Печать

[40a]

Дастиш фантастиш 

[40a]

Попалось вот такое "убойное" фото Таурег.

[40a]

Трагедия в стиле Brilliance M2.
http://cars-trucks.nnm.ru/brilliance_m2_snova_v_stenu

[artyushenko.oleg]

Создан первый в мире автомобиль, способный передвигаться по суше и под водой

Спортивная машина-кабриолет, способная передвигаться как по суше, так и под водой, создана швейцарской компанией "Рипспид". Ее фотографии и краткое описание публикует сегодня лондонская газета "Дейли телеграф".

Разработчики машины sQuba признались, что вдохновились сценой из фильма о Джеймсе Бонде "Шпион, который меня любил". В одной из сцен этой картины игравший Бонда актер Роджер Мур передвигается по дну моря на белом спортивном автомобиле.

Сейчас подобная машина способна развивать скорость до 110 километров в час на обычном шоссе и 3 километра в час в погруженном состоянии.

Автомобиль способен погружаться в воду на глубину до десяти метров. Новинка оснащена баллонами со сжатым воздухом, которые снабжают пассажиров и водителя автомобиля воздухом. В задней части кузова расположены два мощных пропеллера, с помощью которых автомобиль передвигается по воде. Как только водитель решит испытать машину в качестве подводной лодки, в действие вступают водометные моторы.

Корпус автомобиля выполнен с применением новейших материалов: благодаря углеродным нанотрубкам машина получилась очень легкой и устойчивой к повреждениям.

sQuba является продолжением развития идеи создания полноценного автомобиля-амфибии, который бы имел хорошие ходовые характеристике в воде, под водой и на суше. Разработчики утверждают, что серийное производство sQuba пока не планируется.

[artyushenko.oleg]

Импорт иномарок в Россию превышает экспорт в 12 раз

За прошлый год в Россию было ввезено более 1,6 млн машин, а вывезено 127 тысяч, подсчитали в Федеральной таможенной службе. Среди автомобилей, которые прибывают к нам из-за рубежа, больше всего "японок". А самой популярной импортной иномаркой стала Toyota.

Российские чиновники мечтают о том, что со временем наша страна превратится в глобальное сосредоточение автозаводов. "Наша задача - сократить число импортных машин. Мы не будем, как в Китае, вводить прямой запрет на импорт, не станем увеличивать пошлины. Мы хотим создать более комфортные условия для производства машин внутри страны", - заметил замдиректора департамента промышленности Минпромэнерго России Виктор Семенов.

 По прогнозам ведомства, к 2010 году на полную мощность выйдет порядка 40% производств: в работе находится около 20 новых автосборочных проекта. В Санкт-Петербурге, в Калуге, в Самаре и в Нижнем Новгороде вокруг заводов будут созданы кластеры, которые будут обеспечивать эти производства комплектующими.

Однако, согласно данным статистики Федеральной таможенной службы (ФТС), благополучие авторынка пока по-прежнему зависит от машин, привозимых к нам из-за границы. Автомобилисты готовы платить за модели иностранной сборки дороже в среднем на 15-20%, чем еще год назад.

Всего в Россию привозятся автомобили из более чем 35 стран мира. По отечественным дорогам, в числе прочих, колесят "уроженки" Австралии, Тайваня, Эстонии, Португалии, Бразилии, Мексики, Малайзии, Индии, Индонезии. При этом почти все машины приходят к нам из стран дальнего зарубежья. Главный импортер номарок в Россию - Япония. Из этой страны в Россию было ввезено более 700 тысяч машин.

Лидирующие позиции среди импортных легковушек прочно удерживает Toyota. Последние несколько лет автомобили этой марки с большим отрывом преобладают как среди новых, так и среди подержанных "эмигранток". По данным агентства, на долю Toyota приходится почти 25% от общего объема ввоза машин. Вторую и третью позиции также удерживают японские марки - Nissan и Mitsubishi.~

[40a]

Если бы и цены были реальные(для нас) на эти машины.Наша зарплата ну никак не сравнивается с европейской,цены на бензин зато почти одинаковые.

