиняюсь за качество.Подбитый"Глазго" автор фото мичман Таскаев.
Да какой автор? Я, например, при всем желании не скажу даже кем сделан тот или иной снимок из моего альбома, даже если какие-то щелкал лично.Володя!
"(С)тырено" обычно к текстам добавляют.
А зачем и кому надо? Шедевры фотоискусства что-ли? Вполне может быть так, что в моем фотоальбоме будет фото, снятое Васей Пупкиным, о существовании которого я даже и не помню. Собственно, не может быть, а так и есть. Мы в свое время все пленки друг другу передавали и каждый печатал себе то, что считал нужным. И фотки печатали друг для друга. Кто там что снимал, поди разберись. И что кому дает указание на тот факт, что это фото взято из моего альбома? А если говорить об электронных фотоальбомах, то тут вообще каша полная. Все качают из сети, всё, что находят и выкладывают, где хотят. В результате концов не найти. Допустим, кто-то скачает у меня из альбома на одноглазниках фото и напишет "Фото из альбома Владимира Бушина". А по факту я, может, это фото скачал из альбома Пети Сидорова, который это фото скачал из альбома Сидора Петрова, которому это фото прислал по и-мейлу Вася Иванов, который скачал это фото с форума американских подводников, куда его выложил Макс Джонсон, которому это фото прислал Питер Клинтон, который... :D Короче, если есть желание защитить свои права на фото, для этого есть специальные технологии, которыми пользуются серьезные фотографы. А все эти "что видел, то и щелкнул Сменой 8м", не стоят того, чтобы вообще заморочиваться...
У меня ведь написано:"Но автора или источник,откуда это взято,указывать по возможности всё-равно надо."
Еще: Первым боцманом был Резник Владимир.,
.... Да... Сорок лет минуло....
Во время достройки и ввода в строй Запорожья Резник был нужен всем и одновременно.
Не было минуты чтобы его не искали . И постоянно где то звучало- где Резник....где Резник...? Так его потом между собой и называли "ГдеРезник"
Что то мой текст от цитируемого не отделяется. Подскажите!
Однополчане с 501, во че нашел! :o
http : / / www . rnsubs.co.uk/Community/Forum/index.php?topic=3064.0
Удалите пробелы и заходите, а то ссылка не вводится.
Поглядите-ка друзья, они тоже наши фото выкладывают на своих сайтах, в том числе и с дембельских альбомов. В данном случае интересна тема участия нашего парохода в походе в ЮА к о. Вознесения.
Признавайтесь, чьи снимки тиснуты? И будете ли требовать защиты авторских прав?Однополчане с 501, во че нашел! :oАнгличанин скопировал страничку у аргентинца.А где тот взял фотки?Кстати "Запорожье" там совсем не образца 82года.http: // www .elsnorkel. com/historia/malvinas-1982/1667-sovieticos-en-malvinas.html Это ссылка на аргентинца.
http : / / www . rnsubs.co.uk/Community/Forum/index.php?topic=3064.0
Удалите пробелы и заходите, а то ссылка не вводится.
Поглядите-ка друзья, они тоже наши фото выкладывают на своих сайтах, в том числе и с дембельских альбомов. В данном случае интересна тема участия нашего парохода в походе в ЮА к о. Вознесения.
Признавайтесь, чьи снимки тиснуты? И будете ли требовать защиты авторских прав? :-\ 8)
Ну вобщем, тут можно открывать отдельный топик по Мальвинам/Фолклендам. Все фото БОЦЫ можно найти, где угодно, в том числе и на FACEBOOK. Причем не только старые, но и свежие. Тут вам и обложка книги и т.д. А лица наших мужиков просто излучают радость и уверенность в завтрашнем дне. Особенно хорош наш Флагман.
http : / / www . facebook.com/pages/Malvinas-Tras-los-submarinos-ingleses/214542278589782
[/quoteНу вобщем, тут можно открывать отдельный топик по Мальвинам/Фолклендам. Все фото БОЦЫ можно найти, где угодно, в том числе и на FACEBOOK. Причем не только старые, но и свежие. Тут вам и обложка книги и т.д. А лица наших мужиков просто излучают радость и уверенность в завтрашнем дне. Особенно хорош наш Флагман.
http : / / www . facebook.com/pages/Malvinas-Tras-los-submarinos-ingleses/214542278589782
[/quoteНу вобщем, тут можно открывать отдельный топик по Мальвинам/Фолклендам. Все фото БОЦЫ можно найти, где угодно, в том числе и на FACEBOOK. Причем не только старые, но и свежие. Тут вам и обложка книги и т.д. А лица наших мужиков просто излучают радость и уверенность в завтрашнем дне. Особенно хорош наш Флагман.А на фейсбуке переводчик есть?
http : / / www . facebook.com/pages/Malvinas-Tras-los-submarinos-ingleses/214542278589782
Евгений, насчет переводчика я не знаю. Но там и так все понятно.
[/quoteЕвгений, насчет переводчика я не знаю. Но там и так все понятно.
[/quoteЕвгений, насчет переводчика я не знаю. Но там и так все понятно.Да,я уже понял,по "процедуре празднования дня нептуна при переходе экватора".
Ну а полный перечень снимков, взятых из советских источников и вошедших в книгу, здесь:
http : / / www . facebook.com/media/set/?set=a.268815556495787.62528.214542278589782&type=1
[/quoteНу а полный перечень снимков, взятых из советских источников и вошедших в книгу, здесь:
http : / / www . facebook.com/media/set/?set=a.268815556495787.62528.214542278589782&type=1
[/quotНу а полный перечень снимков, взятых из советских источников и вошедших в книгу, здесь:Ну наконец-то все в куче можно глянуть.Пять фоток из моего альбома,командир с ЗКРом на фоне Вознесения из альбома Пушкова бч-1.А подписанную "Инвинсибл" первый раз вижу.Интересно ,что везде фигурирует одинаковый набор фотографий.Если бы они брались с бригадного сайта или с одноклассников,я думаю подборка была бы побогаче.
http : / / www . facebook.com/media/set/?set=a.268815556495787.62528.214542278589782&type=1
Фотография "Инвинсибл" подписана на печатной машинке,значит эта фотография предназначалась для альбома для служебной деятельности,но по каким -то причинам она до него не дошла.Интересно у кого из наших она имеется?
А как его найти?Фотография "Инвинсибл" подписана на печатной машинке,значит эта фотография предназначалась для альбома для служебной деятельности,но по каким -то причинам она до него не дошла.Интересно у кого из наших она имеется?
Я этот снимок уже где-то видел. Если мне не изменяет память, то на форуме Балансера/Авиабаза.
Пытаюсь освоить фотошоп.Вот что получилось.
В субботу 10 декабря запланирован сбор "запорожцев" в 14-00 ст. метро ТретьяковскаяСоответственно Питерские тоже собираются в 15.00 в условленном месте ;) :D
многие оповещены, остальные приглашаются. Встреча по теме "40 лет корабля"
:( ролик временно не доступен :'(нормально открывается
Автор - М Подлипалин , декабрь 2011 года
Как виновен ВЕЧНЫЙ ЖИД
У нас в Москве съемкой занимался Пит Герасимов, таки он за все в ответе.Ждем фото Анатольевич .Очень хотел поехать на встречу, но встречал родню из Владивостока, в Шереметьево .крутой аэропорт стал,только МКАД достал своими тупыми пробками "Химки, ленинградка"-, тупизм полный, непонятно откуда она взялась эта пробка и непонятно из за чего рассосалась.
"Химки, ленинградка"-, тупизм полный, непонятн
о откуда она взялась эта пробка Пробки в этих местах постоянны, в любое время, зимой и летом, днем и ночью . 8) :D
Друзья, как я уже докладывал уважаемому сообществу 10 декабря в Питере состоялась встреча ветеранов Бригады, посвященная 40-летию со дня подъема флага на БРЗК "Запорожье". Присутствовали:..Скаскевич,Тихонов (в центре), Кочиш ;)
Плутов, Щелконогов, Григорьев, Земский, Товстокоров, Барсук, Мурахин, Смирнов, Кобец, Федосков, Гринченко, Догадкин, Волков, Семенов, Глушков, Акулишнин, Буйваленко, Токмаков, Хомяков.
Ветераны ССВ-501, кто в то или иное время стоял на штате этого корабля.
http: //video.mail.ru/mail/mgb-2000/_myvideo/59.html.Поздравляю всех "Запорожцев" с 40-летием подъема флага.Посмотрите клип по ссылке.Клип зачетный.Спасибо большое!Какая программа использовалась при его компоновке? ::) ;)
Молодцы Запорожцы!!! Достойно отметили День одного из самых заслуженных кораблей!!!Рады стараться,господин,ой,товарищ Адмирал!!! :D :D :D
Молодцы Запорожцы!!! Достойно отметили День одного из самых заслуженных кораблей!!!Рады стараться,господин,ой,товарищ Адмирал!!! :D :D :D
Спасибо за зачет!Делал прогами ProShow produser,Power director,Morpheus Photo Animation Suite,Phtoshop cs 5.Как говориться я не волшебник,я только учусь.Так что с точки зрения профи прошу не рассматривать.Просто хотелось селать приятное "Запорожцам" на праздник, да и вообще на память.http: //video.mail.ru/mail/mgb-2000/_myvideo/59.html.Поздравляю всех "Запорожцев" с 40-летием подъема флага.Посмотрите клип по ссылке.Клип зачетный.Спасибо большое!Какая программа использовалась при его компоновке? ::) ;)
Однако ж, вот это мы дали!!! 8) :o :-\ :)Мне звонил Валерий Васильевич Плутов,в самый разгар действия.Я его просил поздравить всех присутствующих.Жаль что Питер не в Кемеровской области.Далековато однако.Спасибо интернету,хоть он нас сближает.
Друзья, как я уже докладывал уважаемому сообществу 10 декабря в Питере состоялась встреча ветеранов Бригады, посвященная 40-летию со дня подъема флага на БРЗК "Запорожье". Присутствовали:
Плутов, Щелконогов, Григорьев, Земский, Товстокоров, Барсук, Мурахин, Смирнов, Кобец, Федосков, Гринченко, Догадкин, Волков, Семенов, Глушков, Акулишнин, Буйваленко, Токмаков, Хомяков. Кого не вспомнил, прошу добавить самостоятельно. Реальной эмблемой встречи стал праздничный фотомонтаж, который был напечатан и оформлен в рамке и роздан всем участникам встречи.
Рады стараться,господин,ой,товарищ Адмирал!!! :D :D :D
Издеваетесь, товарищ, ой, господин Адмирал? :) ;) :))
А у товарища Гринченко все еще комсомольский задор во взгляде. В мою бытность он руководил комсомольской организацией корабля, а я состоял в редколлегии. Помните ли нашу стенгазету "Шторм"?
:( ролик временно не доступен :'(Серега забей ссылку в яндексе появится надпись перейти на vide.mail.ru.Приятного просмотра.В ссылке пробел удали.
Однако ж, вот это мы дали!!! 8) :o :-\ :)Ай какие Молодцы!!! Питерским Респект!!!
Прошу пояснить, на каком корабле происходило это действие.
Вспомнилось чегой то. Участники этой истории живы и здоровы и, как мне кажется, иногда заходят на форум погостить. Если ошибусь в деталях-поправьте.:D :D :D
Случилось это во время стоянки на ремонте в Мурманском СРЗ зимой 77 года. Сергей Коржов, ком. отеления радиометристов (по моему "Кайра" и "Конус") ... обмотали Серегу асбестовым полотном, вниз отрядили двух молодых краснофлотцев держать его за ноги, чтобы с ящика не соскочил. Зрелище было феерическое :D. Брызги искр электросварки и рев Серёги! Долго у него поясница имела тропический загар :D. Вот так мы скрашивали суровые флотские будни.
В Москве открылась экспозиция “20 лет без СССР”.Выставка напомнит о драме развала СССР
Фото: Пресс-служба клуба “Суть времени”
А побольше размер можно?
Там только такого размера выложена фотка.Жалко,но больше скачать невозможно :-[В Москве открылась экспозиция “20 лет без СССР”.Выставка напомнит о драме развала СССРА побольше размер можно?
Фото: Пресс-служба клуба “Суть времени”
Там только такого размера выложена фотка.Жалко,но больше скачать невозможно :-[
Немного подработал.Вот что получилось.Там только такого размера выложена фотка.Жалко,но больше скачать невозможно :-[В Москве открылась экспозиция “20 лет без СССР”.Выставка напомнит о драме развала СССРА побольше размер можно?
Фото: Пресс-служба клуба “Суть времени”
Это точно, видел это фото раньше, но не помню, в каком разделе. ???Саша!Запроси Витю Верменича или Саню Сидорова!Они тебе ответят!
Не все выложил!Считаю,что и данного материала достаточно!Пит, это просто здорово! Спасибо за возможность лицезреть знакомые физиономии!!!
Срочно!МЫ ЗДЕСЬ!А ВЫ ГДЕ?Вот такая связь с Питером!Подтверждаю,радиомост был ;) :)
НАРОД говорит тосты - Валера ЧевардовЗдравицы говорят стоя, с наполненным бокалом в руке. При этом тостующий смотрит непосредственного на того, кому предназначен тост. Всем присутствующим вставать при каждом тосте не обязательно. Достаточно это сделать во время заглавного тоста. Проявляя уважение к оратору, присутствующие слушают речь молча, отложив столовые приборы в сторону и взяв в руку бокал. Обслуживающий застолье персонал на время произнесения речей обязан отойти в сторону от стола. Если торжество проходит под живое музыкальное сопровождение, будет уместным после заздравной речи исполнить туш в честь виновника торжества.
Всем остальным достаточно немного отпить или слега пригубить содержимое своих бокалов.
Ага... щассс. :D
НАРОД говорит тосты - Валера ЧевардовЗдравицы говорят стоя, с наполненным бокалом в руке...
Ну вот только начинаешь вас к политесу приобщать и понесло... ;DАга... щассс. :DВсем остальным достаточно немного отпить или слега пригубить содержимое своих бокалов.
Вопрос на засыпку;А чем отличается тостующий от тостирующего?а есть еще и тостируемый... :o
А с Киевом не пытались установить связь?Срочно!МЫ ЗДЕСЬ!А ВЫ ГДЕ?Вот такая связь с Питером!Подтверждаю,радиомост был ;) :)
Лейтенанта Хохлова не узнать не возможно.Слава,отмобилизуйка память , дружище!
Все таки это Роста.
Андрей! Ты абсолютно прав. Это СРЗ ММФ. Кому лучше знать? Не знаете спросите! На фото даже дом Сергея Мелькекяна видно, я уже не говорю про "Гларус" (баня № 1),админ. здание Рыбного порта, ты там был в гостях. Мост на Комсомольскую.Источников хватит.А было это, как вчера.
Напишите кто стоит рядом с "Запорожьем".По-моему,это "Селигер"!Но фото примечательно еще и тем,что это как раз то время,когда рухнула аппарель на 1 причале (она как раз на снимке видна лежащей на причале) и была организована переправа на барказе.Веселое было действо...
Служил у нас такой Дима (ФИО забыл,но вспомню потом).:D
Служил у нас такой Дима (ФИО забыл,но вспомню потом).:D
Байков Дмитрий Ананьевич. Говорят, трагически погиб где-то в Питере в смутные времена.
Служил у нас такой Дима (ФИО забыл,но вспомню потом).:D
Байков Дмитрий Ананьевич. Говорят, трагически погиб где-то в Питере в смутные времена.
У него дед был командующим ЛенВмб и другом Горшкова (главкома). Я от Журкова много слышал о нем, в целом Николай Михалыч отзывался о своем подчиненном положительно, как о достаточно порядочном человеке.
Еще смешнее был второй способ переправы.Напишите кто стоит рядом с "Запорожьем".По-моему,это "Селигер"!Но фото примечательно еще и тем,что это как раз то время,когда рухнула аппарель на 1 причале (она как раз на снимке видна лежащей на причале) и была организована переправа на барказе.Веселое было действо...
брзк "Запорожье" на переходе морем,1982 год
Значит у врагов года стоят неверно.Бум иметь ввиду... :gazeta:брзк "Запорожье" на переходе морем,1982 годС годом что-то не так, корабль прошел переоборудование только в 86 году, а в таком виде первый раз вышел на испытания "Кулона" в 87-м
Я жил в 4-х местной каюте № 24 (конец П-образного коридора по левому борту). Так вот у нас всегда собирался какой-то чертов конденсат на палубе, и постоянно хлюпала вода под ногами. Победить эту напасть в мою бытность на 501-м не удалось. :-[
брзк "Запорожье" на переходе морем,1982 год
С годом что-то не так, корабль прошел переоборудование только в 86 году, а в таком виде первый раз вышел на испытания "Кулона" в 87-м
Я жил в 4-х местной каюте № 24 (конец П-образного коридора по левому борту). Так вот у нас всегда собирался какой-то чертов конденсат на палубе, и постоянно хлюпала вода под ногами. Победить эту напасть в мою бытность на 501-м не удалось. :-[
В Росляково встали на капремонт в 84 году.Еще с РПУхами.Так что действительно с годом накладка вышла.брзк "Запорожье" на переходе морем,1982 год
С годом что-то не так, корабль прошел переоборудование только в 86 году, а в таком виде первый раз вышел на испытания "Кулона" в 87-м
Вот нашел в И-Нете. Похоже, такого снимка еще не было. Согласно подписи фото сделано в январе 1982 года (поход к Фолклендам???)А можно ссылочку?
