Печать

[сибиряк]

"ЖИГУЛЬ" ДЛЯ МИЛЛИОНЕРОВ
Сидим на длиннющем общем собрании у нашего босса и «разминаем» новый
большой проект.
У босса зазвонил телефон, он извинился, сказав, что это деловой партнер,
наверно что-то срочное...
(далее телефонные реплики шефа)

- Что не завелась?
...
- Раньше у меня тоже как-то не сразу схватывало, но последнюю неделю – с
пол оборота. Ты подгазуй педалькой, должна завестись.
...
- Нет, бензин должен быть, я сам заливал в нее 20 литров, месяца три
назад, не больше.
...
- Да ну, менять тормозные колодки – это барство, может давай еще в
летнюю резину ее переобуем...? Без дворников мы тоже переживем, поездим
так, а вот помыть ее стоило бы... Ладно, как заведешь позвони. Все,
обнимаю.

Шеф отложил телефон и увидел, что у всех нас лица вытянулись и
напряглись.
Он понял, что в двух словах должен объяснить столь странный телефонный
разговор и улыбнувшись сказал:

- Это звонил мой сосед Славик, мы с ним купили вскладчину старый
«Жигуль» и он чего-то не смог его сегодня завести. Каждый день заводил,
а сегодня не смог... Так, на чем мы остановились...?

Лучше бы он вообще ничего не объяснял. Какой старый Жигуль? Какая
складчина? У нашего шефа три машины и среди них нет ни одной дешевле
$ 100 000 и старше двух лет. Про Славика мы тоже были наслышаны, он в
ресторане за обедом съедает новый «Жигуль», зачем же им старый, да еще и
в складчину...? И главное - почему тормозные колодки – это барство!!?
Мы шарили глазами по сторонам, в ожидании человека, который выскочит и
скажет: «Улыбнитесь, вас снимает скрытая камера!!! »
Босс заметил всеобщее замешательство, насупился и вдруг весело
захихикал, как ребенок. Отсмеявшись он сказал:
- Че-то и вправду с этим «Жигулем» я выгляжу как выживший из ума
Плюшкин...
Не переживайте, я еще очень даже в сознании. Это не машина – это гараж.
Обычно я живу загородом, но иногда ночую в городской квартире и вот там
у нас во дворе такое столпотворение машин, что припарковаться вообще
нереально, но в углу дома между клумбами есть маленький карманчик на две
машины поперек, только все боялись туда соваться, а то обязательно
кто-нибудь закроет, вот я и предложил Славику купить «Жигуль», не для
того чтобы ездить, а чтобы стоять. Короче - ворота с мотором. Он всегда
прикрывает место у кармана. Когда кто-то из нас приезжает домой,
отгоняет нашу "старушку", ставит в карман свою машину и обратно
закрывает «жигулем». Так что мы со Славиком ярые патриоты изделий нашего
автопрома, днем он место стережет, а ночью от угонщиков охраняет.

... Я в очередной раз убедился: то, что для обычного человека -
неразрешимая проблема, то для мудрого, всего лишь зарядка для ума...
(С)тырено

[Гражданский]

Вова,есть такое понятие как усталость металла,не мной оно придумано,но наверно в реалии существует. И цапфа хоть прямая или поворотная через 20 лет эксплуатации может лопнуть. За 30 с лишним лет работы с этим я встречался всего дважды,слава богу не на своём опыте. Чаще летят детали конструкции подвески и колесо подламывается в ту или другую сторону,в результате машина уходит или в кювет или на встречку а тут почти 90% летальный исход. К стати лично у меня был случай когда лопнул рулевой вал у ГАЗ 51 двадцати четырёх лет от роду. Вроде отъездила уже почти четверть века и тут чегой то ей не хватило.Хорошо скорость не как у Ауди или Мерседеса.

При несравнимо более высоком качестве европейских и японских автомобилей по сравнению с нашими, их европейские и японские владельцы  обычно меняют машину на новую раз в 5-7 лет. А у нас отечественное дерьмо по 30 лет эксплуатируют. Тоже наследие совка. Все было просчитано. Лет до 25 советский человек  о машине и не задумывался, ибо денег взять неоткуда. В 25 вставал в очередь на приобретение. К 40 годам обретал сие счастье, отстояв в очереди 15 лет и накопив за это время нужную сумму, после чего промазывал все, что можно, пушсалом с отработкой, протягивал все гайки и ездил до конца жизни, периодически ремонтируя, ибо отстоять вторую очередь и накопить второй раз нужную сумму жизни уже не хватало. Слава КПСС!

Зы: Про усталость метала слышал, про отлетающие ступицы, поворотные кулаки и т.п.у Ауди и Мерседесов не слышал... :-)

[Victor]

Вот это тачка, Ситроэн,как видите с 1962 года колесить по просторам.

Если память не изменяет, подобный Ситроен снимался в фильме "Окно в Париж"

[серёга]

Зы: Про усталость метала слышал, про отлетающие ступицы, поворотные кулаки и т.п.у Ауди и Мерседесов не слышал... :-)

Дык не слушать, а смотреть надо. Раз в неделю такие встречаются на дорогах.

[Victor]

Зы: Про усталость метала слышал, про отлетающие ступицы, поворотные кулаки и т.п.у Ауди и Мерседесов не слышал... :-)

Дык не слушать, а смотреть надо. Раз в неделю такие встречаются на дорогах.

