Печать

[Манойлов АВ]

Да хотя бы к форуму и к Горячим.

[серёга]

............... Штиль и отсутствие дымки делали всю нижнюю полусферу под самолётом примерно одного цвета. Вечернее солнце было притушено перистыми облаками.............

уважаемый товарисчь художник. Мой преподаватель по рисованию наехала на меня по поводу туч цвета "ультрамарин", сказала что таких туч в природе не существует. Однако такая окраска вполне возможна у грозовых туч. Так вот, вечернее солнце никак не может быть притушено перистыми облаками, так как они существуют на высоте 6-10 км, да и сочетание "вечернее солнце" +"голубое небо" не более чем красивый художественный оборот. Это не придирка, а так, легкий апарт. 14 лет работы на метеостанции не дают спокойно пройти мимо.
С уважением Ваш тёзка.

[golos]

Да хотя бы к форуму и к Горячим.

Как-то не в тему, вроде...

[серёга]

Да хотя бы к форуму и к Горячим.

Как-то не в тему, вроде...

а если поднять глаза кверху..

Об автономке,бонах,форме и другие комментарии...

 

[golos]

............... Штиль и отсутствие дымки делали всю нижнюю полусферу под самолётом примерно одного цвета. Вечернее солнце было притушено перистыми облаками.............

уважаемый товарисчь художник. Мой преподаватель по рисованию наехала на меня по поводу туч цвета "ультрамарин", сказала что таких туч в природе не существует. Однако такая окраска вполне возможна у грозовых туч. Так вот, вечернее солнце никак не может быть притушено перистыми облаками, так как они существуют на высоте 6-10 км.
С уважением Ваш тёзка.

Сергей, мы Сергеем Горловым пытались установить, как серебристо-серый (согласно регламента окраски воздушных судов) Ту-95 мог показаться наблюдателю зеленым. Выяснили. Обстоятельства по памяти установили. Так что все нормально.

[серёга]

Как работник метеослужбы во втором поколении протестую против использования облаков в личных целях  Облака они общие ...
А по поводу цвета самолета, так он мог оказаться и зеленым, и черным и еще бог знает каким, факторов влияющих на зрительную оценку его цветовой гаммы предостаточно. Сам 27 месяцев провел на сигнальном мостике.

[Манойлов АВ]

Да хотя бы к форуму и к Горячим.

Как-то не в тему, вроде...

[Манойлов АВ]

Согласен.

[Горлов Сергей]

............... Штиль и отсутствие дымки делали всю нижнюю полусферу под самолётом примерно одного цвета. Вечернее солнце было притушено перистыми облаками.............

уважаемый товарисчь художник.  Так вот, вечернее солнце никак не может быть притушено перистыми облаками, так как они существуют на высоте 6-10 км, да и сочетание "вечернее солнце" +"голубое небо" не более чем красивый художественный оборот. Это не придирка, а так, легкий апарт. 14 лет работы на метеостанции не дают спокойно пройти мимо.
С уважением Ваш тёзка.

Глубокоуважаемый тёзка, товарисчь метеоролог. Перистые облака -- суть полосы (на штиль Ломоносова потянуло). Они иногда локальны, иногда "громоздятся" аки завеса у горизонта. В оный вечер так и было. Сиречь: у горизонта со стороны заката были, а наверху небо голубело. Проветриваться иногда полезно. С.Г.

P.S. А об автономке как-то спокойнее...

[серёга]

ЧуднАя весчь человечья память.

............ В оный вечер так и было.............

а насчёт проветриваться - это что, наезд? Не накатались на ласипеде?

[Горлов Сергей]

ЧуднАя весчь человечья память.

............ В оный вечер так и было.............

а насчёт проветриваться - это что, наезд? Не накатались на ласипеде?

Накатался, проветрился. Очень душевно. Спасибо за понимание. С почтением, Горлов.

[серёга]

да какое там понимание, нам вас не понять, на дорогах снег и велосипеда у меня нет 
   это зависть   

[серёга]

БОЯН, ФЛУД,  :

В предрассветном розовом сумраке курсом чистый вест подводный ледокол на воздушной подушке стремительно рассекал крюйс-пеленгами киля носовой надстройки бушующую воду на рабочей глубине, высоко вздымая фосфоресцирующие валы, которые с нечеловеческим воем обрушивались на его широкие люверсы, не щадя даже трюмных.
Битенг в машине ликовал: 40 узлов в час, шутка ли! Клочья пены липли к коффердамам и яростно скрипели клюзы высоко над головами матросов.
Глубоко внизу, в клотике пиллерсы маслянисто-текуще двигались взад и вперёд по квартердекам, сообщая гюйсам мощь, властно толкающую корабль траверзом.
«В бой! В бой!»- нашёптывали нактоузы торпед в твиндеке. Их красно-белые полосатые головы до отказа начинённые рогатой смертью ненасытно струились к аппаратам. Неконтактные взрыватели пощёлкивали приборами кратности в ожидании заветного удара курка в трубе аппарата по капсюлю.
Но нет, нет, не сейчас!
Раскручивается уже автомат дифферента, разарретируются уже гальваноударные трубки рулевых машинок, в системе самонаведения издал уже свой последний хлопок контактор
Надо ещё немного, чуть-чуть повременить и тогда…, тогда, получит волю давно кипящяя в резиновых мешках перекись водорода.
Получит волю влиться, ворваться в иссохшие, изнемогающие от жажды решётки аккумуляторов.
И торпеды, откинув коуши камингсов, раздвигая могучим телом краспицы гиростатов, срывая кницы, начнут, наконец, свой неотвратимый бег.
Ну что, страшно тебе, читатель?
А пока…
Клинкеты, заостренные по бортам, далеко выступая вперёд, издавали глухой шум своими стройными, как ахтерпик кильватерами.
Ахтерштевень, медленно вращаясь, ненасытным жерлом своим гордо и всеобъемлюще ощупывал горизонт.
Кингстон над головой боцмана, до боли в челюстях закусившего угол дейдвуда, тускло мерцал, заливая неземным светом, казавшиеся призрачными во тьме, такие незаметные в обычное время, но такие незаменимые в бою грозные кильблоки, без которых ни сам корабль, ни эскадра не могли бы даже надеяться на выполнение поставленной флагманским жвака-галсом штаба флотилии боевой задачи.
Секстан под ногой командира напряжённо вздрагивал.
Бимс в его руке указывал прямо на цель.
Товсь!…
Лаг отсчитывал последние секунды.
Впереди, прямо по курсу, понемногу расправляя плечи, над самыми кренгельсами транца начинала заниматься заря.

[Манойлов АВ]

Сергей,если не секрет! У какого автора  нашёл эту бредятину!

[Гражданский]

Вовсе не бредятина. Хорошая пародия.