А можно ссылочку?
Фото из альбома мичмана Шамраева.. Два красавца,опять нахлынули воспоминания,жаль не разобрать лиц,идущих по причалу.
78 год.Фото из альбома мичмана Шамраева.. Два красавца,опять нахлынули воспоминания,жаль не разобрать лиц,идущих по причалу.
Женя спасибо за фото! 78 год это время нашей службы.Спасибо не мне , а мичману Шамраеву."ЗАКАРПАТЬЕ" говорят продали в Индию на металлолом.Грустно....
Женя, спасибо за фото из нашей молодости. А почему Витя Шамраев сам не публикует свои снимки, а делает это, находясь в Полярном (???), через однополчан из Кемерово? :o ???Да простит меня Шамраев,так как я слизал фотографии с его странички в одноклассниках.А зашел к нему через Сергея Ситникова(Шамраев у него в друзьях).Так что пройдя по этой цепочке можете задать ему свой вопрос.И дать задание(как старший по званию) сделать свежие фотки бригады,а лучше видео.Было бы супер!
И еще, надо бы спросить у него, куда он дел меня на снимках соревнований в Киеве (это год, наверное, 1981)? Я там был в составке команды КСФ дважды с Гордеевым Ю.В. и с Захаровым В.П. (командир Зырянов И.А. не менялся). 8)
Трап в МО должен быть по левому борту.Это трап на верхнюю палубу, в правый продольник.
Там где обозначена "Радиорубка ЗАС" всегда был пост передатчиков связистовТочно. Пост "шамана" был на левом шкафуте.
Одна из первых парадных фотографий "Запорожья" - 1972 год. май месяцВладимир, фото не оставило меня равнодушным. Я его чуть подретушировал и сделал в формате JPG через радикал. Хотелось бы это фото выставить в однокл на нашем форуме "Запорожье". Конечно с указанием автора. Хотел написать твою фамилию, но ограничился ником.
Перед заходом в Горячие ручьи после перехода из Севастополя.
на БП-31. 1973.Был конкурс на лучшую бороду. я участвовал.Точно, был такой конкурс. Одно из призовых мест занял мичман с рыжей бородой. Он за ней очень ухаживал. Матрос из Молдавии тоже имел шикарную бороду и тоже занял какое-то место. Я попытался что-то отрастить, но это была не борода, а пародия. Больше никогда не отращивал бороду. (http://s017.radikal.ru/i434/1207/81/81c86a14f13c.jpg) (http://www.radikal.ru)Я крайний справа.
иииУважаемые,Запорожцы,по праву старейшего среди л. с. разрешите представить:
Сделал видеоролик в память о бригаде http://video.mail.ru/mail/mgb-2000/_myvideo/62.html (http://video.mail.ru/mail/mgb-2000/_myvideo/62.html)Спасибо,Евгений! Скребануло по душе...
Посмотрите кому интересно.
Есть задумка сделать видеоролик в память о матросах,мичманах и офицерах которых уже с нами нет.У кого есть фотографии(желательно в форме и с максимальным разрешением) выложите пожалуйста на сайте.Сделал видеоролик в память о бригаде http://video.mail.ru/mail/mgb-2000/_myvideo/62.html (http://video.mail.ru/mail/mgb-2000/_myvideo/62.html)Спасибо,Евгений! Скребануло по душе...
Посмотрите кому интересно.
Женя молодец спасибо за клип Я сам служил на Харитоне Лаптеве ,рядом лежит А тко это сделал моральные и духовные уродыНа счет уродов,СОГЛАСЕН!
Наших Горячих больше не будет никогда - жальОни БЫЛИ,ЕСТЬ и БУДУТ!!!!!
Наших Горячих больше не будет никогда - жальОни БЫЛИ,ЕСТЬ и БУДУТ!!!!!
Наших Горячих больше не будет никогда - жальОни БЫЛИ,ЕСТЬ и БУДУТ!!!!!
В нашей памяти.
Да вот что-то не видно признаков разделки. Тупо бросили и все.слева к борту понтон пришвартован с краном на "палубе"
Да вот что-то не видно признаков разделки. Тупо бросили и все.И слова автора снимков из обсуждений под фотографиями:
Да нет, ребята - разделывают во время отлива героев холодной войны! Это хорошо витно на снимке. У славного Харитона уже режут бак, а у Запорожье срезают ют. Как гиены в саваннах Африки поедают падаль, так у нас в России растаскивают историю десятилетий противостояния ВОСТОК-ЗАПАД. Думаю, что ВМС США сохранил бы для истории такой вид кораблей как наши... :'(Саня,а где фото как режут "Запорогу"?
Якорь Холла:Вроде бы был 2 тонны.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%DF%EA%EE%F0%FC_%D5%EE%EB%EB%E0 (http://ru.wikipedia.org/wiki/%DF%EA%EE%F0%FC_%D5%EE%EB%EB%E0)
Ну вот и 501-го нашлась модель на E-bay. Стоит всего 21,95 USD.Может быть корпус и правильно сделан, а мачты и ходовая рубка не выдерживают критики
Ну вот и 501-го нашлась модель на E-bay. Стоит всего 21,95 USD.А почему 501,а не 502,или все остальные,из 6-ти?
"Приморье"считается головным.Возможно ОН таким и выглядел в свое время.http://www.russian-ships.info/razvedka/394.htm (http://www.russian-ships.info/razvedka/394.htm)
Наших Горячих больше не будет никогда - жальОни БЫЛИ,ЕСТЬ и БУДУТ
Хотя бы виртуально! Вот заходишь на сайт и чувствуешь себя как в ГР! Знакомые фамилии, знакомые лица, а если кого-то и не знаешь - ну так и в Бригаде тоже не всех знал поименно! Даже когда на сайте тишина - можно спокойно посмотреть старые фотки, почитать старые байки - в Бригаде тоже иногда бывало тихо и безлюдно.
Тов.офицеры и мичманы играют в домино.Спиной сидит доктор ,справо от него м-н Пальчик, напротив него м-н по продовольствию.Знакомая картина: на Закрпатье после обеда стол офицеров,стол мичманов,стол матросов.Был такой Витя Попок,я с ним чемпионствовал.Он из Казахстана, и сейчас там живёт.
Похоже, такого снимка еще не было. Как раз к Дню подъема флага. Взято из И-Нета. Красиво волну режет!Да красиво! Вот еще амерским летчикам спасибо за хороший снимок!
Похоже, такого снимка еще не было. Как раз к Дню подъема флага. Взято из И-Нета. Красиво волну режет!Вот такого точно небыло.Взял из "Одноклассников"
Во время похода заболел м-с Труш с нашей службы .Так что пришлось заходить на Кубу, г.Гавана для передачи его в госпиталь.У нас конечно были сходы на берег и мы ходили по городу.Это фото у Капитолия ,на нем Вагиз Фатихов ,Кап.2 ранга Кобец В.В. и я.Я
подборка фото разных годов
Вспомнилось что-то... Летом 77 в Мурманск приехал Сергей Образцов. Замполит организовал для экипажа культпоход на его концерт. Но вот незадача! В тот вечер сл-2 заступила в расход и нам надо было начистить целый лагун картошки. До 19-00 в рукопашную сделать это было не реально! Пораскинули мозгами, позвали нашего годка, электрика Славку Лебедева (Самая распространенная фамилия на "Запорожье" ;)) и он подключил картофелечистку которую последний раз запускали,наверное еще в Николаеве (как и лифт на камбузе).А мы в 84,когда стояли в Росляково,ходили на концерт Мигули (он приезжал со своей группой "Зеркало").Ну а картофан чистили вручную,под присмотром бдительного мичмана Савченко,который контролировал толщину срезаемой кожуры.
Вообщем, за пол часа с картошки была ободрана кожура и нам осталось только глазки вырезать. На концерт мы успели.
Похоже, такого снимка еще не было. Как раз к Дню подъема флага. Взято из И-Нета. Красиво волну режет!
Молодец, Евгений. Аккурат 30 лет назад это было... :-X :o :rofl:Да,летит времечко.
Редкий снимок из архива Борисенко А.Б. Старпом Ермак Аркадий Яковлевич напутствует моряков. У нас практически нет фото на форуме с этим офицером.Борисенко А.Б. собственной персоной.
Фото с кап.2 Ермаком А.Я.Первого штурмана не узнать невозможно- Александр Николаевич Шмелёв. Женя,а кто ещё на этом снимке- уж очень напоминающе.
Фото с кап.2 Ермаком А.Я.Первого штурмана не узнать невозможно- Александр Николаевич Шмелёв. Женя,а кто ещё на этом снимке- уж очень напоминающе.
А на какой именно?
В отв.#728первое фото.Фото с кап.2 Ермаком А.Я.Первого штурмана не узнать невозможно- Александр Николаевич Шмелёв. Женя,а кто ещё на этом снимке- уж очень напоминающе.
А на какой именно?
Справа Дунда,рядом Ермак,дальше фамилии двух офицеров не помню и Шмелев.В отв.#728первое фото.Фото с кап.2 Ермаком А.Я.Первого штурмана не узнать невозможно- Александр Николаевич Шмелёв. Женя,а кто ещё на этом снимке- уж очень напоминающе.
А на какой именно?
Редкий снимок из архива Борисенко А.Б. Старпом Ермак Аркадий Яковлевич напутствует моряков. У нас практически нет фото на форуме с этим офицером.Долго смотрел на это фото,и вспоминал по какому поводу было это построение.После прихода Половецкого началось наведение устава.Первым делом покрасили все якорные цепи в белый цвет (как на ЧФ),а затем решили научить моряков ходить строем.
Ровно сорок лет назад ,возможно даже в этот час, обмыв возвращение вашего покорного слуги с губы, готовы были встретить Праздник хоть сейчас.А в тот сегодняшний день старпом на построении выяснял,чего это Лопатин без "значка" за поход на губу...
Запорожцы, с наступающим праздником - Днём Советской Армии и Военно-Морского Флота!!!
Фото с кап.2 Ермаком А.Я.На первом фото (опаер.jpg) узнал только помоху Зайцева. (в синей топичке кап.3)
Женя,смотри внимательней! Шмелёва А.Н.- штурмана,водившего пароход чуть ли не два десятка лет,нужно знать в лицо.Фото с кап.2 Ермаком А.Я.На первом фото (опаер.jpg) узнал только помоху Зайцева. (в синей топичке кап.3)
На этом фото (ьбпрокапрап.jpg ) Шмелев А.Н. крайний слева. Рядом, помоему, Хлебников.Женя,смотри внимательней! Шмелёва А.Н.- штурмана,водившего пароход чуть ли не два десятка лет,нужно знать в лицо.Фото с кап.2 Ермаком А.Я.На первом фото (опаер.jpg) узнал только помоху Зайцева. (в синей топичке кап.3)
Ну вот и славненько! Успокоил!На этом фото (ьбпрокапрап.jpg ) Шмелев А.Н. крайний слева. Рядом, помоему Хлебников.Женя,смотри внимательней! Шмелёва А.Н.- штурмана,водившего пароход чуть ли не два десятка лет,нужно знать в лицо.Фото с кап.2 Ермаком А.Я.На первом фото (опаер.jpg) узнал только помоху Зайцева. (в синей топичке кап.3)
Здравствуйте все я Давыдов Александр. Служить на ЭОС "Запорожье" он же ССВ 501 начал как только его спустили на воду в Николаеве. Прибыли в Николаев 31 августа 1971 года,специальность-сигнальщик, закончил службу в мае 1974 года. Список комсостава вверху правильный помню многих ребят срочной службы если нужен список, над ним нужно поработать, есть много фотографий но не все сразу я только попал на этот сайт и сразу увидел ССВ 501 лежащий на боку и стало грустно захотелось заплакать, но пойду я лучше выпью всем пока! >:(Поддержу сто грамм не повредит давай тут думаю найдете своих годков
Здравствуйте все я Давыдов Александр. Служить на ЭОС "Запорожье" он же ССВ 501 начал как только его спустили на воду в Николаеве. Прибыли в Николаев 31 августа 1971 года,специальность-сигнальщик, закончил службу в мае 1974 года. Список комсостава вверху правильный помню многих ребят срочной службы если нужен список, над ним нужно поработать, есть много фотографий но не все сразу я только попал на этот сайт и сразу увидел ССВ 501 лежащий на боку и стало грустно захотелось заплакать, но пойду я лучше выпью всем пока! >:(Александр, Земля-а-а-а!!! Уж за это время не только два раза- вдоволь можно было за водкой набегаться! Выходи на связь! Ждём!!!
Здравствуйте все я Давыдов Александр. Служить на ЭОС "Запорожье" он же ССВ 501 начал как только его спустили на воду в Николаеве. Прибыли в Николаев 31 августа 1971 года,специальность-сигнальщик, закончил службу в мае 1974 года. Список комсостава вверху правильный помню многих ребят срочной службы если нужен список, над ним нужно поработать, есть много фотографий но не все сразу я только попал на этот сайт и сразу увидел ССВ 501 лежащий на боку и стало грустно захотелось заплакать, но пойду я лучше выпью всем пока! >:(Александр!Пусть с небольшим опозданием("пока язык до Киева доведет",а тем более до Херсона)!!!Докладываю!Последний раз, в живом и работоспособном виде, родное "Запорожье" приходилось видеть и обеспечивать, в марте 1991 года, в Сьене.
Всем добрый вечер!Сегодня наконец то связался по скайпу с мичманом Трохиным!Он передает всем Горячинцам Огромный Флотский Привет!!!Как он жив здоров?
Я просто заблудился здесь как в лабиринте.Александр!В загагулинах нашего сайта,не только заблудиться,но и потеряться вполне возможно!
Могу многое рассказать о нашем соединении!До Анатолия Ростиславовича ПОЛОВЕЦКОГО(Царствие ему небесное),своих "уставников" было в достаточном количестве,начиная с дивизиона,который подчинялся Командиру Отряда!Редкий снимок из архива Борисенко А.Б. Старпом Ермак Аркадий Яковлевич напутствует моряков. У нас практически нет фото на форуме с этим офицером.Долго смотрел на это фото,и вспоминал по какому поводу было это построение.После прихода Половецкого началось наведение устава.Первым делом покрасили все якорные цепи в белый цвет (как на ЧФ),а затем решили научить моряков ходить строем.
На фотографии Аркадий Яковлевич с присущим ему чувством юмора объясняет нам,как мы сейчас дружно будем изображать парад на причале.Поэтому лица у матросов на фото
совсем не торжественные.
У Виктора Федоровича все в порядке.Живет во Львове.Сам в инет не выходит.В Одноклассниках есть его дочь Наталия Тимко.Через нее связываемся.Трохин передает всем привет!Всем добрый вечер!Сегодня наконец то связался по скайпу с мичманом Трохиным!Он передает всем Горячинцам Огромный Флотский Привет!!!Как он жив здоров?
У Виктора Федоровича все в порядке.Живет во Львове.Сам в инет не выходит.В Одноклассниках есть его дочь Наталия Тимко.Через нее связываемся.Трохин передает всем привет!Всем добрый вечер!Сегодня наконец то связался по скайпу с мичманом Трохиным!Он передает всем Горячинцам Огромный Флотский Привет!!!Как он жив здоров?
Огромнейшее спасибо!Постараюсь выйти с ним на связь!У Виктора Федоровича все в порядке.Живет во Львове.Сам в инет не выходит.В Одноклассниках есть его дочь Наталия Тимко.Через нее связываемся.Трохин передает всем привет!Всем добрый вечер!Сегодня наконец то связался по скайпу с мичманом Трохиным!Он передает всем Горячинцам Огромный Флотский Привет!!!Как он жив здоров?
Друзья!У кого есть желание вспомнить Гавану посмотрите http://my.mail.ru/video/cgi-bin/photo/albums#video=/mail/mgb-2000/_myvideo/81 (http://my.mail.ru/video/cgi-bin/photo/albums#video=/mail/mgb-2000/_myvideo/81)Евгений!Спасибо!Слегка напомнил о том,что где-то,как то и почему-то приходилось не только отдыхать,но и трабахать!
На нашем сайте зарегистрировался Виталий Першин- Архипелаговец 70-71г. , он же ветеран Запорожья с первых дней , с Черноморского завода, г. Николаев.А почему только Запорожцы?Надеюсь и Архипелаговцы тех времен будут рады с ним пообщаться.Если Александр Дербасов увидел данное сообщение,то ответит обязательно(или слегка подтолкнем).
Запорожцы! Предлагаю дружно попросить Виталия не молчать, а активно участвовать в нашем общении.
Первый экипаж ССВ- 501Друзья, меньше чем через месяц День Рождения нашего Славного Корабля . И вот уже почти шесть лет как обнародован список первого экипажа с последующими дополнениями. За это время собрано и опубликовано здесь и на других ветках многое и о многих. И в то же время о некоторых офицерах и мичманах из первого экипажа информация отсутствует либо вовсе ,либо совершенно крохи. Я уже не говорю о л.с. Здесь нас всего трое- Лопатин В. , Давыдов А. и Першин В. плюс Демисанов В. -участник первого дальнего похода 72-73г.
КК Культин Е.Ф.
СПК Виноселов Д.В.
ЗПЧ Васильев В.Д.
ЗКР Кононенко В.Я.
ГИ Гордеев Ю.В.
СИ Попов А.Г.
ПК Бондаренко В.В.
БЧ-1 Шмелев А.Н., Мехтиев В.И.
БЧ-4 Замбровский А., Ломакин В.
