История соединения > История Горячих Ручьев
Проект "ОКЕАН"
MatrosSF:
--- Цитата: MatrosSF от 09:43, 18 Февраля 2010, Четверг ---
--- Цитата: серёга от 20:32, 18 Мая 2012, Пятница ---
--- Цитата: MatrosSF от 19:41, 18 Мая 2012, Пятница ---
--- Конец цитаты ---
......
Больше нет.
--- Конец цитаты ---
Обидно конечно, но и у нас уже все запасы закончились, так что вместе будем ожидать кого-то, кто порадует нас ;)
--- Конец цитаты ---
Bucaneros:
--- Цитата: Лесник от 02:34, 18 Февраля 2010, Четверг --- Николай (Bucaneros)!
Может и этого товарища вспомнишь?
--- Конец цитаты ---
Я не могу вспомнить,т.к. в это время на Кренометре не находился. Я был на б/с там (лето-осень 1983г.) Дал запрос своему сослуживцу,он то уж точно знает.
vbnz:
Может и этого товарища вспомнишь?
Снимок сделан на Кренометре,правый борт,в марте 1983 года.По-моему,возвращаемся из похода,вдалеке видно побережье Норвегии.
Нет кто это не помню но точно ну нас его в бч-1 не было
Лесник:
В следующей серии фотографий будет видно ещё одного участника того похода и название Кренометра на спасательном круге.Поэтому их и размещаю в этой теме,а не в "Что мы видели за бортом"...
Лесник:
Если не ошибаюсь,то "Р-300"-это британский патрульный корабль,который довольно-таки подробно обследовал Кренометр в марте 1983 года у Шетландских островов.
В начале того похода на переходе и в районе был длительный шторм,а когда он закончился и море успокоилось-через несколько дней к нам и подошёл этот корабль.
Мы до его подхода лежали в дрейфе,а когда он приблизился,то дали ход.
В отличие от большинства британских кораблей,которые вблизи своих берегов маневрируют агрессивно,а иногда и просто опасно,этот вёл себя очень корректно.Я бы даже сказал,что вежливо.Даже когда он переходил с нашего левого борта на правый,то при маневрировании поворачивал не в сторону Кренометра,а от нас,что бы случайно не создать помехи.Всё это хорошо видно на снимках.
Это понятно,что по правилам он и должен уступать-мы для него справа.Но некоторые их соотечественники и слева вели себя,как будто они справа.Да ещё в 11 вечера и ослепляя нас своим прожектором...
Сопровождал он нас довольно-таки длительное время.Я сделал 23 снимка и то снимал с большими перерывами.У них на крыле мостика и "на крыше" тоже работали люди с фотоаппаратурой и засняли всё у нас подробно с обеих бортов.Снимки даю в динамике,чтобы было видно как "друг" маневрировал.
Сначала идёт параллельно нам слева.
Навигация
Перейти к полной версии