[Ринат]

Рекламщики, что только не придумают для продвижения своего товара.
«Хаммер» у Гостинки на Невском.

[Ринат]

А тоже Питер. Девушка на дуле или атака на «ХАККИ-истов».
Или есть другие варианты?

[artyushenko.oleg]

На Тюменском тракте столкнулись Hummer и Matiz

Лобовое столкновение Hummer и Daewoo Matiz произошло на Тюменском тракте.

Matiz двигался в сторону Екатеринбурга. Неожиданно на полосу встречного движения выехал автомобиль Hummer с челябинскими номерами. Столкновения избежать не удалось, и удар пришелся ровно "лоб в лоб".

Когда приехала съемочная группа, из внедорожника вышли люди, которые начали ругаться матом и угрожать журналисту и оператору.
В ДТП никто не пострадал. Но Матиз получил серьезные повреждения кузова. Для него был вызван эвакуатор.

[artyushenko.oleg]

За рулём был молодой мальчик, ему позволила управлять, мамочка, которая сидела рядом.... Мальчик выехал на встречку и забодал  Матизик.....

[pt_sailor]

За рулём был молодой мальчик, ему позволила управлять, мамочка, которая сидела рядом.... Мальчик выехал на встречку и забодал  Матизик.....

Ничегосеньки, перемахнуть такую разделиловку
А если вместо Матизика был танк, мамочка бы ругалась на телевизионщиков

[artyushenko.oleg]

По ТВ-новостям показали, как эта мамочка ругается..... УУУУУУХХХХХ и крепко же! Послала всех на ..., и в .....!!!!!!!!!

[mushvn]

На Хамерах все достойные люди  и нечего пургу гнать в натуре

[artyushenko.oleg]

  Это точно! Сегодня видел девушку, на вид, лет 20, маленькую и очень крутую! Она еле-еле видна была из-за руля ИНФИНИТИ - паркетника! Увидел я только её горящие глаза, как у кошки в темноте!!!!!!!!!!!

[artyushenko.oleg]

Страховщики хотят увеличить базовый тариф ОСАГО минимум на 20 процентов. Об этом газете "Ведомости" сообщили топ-менеджеры страховых компаний и источники близкие к ним. Соответствующее предложение о корректировке цен направил в Министерство финансов Российский союз автостраховщиков.

В 1,22 раза может увеличиться базовый тариф ОСАГО для физических лиц с нынешних 1980 рублей до 2417 рублей. Коэффициент 0,5, который применяется к базовому тарифу в регионах, также предлагается увеличить: в Уральском федеральном округе - до 0,675, в Северо-Западном округе - до 0,645, в Дальневосточном округе - до 0,635, в Центральном округе - до 0,62, в Приволжском округе - до 0,58, в Южном округе - до 0,545 и в Сибирском федеральном округе - до 0,53.

Повысится стоимость ОСАГО и для водителей такси - в 2,4 раза, для двадцатиместных автобусов - в 1,94 раза, для автобусов с числом сидячих мест более двадцати - в 1,8 раза, для троллейбусов - в 3,06 раза.

В начале февраля Министерство финансов РФ приняло решение о создании рабочей группы, которая займется подготовкой документации для последующего увеличения тарифов ОСАГО. С 1 марта текущего года также увеличатся суммы страховых выплат, что может поставить страховщиков в тяжелую финансовую ситуацию.

По данным Росстрахнадзора убыточность страховых компаний постоянно растет. В 2006 году она составила 59,7%. Однако заместитель директора департамента финансовой политики Минфина Вера Балакирева сообщила агентству "ПРАЙМ-ТАСС", что в результате обсуждения тарифы могут быть не повышены, а снижены.