БЧ-5 Дыкин О.В., Шевляков , ……. Алексей
СЛ М Вадим , Рогов В.
СЛ-1 Кондратьев Е, Смелов , Цыбин А., Федосков Д.Б., Дмитриев Е., Чеченев А.
СЛ-2 Новиков А.П., Лихоедов В.А., Хохлов А.Н., Андрианов Б.Н.
СЛ-3 Рябокоровка А., Безух В., Степанов В., Аненко А., Вдовиченко С., Тихонин А.,
Игнатьев Ю.,Хвостков В., Иванченко Г.,Хлебников М.И., …….Олег
СЛ-4 Исайкин, Фомченков А., Кошкин А., Зайцев В., Чернышев В., Васильев В., Торин В., Золотов Е., Коцепалов В., Лебедев А., ……
Мичмана Киселев С., ………..
Основа есть, можно составит пока полный список офицеров, которые служили на ССВ 501, а потом мичманов и личного состава.
Чёй-то Николай Петрович давно о себе знать не даёт?Москвин Николай ПАВЛОВИЧ -65лет г.Карабаново Александровский р-н Владимировская обл. Женя, ищи его в однокл.
Уважаемые ЗАПОРОЖЦЫ хотелось чтоб на сайт вышел кто нибудь из моих сослуживцев. Первый экипаж 1971г. Я пришел на ЗАПОРОЖЬЕ в1973г. Сейчас проживаю г. КАРАБАНОВО Владимирской обл. Кто пожелает со мной связаться. Мой мобилник 89190227807. С уважением Н. Москвин.
А ведь обещал и воспоминаниями и фотографиями поделиться. Ждём-с.
Какие его годы?. Научится.Постараюсь,Слав.
А что за праздник отмечали в море? Офицеры - в парадной форме.То что фото времён Черноморской эпопеи уверен полностью,а конкретно по дате не-а... Для 23февраля вроде не по сезону, возможно День Победы на подходе к Северам.
Уход из Севастополя.Угольная стенка. Сейчас поищу фотку -там же.
Дмитрий Борисович Федосков считает что это Первомай 72г. - Бискайский залив.А что за праздник отмечали в море? Офицеры - в парадной форме.То что фото времён Черноморской эпопеи уверен полностью,а конкретно по дате не-а... Для 23февраля вроде не по сезону, возможно День Победы на подходе к Северам.
Класс! Отличное видео. Обычно с моря корабль встречала вся бригада. Тут народу маловато. Запорожье стоит не на своем месте. И первый раз вижу трап по правому борту в корме. эта площадка обычно использовалась в паре с гидрографической лебедкой. Женя спасибо! Вся бригада еще в сборе.Я думаю "Запорожье"убрали со своего места на время швартовки "Беломорья".
Какие же вы все молодцы, братцы, кто хранит историю нашей Бригады, нашей юности, когда мы служили нашему Отечеству, были полны энергии и благих порывов (во как, почти по Пушкину загнул :'() А голос вахтенного по каштану при швартовке мне снится до сих пор.Поддерживаю!
Растрогали, черти, до слез. Пойду, налью себе стопарь. :(
Хорошо-то, хорошо. Только "Харитон Лаптев" уже на дне...Да и Ильмень "и не только" так же.
(Горлов, тотальник).
Уже налил, выпил... и не одну. По клавиатуре пока попадаю, и слава Богу! :oПрисоединяюсь. Такие моменты запоминаются на всю жизнь. Раньше этого как-то не ценил. Иной раз снятся по ночам и кажутся те минуты возвращения с БС самыми счастливыми временами.
Спасибо Автору ( с большой буквы) ролика и низкий поклон. Как будто побывал в далеких 80-90-х. То ли при Борисе Андреевиче Иванове, то ли при Дуднике Анатолии Васильевиче. И прошелся по Горячинскому тракту, и ОД 16 Отряда вновь постоял, а на обед сходил на один из "Океанчиков", хоть ни одного уже нет и в помине. :kr:
http://www.youtube.com/watch?v=GF1RIYNy8Po#noexternalembed#t=12 (http://www.youtube.com/watch?v=GF1RIYNy8Po#noexternalembed#t=12)
Уважаемые "Запорожцы" это ссылка на видео "Беломорье возвращается из похода 1994 год" подходит к причалу где стоит наш родной корабль.Уникальные съемки.Панорама бригады.
фильмом доволен ещё хочу
Ну вот так то лучше. Перед нами слева направо.Офицеры: стоят - Цибин Анатолий- из студентов, после Харьковского института радиоэлектроники-инженер РТС, Федосков Дмитрий-ком.гр. Сидит-Чеченев Александр-ком.гр.Сибиряку.
В группе смотрящей в сторону правого борта угадывается каплей Андрианов Борис. Л.С. перед нами: слева направо- Липченко Алексей, Сергиенко Александр , ? , Снегирёв Валентин ,?, Чуланов ... ,за ним ?, ,Шевченко Пётр , ? , Рюхтин Сергей , Иванов Евгений .
Сидят: Юданов Игорь, Маркелов Александр , ... Александр.
Похоже фото до 73 года. В 73 названия корабля в носовой части уже не было И антенна на топе фок- мачты еще заводская.Ошибаешься,Слава. До 78 года (до моего ДМБ осенью) название корабля на скулах было. Сам не раз красил по шаблону.
При мне было закрашено. И бортовые доски с названием были развернуты внутрь. Может позже восстановили? Я не знаю когда установили новые антенны на фок и грот. Закарпатье их получило летом 75.Похоже фото до 73 года. В 73 названия корабля в носовой части уже не было И антенна на топе фок- мачты еще заводская.Ошибаешься,Слава. До 78 года (до моего ДМБ осенью) название корабля на скулах было. Сам не раз красил по шаблону.
Первый экипаж ССВ-501Командир корабля капитан 2 ранга Евгений Фёдорович Культин.
КК Культин Е.Ф...
И что до сих пор там?Ну то что там сейчас, лучше бы не видеть. Но реальность такова и как говориться- не жалейте о том что случилось....
По приезде в Николаев по началу какое то время жили в городке в казарме. На первый же день выяснилось, что в военторге в наличие изрядный запас огуречного лосьона. Какой там гальюн- все три этажа благоухали.А мне нравился апельсиновый.
Всех Запорожцев с днем корабля!!!Присоединяюсь к поздравлению! Славный был корабль! Вместе стояли на первом причале, были встречи и в Атлантике. Однажды даже пришлось на нем ожидать приход Закарпатье в базу. Еще раз всех прошедших службу на ССВ 501 с Днем корабля!
Поздравляю всех с днем корабля! Справа это Саня Миронов -электрик.23 февраля год наверное 1973Присоединяюсь с самыми добрыми пожеланиями!
Поздравляю всех с днем корабля! Справа это Саня Миронов -электрик.23 февраля год наверное 1973Год 73-но не февраль. Я в этих гонках то же учавствовал. А пришел я на корабльв первых числах января. Так что это январь до ухода на ремонт. С днем корабля ЗАПОРОЖЦЫ!!!!!
Поздравляю всех с днем корабля! Справа это Саня Миронов -электрик.23 февраля год наверное 1973Год 73-но не февраль. Я в этих гонках то же учавствовал. А пришел я на корабльв первых числах января. Так что это январь до ухода на ремонт. С днем корабля ЗАПОРОЖЦЫ!!!!!
А по какому случаю тогда пароход нарядный? Что то вышибло из памяти.Поздравляю всех с днем корабля! Справа это Саня Миронов -электрик.23 февраля год наверное 1973Год 73-но не февраль. Я в этих гонках то же учавствовал. А пришел я на корабльв первых числах января. Так что это январь до ухода на ремонт. С днем корабля ЗАПОРОЖЦЫ!!!!!
И кто и где, понять не могу?!!! Подскажите!!!
А по какому случаю тогда пароход нарядный? Что то вышибло из памяти.Поздравляю всех с днем корабля! Справа это Саня Миронов -электрик.23 февраля год наверное 1973Год 73-но не февраль. Я в этих гонках то же учавствовал. А пришел я на корабльв первых числах января. Так что это январь до ухода на ремонт. С днем корабля ЗАПОРОЖЦЫ!!!!!
Саша мы обсудили эту тему. И пришли к выводу что кросс возможно был по поводу дня образования бригады. 13февраля.Вот такая версия.Может быть, точно наверное уже никто не помнит.
Вот они суровые сибирские мужики, даже фотографируются не с банкой кока-колы, а с банкой ЦИАТИМа :rofl:Уже не помню что,но что-то смазывали в районе первого РПУ. ??? :D
Ты прав , Александр, нам Виталий Першин выдал что в конце похода кончились сигареты, а потом был отпуск и ДМБ. Ни завода ,ни ледокола как бы и не было вовсе. Перелыгин Александр так тот вообще пытался обосновать, что мы чуть ли не до праздника были на БС. Но потом мы с Вячеславом разложили факты, которые стопудово подтверждают пребывание парохода в день праздника СА и ВМФ в СРЗ. Василий приглашение проигнорировал и до тебя не достучались.Саша мы обсудили эту тему. И пришли к выводу что кросс возможно был по поводу дня образования бригады. 13февраля.Вот такая версия.Может быть, точно наверное уже никто не помнит.
Ваш покорный слуга в возрасте 21 годика.Что-то в природе меняется, посмотришь на старые фотографии, так люди на них куда взрослее казались. Уже чувствовалась какая то жизненная определенность, не то, что сейчас - в 21 год пацан пацаном.
Мальчонка "зубана" рассматривает что ли?Женя Портынюха, (справа)сигнальщик из Херсона сам эти рапаны добыл ныряя в районе рифа.
так справа рапан, а слева зубан похоже. Дефицит однако. :)Завидую молча. :-X Лично я ни одного не нашел. Домой увез сувениры,которые достали наши легководолазы.
Несколько снимков из архива Владимира Озерова. Служил на ЭОС "Запорожье" май-октябрь 1972 г., после чего до конца службы в 1974 г. продолжал службу на ГИСУ "Находка".Володя Озеров служил на "Запорожье" май -июль до ухода на БС.
Судя по штату,до 72 года на "ЗАПОРОЖЬЕ" была минно-торпедная БЧ. :DФото через несколько дней после перехода из Севастополя.
И Владимир Николаевич Лопатин здесь совсем юный.
:haha: :haha: :haha:Судя по штату,до 72 года на "ЗАПОРОЖЬЕ" была минно-торпедная БЧ. :DФото через несколько дней после перехода из Севастополя.
И Владимир Николаевич Лопатин здесь совсем юный.
Штат у Коли Черепкова -наверное чтобы турок в Босфоре пугать.
... Штат у Коли Черепкова -наверное чтобы турок в Босфоре пугать.А чопорные турки сидя в прибрежной таверне попивая кофе по-турецки и покуривая
Легко вот так над бедным турком шутить сегодня. В Ваши то степи Запорожцы писем не слали. Да и о Чесме и Синопе далеко не все слыхивали. Хорошо хоть л-та Зайцева с "маузером" не видели, а то бы и янычары ишаков своих загнали, удирая.... Штат у Коли Черепкова -наверное чтобы турок в Босфоре пугать.А чопорные турки сидя в прибрежной таверне попивая кофе по-турецки и покуриваямангалкальян глядя вмонокльбинокль на ваши штаты с перепугу портят воздух и так уже испорченный ароматом загнивающего капитализьма.
:rofl:
А поподробнее с этого места,Владимир Николаевич.Легко вот так над бедным турком шутить сегодня. В Ваши то степи Запорожцы писем не слали. Да и о Чесме и Синопе далеко не все слыхивали. Хорошо хоть л-та Зайцева с "маузером" не видели, а то бы и янычары ишаков своих загнали, удирая.... Штат у Коли Черепкова -наверное чтобы турок в Босфоре пугать.А чопорные турки сидя в прибрежной таверне попивая кофе по-турецки и покуриваямангалкальян глядя вмонокльбинокль на ваши штаты с перепугу портят воздух и так уже испорченный ароматом загнивающего капитализьма.
:rofl:
Ну хотя об этом и не принято говорить, если только полушутя- полусерьёзно.А поподробнее с этого места,Владимир Николаевич.Легко вот так над бедным турком шутить сегодня. В Ваши то степи Запорожцы писем не слали. Да и о Чесме и Синопе далеко не все слыхивали. Хорошо хоть л-та Зайцева с "маузером" не видели, а то бы и янычары ишаков своих загнали, удирая.... Штат у Коли Черепкова -наверное чтобы турок в Босфоре пугать.А чопорные турки сидя в прибрежной таверне попивая кофе по-турецки и покуриваямангалкальян глядя вмонокльбинокль на ваши штаты с перепугу портят воздух и так уже испорченный ароматом загнивающего капитализьма.
:rofl:
нашел еще на просторах пару снимковhttp://www.hotstreams.ru/forum/index.php?action=gallery;sa=view;pic=497
Виноградова помню, но из БЧ-5 как то больше Лёлик запомнился. Из нашей службы кажись Маркелов Шурик к этой категории относился.
Лелик- это не профи. Вот Виноградов с Компанией- те панфурики чистили кажинную ночь. Мы их покупать не успевали.Листал альбом и снова Лёлик мне на глаза попался.
Друзья, похоже, нашел первые съемки ССВ-501 (правда мельком и издалека) с английского ТР "Канберра" во время англо-аргентинского конфликта. Датировано 15.04.1982 года.Уникальные кадры.Аж дух захватило.Это как машина времени.Сидишь и смотришь на свой корабль на котором ты 19 летний салага.Сергей Валентинович,а что означает ТР."Канберра" круизный лайнер.
http://www.itnsource.com/en/shotlist/ITN/1982/04/15/AS150482005/?s=russian%20spy%20ship
03.08.1989 год, пуски ракеты Трайдент. ССВ-501 наблюдает за процессом. Кто-то там на ПКИЗ "Обзервейшен Айленд" просит наших не мешать.
Признавайтесь, чей это голос на 16 канале отвечает не по регламенту "Understand"? :haha: :-X :-[ 8) :o
http://www.itnsource.com/en/shotlist/ITN/1989/08/03/BSP030889019/?s=spy%20ship
Смотрим на годы срочной службы, анализируем с публикацией "реплики в эфире" и делаем вывод - в голове со временем могла образоваться каша. Не совпадают годы службы и произнесенного в эфире. Сам помню, как с испугу в ответ вякнул по 16 каналу что-то несусветное в 84-м когда въехали в терводы в погоне за входящей в Норфолк плашкой (только светало) с разрешения Ю.Тихова, который 1-й раз пошел командиром :)03.08.1989 год, пуски ракеты Трайдент. ССВ-501 наблюдает за процессом. Кто-то там на ПКИЗ "Обзервейшен Айленд" просит наших не мешать.
Признавайтесь, чей это голос на 16 канале отвечает не по регламенту "Understand"? :haha: :-X :-[ 8) :o
http://www.itnsource.com/en/shotlist/ITN/1989/08/03/BSP030889019/?s=spy%20ship
Сегодня
Андрей Смирнов
22:11
Историческое видео! Это первый успешный пуск Трайдента - 2, по моему с пларб "Теннесси", а я там как раз ответил американскому ПКИЗу. А потом американцы нас поблагодарили за безопасное маневрирование, а мы им пожелали успехов в БП и ПП, за что получили письмо от начальника политотдела с явным "неудовольствием"!Комментарий видео в одноклассниках
Слава, это наш БОЦА процитировал фразу Смирнова Андрея. Правда, не знаю, в какой сети (ветке) она прозвучала тут на Форуме.Пардоньте Боца и спас сереге за подсказку. Не усмотрел нюансов иногда подходя к компу в перерыве между рюмахами за победу под Сталинградом и отвечая на проздравления знакомых с днюхой ;D
Слава, прими поздравления с Днюхой. Однако, просьба внести корректуру в свой профиль по части отображения в нем твоего возрастного ценза. А то мы тут все пребываем в неведении относительно твоих персональных торжеств. :-[ :'(Серега. Я вообще нигде не оставляю своих координат. Почему? Ты знаешь не хуже меня. Здесь пробОлтался о дате д.р. и то по расслабухе
03.08.1989 год, пуски ракеты Трайдент. ССВ-501 наблюдает за процессом. Кто-то там на ПКИЗ "Обзервейшен Айленд" просит наших не мешать.Еще один комментарий Андрея Смирнова к этому видео.
Признавайтесь, чей это голос на 16 канале отвечает не по регламенту "Understand"? :haha: :-X :-[ 8) :o
http://www.itnsource.com/en/shotlist/ITN/1989/08/03/BSP030889019/?s=spy%20ship
Анатолию я об этом вчера тоже говорил. Вот только по Селигеру я смутно помню. Дмитрий Борисович должен конечно помнить более подробно, но он сегодня ушёл по английски...Это версия Виталия и я до выяснения её не опровергаю...
А так некоторыё подробности вырисовываются.
Из воспоминаний Першина Виталия
Тогда еще у нас прибыли новички на корабль...так вот они приветствовали вместо однократного ура еще раз но пискляво..командующий с неодобрением посмотрел на командира
.Друзья, сию минуту на сайте присутствует Ветеран -Запорожец Дмитрий Борисович Федосков.Дружно Вас приветствуем, уважаемый Дмитрий Борисович и просим прокомментировать данное фото.
Взято с одноклассников у Шкляева Анатолия- годы службы1969-1973 в т. ч. Запорожье 71-73г.
