История соединения > История Горячих Ручьев
Проект "ОКЕАН"
zeus1956:
"Теодолит", вернувшийся в августе вряд ли мог находится в конце июня в районе ВПС. Но не это главное. Вот снимки того же 1962 (поход март-август) года из архива моего отца. На одном из снимков за мачтой у входа в кап просматривается рында. Именно этот факт так смутил меня. Определить количество вентилляционных труб на капе я не смог, нет такого ракурса. А вот наличие спасательного плота справа у баковой надстройки - это факт. Также хорошо видна кран-балка у носового трюма. А вот (внимание!) квадратный кожух висит уже на леерах возле капа, а не слева от трапа. Это - главное отличие. Как и у "Кренометра" обе броняшки расположены слева и рядом со входом в кап.
Оба снимка уже постились на форуме. Они сделаны во время проведения учения "ЛАНТФИБЕКС-62" в районе о. Пуэрто-Рико.
По имеемым данным "Кренометр" менял "Теодолит". Так что мне видится, что под названием "Шторм" действовал РЗК "Кренометр" в то опасное и непредсказуемое время.
zeus1956:
Несколько снимков из жизни "Теодолита", взятые из архива Бодрикова С.П.
zeus1956:
Еще.
zeus1956:
В продолжение темы: народ загорает. Но это "Теодолит", а не "Кренометр", т.к. дощатая обшивка палубы имеет характерный "излом" по диаметрали от борта до борта. Виден ял. А вот на месте кормовой кран-балки уже видна этакая квадратная деревянная заплата. Ну и турник - на месте.
zeus1956:
Эти снимки объединяет место (РЗК "Теодолит") и время (поход март-август 1962 года). Один - из архива отца (отец - крайний слева в группе загорающих), второй - из архива Бодрикова С.П. Видны характерный излом на дощатой палубе, заплата от кран-балки у кормового трюма. Но мне стало смешно, когдя я сравнил и совместил пятна сурика на рубке на обоих фото. Совпадение 100%. На втором снимке отца в строю я не нашел.
Навигация
Перейти к полной версии