Печать

[харитон]

Сергей ! Спасибо ! Все получил ! 

[Владимир1972]

Однозначно Закарпатье на юте по левому борту. Сзади виден трап на шкафут, а над головой грузовая колонка. Год определить трудно, но
похоже какой то праздник, позади офицеры в парадной форме.

[Горлов Сергей]

31 декабря 1973 года. Резонансные удары при выходе в Северное море за мыс Скаген. (Чайку не приклеивал -- там и была!).
  С.Г.

[Горлов Сергей]

Польская ёлочка трепещет на шаропилотной, на ветру. 31.12.73.
  С.Г.

[Горлов Сергей]

Бэмс!!!

[Горлов Сергей]

... Ещё удар ...

[Горлов Сергей]

... и ещё. (Весёленький был Новый год).

[Alex1957]

 Сергей, фото действительно отличные! Это море нас вовсю качало, это море часто было злым, только если все начать с начало. Мы бы снова жизнь связали с ним...

[Сергей Уланов]

Сергей, фото действительно отличные! Это море нас вовсю качало, это море часто было злым, только если все начать с начало. Мы бы снова жизнь связали с ним...

Саша согласен. Сергей молодец сколько фоток сохранил. Уважуха.

[Горлов Сергей]

Спасибо, продолжу: кто бы знал, что такое море может дать ТАКОЙ эффект. Видали ведь гребни "пожирнее". Виновата физика -- шаг волны совпал с длиной корабля и... "Харитон" пошёл буквально вразнос. Ход был потерян. Начальство раздумывало, не повернуть ли назад? Но Афонин принял решение, подвернуть чуть налево (с риском быть прижатыми ветром к Дании)... Решение было верным -- резонанс нарушился, появился ход, а к бортовой качке приноровиться можно.
   С.Г.

[Горлов Сергей]

Последний закат 1973 года. (Эта птичка тоже на месте -- фотографии только чищу; не приукрашиваю, нет такой гнусной привычки).
   (С.Г.)

Командир Афонин произносит тост за удачу в 74-м. Пока соком!...
   (из книги Л.Данилова)

[Старпом]

31 декабря 1973 года. Резонансные удары при выходе в Северное море за мыс Скаген. (Чайку не приклеивал -- там и была!).
  С.Г.

Сергей, фотографии просто супер! так и напрашивается вопросец - а схемку со стенда БЗЖ на память о родном корабле не прихватил??? Очень надо!

[Горлов Сергей]

Сергей, фотографии просто супер! так и напрашивается вопросец - а схемку со стенда БЗЖ на память о родном корабле не прихватил??? Очень надо!

Увы. Когда только пришёл на ХЛ, спрашивали о талантах. Сдуру ляпнул о рисовании, и тут же получил "боевое задание" нарисовать по ч/б чертежу (или даже синьке) цветную и подробную справочную схему корабля. С размерениями, водопереборками, бульбой и т.п. Я обвёл свой эскизный рисунок на ватмане пёрышком тушью и раскрасил цветными карандашами. Получилось пристойно. Схема эта потом то ли висела на виду в столовой команды, то ли лежала под стеклом на столе у начальства. К сожалению, устройство корабля подзабылось. Например, никак сейчас не могу понять, где располагалась кают-компания (в которой, кстати, никогда не был дольше минуты -- когда бачки у вестового-гарсона забирал в мойку). Поэтому помочь ничем не могу. Привет, Горлов.

[Горлов Сергей]

Ещё один красивый закат. Правда, бывалые знают -- чем красивее закат, тем сильнее через сутки будет взбучка. Но теперь-то что до этого!?.
     С.Г.

[харитон]

=Горлов Сергей link=topic=73.msg49876#msg49876 date=1326227189]


 сейчас не могу понять, где располагалась кают-компания (в которой, кстати, никогда не был дольше минуты -- когда бачки у вестового забирал в мойку). Поэтому помочь ничем не могу. Привет, Горлов.
              У зама в каюте часто бывал для получения пиз....й ? Так вот напротив !    Я имею ввиду офицерскую кают компанию  И еще мы называли его командирский коридор