Интересная подборка участника похода ГИСУ "Хейз" в Норвежское море. Радостная встреча БРЗК "Запорожье". Привожу фотоотчет с его комментариями.
Встречи Ветеранов ЭОС "Запорожье"по случаю 40-й годовщины со дня подъема флага. В Москве и Санкт-Петербурге.Интересная подборка участника похода ГИСУ "Хейз" в Норвежское море. Радостная встреча БРЗК "Запорожье". Привожу фотоотчет с его комментариями.
Тут хотелось бы добавить, что в 2011 году, когда мы в Питере собирались по случаю 40-й годовщины со дня подъема Флага на БРЗК "Запорожье" Щелконогов Сергей Викторович, в прошлом командир корабля, дал мне историческую справку по нашему кораблю. Так вот, тот поход за ГИСУ "Хейз" состоялся в период 02.04-02.05.1979 года. Насколько точна эта информация, не берусь судить. К примеру, у нас в архиве сохранилось мое письмо родителям, где я указал дату выхода на БС 20.07.1979 года с возвращением под Новый год. А согласно исторической справке (это был восьмой по счету поход) корабль ушел в море 19.08.1979 и вернулся 27.12.1979.
Вот как-то так.
Интересная подборка участника похода ГИСУ "Хейз" в Норвежское море. Радостная встреча БРЗК "Запорожье". Привожу фотоотчет с его комментариями.
Тут хотелось бы добавить, что в 2011 году, когда мы в Питере собирались по случаю 40-й годовщины со дня подъема Флага на БРЗК "Запорожье" Щелконогов Сергей Викторович, в прошлом командир корабля, дал мне историческую справку по нашему кораблю. Так вот, тот поход за ГИСУ "Хейз" состоялся в период 02.04-02.05.1979 года. Насколько точна эта информация, не берусь судить. К примеру, у нас в архиве сохранилось мое письмо родителям, где я указал дату выхода на БС 20.07.1979 года с возвращением под Новый год. А согласно исторической справке (это был восьмой по счету поход) корабль ушел в море 19.08.1979 и вернулся 27.12.1979.
Вот как-то так.
Такой поход за ГИСУ "Хейз" действительно был в период 02.04-02.05.1979 года, но хочу добавить, что Запорожье выходил в этот поход не полным экипажем: личным составом срочной службы экипаж был укомплектован полностью на 100%, а офицеров и мичманов из отпусков не отзывали.
Федосков
Встречи Ветеранов ЭОС "Запорожье"по случаю 40-й годовщины со дня подъема флага. В Москве и Санкт-Петербурге.
http://www.youtube.com/watch?v=V78MfsdZXsM
Хочу поделиться историческими снимками торжественного спуска Военно-морского флага на БРЗК "Запорожье". Август 1997 года. Флаг спускает последний командир к1р Тихонов.А может есть снимки последнего спуска флага "ЗАКАРПАТЬЯ"?
Фотографии из архива нашего форумчанина и сослуживца Щелконогова Сергея.
1979 год. Комсомольское собрание. Выступает командир к1р Культин Евгений Федорович. Я подпер рукой голову и внимательно слушаю. Рядом со мной м-н Анатолий Данилко.
Евгений Фёдорович стоит у бачка Сл.2. С бородкой сидит ст.2 ст. Теренте (штурманский электрик) Справа от него оператор "Конус-3К",не помню фамилию.Рядом Воробьев ("Кайра")
Старею.Многих уже не помню. А что стало с мичманом Ардельян (самым хитрым из армян :rofl:)1979 год. Комсомольское собрание. Выступает командир к1р Культин Евгений Федорович. Я подпер рукой голову и внимательно слушаю. Рядом со мной м-н Анатолий Данилко.
Евгений Фёдорович стоит у бачка Сл.2. С бородкой сидит ст.2 ст. Теренте (штурманский электрик) Справа от него оператор "Конус-3К",не помню фамилию.Рядом Воробьев ("Кайра")
То что это ст2ст Теренте - точно. слева от него виден профиль Саши Морева (сл.2). Правее выглядывает ком. БЧ-1 Шмелев, далее имя моряка не помню. У стены сидит м-н Николай Карманов. А вот правее него - м-с Савичев. Это я точно помню.
Виктор Николаевич Ардельян закончил экстерном Киевское ВВМПУ, получил звание лейтенанта и служил где-то на Севере. Уволился в запас в звании к2р. Сейчас проживает в Молдове, г. Бельцы.Ни чего себе! Ай да Виктор Николаевич!!! Если мне не изменяет память,он еще и школу морских диверсантов закончил,будучи еще мичманом.
Виктор Николаевич Ардельян закончил экстерном Киевское ВВМПУ, получил звание лейтенанта и служил где-то на Севере. Уволился в запас в звании к2р. Сейчас проживает в Молдове, г. Бельцы.Ни чего себе! Ай да Виктор Николаевич!!! Если мне не изменяет память,он еще и школу морских диверсантов закончил,будучи еще мичманом.
Комсомолка, спортсменка, КРА-СА-ВИ-ЦА! ::) :D"Разведка",хватит уже выкладывать сюда твой словесный портрет :lp: Кода личико покажешь, Гюльчатай? (Жопу-глобус мы уже видели) :D
На одном из аргентинских сайтов нашелся такой вот снимок нашего корабля. Датируется началом 1982 года (англо-аргентинский конфликт). Не помню, был тут такой снимок или нет. По крайней мере здесь - цветное фото, да и качество - среднее.Нормальный снимок с пролетающего объекта. Кто не был в море, тот не поймт
Автор не упоминается.
Фото от Истомина Юрия. На переднем плане Федосков Д.Б., слева от него Володя Марченков (вроде как), далее на заднем плане виден Гаряев Р.З. Полагаю, фото относится к походу весна-лето 1978 года.Спартакиада в честь Дня Победы. Май 78 года.
Евгений, ты такого Истомина Юрия из 16 Отряда в том походе помнишь?Не припомню :-[
... На фото с Янедкса с "Запорожья" и "Харитона" уже почти все надстройки посрезали и Харитона на ровный киль выставили ...
... На фото с Янедкса с "Запорожья" и "Харитона" уже почти все надстройки посрезали и Харитона на ровный киль выставили ...Возможно, хотят плавучесть восстановить, чтоб к стенке поставить. Разделывать с берега краном всё же лучше, прямо в вагоны или в авто...
... чтобы что ??? На иголки попилить, что ли ?
Пара снимков от Валентина Снигирева (1971-73). Проводы на ДМБ и чистка картошки.Виталий Окунев "играет" ДМБ. Снесли Витьку-Посейдона - Володя Власюк, Коля Гурьев ,Я и Юра Охременко.
Пара снимков от Валентина Снигирева (1971-73). Проводы на ДМБ и чистка картошки.Личный состав Сл-1 на картошке слева направо- Сергиенко Александр, Маркелов Александр, Першин Виталий, Дубцов Вадим, ...? , Охременко Юрий, Иванов Евгений, Юданов Игорь, Петраков Александр.
Футбол на "Марьином пупе".82г.Горячие Ручьи 1943 г. Футбольная команда 2БРО,с командиром отряда капитан лейтенантом АРУТЮНОВЫМ СА
Несколько снимков из коллекции покойного ныне Культина Евгения Федоровича. Снимки были любезно предоставлены "Ветераном".Старпом Виноселов был на Запорожье до 1975г.
Замполит Васильев, командир Культин, старпом Виноселов.
Начало БС 1975 г.Речь идет об июле- августе 1974г Третий поход БРЗК ЭОС "Запорожье" http://www.hotstreams.ru/forum/index.php/topic,45.msg57759.html#msg57759
Зайцев В.А.;Игнатьев Ю.А.; Тихонин В.А.,Хвостков В.И.
Вышли группой кораблей и на выходе из Кольского залива "Гирорулевой" потерял винт. Его оттащили в док срочно, а мы ждали у Кильдина. ( Фото оттуда). Ходили на берег за грибами.Такого количества грибов я больше не встречал.
Этот снимок тоже из архива Валентина Снигирева (1971-73).(http://www.hotstreams.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=45.0;attach=78050;image)
.Ещё одно фото от Снигирёва В. Поименовать сразу не рискую. Надеюсь кто либо из ветеранов прежде своё мнение выскажет.(http://www.hotstreams.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=45.0;attach=78531;image)
Этот снимок тоже из архива Валентина Снигирева (1971-73).(http://www.hotstreams.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=45.0;attach=78050;image)
Это Закарпатье
Даю снимок с увеличением.Надпись не прочитал даже с увеличением.. Почему Закарпатье? На Запорожье в надстройках не было окон или иллюминаторов, как на Закарпатье и Приморье. И еще, если смотреть по месту расположения надписи и самой надписи, то она близка к Закарпатью. Если обратить внимание на покраску фальштрубы, то правильно она была покрашена в третьем походе 02.1975 - 06.1975.
В РПУ на Запорожье были фальш- иллюминаторы. Только они были закрашены.Даю снимок с увеличением.Надпись не прочитал даже с увеличением.. Почему Закарпатье? На Запорожье в надстройках не было окон или иллюминаторов, как на Закарпатье и Приморье
И это правда, окна - иллюминаторы были. Поэтому я их не наблюдал, что закрашены были. Прошу пардону. Но, если Запорожье сфотографировать с такого расстояния, могли бы мы увидеть закрашенные окна? Думаю, нет. А здесь видно. Не настаиваю, что я прав, рассуждаю вслух.В РПУ на Запорожье были фальш- иллюминаторы. Только они были закрашены.Даю снимок с увеличением.Надпись не прочитал даже с увеличением.. Почему Закарпатье? На Запорожье в надстройках не было окон или иллюминаторов, как на Закарпатье и Приморье
Запорожье из раннего. И иллюминаторы в РПУ есть и надпись читается правильно.Этого фото я раньше не видел. Это с форума?
Идем дальше. Валентин Снигирев служил в ГР в период 1971-73. Я не могу точно сказать, когда на фальш трубе Запорожья была нанесена соответствующая эмблема.VIH http://www.hotstreams.ru/forum/index.php/topic,45.msg50614.html#msg50614
на Закарпатье по состоянию на 22-02-1973 (дата съемки присутствует на фото) ее еще не было.
Запорожье из раннего. И иллюминаторы в РПУ есть и надпись читается правильно.(http://www.hotstreams.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=45.0;attach=79130;image)
Этот снимок тоже из архива Валентина Снигирева (1971-73).Согласен, БРЗК ЭОС "Запорожье" в своем первозданном виде. С Николаева труба корабля была окрашена в белый цвет. В 1972 Трубу окрасили в цвета гидрографа. На БРЗК (ЭОС) Закарпатье впервые окрасили трубу в 1974 - второй поход. На форуме много снимков, но даты не проставлены. Приходится по антеннам, не покрашенным пятнам на корпусе корабля сопоставлять и привязывать к истории. Агрессор часто выручает проставленными датами на снимках, что помогает привязывать к событиям. Спасибо за внимание, за уделенное время. Извиняюсь за нахрапистость. Но истина этого стоит. Когда ставишь точку в выяснение непоняток, на душе праздник. Фото Запорожье фильтрую в отдельную папку и этого фото у меня не оказалось. Правда, фильтрую фото с указанными датами, что позволяет выставлять снимки в исторической последовательности. Пользуясь случаем, поздравляю моряков ОСНАЗ с наступающем 2018 Новым годом! Здоровья, успехов! Уверен, Полярная звезда ориентирует моряков на верный жизненный вектор. А сбившихся по здоровью с курса, Большая Медведица выведет на Полярную звезду.
Сергей, это - Закарпатье, смотри внимательней. Повторяю, у Запорожья грот мачта не менялась вплоть до 1980 года, когда корабли были перекрашены в шаровый цвет и им были присвоены бортовые номера. А тут видно, что грот имеет прямую конфигурацию, а не смещен в корму. У меня есть этот снимок и помечен как около 1977 года. Я сделал специально сравнительное фото двух кораблей одного периода (1977-78). Обрати внимание на шрифт и место расположения названия корабля. У Запорожья буквы крупнее, да и находятся они чуть ниже. А про мачту я уже все ранее сказал. Эти корабли всегда легко отличались друг от друга, начиная с 1974 года.И это правда! У Закарпатья гротмачта после 74 была переделана и надпись больше - на Закарпатье похоже. Переложу в папку Закарпатье. По году подсказка хорошая.
Во втором ряду от Журавлёва справа электрик Миронов Саша и ещё один электрик Борис за Виноградовым, фамилию не помню.За Виноградовым Борис - понятно, поправил, а Журавлева не упоминали на ОК. По ссылке можно пройти в ОК
Если мне не изменяет память, то изменения происходили не грот мачте, а на фок- мачте. Эти изменения произвели зимой 1974г. Это было в Мурманске в СРЗ. Новое оборудование устанавливали спецы с какого-то завода. Приходилось производить пайку на мачте, но было холодно и паяльник не мог прогреть детали. Пришлось делать укрытие из брезента. Вообще-то мачты были фок, грот, а вместо бизань стояли грузовые колонки. На Закарпатье позже поставили ещё одну мачтуТема Запорожье и никак не могу соединить даты и события. Речь про Закарпатье? Про изменение грот мачты в 74 я не знал, но недавно у меня был исторический экскурс в технические изменения корабля, за что спасибо. Фок, грот и бизань мачты в поисковиках есть, сложности не составляет. Если первая мачта на Закарпатье не считается, то тогда изменения были на фок мачте, если считается, то следующая грот. Но, когда в 75, в Питере происходили технические изменения внутри и снаружи корабля, то его стали называть четырехмачтовым.
Вот нашел такое пояснение. Это как раз - наш случай:Я понял, что первая мачта, это не мачта, а антенна (возможно). А гротмачта, уже получается фокмачта
Первой с носа корабля мачта называлась фок-мачтой. На многомачтовых кораблях последующие мачты назывались грот-мачтами, а последняя называлась бизань-мачта.
Если на судне только две мачты, при этом передняя расположена почти в середине судна, то её называют грот-мачтой.
Полностью тут: https://shra.ru/2016/12/nazvanie-nosovojj-machty-korablya/
Запорожье из раннего. И иллюминаторы в РПУ есть и надпись читается правильно.Попалось фото Запорожье на которое просил ссылочку. Год неизвестен, но по свежести покраски и его первозданности, хочется предположить, что снимок сделан по приходу с Севастополя. Трубу на Запорожье покрасили после первого похода (по воспоминаниям) Уж очень красив и совершенно новый. http://forums.airbase.ru/2009/04/t60515_22--razvedyvatelnye-korabli-vmf-2.html#p1872783
Вот так рыбачили запорожцыТретий поход Запорожье 23.07.1974. - 23.12.1974. 153 суток, 22700 миль с заходом на Кубу, в Гавану (24.09.1974 - 29.09.1974)
Служба 4 на построении 1 Мая 1979 года, Атлантический океан. Саша Мотин, Слава Васильев, Саша Косенко (прячется сзади), Саша Салыкин, Юра Моисеенко (прикомандированный), я.Если 1 Мая, значит еще в Горячих, у первого причала?
Что касается прикачивания- прошел я сию процедуру в Черном море и как говорили опытные,если прикачался в Черном-любая качка-семечки.Но не всем везло. Першин Толик в качку лежал ниц пока уши не начинали просвечиваться.Валя Снегирев сидел как статуй и руками башку отвинчивал.Шура Рыбальченко(хлебопек) лежал на камбузе ипросил жалобно: ребята проведывайте а то сдохну и хлеб погорит. Во время сдачи задач взяли на борт группу диверсантов сОчакова и должны были скрытно высодить вСевастополе. Их задача-проверка надежности охраны объектов.Вооружение у них пистолет и нож.Так вот на переходе кочнуло. Через пару часов все риннулись в гальюн поскольку шли ночью и на верх их не выпускали. Так вот в гальюн они еще входили на своих а назад ползли и укладывались вштабель а некоторые исил не имели выползти.Не все с этим согласны "В начале 83-го пришёл новый комбриг с ЧФ. Пошёл с нами на «Теодолите» на три дня к о. Кильдин. Там сказал прочувствованную речь о том что он нас уважает, потому что условия жизни и плавания на Чёрном море и близко не стояли с нашими" http://hotstreams.4bb.ru/viewtopic.php?id=7&p=13#p1688
Сергей, там фото подписано. Это 01 мая 1980 года. Мы находились в море. Там видно, что я и Саша Салыкин постриглись наголо.Цитировал фото с датой 01 мая 1979, у меня это фото занесено тоже от 01 мая 1979. Посмотрел периоды походов БРЗК "Запорожье" до 1979г., конец июля -август и приход в конце декабря. Поэтому было предположение, что фотографировались еще в Горячих. Но что-то изменилось. В 1980 поход начался раньше обычного?
Сергей, это следующий поход апрель - август 1980 года. Поход был коротким, т.к. мы готовились на соревнования в Киев.Поправил дату к фото: вместо 1 мая 1979г. поставил 1 мая 1980г. Поход короткий для большого БРЗК, вроде как не государственный подход. Цель была ходить подальше - в логово "друзей", пользу приносить побольше.
