Основной раздел > Общаемся, делимся воспоминаниями...
Галерея невероятных случаев
fint:
уважаю писателей ,но это форум . ТРУДНО ВСЁ ПРОЧИТАТЬ.
vershinin:
--- Цитата: Ygor50 от 13:42, 12 Сентября 2007, Среда ---Пережил несколько "Кумж". Хорошо помню, как в 1978 году, летом славные военные строители мыли дорогу от Полярного до Гаджиево швабрами и с мылом. А в Гаджиево красили осушку кузбаслаком. Но лучше П.Ефремова пока никто это мероприятие не описал. Хотя у Покровского есть глава о необычной фляжке и дырках в тапках.
Кумжа
«Если что то заметил, присмотрись:
шевелится - отдай честь, не шевелится красить!»
(Одна из флотских истин)
--- Конец цитаты ---
В разделы "КУМЖИ" входили и другие мероприятия, но сейчас небольшая ремарка к описанному выше.
Нужно было в гальюне вывесить инструкцию, что нибудь наподобие этой:
ИНСТРУКЦИЯ ПО ПОЛЬЗОВАНИЮ ГАЛЬЮНОМ ТИПА ВК
Оправление большой нужды. Открыв дверь ВК, подумай, зачем пришел, осмотрись. Вспомни незлым тихим словом штурмана (его заведование), вздохни, делать-то нечего. Поставь дверь на защелку. Пропедалируй спусковой клапан, убедись в его надежной работе, подними голову и затаив дыхание прислушайся. Убедившись в исправной работе вентиляции, принимайся за дело. Снимите брюки и нижнее белье ниже колен, примите сидячее положение и оправляйте большую нужду. Осмотритесь, есть ли материал для повышения кругозора. После оправления использованную бумагу бросьте в кранец для использованного пипифакса. Наденьте нижнее белье, брюки, приведите себя в порядок, особое внимание, обращая на полностью застегнутый гульфик. Пропедалируйте ВК до полного смыва продуктов жизнедеятельности. Вымойте и вытрите руки, посмотрите на себя в зеркало, причешитесь и, приняв озабоченный деловой вид, выйдите из ВК. После этого с удвоенной энергией принимайтесь за исполнение служебных обязанностей.
Норматив оправления большой нужды – 7 мин.
Оправление малой нужды. Поднимите стульчак в верхнее положение, расстегните брюки и тщательно прицелившись в центр унитаза ибо меткость и точность достоинство военного. После оправления малой нужды приведите себя в порядок, выйдите из ВК.
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ оправлять большую нужду в позе «ОРЛА», курить, бросать окурки и использованные спички в чашу. Стряхиванием пепла в ВК вы рискуете получить ожог вашего мужского достоинства. По французскому этикету, для нейтрализации неприятного запаха продуктов жизнедеятельности, рекомендуется сжечь несколько спичек. Поступая таким образом вы доставите себе и окружающим вас людям еще одно удовольствие в жизни.
Гальюн типа ВК, предназначен для оправления большой и малой нужды офицерского состава и мичманов корабля.
Как пишут в таких случаях орфография и стилистика оригинала сохранена. Эту инструкцию мне подкинул товарищ с "К-19", они тогда долго стояли в ремонте в Полярном, их даже оттуда, это примерно вторая половина 80-х собирались отправить на БС, но говорят главком подумал "К-19" ... "К-219", да ну их на фиг - списать :(
А вещдок у меня остался :(
контра:
--- Цитата: FlagmanRR от 22:14, 28 Июня 2007, Четверг --- Еще одна история, которая произошла в позиции №2. Игорь я тоже тут припомнил кое что из развлечений в поз.№2. У нас на Кренометре был старый продовольственник Бородин Коля (он потом ушел на ССВ-502).Редкий был прощелыга и приколист тоже отменный.Весело было с ним.В один поход попали в сильный шторм,в результате чего сорвало задрайки на капе на полубаке (они оказались неплотно задраены) и вода залила прод.кладовые .Мы остались без муки и соли.Это было конечно не смешно. :-[Коля,тем не менее в этой ситуации наладил выпечку каких-то черных,обугленных блинчиков,которые нам заменяли хлеб. ^-^Вся пища была несоленая и в этом положении Коля,сидя в своей каюте рядом с гальюном,набирал забортную воду и выпаривал соль на керосинке :rofl:Это надо было видеть.Командир,глядя на эти муки,конечно ему не простил такой прохлоп,но было весело смотреть на его бесполезные старания.Так мы мучались недели две до захода в Свиноусьце.Ну а потом отъелись в вволю.Все знают как там хорошо заправляли. ^-^ :thanks:
--- Конец цитаты ---
На Кренометре вначале интендантом был Игнатов Андрей Егорович (царствие ему небесное) так у него всегда все было на высшем уровне. Сухое винцо всегда было лучшего образца,не говоря уж про другое. Так вот он, наверное, был единственным мичманом,который был вахтенным офицером в походах. Вахту нес, когда пароход лежал в дрейфе. По комплекции он был квадратным и небольшого роста,но повыше,чем Коля. Любимое место на вахте у него было у телеграфа. Ну и задремал наш страж маленько. Очнулся от вибрации корабля и острой боли чуть повыше глаза. Доктору пришлось изрядно повозиться, дабы незаметным оставить следы "чуткого" бдения. Коля Бородин тогда боцманил. Между прочим классные кранцы плел и других научил многому.
контра:
--- Цитата: FlagmanRR от 01:17, 29 Июня 2007, Пятница ---
--- Цитата: ЗКР пенсионер от 21:56, 28 Июня 2007, Четверг --- снова Северный пролив, снова за кораблем следит Вэйкфул
--- Конец цитаты ---
Вот он,гаденыш эдакий... >:(
--- Конец цитаты ---
К нам в 70х приклеивался тралец или "Сэр Бедивере" (БДК),если найду фото, то отправлю.
контра:
70-й год. Чалмпушка. Борт Теодолита. Каюта интенданта и сл.РТС. Герой случая - м-н Шолохов Описание героя - высокий, среднего телосложения,возраст 25-30 лет. Утро. Из каюты выползает на четвереньках наш герой и на коленках держит путь к каюте доктора (М.Наволоцкий). Тишина, недоумение на лицах наблюдателей. По истечению некоторого времени из каюты доктора отчетливо слышим фразу доктора: "Меньше масла жрать надо." Выходит наш герой на костылях. Ноги забинтованы. Спрашиваем,что случилось. Отмахнулся и угрюмый ушел к себе. Мы за доку. Все - таки расскрутили врачебную тайну. Оказывается Валя Шолохов в хорошем подпитии лег спать,а ночью его пятки съели крысы. Хотите верьте,хотите нет. Ладно,мы,конечно, сочувствуем страдальцу, но причем здесь масло? Может быть кто то догадается.
Навигация
Перейти к полной версии