История соединения > История Горячих Ручьев
Проект "ОКЕАН"
Лесник:
Снимок сделан осенью 1984 года в Свиноустье перед выходом в культпоход в город в период заправки Репитера (по-моему,во время второй заправки,в октябре).
Если не ошибаюсь,ребята попросили сфотографировать их на память именно в таком составе,потому что все работали на постах НЛС.Первый справа (младший сержант) и первый слева и второй справа (рядовые)-из ЛенВО,третий слева (старший матрос) и второй и четвёртый слева (матросы)-из опергруппы.
Постов НЛС в ТЛФ режиме в том походе было три-два в рубке РТС и один в первом трюме на КПР.
Это всё по памяти,записей нет.Поэтому имён и фамилий у меня тоже нет.
zeus1956:
Друзья, получил новый исторический снимок РЗК "Кренометр", датированный 1960 г. Охотно и с радостью делюсь им со всеми на форуме.
zeus1956:
Еще немного истории. В 1963 году при проведении ходовых испытаний в Западной Атлантике затонула головная ПЛА ВМС США "Трэшер". В точке гибели лодки постоянно дежурил один из американских кораблей. Данный снимок сделан с борта ДВКД "Форт Снеллинг" 29.06.1963 года. По имеемым данным на БС в ЗА находился МРЗК "Репитер". Полагаю, это один из самых ранних снимков этого корабля.
Горлов Сергей:
--- Цитата: zeus1956 от 10:48, 11 Сентября 2012, Вторник ---Еще немного истории. В 1963 году при проведении ходовых испытаний в Западной Атлантике затонула головная ПЛА ВМС США "Трэшер". ... По имеемым данным на БС в ЗА находился МРЗК "Репитер". Полагаю, это один из самых ранних снимков этого корабля.
--- Конец цитаты ---
Странно всё это! В детстве с увлечением читал про гибель "Трешера". У друга была подробная переводная книга об этом. Естественно, о каком-либо нашем корабле там ничего не было... Так вот. Друг уже 14 лет как лежит на Шуваловском кладбище; а тут это фото. "Репитер" был моим первым кораблём в Горячих Ручьях -- трое суток драил по приборкам (влажной ветошью!) его продольный коридор. Всего доброго Океанщикам!
Горлов.
Лесник:
Снимки сделаны на борту Репитера ~27 марта 1982 года при прохождении Балтийских проливов.
Корабль шёл на заправку в Балтийск после БС в районе Шетландских островов.После заправки и убытия с корабля ММГ ЛенВО корабль пошёл на БС в Холи-Лох,после неё-в Горячие.
Я выбрался на шлюпочную палубу пофотографировать в проливах.
На снимках ребята из РТС и ММГ ЛенВО.Они все сидели на постах в рубке РТС,вот и попросили сфотографировать их вместе.Медбрат с ними-потому что по штату,если не ошибаюсь,он был в РТС.
P.S.На втором снимке хорошо видно переговорную трубу,установленную рядом со штурвалом на юте.Так обычно делалось при прохождении проливов-на юте электрическая переговорка "Каштан" дублировалась переговорной трубой.
Навигация
Перейти к полной версии