Ну и в конце по факту ответ Хвосткова Владимира Ивановича. Кто хочет еще раз разложить снимки корабля на начальном этапе его деятельности, прошу ознакомиться и внести коррективы в свои хроники.Информации вагон, переварить с первого раза не получиться, но корректировку в хронику внести необходимо ибо появилось разночтение и серьезное. И еще по окраске трубы. На форуме Владимир Иванович Хвостков (без претензии, истины для) написал "И после первого похода Виноселев В.Д., старпом, приказал на трубе нанести голубую полосу, что и было сделано" Труба была окрашена после первого похода на БС или же после прихода с Севастополя? В первый поход уже пошли с синей полосой. Потому что есть фото Запорожье без даты и пояснения, которое я бы отнес к первому походу, стоянка в Сьен-Фуэгосе - 24.11.1972. - 29.11.1972. http://www.hotstreams.ru/forum/index.php/topic,45.msg50614.html#msg50614 http://www.hotstreams.ru/forum/index.php/topic,104.msg84750.html#msg84750
Постараюсь вспомнить. На первой представленной фотографии Запорожье, скорее всего, в Николаеве, т.к. в Севастополе мы швартовались, как и все, кормой. Да и в Севастополе снега не было. Когда уходили из Николаева, там было минус 18. Ковш, где мы стояли, был покрыт льдом. По антеннам: усы обломались в первом походе, их не восстанавливали, от них было мало толку. Дискоконусные антенны УКВ комплект на грот мачте был на стойках, (метра 2 над краспицами), установлены позже, после походов, тогда как другой комплект был установлен на краспицах и обеспечивал аппаратуру БП БП 18-19 ( ?), точно не помню. На П-образном портале на стойке в Николаеве установлена антенна КВ пеленгатора "Визир", но как резервная, потом ее заменили на дискоконусную, а где то в 79-м поставили другую, закрытую колпаком.
По трубе: На Север пришли в мае с белой трубой, нас сразу не пустили, стояли перед входом в Кольский. Виносёлов (старпом) решил подкраситься, и была выделена команда, которая и сделала синюю полосу на трубе. Со слов Виноселова, это была традиция, чтобы все корабли Бригады были с синей полосой. Название на корме не прижилось. Оно исчезло после первого похода (?). И по последней фотографии. Действительно этот снимок сделан не в 72 году. Делал его Виктор Таскаев, но для высокого начальства. Такую фотографию он мне подарил. С уважением В.И.
В качестве послесловия - такую же фотографию Таскаев В.А. (штатный фотограф) подарил и мне в1979 году. Я не могу припомнить, но по всей видимости на переходе к ВПС в походе 1979 года мы спускали катер для проведения фотосъемки.
Я не знаю, с какой трубой "Запорожье" прибыл на Север, конкретно в Североморск, т.к. у меня нет соответствующих фотографий. А на имеемых фотографиях труба не просматривается. Зато на первом снимке в этом посте видно, что с угла за кормовым РПУ просматривается штанга, на которой опять никаких антенн нет. Да и на реях грота тоже пусто. Полагаю, что сомнений в том, что это - Североморск и лето 1972 года, ни у кого не должно быть.У меня давно это фото, уж очень зачетное. Но у меня не сходился причал. Первый причал в Горячих имеет основу другую и это видно. Если Североморск, то май 1972, а, возможно и до 31 июля 1972 там стояли. С уверенностью 99% ставлю фото май-июль 1972.
Назначение этих гигантских антенн уже можно узнать, или еще тайна?::)
Закончил сегодня некоторые изыскания по поводу различных снимков корабля до 1980 года, т.е. тогда, когда он был "Белым пароходом". Причиной стало утверждение ветерана корабля Хвосткова Владимира Ивановича, что одна из фотографий была сделана для Главкома практически в период проведения ходовых испытаний. Привожу ниже свои доводы и уточняющие ответы Владимира Ивановича. Соединив это все воедино, можно четко дифференцировать различные снимки БРЗК "Запорожье" в его раннюю эпоху.Хохлов тоже вспоминает зимние условия "ноябрь 1971 г. - январь 1972 г. - ходовые испытания корабля (иногда проходили в сложной ледовой обстановке) в районе акватории г. Николаева" http://www.hotstreams.ru/forum/index.php/topic,45.msg4756.html#msg4756
Владимир Иванович, приветствую. Решил подискутировать относительно одного твоего фото, которое, как ты считаешь, было сделано для Главкома. Итак, есть на мой взгляд самый первый снимок корабля, который я нашел, в Севастополе после выхода из ССЗ в Николаеве. Мы видим, что это - зима, на пирсе лежит снег и имеются рельсы (т.е. это - не Североморск и не Горячие Ручьи). Значит, это - Севастополь, других вариантов нет. Корабль выкрашен в белый цвет (т.е. это - до 1980 года). Обращаю внимание, что на штанге кормового П-образного портала установлена рамка пеленгатора, чего не будет на последующих снимках. А на ажурных реях грот-мачты и слева и справа отсутствуют зонтичные антенны.
Назначение этих гигантских антенн уже можно узнать, или еще тайна?ФАР ДЦМ-диапазона (ПР ССС Марисатком, Флитсатком).
Идем дальше. Достаточно хорошо известно, что корабли этого проекта с постройки не имели крашеной трубы. Значит, следующий снимок от Виктора Костырина относится к 1972 году, когда корабль проходил ходовые испытания. Обращаю внимание, что рамка пеленгатора со штанги кормового портала уже демонтирована. Вот этот снимок.На сайте "Разведывательные корабли ВМФ" есть аналогичное фото (как у Виктора Костырина), но с левого борта и более качественное. Даты нет, но по расположению антенн совпадает полностью. Еще раз сравнил два фото корабля и обратил внимание, что корабль на фото Вити Костырина загружен по ватерлинию. Возможно, уже готовился в Горячие. А на этом фото ватерлиния выше уровня воды. Возможно, это как раз были испытания в Севастополе.
Теперь смотрим снимок Снегирева (служил на "Запорожье" в 1972-73 гг). Если мне не изменяет память, то это фото висело у нас в кают-компании. Опять же штанга пустая, но труба уже покрашена. Так вот, если этот снимок являлся парадным, значит был сделан в период ходовых испытаний. И именно это фото было сделано для Главкома. Подожди, не возражай, я поясню свою мысль дальше.В период ходовых испытаний, до подписания акта приемки корабля, команда (предполагаю) не могла производить работы не связанные с регламентом. Хохлов упоминает об этом "Время поджимало и командиру нужно было подписать акт до нового года" Поэтому корабли проекта 394/994 уходили с СРЗ без гидрографических раскрасок. После приказа о принятии в бригаду (Приказом командующего КСФ №011 от 13 мая 1972г. БРЗК (ЭОС) “Запорожье” вошел в состав 159 бригады разведывательных кораблей) можно было принимать корабль в эксплуатацию и готовить на БС. Поэтому Виноселов дал команду покрасить трубу уже в Североморске после 13 мая. Снимок корабля для кают компании и ГК СФ был сделан с 13 мая и до 31 июля 1972г.
Зачем понадобилась ФАР? Чем был плох обычный Дон?Назначение этих гигантских антенн уже можно узнать, или еще тайна?ФАР ДЦМ-диапазона (ПР ССС Марисатком, Флитсатком).
Закончил сегодня некоторые изыскания по поводу различных снимков корабля до 1980 года, т.е. тогда, когда он был "Белым пароходом". Причиной стало утверждение ветерана корабля Хвосткова Владимира Ивановича, что одна из фотографий была сделана для Главкома практически в период проведения ходовых испытаний. Привожу ниже свои доводы и уточняющие ответы Владимира Ивановича. Соединив это все воедино, можно четко дифференцировать различные снимки БРЗК "Запорожье" в его раннюю эпоху.По датам ходовых испытаний 18.11.1971 г. - 18.01.1972 - ходовые испытания корабля в акватории г. Николаева. Запорожье мог стоять у причала СРЗ Николаева.
Владимир Иванович, приветствую. Решил подискутировать относительно одного твоего фото, которое, как ты считаешь, было сделано для Главкома. Итак, есть на мой взгляд самый первый снимок корабля, который я нашел, в Севастополе после выхода из ССЗ в Николаеве. Мы видим, что это - зима, на пирсе лежит снег и имеются рельсы (т.е. это - не Североморск и не Горячие Ручьи). Значит, это - Севастополь, других вариантов нет. Корабль выкрашен в белый цвет (т.е. это - до 1980 года). Обращаю внимание, что на штанге кормового П-образного портала установлена рамка пеленгатора, чего не будет на последующих снимках. А на ажурных реях грот-мачты и слева и справа отсутствуют зонтичные антенны.
Закончил сегодня некоторые изыскания по поводу различных снимков корабля до 1980 года, т.е. тогда, когда он был "Белым пароходом". Причиной стало утверждение ветерана корабля Хвосткова Владимира Ивановича, что одна из фотографий была сделана для Главкома практически в период проведения ходовых испытаний. Привожу ниже свои доводы и уточняющие ответы Владимира Ивановича. Соединив это все воедино, можно четко дифференцировать различные снимки БРЗК "Запорожье" в его раннюю эпоху.Фото корабля с пеленгаторной рамкой на п-обраном портале на корме. Почти что такое же фото, но ракурс чуть другой. Наверное, следующий кадр на этой же пленке от Александр 2 Кстати, снега на причале нет. http://www.hotstreams.ru/forum/index.php?action=gallery;sa=view;pic=1426
Владимир Иванович, приветствую. Решил подискутировать относительно одного твоего фото, которое, как ты считаешь, было сделано для Главкома. Итак, есть на мой взгляд самый первый снимок корабля, который я нашел, в Севастополе после выхода из ССЗ в Николаеве. Мы видим, что это - зима, на пирсе лежит снег и имеются рельсы (т.е. это - не Североморск и не Горячие Ручьи). Значит, это - Севастополь, других вариантов нет. Корабль выкрашен в белый цвет (т.е. это - до 1980 года). Обращаю внимание, что на штанге кормового П-образного портала установлена рамка пеленгатора, чего не будет на последующих снимках. А на ажурных реях грот-мачты и слева и справа отсутствуют зонтичные антенны.
Указанные спутники расположены на геостационарных орбитах (35 786 км от среднего уровня моря) и обеспечивают высокоскоростной, в основном, закрытой связью военные и гражданские структуры. Комплекс обеспечивал хороший прием и полуавтоматическую обработку сигналов в любых погодных условиях с использованием «прошитых» ЭВМ. Печалька, однако, что так бесхозяйственно были потрачены огромные народные средства, чтобы разрушить усилия энтузиастов, по сути не воспользовавшись плодами труда многих институтов. Но это уже другая история. История предательства продолжается, но конец веревочки уже виден невооруженным взглядом.Зачем понадобилась ФАР? Чем был плох обычный Дон?Назначение этих гигантских антенн уже можно узнать, или еще тайна?ФАР ДЦМ-диапазона (ПР ССС Марисатком, Флитсатком).
Далее мы эти антенны наблюдаем на фотографиях, сделанных весной 1979 года с борта американского ГИСУ "Хейз".На этих фото тоже видно хорошо зонтичные антенны на корме
Что мы имеем в итоге. Вот этот снимок никак не мог быть сделан для Главкома в 1972 году. По наличию антенн на реях грота и по обтекателю на кормовой штанге я могу практически с полной уверенностью сказать, что фото сделано в походе лето-зима 1979 года. Что-то мне напоминает, что снимок делал м-н Таскаев В.А., возможно, что и для Главкома, но в четко означенный мною период. Вот как-то так. Хочу услышать твои комментарии.В 1979 Хейз фотографировал Запорожье с зонтичной антенной на корме портала. После похода в 1979 и перед походом в 1980 вместо зонтичной антенны на п-образной стойке портала на корме, установлена яйцеобразная антенна
Они же видны на снимке м-на Григория Сабельникова. Наверное, это лето 1979 года перед убытием на БС.Закарпатье пришел с похода 25.06.1979, Запорожье вышло в поход тоже в июне 1979г. Есть фото от июня 1979г. с построением на первом причале - проводы Запорожье на БС. Значит фото от 25 июня по 30 июня 1979г
По приходу в Горячие Ручьи корабль был поставлен к установленному первому причалу. Вот еще фото от Снегирева. Мы видим, что на штанге и на реях по-прежнему нет антенн, труба выкрашена и на корме крупными буквами написано название корабля. Сразу вопрос: до какого года название имелось на корме?Глядя на два фото Запорожье от 1973г., где не видно надписи корабля на кормовой части, хочется предположить, что фото Снегирева было сделано 1972г в начале мая. Вот как вспоминает Федосков
Почему-то у меня совсем не отложился в памяти сам процесс перекраски корабля, хотя я пытаюсь это вспомнить. Может, кто-нибудь подскажет точнее?В этом комментарии упоминается о покраске корабля в шаровый цвет.
Мы тоже красили "Запорожье" (уже ССВ-501). 25 мая 1980 года был объявлен воскресник, как я понимаю, по перекраске корабля в шаровый цвет.
Снимков корабля в Сьенфуэгосе 1980 года у меня нет. Поэтому конкретный месяц назвать не могу.Ранее уже говорилось, что заход в Сьен-Фуэгос был в первой декаде июля - есть фото 07.07.1980.
Для справки - на Кубу зашли в первой декаде июля 1980 года (у меня есть снимки на пляже, датированные 07-07-1980).
Ну а тут мы видим торжественный выход пиратской свиты. На фоне белоснежного киноэкрана надстройки корабля кажутся намного темнее. Вывод один: красились в море, после 1 мая. Снимков корабля в Сьенфуэгосе 1980 года у меня нет. Поэтому конкретный месяц назвать не могу.Если воскресник был объявлен на конец мая - 25 мая, то, скорее всего, покраска корабля осуществлялась конец мая - июнь 1980г. Сколько по времени красили корабль? Неделю, две?
Еще одна деталь. Два снимка из похода 1980 года.Если вычислить день Нептуна, то можно будет прикинуть когда был перекрашен корабль.
Первый датируется 01-05-1980 (я с механиком Толей Марченко) и День Нептуна 1980 года (купель).
На снимках видно, что стойка антенны имеет различный тон окраски.
Возвращаясь к данному фото, хочу изложить некоторые мысли:Я тоже посмотрел график походов Запорожье, но у меня нет числа возвращения в августе 1980г. Теперь есть, запишу 15 августа 1980г.
Это встреча корабля с БС. Обычно при проводах после торжественной части дается команда "К торжественному маршу". И вся бригада проходит строем мимо начальства, потом на Дорогу жизни и - по кораблям и казармам. Здесь строй стоит в ожидании швартовки корабля.
На причале опознается НР СФ Квятковский и комбриг Иванов, который, как известно командовал Бригадой до конца 1983 года. Тут - явно лето в период 1980-83.
Теперь посмотрим график походов Запорожья в означенный период:
1980 - возвращение в ГР 15 августа;
1981 - 06-12.07 район о. Медвежий:
1982 - возвращение в ГР из ЮА 02 августа;
1983 - убыл на БС 02 августа до марта 1984 года.
Таким образом в 1980 и 1982 годах корабль вернулся с БС в начале-середине августа. И даже если предположить, что это август 1980 или 1982 гг, то у меня большие сомнения, что практически сразу же за ним к 1-му причалу швартуется кто-то другой, тоже прибывший с БС. Да и деревья на снимке с листвой. Сами знаете, что в августе на Севере уже наступает осень.
Остается лето 1981 и 1983 годов.
Для справки: в июне 1983 года с БС вернулся ССВ-512. Существует много фотографий, где он ошвартован к 1-му причалу.
Может, это как раз и есть лето 1983 года? Жаль, что у ССВ-501 не видно мачт.
Сергей, к о. Медвежий ходили на неделю с 06 по 12 июля 1981 года.В 1981г Запорожье стоял в Росляково, прямили мачту. Следующий поход 17.02.1982
Перед выходом в море в 1979 году (где-то май-июнь) стояли за КИМСами на размагничивании. Фото тут публиковалось, но я его немного улучшил.Как матрос срочник принимал участие в размагничивание корабля в 1974г. зимой и этот снимок конечно дорогого стоит. Однажды Курчатов приезжал на Север по вопросу размагичивания кораблей, Это было связано с магнитными минами противниками. Сейчас тоже размагничивают корабли? На фото слева Витя Капустинский, Слава Вильховой выглядывает и я - Сергей Зибаров делаю постановочное фото. Кто фоткал? Не помню. Дружил с Витей Гладышевым, скорее всего он.
Последние снимки с диско-конусной антенной на П-образном портале.Значит последний поход Евгения Федоровича - 1979. В годах стали разбираться, теперь надо определять месяц. До Кубы или после? Если по покраске и осадке - только вышли в поход. Значит июнь - июль?
Последние снимки с диско-конусной антенной на П-образном портале.Значит последний поход Евгения Федоровича - 1979. Значит июнь - июль?
Думаю, что это фото сделано в 1978 году. В 1979 году на штанге уже стоял колпак. вот фото от Ивана Шукшина в Сьенфуэгосе от 1979 года. Я в том походе тоже был.Посмотрел по времени захода в Сьен-Фуэгос - октябрь 1979. FlagmanRR написал 1979г. Следующий кадр в этой же фото пленке http://www.hotstreams.ru/forum/index.php/topic,45.msg17914.html#msg17914
За ГиСу Хейз следили в апреле - мае, потом вернулись в Горячие, май - июнь размагничивание, смена антенны на п-образном портале на корме и в конце июня вышли в поход по декабрь. Считается ли слежение за Хейзом поход? Чтобы быть корректным в хронологии.Последние снимки с диско-конусной антенной на П-образном портале.Значит последний поход Евгения Федоровича - 1979. Значит июнь - июль?