Верно, Серёга! Такое ли увидишь! И вообще, немецкая техника шуток не любит. Не далее, как 23.05 у меня под окном Опель Омега собрал в целом ещё 4 тачки, причём ДЭУшка восстановлению не подлежит. Кормой стоит паркетник Хонда, у того от удара отломилось заднее правое колесо со всеми креплениями,  у Рено Cимвол, который тянул на галстуке ДЭУ, приличная, но вполне ремонтабельная вмятина сзади, ну и для комплекта ещё Паджеро под горячее колесо подвернулась, но там только задний бампер и фонарь кирдык, да пластиковую защиту на колесо загнуло. И всё это на участке дороги с ограничением 40 км/ч.
Пардоньте, а как же снимки загрузить?

[Гражданский]

Ах да... а если Мерседес скинуть с самолета, он ваще сламаицца...  тут не поспоришь...  

[Victor]

Ах да... а если Мерседес скинуть с самолета, он ваще сламаицца...  тут не поспоришь...  

Да уж! Рихтовка, покраска... В копеечку выльется...

[сибиряк]

В автосалоне мужик вертится вокруг "Майбаха". Подходит консультант:
- Вам что-то подсказать?
- А сколько в его багажник мешков картошки влезет?

[Жаворонков А.А.]

В автосалоне мужик вертится вокруг "Майбаха". Подходит консультант:
- Вам что-то подсказать?
- А сколько в его багажник мешков картошки влезет?

!!!!!

[Гражданский]

Хороий анекдот, кстати. Про национальную гордость великороссов.

[Владимир1972]

А что здесь плохого. Хоть в чём то должна быть гордость.

[Oleg]

А что здесь плохого. Хоть в чём то должна быть гордость.

Один мой товарищ,  тоже из Керчи, живёт на севере Исландии. Как то много лет назад мы были в компании исландских фермеров и он им рассказывал как он держал дома в Керчи свиней, а когда подходило время он возил их на случку в деревню на жигулях. Дык эти фермеры ухахатывались над ним. Дмаю что для этих целей и Майбаха подошла.

[сибиряк]

Послание на лобовом стекле...

ДОРОГОЙ ДРУГ!
С 1 марта 2002 года Ваш автомобиль Тойота -Лексус гос. 307-56 находится
на парковке возле дома по ул. Лермонтова, 10.
Каждую ночь жильцы этого дома вынуждены по несколько часов выслушивать
разнообразные переливы мелодий, издаваемые охранной сигнализацией Вашего
автомобиля. За это время Вы ни разу не соблаговолили дистанционно или
напрямую отменить сигнал тревоги, имея возможность сделать это. Но Вы
совершенно не в состоянии после Ваших ночных оргий проснуться и
выключить Вашу сирену.
У меня к Вам огромная просьба: по уважительнее относиться к людям,
живущим рядом с вами и стараться впредь контролировать звуки, издаваемые
Вашей новой прекрасной машиной. Я настоятельно рекомендую Вам в
ближайшие дни взять за правило своевременно отключать ложные сигналы
тревоги, издаваемые охранной системой Вашего автомобиля при малейших
посторонних звуках,! как то: проезд патрульного автомобиля вдоль этой
стоянки, лай бродячих собак, кратковременное дежурное срабатывание
сигнализации в соседнем автомобиле, прочее.
В случае не удовлетворения моей просьбы в ближайшее время (два дня), и
игнорирование отключения сигнала тревога в течении 10 минут, вашу
роскошную машину постигнет следующая участь:
Сначала отточенным сверлом я почти бесшумно пробью стекло водительской
двери, проникну в салон и нажму кнопку открывания капота. Если
сигнализация не даст команду на разблокировку замка, то я, посредством
монтировки слегка приподниму капот и, через образовавшуюся щель в 2 см,
перекушу гидравлическими ножницами узел блокировки замка капота,
проникну в моторный отсек и выломаю на хуй пластиковую сирену вашей
ебаной сигнализации. Потом вырву провода зажигания и поставлю свой
паук проводов с процессором раздачи импульсов.
Вслед за сиреной полетят и перекушенные замки на руль и педали. Потом
подсоединю к системе впрыска то! плива шланг от заранее припасенной
5-литровой канистры бензина, кину ее прямо под капот. Туда же протяну
плетку проводов, для обхода электросистемы.
Через минуту передавлю гидротисками личинку замка Мульти-Лока на коробке
передач и запущу двигатель. За две минуты и двадцать секунд я покину
стоянку на Вашем Лексусе.
После недели неудачного поиска, когда электропитание иммобилайзера
сядет, я вытащу из реки притопленную в укромном месте машину, найду
блядский иммобилайзер и сделаю ей профилактику в арендованном гараже. А
еще через неделю бывшая Ваша машина будет пищать новой сигнализацией уже
у другого пидара вроде Вас, в другом дворе, в другом городе, где меня к
счастью в тот момент не будет.
У Вас на размышление осталось два дня. За это время я постараюсь
улучшить свои навыки и постараться угнать Вашу машину за 53 секунды, как
тот ебаный Линкольн - Навигатор, что давал ночные концерты под окнами
маминой квартиры...
(С)тырнета

[Николай Тимашков]

Только что услышал по 1-му в новостях что техосмотр в России будет стоить гдесь 2000 рублей. Это 50 евро гдесь . Охуеть, извините.В Португалии техосмотр делается независимым предприятием и стоит 27 евро, а это около 1080 рублей, так здесь минимальная зарплата 475 евро а это гдесь 19 000 рублей, против российской в 4500 рублей.

[Вильховой Вячеслав]

В прошлом году проходил тех осмотр. Ланос 1.5  950 гривен плюс ежегодная автогражданка 200. А то27 евро.