Сергей, еще раз хочу уточнить, что последний выход в море с диско-конусной антенной был весной 1979 года для слежения за ГИСУ "Хейз". Все, точка. Летом 1979 года на боевую службу вышли уже с колпаком на портале. Смотри всю подборку снимков выше. Так что снимок на СБРе май-июль 1979 года можно считать последним фото корабля перед сменой антенны и выходом на БС в июле 1979 года.
Не помню, давал я тут этот снимок или нет. Похоже, это самое первое цветное фото БРЗК "Запорожье" в Горячих Ручьях у первого причала. Судя по всему, это 1976 год. У нас есть снимок от Евгения Семьянского, датированный этим годом, где корабль ошвартован с правой стороны причала. Я проверил, это не "Закарпатье", поскольку вариантов снимков с нормальной окраской трубы и с такой старой формой мачты у этого корабля нет.Снимок красивый. У Закарпатье к этому времени Грот мачта была уже изменена. В 1975 27 декабря БРЗК "Запорожье пришел с похода, наш год срочников ушел 29 декабря на ДМБ. На снимке корабль окрашен, посадка низкая, наверное, готовится к выходу. По БС Запорожье в 1976г. у меня нет данных.
Думаю, что это фото сделано в 1978 году. В 1979 году на штанге уже стоял колпак. вот фото от Ивана Шукшина в Сьенфуэгосе от 1979 года. Я в том походе тоже был.Посмотрел по по времени захода - октябрь 1979. FlagmanRR написал 1979г. Следующий кадр в этой же фото пленки http://www.hotstreams.ru/forum/index.php/topic,45.msg17914.html#msg17914
На взгляд обывателя это не существенно, но исторически поправки важны.Случайно общался в ОК с Сергеем Щелконоговым и затронули БС Запорожье 12.04.1989 - 26.11.1989., По дням - календарю поход длился 228 дней. В воспоминаниях озвучивалось 225 дней, 232 дня. Истина рядом, но ее нужно установить. Важно? Для обывателя нет, исторически очень важно. Кстати, вспоминали два дня выхода корабля в море: 12 апреля и 17, и он подтвердил, что вышли 12 апреля. Осталось дату прибытия подтвердить, 24 или 26 ноября и увязать с количеством дней в походе. В любом случае, еще один пазл прочно вошел в историю корабля.Думаю, что это фото сделано в 1978 году. В 1979 году на штанге уже стоял колпак. вот фото от Ивана Шукшина в Сьенфуэгосе от 1979 года. Я в том походе тоже был.Посмотрел по по времени захода - октябрь 1979. FlagmanRR написал 1979г. Следующий кадр в этой же фото пленки http://www.hotstreams.ru/forum/index.php/topic,45.msg17914.html#msg17914
Согласен. Есть пара корректур: на снимке, где проводы корабля в море и выступает м-н Виктор Ардельян в подписи есть ошибка в фамилии прикомандированного. Это м-н Миловидов, а не Миролюбов. Далее, там где на собрании выступает командир культин Е.Ф., это 1979 год, поход лето-зима. Проводим комсомольское собрание. Я сижу в президиуме, подперев голову рукой. Рядом со мной м-н Анатолий Данилко. Слева на фото среди моряков узнаю Морева, Теренте, Савича. У стены сидят к3р Шмелев и м-н Карманов.
На снимке стоят Запорожье, который должен выйти в море от 25 июня по 30 июня. Закарпатье пришел с похода 25 июня. Построение и проводы Запорожье в поход в конце июня. На снимке м-на Григория Сабельникова антенна диско-конусная. Значит антенну поменяли в эти дни.Последние снимки с диско-конусной антенной на П-образном портале.Значит последний поход Евгения Федоровича - 1979. Значит июнь - июль?
Сергей, еще раз хочу уточнить, что последний выход в море с диско-конусной антенной был весной 1979 года для слежения за ГИСУ "Хейз". Все, точка. Летом 1979 года на боевую службу вышли уже с колпаком на портале. Смотри всю подборку снимков выше. Так что снимок на СБРе май-июль 1979 года можно считать последним фото корабля перед сменой антенны и выходом на БС в июле 1979 года.
Согласно исторической справке, которую, как мне кажется, составлял и печатал Мазанко Валерий, 8-й поход состоялся в период с 19 июля по 27 декабря 1979 года и продолжался 162 суток. При этом Валера ошибочно напечатал август вместо июля. Простой подсчет показывает, что он ошибся на месяц. Я же в своем письме от 20-06-1979 года писал своим родителям (оригинал сохранился в нашем семейном архиве): "В море уйдем 20 июля - и до конца декабря". Так что даты похода в 1979 году более-менее известны.В сухом остатке: 1979 апрель-май выход БРЗК "Запорожье" в море для отслеживания ГиСу "Хейз". БС-8 ДП к ВПС БРЗК “Запорожье”
Относительно похода в 1980 году у нас сохранилось мое письмо , датированное 06-07-1980 года, где я четко написал, что "позавчера ошвартовались в порту Сьенфуэгос". Это значит, что мы совершили заход на Кубу 04 июля 1980 года. В письме я также написал, что по плану мы должны вернуться в Горячие ручьи в конце августа (дата не указана), а в середине сентября я в составе команды корабля убываю в Киев на соревнования на приз Главкома. Такие вот уточнения.
Последняя находка в сети FACEBOOK. Автор Bret Lieberherr, служивший в 80-х, 90-х годах на различных кораблях ВМС США. Данный снимок относится к июлю 1988 года.У меня нет периода похода в 1988 году. Снимки ССВ-501 в таком виде датируются от 04.03.1988., http://www.hotstreams.ru/forum/index.php/topic,45.msg82965.html#msg82965
По походу 1980 года дата выхода известна - 21 апреля. Мы вышли как раз за сутки до юбилея В.И. Ленина. В день выхода на БС я с л/с корабля посетили Комнату Боевой Славы Бригады. Вместе с нами был и прикомандированный ст.л-т Моисеенко Юрий. Фото уже тут выставлялось.21 апреля 1980 понедельник. После посещения Комнаты Боевой Славы Бригады, во второй половине дня отошли от причала. Сухой остаток:
По БС Запорожье в 1976г. у меня нет данных.БС-4 к ВПС БРЗК "Запорожье" проходила 01.08.1975. - 27.12.1975. заход в Сьен-Фуэгос, 149 дней, 19000 миль. Мой четвертый поход. Пришли с похода и офицеры в спешном порядке, за два дня оформили документы на ДМБ. Отметка в военном билете 29 декабря, размещаю свою грамоту, которую выдали уходящим на ДМБ тоже 29 декабря в строю - в подтверждение. 31 декабря в 12-00 мы прибыли в Москву на Ленинградский вокзал. По БС-4 хотелось бы выяснить дату захода в Сьен-Фуэгос.
Согласно исторической справке 5-й поход корабля состоялся в период 01.08-25.12.1975 года. А с мая 1976 по ноябрь 1977 года корабль находился на ремонте в СРЗ ММФ (г. Мурманск). Поэтому и данных по походам корабля за этот период нет.
Шеховцов С, Марченко А. Зайцев В. Дроздов В. Дунда И.фамилию моряка справа - не помню.Старший Матрос Минеев БЧ-5.
Помещу сюда. Фото от Михаила Поносова, датируется 14-04-1980 года. Оба корабля находятся в Горячих ручьях, оба еще выкрашены в белый цвет, но на трапе БРЗК "Закарпатье" уже прописано название "ССВ-502". Вот вам и доказательство того, что через неделю мы уйдем на БС еще "Белым кораблем", а вернемся в шаровом окрасе с бортовым номером.Через неделю с л/с Запорожье посетили Комнату Боевой Славы Бригады в честь юбилея В.И. Ленина, а после обеда выход в море. Наверное, фото ДМБ 1980.
Интересный снимок от Александра Давыдова, вызывающий ряд новых вопросов. На фото БРЗК "Запорожье", как я понимаю, в 1971-72 гг. в Николаеве (?). На корме видно название корабля, на портале видна рамка пеленгатора, которую потом сняли. Но почему труба выкрашена? А? Есть мнения?Снимок дорогого стоит, такого не встречал - начало-начал. Если по пеленгаторной рамке, то ближе к Николаеву, когда коррелировали РР аппаратуру и по какой то причине сняли рамку. Труба? Могу предположить бюрократическую казуистику. Сначала ком состав Приемной комиссии корабля проявили инициативу - поспешили и окрасили трубу в гидрограф. Потом просмотрели полномочия Приемной комиссии и в Севастополе привели в первоначальный вид. Получается дата фото от 18.11.1971 - 18.01.1973.
Интересный снимок от Александра Давыдова, вызывающий ряд новых вопросов. На фото БРЗК "Запорожье", как я понимаю, в 1971-72 гг. в Николаеве (?). На корме видно название корабля, на портале видна рамка пеленгатора, которую потом сняли. Но почему труба выкрашена? А? Есть мнения?Получается дата фото от 18.11.1971 - 18.01.1973.
На форуме есть фото от БОЦА, 1983г Сьен-Фуэгос, где хорошо виден причал. На этом причале действительно есть те рельсы, по которым что-то подвозили и прочее. Причал действительно похож на кубинский. http://www.hotstreams.ru/forum/index.php/topic,147.msg20904.html#msg20904Интересный снимок от Александра Давыдова, вызывающий ряд новых вопросов. На фото БРЗК "Запорожье", как я понимаю, в 1971-72 гг. в Николаеве (?). На корме видно название корабля, на портале видна рамка пеленгатора, которую потом сняли. Но почему труба выкрашена? А? Есть мнения?Получается дата фото от 18.11.1971 - 18.01.1973.
Тут, похоже, выясняется, что мы все слепые или просто невнимательные. Ну как же так, мы не разглядели на некоторых снимках самого главного? Посмотрите, на фале вывешен кубинский флаг. А это значит, что корабль находится в иностранном порту, а именно - на Кубе, а еще точнее в порту Сьенфуэгос. Наличие на корме надписи, которая потом была закрашена говорит о том, что это первый поход к ВПС, т.е. - 1973 год. На снимке сбоку видны члены экипажа в тропической форме. Какой же это тогда Николаев, да еще зимой? И тогда логично, что на трубе имеются полосы, а на портале - рамка пеленгатора. Получается, что корабль прибыл из Севастополя на Север с неокрашенной трубой и пустой штангой. Перед первой БС ему установили рамку пеленгатора, которую потом демонтировали и установили дискоконусную антенну. Пусть Лопатин подтвердит. Одно фото, насколько я понимаю, из его архива. Ну и дальше - по графику. Считаю, что снимков в Николаеве у нас нет.
Александр, это здорово, что Вы откликнулись. Но хочу поправить, первый поход в Западную Атлантику состоялся в 1973 году (28.07.1973. - 22.12.1973), а не в 1972 году, т.к. в мае 1972 корабль только прибыл на Север из Севастополя. Существует Историческая справка, составленная Валерием Мазанко, где все походы корабля приведены в хронологическом порядке.Федосков
Ну и хотелось бы увидеть новые фотографии из Вашего архива.
Еще раз спасибо за подтверждение наших выводов.
Александр, это здорово, что Вы откликнулись. Но хочу поправить, первый поход в Западную Атлантику состоялся в 1973 году (28.07.1973. - 22.12.1973), а не в 1972 году, т.к. в мае 1972 корабль только прибыл на Север из Севастополя. Существует Историческая справка, составленная Валерием Мазанко, где все походы корабля приведены в хронологическом порядке.Из машинописной страницы Мазанко
Ну и хотелось бы увидеть новые фотографии из Вашего архива.
Еще раз спасибо за подтверждение наших выводов.
Значит перепутал, извиняюсь, не туда посмотрел. Утверждаем 30.07.1972-09.01.1973. Еще бы восстановить даты захода в Сьенфуэгос.Девиз трех П - постепенно, последовательно, постоянно.
Значит перепутал, извиняюсь, не туда посмотрел. Утверждаем 30.07.1972-09.01.1973. Еще бы восстановить даты захода в Сьенфуэгос.У меня такая запись "с заходом в Сьен Фуэгос 24.11.1972. - 29.11.1972."
Валера Мазанко начинал службу на Закарпатье в сл. 2. По крайней мере первые 3 БС. Он мечтал перейти на Запорожье, т.к родом был из города Запорожье. Значит мечта его сбылась. С ним начинал также и Руденок, который также перешёл на Запорожье.Пятый поход БРЗК “Запорожье” по учету Мазанко, четвертая БС 01.08. 1975. - 27.12.1975. 149 суток , заход на Кубу, Сьен Фуэгос, 19000миль
В 1979 году ССВ-501 был еще "Запорожьем". Фото того периода.Скорее всего это БРЗК "Закарпатье". Грот мачту переделали к походу 1974г., когда еще на борту писали название корабля. На БРЗК "Запорожье" грот мачту переделали в СРЗК Росляково в 1981г., уже ССВ-501
Последняя находка в сети FACEBOOK. Автор Bret Lieberherr, служивший в 80-х, 90-х годах на различных кораблях ВМС США. Данный снимок относится к июлю 1988 года.Вспоминает Шелконогов С.В.: БС ССВ-501 26 января - 15 июня 1988 г., 141 сут., два захода в Сьенфуэгос, КК Хананова Кушука Махмудовича, СПК Шелконогов Сергей Викторович. Следующий поход ССВ-501 в апреле 1989г.
Вот, ещё одна предпоходная фотография.На всякий случай. Скорее всего фото 15.07.1987., выход на БС ССВ-501, КК Ермак А.Я. Построение перед выходом в поход.
Вид с другого фланга.
И еще один снимок, позволяющий поставить некую точку в известном споре. Фото из похода 1980 года, период 7-12 июля (оценочно), стоянка в Сьенфуэгосе. На фото позади позирующих моряков видно, что название корабля в известном месте на скуле уже отсутствует. Желающие могут проверить, где оно находилось до переименования. А это значит, что в кубинский порт наш корабль прибыл как ССВ-501. Снимком поделился Шипухов Юрий. Качество не очень, но, как говорится, чем богаты.Фото ССВ-501 в порту Сьен-Фуэгос. БС-9 ДП к ВПС 21.04.1980 -15.08.1980 КК Зырянов И.А., заход в Сьен-Фуэгос 04.07.1980. - 09.07.1980., 127 суток
Интересные порой вещи получаются. Просмотрев еще раз свой архив и фото с нашего сайта, пришел к выводу, что паре снимков придется поменять год съемки. В походе 1979 года начальником мед. службы с нами ходил штатный доктор майор Долотов Владимир Васильевич (на первом фото внизу кидает кости), а прикомандированными из Североморска - капитан Евдокимов и м-н Миловидов (присутствуют на втором фото). Корабельный стоматолог Генов Владимир в море тогда не пошел, поскольку перед самым выходом подцепил где-то вроде как дизентерию и был оставлен на берегу. По этой причине зубоврачебную помощь всему экипажу в Сьенфуэгосе оказывали два врача местной гидрографии (одного, помню, звали Эдуардо). За неделю стоянки они просанировали весь экипаж. Сережа Бурбак из БЧ-5 не переносил новокаин, и ему по его же настоянию зуб удаляли без наркоза. Так он, помню, в кресле отключился. И его пришлось приводить в чувство, предварительно вколов спасительный наркоз. А вот уже в 1980 начмедом на борту в море пошел Миша Ахметов. Он присутствует на групповом снимке от 1 мая 1980 года. А из Североморска к нам на борт на поход был прикомандирован к3р Семерня Владимир. Поэтому у снимков ниже меняю год съемки с 1980 на 1979. Так будет правильней.Посмотрел групповой снимок от 1 мая 1980г. на корабле: "Служба 4 на построении 1 Мая 1980 года, Атлантический океан. Саша Мотин, Слава Васильев, Саша Косенко (прячется сзади), Саша Салыкин, Юра Моисеенко (прикомандированный), я - Земский Сергей."
Мишу Ахметова не увидел. Наверное, речь о другом снимке?
Слева стоит Земский С.В., Рагулин, Зырянов И.А., Гордеев, Ю.В., Злобин, Зайцев, Васильев, Моисеенко, Ахметов, выглядывает с усами Мотин. Расписать бы пофамильно. Вопрос: на одном фото, где Мотин, Салыкин некоторые офицеры подстрижены наголо, а на другом, где Зырянов и остальные, волосы как бы на месте. Или даты разные или...как по фильму "уже побрили".Мишу Ахметова не увидел. Наверное, речь о другом снимке?
Все верно, он был на другом снимке. Даю снимок, тут он пятый слева - ст.л-т м/с Ахметов М. Кстати, когда искал это фото в ветке 501, обратил внимание, что один снимок Владимира Ивановича Хвосткова (VIH) датирован 1980 годом ошибочно. Там на пляжном снимке присутствуют Дунда, Мотин, Хвостков, Ермак... Так вот, в 1980 году Ермак с нами не ходил, старпомом был к2р Рогулин В.С., который присутствовал на первомайском построении также. фото прилагается.
Даю пофамильно слева - направо:Фотография "заговорила", лица ожили, связь времен налаживается, но история улыбается сдержанно. На форуме видел фамилию Рагулина через букву "а",
Агафонов (Сл-1), Рагулин (СПК), Гринченко (Сл-3), Евдокимов (ГИ), Ахметов (НМед), Кошкин (КБЧ-4), Салыкин (Сл-4), Зырянов (КК), Мотин (ЗНСл-4, едва проглядывает), Моисеенко (Сл-4, прикомандированный), Гордеев (ЗКР), Васильев (Сл-4), Верескун (БЧ-1), Злобин (ЗПЧ), Земский (Сл-4), Тихонин (НСл-3), Рябцев (Сл-3), Зайцев (ПК), Сенькин (НСл-1), Дроздов (Сл-2).
Вроде, никого не упустил.
Даю фамилии своих сослуживцев с инициалами (кого удалось вспомнить, или о ком вспомнили друзья - товарищи):Спасибо, принимается. На форуме посмотрел по каждому отдельно и решил поделиться, т.к. есть дополнение, но, возможно, могут быть неточности.
Агафонов С.В. (Сл-1), Рогулин В.С. (так его фамилия указана в книге Плутова В.В., СПК), Гринченко А.Б.(Сл-3), Евдокимов В.В. (ГИ), Ахметов М...(НМед), Кошкин А.А. (КБЧ-4), Салыкин А.Р. (Сл-4), Зырянов И.А. (КК), Мотин А.А. (ЗНСл-4, едва проглядывает), Моисеенко Ю...(Сл-4, прикомандированный), Гордеев Ю.В. (ЗКР), Васильев С.Г. (Сл-4), Верескун В... (БЧ-1), Злобин В.А. (ЗПЧ), Земский С.В. (Сл-4), Тихонин В.А. (НСл-3), Рябцев В...(Сл-3), Зайцев В.И. (ПК), Сенькин В.Н. (НСл-1), Дроздов В.В. (Сл-2).
Если кто дополнит или поправит, буду только рад.
Агафонов Сергей Витальевич (Сл-1), Рогулин Валентин Сергеевич(СПК), Гринченко Алексей Борисович (Сл-3), Евдокимов Виктор Васильевич (ГИ), Ахметов Михаил. (НМед), Кошкин Аркадий Алексеевич (КБЧ-4), Салыкин Александр Робертович (Сл-4), Зырянов Игорь Александрович (КК), Мотин Александр Александрович (ЗНСл-4, едва проглядывает), Моисеенко Юрий(Сл-4, прикомандированный из подводников, сокурсник Саши Салыкина), Гордеев Юрий Васильевич (ЗКР), Васильев Станислав Григорьевич (Сл-4), Верескун Виктор (БЧ-1), Злобин Валентин Алексеевич (ЗКПЧ), Земский Сергей Валентинович (Сл-4), Тихонин Владимир Александрович (НСл-3), Рябцев Вячеслав (Сл-3), Зайцев Владимир Александрович (ПК), Сенькин Виктор Николаевич (НСл-1), Дроздов Виктор Викторович (Сл-2).Выделенное жирным, эта информация появилась впервые на форуме, т.к. поисковик этого не выдавал. По вопросу Гринченко Алексея Борисовича, он все же был главный инженер или Сл-3?
Скорректировал по образцу.
Не удержался, сделал стоп-кадр нашего корабля из фильма Славы Смирнова (этот ролик сейчас активно просматривается и обсуждается нашими сослуживцами на сайте "Одноклассники"). Полагаю, видео было сделано 30 октября 1983 года с борта Селигера. Спрошу у Славы, был ли он тогда на Селигере, обязательно. В книге Плутова В.В. я не нашел данных кого менял Запорожье в августе-сентябре 1983 года, или кто его менял в феврале-марте 1984 года. По крайней мере снимок, подтверждающий факт встречи двух кораблей в указанную выше дату также прилагаю.По ссылке дата соответствует. При увеличение виден номер ССВ-501. https://picryl.com/media/aerial-starboard-quarter-view-of-a-soviet-primorye-class-intelligence-gathering-eaca09
Не знаю, проходила тут эта информация или нет, но данный, хорошо известный снимок имеет точную дату, место и авторство.Много раз видел это фото, но никто не упоминал дату. Фото не то что классное, а великолепное. Дату вижу впервые. Фото достойно встало в хронологию 1983-1984гг. БРзК "Запорожье", точнее - ССВ - 501. Вспоминают, что заходили в Сьен-Фуэгос, но даты тоже никто не вспоминает.
Снимок датируется 18 октября 1983 года, р-н Виргинских мысов. Автор: Copyright AFS / Nobe Smith. Корабль следил за деятельностью ВМС США перед вторжением в Гренаду. Полностью тут:
http://www.atlanticfleetsales.com/ccb501.jpg
1974 год. Фото с борта балтийского РЗК Гирорулевой.По датам ближе 06.06.1974.
Еще одно сказанье и я закончу летопись свою. Серия последняя называется "Под марш Славянки"(http://www.hotstreams.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=296.0;attach=13941;image)
Не удержался, сделал стоп-кадр нашего корабля из фильма Славы Смирнова (этот ролик сейчас активно просматривается и обсуждается нашими сослуживцами на сайте "Одноклассники"). Полагаю, видео было сделано 30 октября 1983 года с борта Селигера. Спрошу у Славы, был ли он тогда на Селигере, обязательно. В книге Плутова В.В. я не нашел данных кого менял Запорожье в августе-сентябре 1983 года, или кто его менял в феврале-марте 1984 года. По крайней мере снимок, подтверждающий факт встречи двух кораблей в указанную выше дату также прилагаю.Первый снимок ССВ-501, который "стоп кадр" заслуживает внимание. При всех издержках технических возможностей видео того времени, стоп кадр получился реалистичным и узнаваемым.
Не знаю, проходила тут эта информация или нет, но данный, хорошо известный снимок имеет точную дату, место и авторство.Да Сергей Валентинович.Мы тогда за "Индепенденсом" в районе Пуэрто-Рико гонялись.Спасибо за информацию.Это фото уже давно по инету гуляет,но я даже не подозревал, что это фото из нашего похода.Еще раз огромное спасибо.Жаль что по ссылке только фото открывается.Сам сайт бы глянуть.
Снимок датируется 18 октября 1983 года, р-н Виргинских мысов. Автор: Copyright AFS / Nobe Smith. Корабль следил за деятельностью ВМС США перед вторжением в Гренаду. Полностью тут:
http://www.atlanticfleetsales.com/ccb501.jpg
Не удержался, сделал стоп-кадр нашего корабля из фильма Славы Смирнова (этот ролик сейчас активно просматривается и обсуждается нашими сослуживцами на сайте "Одноклассники"). Полагаю, видео было сделано 30 октября 1983 года с борта Селигера. Спрошу у Славы, был ли он тогда на Селигере, обязательно. В книге Плутова В.В. я не нашел данных кого менял Запорожье в августе-сентябре 1983 года, или кто его менял в феврале-марте 1984 года. По крайней мере снимок, подтверждающий факт встречи двух кораблей в указанную выше дату также прилагаю.Сергей Валентинович,в феврале 1984 нас меняла"Лира" снимок прилагаю.а вот кого шли менять в 83 не помню.Но мы встречались с "Находкой" которая шла в бригаду и пересаживали на нее ДМБшников (осенников),а им на замену взяли ребят с "Находки".С "Находкой" не швартовались.Ребят переправляли на шлюпке.Может этот снимок сделан с "Находки"?
По левому борту Лиры, в районе шлюпки виден спущенный шторм трап. Чуть правее, на воде шлюпка.Не удержался, сделал стоп-кадр нашего корабля из фильма Славы Смирнова (этот ролик сейчас активно просматривается и обсуждается нашими сослуживцами на сайте "Одноклассники"). Полагаю, видео было сделано 30 октября 1983 года с борта Селигера. Спрошу у Славы, был ли он тогда на Селигере, обязательно. В книге Плутова В.В. я не нашел данных кого менял Запорожье в августе-сентябре 1983 года, или кто его менял в феврале-марте 1984 года. По крайней мере снимок, подтверждающий факт встречи двух кораблей в указанную выше дату также прилагаю.Сергей Валентинович,в феврале 1984 нас меняла"Лира" снимок прилагаю.а вот кого шли менять в 83 не помню.Но мы встречались с "Находкой" которая шла в бригаду и пересаживали на нее ДМБшников (осенников),а им на замену взяли ребят с "Находки".С "Находкой" не швартовались.Ребят переправляли на шлюпке.Может этот снимок сделан с "Находки"?
Думаю, идея правильная. Молодец, Сергей. Видимо, этот календарь следует считать наиболее полным.Если даты на учении совпадают, то были рядом. Хорошо бы дату знать.
В 1994 году я был откомандирован из 2 КМРО на СКР "Легкий" из состава 2 ДПЛК СФ для участия в совместных с кораблями НАТО участия в учении "ПОМОР-94" по программе "Партнерство ради мира" (была у них такая программа). Учение начиналось с прибытием кораблей в Тромсе. Потом - собственно морская фаза в Норвежском и Баренцевом морях с прибытием в Киркенес. Я не помню, чтобы мы каким-то образом пересекались с ССВ-501. Давно уже это было.
На снимке на борту СКР "Легкий" слева-направо я, Паша Вишняков - штурман корабля, норвежский наблюдатель Ганс (по его словам - бывший командир ФР УРО "Берген").
На форуме есть воспоминания о рождение и боевой службе БРзК (ЭОС)"Запорожье" - ССВ -501. В 1973 - 1975 гг. трижды сам был участником БС к ВПС. Некоторые даты из жизни корабля, количество пройденных миль и суток на БС разнятся. Когда прочел книгу Плутова В.В. " История создания и боевой путь соединения корабле РР СФ", появилось желание провести хронологию боевого пути нашего корабля. Неточности и случайные описки уважаемых сослуживцев мотивировали выстроить даты по ранжиру на поверку. Могут быть описки и неточности, за что пардон. Буду рад высказанным замечаниям и поправкам.Cергей,пропущен небольшой эпизод между походами 1982 и 1983 года.Мы вставали в завод Росляково с постановкой в плавдок.А после размагничевались.К сожалению даты непомню.Вставали помоему в апреле(на майские мне объявили отпуск,вернулся на корабль в первых числах июня.ССВ-501 еще находился в Росляково)Хронология БРзК (ЭОС) «Запорожье» - ССВ-501
(Плутов В.В. 173 стр
1972.04.18. - 1972.05.09. переход из Николаева на СФ)
Дата 1972.04.18. не соответствует - правильно 1972.04.19. вышли из Севастополя на СФ.Рождение БРзК "Запорожье"
1971.01.18. Корабль заложен г. Николаев
1971.08.16. Приказ N 155. Командиром корабля назначен капитан второго ранга Культин Евгений Федорович.
1971.11.18. Дата спуска на воду
1971.12.09. Поднят флаг г. Николаеве.
1972.01.18. Вышел из Николаева, переход в Севастополь
1972.01.20. Прибыл в Севастополь
1972.04.19. Переход из Севастополя в Горячие Ручьи. (11 дн апрель + 9 дн май)
1972.05.09. Прибыл в Горячие ручьи
1972.05.13. БРзК (ЭОС) “Запорожье” вошел в состав 159 бригады разведывательных кораблей.
1972.05.18. БРзК “Запорожье” встал к причалу СевероморскаБоевая Служба1971 - 1979 КК Культин Евгений Федорович
1972.07.31. - 1973.01.09.01. БС по календарю 163 суток, пройдено 9000 миль, заход в Сьенфуэгос 1972.11.24. - 1972.11.29.
(Плутов В.В. 173 стр. 1972.07.30. - 1972.01.08. Первый поход к ВПС, 153 суток)
Дата выхода 1972.07.30. не соответствует - правильно 1972.07.31.! Год прихода 1972 с БС описка, пришли в 1973! Кол суток 153 не соответствует - по календарю 163 суток!
1973.07. 28. - 1973.12.22. БС по календарю 147 суток, пройдено 27600 миль, заход в Гавану. КК кап 2 ранга Культин Е.Ф., старпом кап 2 ранга Виноселов Д.В., замполит кап 2 ранга Васильев.
(Плутов В.В. 173 стр. 1973.07.29. - 1973.12.22. Поход в дальнюю зону 146 суток)
Дата выхода 1973.07.29. не соответствует - правильно 1973.07.28. ! Кол суток - 146 не соответствует - по календарю 147 суток!
1974.07.23. - 1974.12.23. БС по календарю 153 суток, пройдено 22700 миль, заход в Гавану 1974.09.24. - 1974.09.29. КК кап 2 ранга Культин Е.Ф., старпом кап 2 ранга Виноселов Д.В., замполит кап 2 ранга Васильев.
(Плутов В.В. 173 стр. 1974.07.23. - 1974.12.11. БС поход к ВПС США 153 суток)
Дата прихода 1974.12.11. не соответствует - правильно 1974.12.23.! Кол суток 153 соответствует!
1975.08.01. - 1975.12.27. БС по календарю 149 суток , пройдено 19000 миль, заход в Сьенфуэгос. КК кап 2 ранга Культин Е.Ф., старпом кап 3 ранга Рогулин, замполит кап 2 ранга Васильев, зам по разведке кап 2 ранга Гордеев.
(Плутов В.В. 173 стр. 1975.08.01. - 1975.12.25. Поход в западную Атлантику 149 суток)
Дата прихода 1975.12.25. не соответствует - правильно 1975.12.27. ! Кол суток - 149 по календарю соответствует!
1976.05.00 - 1977.11.00. Средний ремонт в СРЗ в Мурманске. КК кап 1 ранга Культин Е.Ф. .
1978.03.20. - 1978.08.25. БС по календарю 159 суток, пройдено 20736 миль. КК кап.1 ранга Культин Е.Ф., старпом кап 2 Рогулин, замполит кап 2 ранга Васильев, зам по разведке кап 2 ранга Гордеев
(Плутов В.В. 173 стр. 1978.03.20. - 1978.08.25. 157 суток, 20736 миль)
Дата БС соответствует! Кол суток 157 не соответствует - по календарю 159 суток!
1979.04.02. - 1979.05.02. БС 31 сутки, выход в море, отслеживали ГиСу “Хейз” ВМС США в северной Атлантике. КК кап 1 ранга Культин Е.Ф., старпом кап 2 ранга Рогулин, замполит ка 3 ранга Злобин ( назначен с должности секретаря парткома 2 радио отряда), зам командира по разведке кап 2 ранга Гордеев.
1979.07.19. - 1979.12.27. БС по календарю 162 суток, пройдено 20000 миль. Заход на Кубу в октябре 1979 года Сьен-Фуэгос. КК кап.1 ранга Культин Е.Ф., старпом кап 2 Рогулин, замполит кап 3 ранга Злобин (назначен с должности секретаря парткома 2 радио отряда - бербазы), зам по разведке кап 2 ранга Гордеев
(Плутов В.В. 173 стр. 1979.08.19. - 1979.12.27. 162 суток, 20000 миль)
Дата выхода 1979.08.19. описка - правильно 1979.07.19.! Количество суток -162 соответствует по календарю!1979 - 1986 КК Зырянов Игорь Александрович
1980.04.21. - 1980.08.15. БС по календарю 117 суток, пройдено 21000 миль. Заход на Кубу - Сьенфуэгос 1980.07.04. - 1980.07.09. КК кап 1 ранга Зырянов, старпом кап 2 ранга Рогулин, замполит кап 2 ранга Злобин, зам командира по специальности кап 2 ранга Гордеев. После возвращения в базу, экипаж корабля принял участие в состязание на приз Главнокомандующего ВМФ.
(Плутов В.В. 173 стр. 1980.04.21. - 1980.08.15. Поход к ВПС 116 суток, 21000 миль)
Даты выхода и прихода с БС соответствуют! Количество суток 116 не соответствует - по календарю 117 суток!
1981 в марте Реконструкция - стояли в Росляково - грот мачту увеличивали в длину.
1981.07.06. - 1981.07.12. БС 7 суток. Выход на рубеж Нордкап - о. Медвежий.
1982.03.02. - 1982.08.02. БС по календарю 154 суток, пройдено 19000 миль. КК кап.1 ранга Зырянов И.А., старпом кап 2 ранга Ермак А.Я. замполит кап 3 ранга Глега, ЗКР кап 3 Захаров Виктор. О. Вознесение.
Мазанко Валерий "02 марта вышел в свой десятый поход. В базу вернулся 2 августа 1982 года. В базе корабль торжественно встречал командующий Краснознаменным Северным Флотом, Герой Советского Союза, адмирал Михайловский. В десятом походе за 153 суток было пройдено 19000 миль"
(Плутов В.В. 173 стр. Пройдено 19000 миль за 153 суток)
Количество суток - 153 не соответствует, по календарю 154 суток
1983.08.02. - 1984.03.23. БС по календарю 235 суток, пройдено 29000 мили. КК кап 1 ранга Зырянов И.А., ЗКР кап 3 ранга Захаров Виктор.
(Плутов В.В. 173 стр. 1983.08.02. 1984.03.21. Поход к восточному побережью продолжался 232 суток, пройдено 29800 миль)
Дата возвращение с БС по книге Плутова В.В 1984.03.21. Количество суток 232 не соответствуют, по календарю 233 суток. Количество пройденных миль 29800, на горячинском сайте вспоминают 29000 миль.
amigo - Командор вспоминает " БС ССВ-501, 02.08.1983-23.03.1984, Западная Атлантика, пройдено 45203 мили, пр.ком. в\ч 27224 №62 от 25.03.84." http://www.hotstreams.ru/forum/index.php/topic,550.msg32037.html#msg32037
Дата прихода с БС означена 23 марта 1984г , тогда количество суток на БС 235.
1984 апрель - 1986 декабрь Средний ремонт и модернизация в СРЗ в Росляково. КК кап 1 ранга Зырянов И.А. Убрали “горбы” передний и задний РПУ. На месте кормового РПУ поставили антенну, внешне напоминающую ромб. ремонт в 35 заводе в Росте, Мурманске1986 - 1987 КК Ермак Аркадий Яковлевич
1987.07.15. - 1987.09.26. БС по календарю 74 суток, пройдено 5187 миль, КК кап 2 ранга Ермак А.Я., СПК кап 3 ранга Шелконогов С.В., зам командира по спец деятельности кап 2 ранга Остапчук Н. СВА, пр.№156 от 30.09.1987 шпионили за натовскими учениями "Ocean Safari-87" (гос..испытания комплекса "Кулон")
( Плутов В.В. 174 стр. 1987.06.08. - 1987.06.19. поход в район Азорских островов. Испытание комплекса аппаратуры, установленного при модернизации)
Дата выхода 1987.06.08. описка - правильно 1987.07.15.
Дата возвращения с БС 1987.06.19. описка - правильно 1987.09.26.1988 КК Хананов Кушук Махмудович
1988.01.26. - 1988.06.15. БС по календарю 141 суток, пройдено 22600 миль, два захода в Сьенфуэгос. КК кап 2 ранга Хананова Кушука Махмудовича, СПК кап 3 ранга Шелконогов Сергей Викторович, зам командира по специальности кап 2 ранга Остапчук Н.1988 - 1995 КК Шелконогов Сергей Викторович
1989.04.12. - 1989.11.21. БС по календарю 224 суток, 25173 миль, 1989.05.31. заход в Гавану, три захода в Сьенфуэгос. КК кап 2 ранга Щелконогов С.В., старпом кап 2 ранга Нагорный.
(Плутов В.В. 174 стр. 1989.04.12. - 1989.11.21. Поход в дальнюю зону. Корабль прошел 25731 мили за 223 суток)
Даты выхода и прихода с БС соответствуют! Количество суток 223 не соответствует - по календарю 224 суток!
1990.11.02. - 1991.04.29. БС по календарю 179 суток, 29707 миль, три захода в Сьенфуэгос. КК кап 2 ранга Щелконогов С.В., старпом кап 2 ранга Лебедев, замполит кап 2 ранга Мосенков,
(Плутов В.В. 174 стр. 1990.11.02. - 1991.04.29. Поход в западную Атлантику. Корабль прошел 29707 мили за 178 суток)
Даты выхода и прихода с БС соответствуют! Количество суток 178 не соответствует - по календарю 179 суток!
1991.11.20. - 1992.02.12., БС по календарю 85 суток, 12228 миль, КК кап 2 ранга Щелконогов С.В., старпом кап 2 ранга Лебедев А.В., замполит кап 2 ранга Мосенков, заход в Сьенфуэгос 1991.12.28. - 1992.01.10.
(Плутов В.В. 174 стр. 1991.11.20. - 1992.02.12. Поход планировался к ВПС. Корабль прошел 12228 мили за 84 суток)
Даты выхода и прихода с БС соответствуют! Количество суток 84 не соответствует - по календарю 85 суток!
1992 июль - 1993 август Корабль находился в навигационном ремонте на 35-ом СРЗ поселок Роста. КК кап 2 ранга Щелконогов С.В.
1994.04.04. - 1994.04.28. БС по календарю 25 суток, пройдено 3890 миль. Весна 1994 года Норвежское-Баренцево моря, на учении "POMOR-94". Слежение за кораблем дальней гидроакустической разведки “Привейл” ВМС США. КК кап 2 ранга Королев. (штатный КК Щелконогов С.В. находился в море). Старшим на период похода был назначен командир бригады кап 1 ранга Тихов.
(Плутов В.В. 174 стр. 1994.04.04. - 1994.04.28. Слежение за кораблем дальней гидроакустической разведки “Привейл” ВМС США. Корабль прошел 3890 мили за 24 суток)
Даты выхода и прихода БС соответствуют! Количество суток БС 24 не соответствует - по календарю 25 суток!
1994.07.01. - 1994.07.22. БС по календарю 22 суток, пройдено 3817 миль. Выход в море с курсантами. Слежение за кораблем гидроакустической разведки “Персистент”и “Привейл” ВМС США. КК кап 2 ранга Щелконогов С.В.
(Плутов В.В. 174 стр. 1994.07.01. - 1994.07.22. Слежение за кораблем гидроакустической разведки “Персистент” и “Привейл” ВМС США. Корабль прошел 3817 мили за 21 сутки)
Даты выхода и прихода БС соответствуют! Количество суток БС 21 не соответствует - по календарю 22 суток!1995 КК Тихонов Валерий Григорьевич
1997 август, спуск Военно-морского флага на ССВ-501. КК кап 1 ранга Тихонов В.Г.
В соответствии с директивой ГШ ВМФ от 12 февраля 1997г. корабль исключен из состава ВМФ.
1998 в ночь с 24 на 25 ноября ССВ-501 затонул у 4 причала в Горячинской губе
Шлюпка с "Запорожья".С "Лиры" мы забирали почту и курево.По левому борту Лиры, в районе шлюпки виден спущенный шторм трап. Чуть правее, на воде шлюпка.Не удержался, сделал стоп-кадр нашего корабля из фильма Славы Смирнова (этот ролик сейчас активно просматривается и обсуждается нашими сослуживцами на сайте "Одноклассники"). Полагаю, видео было сделано 30 октября 1983 года с борта Селигера. Спрошу у Славы, был ли он тогда на Селигере, обязательно. В книге Плутова В.В. я не нашел данных кого менял Запорожье в августе-сентябре 1983 года, или кто его менял в феврале-марте 1984 года. По крайней мере снимок, подтверждающий факт встречи двух кораблей в указанную выше дату также прилагаю.Сергей Валентинович,в феврале 1984 нас меняла"Лира" снимок прилагаю.а вот кого шли менять в 83 не помню.Но мы встречались с "Находкой" которая шла в бригаду и пересаживали на нее ДМБшников (осенников),а им на замену взяли ребят с "Находки".С "Находкой" не швартовались.Ребят переправляли на шлюпке.Может этот снимок сделан с "Находки"?
Cергей,пропущен небольшой эпизод между походами 1982 и 1983 года.Мы вставали в завод Росляково с постановкой в плавдок.А после размагничевались.К сожалению даты непомню.Вставали помоему в апреле(на майские мне объявили отпуск,вернулся на корабль в первых числах июня.ССВ-501 еще находился в Росляково)Не встречал такую информацию. Кораблю свойственно соблюдать техническое обслуживание. Сделаю пометку у себя на страничке и попробую поискать.
Мы отдавали якорные цепи на обжиг,т.е. полностью вытравливали из цепного ящика на палубу дока и увозили.Сам цепной ящик чистили от грязи и оставшейся воды которую набрали в походе 82 года и красили.В принципе я за это и получил отпуск.Cергей,пропущен небольшой эпизод между походами 1982 и 1983 года.Мы вставали в завод Росляково с постановкой в плавдок.А после размагничевались.К сожалению даты непомню.Вставали помоему в апреле(на майские мне объявили отпуск,вернулся на корабль в первых числах июня.ССВ-501 еще находился в Росляково)Не встречал такую информацию. Кораблю свойственно соблюдать техническое обслуживание. Сделаю пометку у себя на страничке и попробую поискать.
Занес с такой формулировкой:Мы отдавали якорные цепи на обжиг,т.е. полностью вытравливали из цепного ящика на палубу дока и увозили.Сам цепной ящик чистили от грязи и оставшейся воды которую набрали в походе 82 года и красили.В принципе я за это и получил отпуск.Cергей,пропущен небольшой эпизод между походами 1982 и 1983 года.Мы вставали в завод Росляково с постановкой в плавдок.А после размагничевались.К сожалению даты непомню.Вставали помоему в апреле(на майские мне объявили отпуск,вернулся на корабль в первых числах июня.ССВ-501 еще находился в Росляково)Не встречал такую информацию. Кораблю свойственно соблюдать техническое обслуживание. Сделаю пометку у себя на страничке и попробую поискать.
Добро.Сергей.Еще один интересный факт.Вместе с нами в док вставала наша ПМка.Мы еще смеялись,ПМка в дальний поход сходила.Мы отдавали якорные цепи на обжиг,т.е. полностью вытравливали из цепного ящика на палубу дока и увозили.Сам цепной ящик чистили от грязи и оставшейся воды которую набрали в походе 82 года и красили.В принципе я за это и получил отпуск.Cергей,пропущен небольшой эпизод между походами 1982 и 1983 года.Мы вставали в завод Росляково с постановкой в плавдок.А после размагничевались.К сожалению даты непомню.Вставали помоему в апреле(на майские мне объявили отпуск,вернулся на корабль в первых числах июня.ССВ-501 еще находился в Росляково)Не встречал такую информацию. Кораблю свойственно соблюдать техническое обслуживание. Сделаю пометку у себя на страничке и попробую поискать.
Спасибо за имя, отчество. Кап 2 ранга он ушел на пенсию в 1980. Хотелось зафиксировать звание в 1974г. Предполагаю, каплей или каптри.
Поисковик на форуме выдал: после Гордеева ГИ был назначен кап 2 ранга Безух В.В., который ушел на пенсию в 1980г. http://www.hotstreams.ru/forum/index.php/topic,45.msg85206/topicseen.html#msg85206
Хотелось бы имя отчество и звание на 1974г. Поисковик ничего не выдал.
кап2р Безух Василий Васильевич
горизонте, у первого причала виден БРзК “”Запорожье”, который пришел из Севастополя и встал у первого причала 1972.05.09.Есть снимок Валентина Снигирева, где БРзК "Запорожье" стоит у первого причала с флагами расцвечивания. Когда могли сфотографировать? Вспоминают, что прибыли 9 мая, а в Североморск убыли 17-18 мая. Про первый причал действительно пишут, что его еще не было. Но первый причал состоит из самого причала и дороги к нему. Про дорогу действительно вспоминают, что строили ее всем "миром" и запустили 7 ноября 1972г. Но сам причал - плавающий понтон мог стоять уже на месте. Мои размышления строятся вокруг фото Снигирева. https://ok.ru/profile/586423973658/album/853193594906/863236445210
В мае-июле 1972г еще не было причала и дороги тоже. Мы постояли на якоре на траверзе ГР и ушли всевероморск.В поход ушли из Североморск.А вот прибыли 9 января 1973г и впервые стали в ГР у первого причала.В общем где-то так.
Сергей, я действительно вел с Геннадием переписку по данному вопросу. Рекомендую почитать внимательно его ответ. Он сделал все четыре снимка-врезки в один день, шагая по причалу, а именно - в День ВМФ 1972 г. Никакого снега тут нет, и быть не может.Про один день он не пишет "я сделал 4 снимка, шагая по причалу". По логике, шагаешь и делаешь четыре снимка. Но по причалу можно шагать и сегодня и завтра. Там же он пишет "наверно точно на День ВМФ", т.е присутствует некое сомнение. При увеличение видна разность контраста четырех вставышей, особенно сопки. Собственно, поэтому появились такие размышления. Но БРзК "Запорожье" ушел на первую БС с Североморска.
Привет всем это снова я Давыдов Александр подвожу итог с фото Валентина Снигерева. Фото сделано 1мая 1973г.Подробнее: мы были в Мурманске, но так как ремонт был почти окончен оставалась постановка в док в ожидании дока получилось большое окно поэтому где-то 22 апреля мы отправились в ГР .Отпраздновали там 1мая, приняли на борт молодое пополнение и 8мая мы снова ушли в Мурманск где 12мая нас покинули увольняемые В запас ребята призыва весна70.В док стали в середине июня, вышли в конце с дока и не подходя к причалу покинули Мурманск. Ещё одна деталь на фото Снигерева, труба как на всех ГИСУ с синими полосами, а из Севастополя мы пришли с белой трубойДело в том, что название корабля "Запорожье" было написано на заднем борту только перед первым походом. 5 мая 1973г. мы - молодое пополнение пришли на корабль. Это так. С доком согласен. При выходе из Севастополя, труба была белая действительно и есть фото, но перед заходом в Горячие, стояли в Кольском и Виноселов Д.В. дал команду покрасить трубу в гидрограф. По моему, это вспоминал на форуме Хвостков В.И. Когда корабль пришел из Севастополя, то на кормовом П-образном портале еще не было пеленгаторной антенны, но перед выходом на первую БС антенна уже стояла. Ее поставили, по хронологии, в Североморске. На фото у Валентина Снигирева антенны нет. В подтверждение антенны посмотри на этом фото в Сьенфуэгосе - первая БС https://ok.ru/profile/505185295444/album/487688002644/851183583572
Привет всем это снова я Давыдов Александр подвожу итог с фото Валентина Снигерева. Фото сделано 1мая 1973г.Подробнее: мы были в Мурманске, но так как ремонт был почти окончен оставалась постановка в док в ожидании дока получилось большое окно поэтому где-то 22 апреля мы отправились в ГР .Отпраздновали там 1мая, приняли на борт молодое пополнение и 8мая мы снова ушли в Мурманск где 12мая нас покинули увольняемые В запас ребята призыва весна70.В док стали в середине июня, вышли в конце с дока и не подходя к причалу покинули Мурманск. Ещё одна деталь на фото Снигерева, труба как на всех ГИСУ с синими полосами, а из Севастополя мы пришли с белой трубойВ поисках истины.
Поздравляю всех с днем корабля! Справа это Саня Миронов -электрик.23 февраля год наверное 197313 февраля 1971 образовалась 159 бригада кораблей. Можно предположить, что флаги расцвечивания на БРзК "Запорожье" в честь этой даты. Потом же - в том же феврале корабль ушел "в СРЗ Мурманск. В ожидании очереди в ДОК стояли вторым бортом к ледоколу Ермак".
Теперь смотри свое фото, которое ты датируешь 1976 годом. Но на штанге ничего нет. Получается, что до 1976 года никакая антенна на штанге П-образного портала не устанавливалась.Если по антеннам, то на П - образном портале рамка пеленгатора появилась перед выходом на первую БС - 1972.07.31. Пришли из Севастополя с пустой штангой. На реях фок мачты диско-конусные антенны были изначально, с постройки корабля. Рамку поменяли на П-образном портале на диско-конусную антенну к 1978. Сдается мне , что фото сделано в апреле 1972г. в Черном море, в период сдачи Задач. Как предположение!
Оценочно 1974г. БРЗК "Запорожье" в походе. Фото из коллекции G. Keith Jacobs.Владимир Хвостков вспоминал; БРзК "Запорожье" из Севастополя в Горячие прибыл 9 мая 1972 года, но кораблю не сразу разрешили войти в Кольский залив. Стояли в ожидание разрешения. Старпом Виноселов Д.В. приказал покрасить фальш трубу в цвета гидрографии - синие полосы. Синие полосы покрашены, на п - образном портале, стоящем на юте, штанга стоит без пеленгаторной антенны. Если все так то фото корабля сделано 8 или 9 мая 1972 года. Фото сделано с самолета супостата в Баренцевом море, корабль движется к Кольскому заливу. В хронологии БРзК "Запорожье" такого фото раньше не встречал...хотя, допускаю, что был не внимателен. Для меня это фото новое. Это фото хорошо дополняет воспоминание Хвосткова В.
Оценочно 1974г. БРЗК "Запорожье" в походе. Фото из коллекции G. Keith Jacobs.Владимир Хвостков вспоминал; В хронологии БРзК "Запорожье" такого фото раньше не встречал...хотя, допускаю, что был не внимателен. Для меня это фото новое. Это фото хорошо дополняет воспоминание Хвосткова В.
Я тоже обратил внимание на антенну п-образного портала и был согласен. Решил сопоставить антенны, с двух снимков. Слева фото БРзК "Запорожье" 1972 года на Кубе, где выделена установленная пеленгаторная антенна. Обратил внимание на саму стойку антенны - длинна стойки по отношению уровня поручней портала и саму антенну. Второй снимок БРзК "Запорожье", где год вызывает сомнение. Длина штанги антенны явно отличается от первого снимка. А рамочная антенна висит криво и по уровню, почти, на леерах п-образного портала. У меня возникло ощущение, что это не антенна на штанге. Скорее всего, это издержки черно белого фото с вкраплением кривых округлостей или полос на пленке или во время печатания снимков, которые создали вид пеленгаторной антенны.Оценочно 1974г. БРЗК "Запорожье" в походе. Фото из коллекции G. Keith Jacobs.Владимир Хвостков вспоминал; В хронологии БРзК "Запорожье" такого фото раньше не встречал...хотя, допускаю, что был не внимателен. Для меня это фото новое. Это фото хорошо дополняет воспоминание Хвосткова В.
Сергей, это фото относится к периоду 1974-75гг. На штанге портала установлена рамочная антенна. А вот так корабль выглядел на фото из приемного акта и из архива Валентина Снигирева. Тут штанга вообще пустая.
19 апреля 1972г. БРЗК "Запорожье" убыл из Севастополя и начал переход на Север. В последней декаде апреля корабль встретился на СРМ с нашим БПК "Комсомолец Украины". Момент встречи и снимки эпизода запечатлели фотографы с обеих сторон. С радостью делюсь ими с форумчанами. Снимки взяты с сайта "Одноклассники".Из учстников перехода с кем я на связи об этой встрече вспомнил только Виталий Першин. Он говорит ,что на БПК передавали почту из Севастополя. Ещё должен помнить Давыдов Александр/ Он нёс службу в БЧ-4 сигнальщиком.
Согласно Исторической справке БРЗК "Запорожье" прибыл в Североморск 13 мая 1972г.